უოტფორდის სამხრეთით მდებარე ადრეული სეზონის ერთ-ერთი ურთულესი სპორტი: ეშდაუნის ჯოჯოხეთში ვიარეთ გასულ თებერვალში
2019 წლის ეშდაუნის ჯოჯოხეთის გამოცემას სულ რაღაც ერთი თვე დარჩა. რეგისტრაცია ასევე ღიაა 2019 წლის გამოცემისთვის.
ჩემი სიჩქარე არ შეიძლება იყოს 50 rpm-ზე მეტი და ჩემი სიჩქარე დაეცა 10 კმ/სთ-ზე დაბლა. მე ვხედავ მანქანას, რომელიც ეშვება ასვლის ქედზე ველოსიპედისტებით, რომლებიც ჩამოდიან, რადგან ციცაბო გრადიენტის, ვიწრო ზოლის და ფოლადის დაბრკოლების კომბინაცია ძალიან ბევრი გახდა.
სანამ მე მექნება დრო, რომ შევაფასო, როგორ ავიცილებ თავიდან მოახლოებულ მანქანას, გრადიენტი 20% -ს აღწევს. კბილებში გამოვჭერი, უნაგირში თავს ვაბრუნებ და მაგრად ვიჭერ გისოსებს.
ვცდილობ გამოვძვრი უნაგირიდან, მაგრამ ვგრძნობ, რომ უკანა ბორბალი კარგავს წევას და უფრო სწრაფად ტრიალებს, ვიდრე მალკოლმ ტაკერი ლიდერობის შეჯიბრში.
საბედნიეროდ, მე მივდივარ მანქანამდე ბუნებრივ ადგილზე და ქაღალდის ბიჭთან ახლოს, მაგრამ ეს ხელს არ უშლის ჩემს ყელში სისხლის გემოს შევიგრძნო, რადგან შორს მივდივარ ჩემს რეზერვებში.
საბოლოოდ ასვლის მწვერვალზე ავდივარ ჩემი გარმინით, რომელიც 102 კმ-ის შემდეგ 2000 მეტრს აღწევს. თებერვალში ასე მძიმედ არასდროს ვყოფილვარ, მაგრამ ვფიქრობ, სწორედ ეს ანიჭებს ამ სეზონის დაწყებას სპორტულ სახელს, ეშდაუნის ჯოჯოხეთს.
უხერხული დაწყება
ეშდაუნის ჯოჯოხეთი ყოველთვის ერთსა და იმავე მიზანს ემსახურებოდა. იყავით ყველაზე რთული ადრეული სეზონის სპორტი ინგლისის სამხრეთში, რათა აიძულოთ მისი გაბედული აბიტურიენტები იპოვონ ადრეული სეზონის ძალიან საჭირო ფიტნესი.
ორგანიზებულია ბრიტანეთში ერთ-ერთი უძველესი ველოსიპედის კლუბის, Catford CC-ის მიერ - რომელიც ასევე მტკიცედ ამტკიცებს, რომ ისინი უმასპინძლებენ მსოფლიოში უძველეს უწყვეტ ველოსიპედურ რბოლას გვიანი სეზონის გორაკზე ასვლასთან ერთად - ეშდაუნის ჯოჯოხეთი უმკლავდება კენტისა და სასექსის 107 კილომეტრს. რთული გზები, ნავიგაცია ტერიტორიის 11 ურთულეს ასვლაზე და 2, 100 მ სიმაღლეზე ფეხის დაჭერა ამ პროცესში.
ჩემი ნაწილი აღფრთოვანებული იყო, როდესაც მივაღწიე სპორტულ დაწყებას ადგილობრივ სკოლაში ორპინგტონის რაიონში, ქალაქი, რომელიც კონფლიქტშია ლონდონში ყოფნასა და კენტში (ის დიდ ლონდონშია 1965 წლიდან, მაგრამ მოგონებები გრძელია).
არაჩვეულებრივი ამინდი იყო თებერვლის დილისთვის, იმდენად, რომ ხელთათმანები მანქანაში დავტოვე. ჩემს წინ იყო რთული, მაგრამ სრულიად მიღწევადი დღე, რომელიც ვიცოდი, რომ შემეძლო დაპყრობა. ვგულისხმობ, ტურბო სესიაც კი გავაკეთე მოსამზადებლად.
თუმცა, ეს გულუბრყვილო ოპტიმიზმი სწრაფად განადგურდა.
"ჰევერის რაიონში ადგილობრივმა მაცხოვრებლებმა ამოიღეს ჩვენი ნიშნები, ასე რომ თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ ტელეფონის კონსულტაცია იქ მისვლისას", - ყვირის Catford CC-ის მაიკ მორგანი დიდი მეგაფონით.
'ოჰ და ასევე, არის მასიური ხვრელი ზუსტად დასაწყისში, ასე რომ არ ჩამოვარდეთ მასზე, კარგი?'
მოულოდნელად დავიძაბე ცხენოსნობის დიდ დღესთან დაკავშირებით და იმ ფაქტმა, რომ მე ვარ პირველი ადამიანი, ვისაც მოუწევს თავი დავანებოთ ამ სპორტს და თავიდან ავიცილოთ 'მასიური ხვრელი', ნერვები არ მომიშალა. კეთილგანწყობა.
თებერვალში 2000 მ ასვლის იდეა საკმაოდ აბსურდულია. ძლივს ვგრძნობ, რომ საშობაო ნარჩენი ინდაური დავასრულე და უკვე კენტ და აღმოსავლეთ სასექსის უმძიმესი ასვლისკენ ვიწევი, მაგრამ ეს ყველაფერი ველოსიპედის სიყვარულისთვის, ვფიქრობ.
საკმაოდ სასტიკად, ასვლა იწყება მხოლოდ 2 კმ-ის შემდეგ, რაც დავიწყე. ცარიელი ფერმებით შემოსაზღვრულ მარტოხელა შესახვევიდან, შემდეგ მარცხნივ და მარჯვნივ, ჩურჩხელის ბორცვზე ჩავედი.
მყისიერად აწევა ორ ფიგურად, ასვლა მაქსიმუმ მხოლოდ 200 მეტრია, მაგრამ საკმარისია სისხლის ამოტუმბვისთვის.
შემდეგი რამდენიმე კილომეტრი გაგრძელდება აღმართით სამხრეთით კენტიშ დაუნსისკენ, სანამ მივაღწევთ დღის პირველ მთავარ დაღმართს, ბრესტედ გორას.
გზის ამ კონკრეტულმა ნაწილმა უმასპინძლა პირველ ეროვნულ ჩემპიონატს გორაზე ასვლაზე 1944 წელს და მეხმარება 60 კმ/სთ სიჩქარით დავარტყი დღის შემდეგ ასვლამდე.
ნაპირზე სულ რაღაც 8 კმ-ით, მე მივაღწიე დღეს ყველაზე გრძელ ასვლას, სათამაშოების ბორცვს. 3 კმ-ზე დაშორებულ გზაზე, ის ნაკლებად ადარებს ალპებს ან პირენეებს სიძნელეში, მაგრამ გრძნობს.
5% გრადიენტზე ჭექა-ქუხილი ყოველთვის მართვადია და მისი დახვეული ბუნება ნიშნავს, რომ თქვენ ვერასოდეს დაინახავთ გზის მომდევნო 100 მეტრს.
ასვლის დასაწყისი თავდაპირველად კლაუსტროფობიურია, რადგან თქვენ აღმოჩნდებით გარშემორტყმული ტიპიური კენტიური ცალკეული სახლებით ხრეშიანი ბილიკებით და სახლების სახელებით, როგორიცაა 'Rose Cottage' და 'Runnymead'.
მიყვირა, მე ვპოულობ კომფორტულ რიტმს სხვა მხედრის შეერთებისას, რომელსაც ვხუმრობ: მესმის, რომ ეს ისეთივე მარტივია, როგორც დღეს ხდება.'
'ასეა? მე არ ვარ ადგილობრივი, მე ნამდვილად არ ვიცი კურსი, - ის ამოისუნთქავს ჩემსკენ. ამ ეტაპზე, მე არ ვარ დარწმუნებული, ვწუხვარ თუ მშურს მისი უგულებელყოფა წინსვლის შესახებ.
გაფრთხილება: დათვები ტყეში
ეს გრძელი აღმართი ხელს უწყობს მოედნის გათხელებას და გარშემომყოფთა ტემპის დარეგულირებას. სწრაფ დაღმართს მოჰყვება 10 კმ მოძრავი, ხეებით შემოსილი გზები, რომლებშიც კადრში გავდივარ ჰევერის ციხესთან, თავმოკვეთილი ენ ბოლეინის ბავშვობის სახლთან.
ჩემს ორივე მხარეს ხეები უფრო მკვრივი ხდება, როცა სასექსში სიჩქარით მივდივართ. ასეთია რელიეფის ბუნება, თქვენ არასოდეს იცით, ხართ თუ არა ნამდვილ ასვლაზე, თუ გზა სასტიკად მაღლა დგას, რათა ის კვლავ დაეცემა რამდენიმე ასეულ მეტრში.
ჩემს ირგვლივ სქელი ტყის მიზეზი არის ის, რომ ახლა შევედი ეშდაუნის ტყეში, მიწის ფართობზე, რომელიც თავის სახელს ანიჭებს სპორტულ მე მიჯაჭვულს.
საკმაოდ არ განსხვავდება ბევრი სხვა ადგილობრივი ტყიანი ტერიტორიისგან, მისი ერთადერთი ფიზიკური შენიშვნა არის ის, რომ ჩამოკიდებული ხეები აკავებენ ტენიანობას გზის ზედაპირზე.
რაც განასხვავებს ამ ტყეს არის ის, რომ მან როლი ითამაშა ჩვენს ყველა ბავშვობაში. თქვენ ალბათ იცნობთ მას გამოგონილი სახელით, Hundred Acre Wood.
AA მილნმა გამოიყენა ეშდაუნის ტყე, როგორც მისი გარემო ვინი-პუჰისთვის. რეალურ ხეში შეგიძლიათ იპოვოთ ნამდვილი პუხის კუთხე და ნამდვილი მდინარე და ხიდი პუხის ჯოხების სათამაშოდ.
მიუხედავად იმისა, რომ ნოსტალგია მეხმარება მომდევნო რამდენიმე სიმსივნესა და მუწუკებში, მე მალე ვხვდები, რა არის შემდეგი დღის წესრიგში. Kidd's Hill, ან "კედელი", როგორც მას ხშირად მოიხსენიებენ, ითვლება ყველაზე რთულ ბორცვად გზაზე.
რაოდენობების თვალსაზრისით, ის არ ებრძვის იმდენ ვერტიკალურ მატებას, როგორც Toy's Hill და მისი საშუალო გრადიენტი უფრო არაღრმაა, ვიდრე Hogtrough Hill, მაგრამ ის წარმოადგენს გამოწვევას, რომელსაც ამ მხარეში ძალიან ცოტა ასვლა შეუძლია.
ასვლის პირველი რამდენიმე ასეული მეტრი გადაგიყვანთ რამდენიმე ბრმა მოსახვევებში, დამალავთ, თუ რამდენად ციცაბოა გრადიენტი სინამდვილეში. შემდეგ ასვლის სამი მეოთხედი დაგრჩება, გაიგებთ, თუ რატომ მიანიჭეს ადგილობრივებმა კიდს ჰილს მისი მეტსახელი.
ასვლის ბოლო კილომეტრი ისარივით სწორია. ჩემს წინ ვხედავ გზის გადაღმა სხეულებს, რომლებიც მიდიან მწვერვალამდე, რომელიც, როგორც ჩანს, ერთდროულად არის შეხების მანძილზე და მილიონი მილის დაშორებით.
ეს ასვლა იმდენად მკაცრია, რომ როდესაც ტურ დე ფრანსი ესტუმრა ამ ტყეს 1994 წელს, ამან გამოიწვია აღშფოთება პელოტონში.
რბოლის ორგანიზატორებმა შესთავაზეს პელოტონს, რომელშიც შედიოდა ახალგაზრდა მარკო პანტანი, შეებრძოლა ასვლას, მაგრამ ასეთი რეაქცია თავიდან აიცილეს.
ამ საზიზღარი ბორცვის მწვერვალამდე მისასვლელად ტანჯვა შემსუბუქდება, როცა ზემოდან ხედავ ხედს. მეორე მხარეს, ბორცვი მოულოდნელად იშლება და წარმოადგენს ქარვის პეიზაჟს, რომელიც მილის მანძილზე ტრიალებს ნაზი ელფერით, რომელიც ასახავს ქალაქს ჩრდილოეთით კენტამდე და მის ფარგლებს გარეთ.
მოჰყვება სწრაფი დაღმართი ეშდაუნის ტყეში ხელახლა შესვლისას. ფორესტ როუ-ს გავლით ვუვლი TrainSharp-ის მაღაზიას, სადაც ჰარდმენი შონ იიტსი ცხოვრობს.
სასექსის ადგილობრივი გაიზარდა ამ გზებზე და იყენებდა მათ პროფესიულ დღეებში Peugeot-თან, 7-Eleven-თან და Motorola-სთან ერთად ვარჯიშისთვის.
ამ უკანასკნელთან ყოფნის დროს იეიტსმა დაამყარა კავშირი ახალგაზრდა ამერიკელ ლენს არმსტრონგთან, რომელიც ერთხელ ესტუმრა იეიტსს სასექსის სახლში.
ორივე ერთად ვარჯიშობდნენ ფოთლოვანი ინგლისში, არმსტრონგთან ერთად სწავლობდა გამოცდილი იიტსისგან.
შესასვლელების გარშემო მიჯაჭვული ბიგ ტექსს, როგორც ამბობენ, დაარტყა სასახლის მსგავსმა სახლებმა, რომლებიც მიმოფანტული იყო ქალაქგარეთ, მიუთითებდნენ გზაზე დიდ სახლებზე, სადაც ნათქვამია, რომ მას ერთ დღეს ექნება ასეთი სახლი. თავისი სიტყვის ერთგული, ის ასეა.
დაბრუნება კენტში
მე ვგრძნობ რძის მჟავას შენებას ჩემს ფეხებში მომდევნო 30 კმ-ის განმავლობაში, როცა კენტში ვბრუნდები დაბურულ რელიეფზე. ჩემს ირგვლივ მყოფთა სიჩქარე ნელდება, როდესაც ვიწყებთ გრძელ წევას დღის ბოლო ასვლისკენ, ჰაბარდის გორაზე.
ასვლა, რომელსაც უთვალავი დრო გადავწყვიტე, ჰაბარდის გორა არაგლამურული და უკომპრომისოა. ყველაზე ციცაბო დაგრძელებული მონაკვეთი 15%-ით მიგიყვანთ ღია საავტომობილო გზის ხიდზე, რომელიც ატარებს მუდმივ ქარს, ხოლო ყველაზე ციცაბო მოედანი ბოლოსკენ მოდის.
მე ვიბრძვი არაღრმა ფერდობებზე ძირისკენ და მალე მარტო ვიქნები. როგორც კი ხიდს მივაღწევ, ფეხები მკვრივდება.
ვბნევი და გამოვყავარ უნაგირს გრადიენტის შესამსუბუქებლად, სწრაფად ვიჭერ მათ ქურთუკებს, ვინც ასვლა დაიწყეს ზევით ასვლამდე ცხრა წუთის ჩახშობისა და აფუების შემდეგ.
ასვლაზე გამორთვა, კიდევ უფრო მეტ ზოლს გავუვლი, გაფორმებულია ულამაზესი სახლებით, სანამ არ ჩავვარდები უკან Toy's Hill-ის ძირამდე, პილიგრიმის გზაზე და დღის ბოლო ასვლის ქვედა ფერდობებზე ჰოგტროუში. Hill.
მე თავს უფლებას ვაძლევ, ბოლო შევხედო ფართო მეურნეობებს, რომლებიც აწყობენ ტერიტორიას, სანამ მაშინვე კედელად გადაიქცევიან.
Hogtrough გადაგიყვანთ მაშინვე წითელში, რადგან გრადიენტი იწყება ორმაგი ფიგურებით. მე ძლივს ვიგროვებ ენერგიას პედლების დასატრიალებლად, როცა უფრო და უფრო ვიწევ თავს მწვერვალისკენ.
ჩემი სიჩქარე ახლოს არის სტაციონალურთან, რადგან სავალდებულო მანქანა ცდილობს ჩემს გავლას დაღმართზე. მე ვზივარ მის ირგვლივ, ასევე ველაპარაკები 20%-იან გრადიენტს, მაშინ როცა ბევრი სხვა იჭრება და იძულებულია სიარული.
საბოლოოდ, მე ვარ სათავეში. დღის ასვლა დასრულებულია და ფეხები ცარიელი მაქვს. კრუიზით ბოლომდე მივდივარ, არ ვზრუნავ ჩემს საერთო დროზე და უფრო მეტად ვცდილობ ჩემს სხეულს გამოჯანმრთელდეს და ჩავფიქრდე, რომ საჭმელი უნდა გადაჭამოს, როდესაც დავბრუნდები სპორტულ შტაბში.
გასვლიდან 4 საათის შემდეგ 30 წუთის შემდეგ ვატრიალებ ცარიელ ფეხებთან და ცივი ხელებით, მაგრამ თბილ თეფშზე წიწაკის, ცხელ ყავაზე და ერთდღიან მძიმე ვარჯიშზე.
ძირითადი ინფორმაცია:
თარიღი - კვირა 17 თებერვალი 2019
დაწყება - ჩარლზ დარვინის სკოლა, Biggin Hill
დასრულება - ჩარლზ დარვინის სკოლა, Biggin Hill
მანძილი - 107კმ
ღირებულება - £35
ვებგვერდი -
