ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია გასართობად, უხეში Genesis CDA 20 თითქმის ისეთივე უგზოობისაა, როგორც სათავგადასავლო ველოსიპედები
ველოსიპედის შესახებ
ეს ველოსიპედი გამოირჩევა ამ კომპანიაში, როგორც ჩვენი ოთხი ტესტიდან ერთადერთი, რომელიც არ არის სუფთა გზის ველოსიპედი. CDA 20 შექმნილია როგორც გზის, ასევე ყველგანმავლობისთვის, აღჭურვილია მექანიკური დისკის მუხრუჭებით და უზარმაზარი 40c ჭუჭყისა და ხრეშისთვის მზა საბურავებით. თუმცა, Genesis ამტკიცებს, რომ CDA20 „აშრობს ზღვარს უფრო ტრადიციულ CX მახასიათებლებსა და თანამედროვე სპორტულ/გამძლე გზის გეომეტრიას შორის.“აქცევს მას ველოსიპედს ყველა შემთხვევისთვის, მაგრამ ასეთი უხეში მხეცი ნამდვილად მოხიბლული იქნება დამატებით. სუპერ სორას?
სპეციფიკა
ჩარჩოების ნაკრები
CDA-ის ალუმინის ჩარჩოს შესახებ ყველაფერი გულუხვია. არის საკმაო დისტანცია მის ჩანგალსა და სავარძლებს შორის 40c-იანი საბურავებისთვის, თაროებისა და ტალახის დამცავი სამაგრები და გრძელი ბორბლიანი ბაზა 1,035 მმ სტაბილურობის დასამატებლად. გულუხვი ჩანგალი წინა მხრიდან ნახშირბადის ფეხებიდან კიდევ უფრო ეხმარება საიმედოობას და ერწყმის საკმაოდ ზარმაცი თავის კუთხეს 70,9°, რათა უზრუნველყოს მოდუნებული მართვა. მილი ორმაგი კონდახიანია, რათა შეიქმნას ძლიერი შეერთებები, ხოლო ვიწრო მილები ჩარჩოს მონაკვეთების სიგრძეზე ინარჩუნებს ველოსიპედის უმნიშვნელო წონას. 6066/6061 შენადნობის შედუღება განსაკუთრებით მოწესრიგებულია, და მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება გონივრული ჩანდეს ისეთი ლამაზი ველოსიპედის გაკეთება, რომელიც შექმნილია ყველა რელიეფისთვის, ბავშვის ლურჯი საღებავი სასიამოვნოა.
შეიძინეთ Genesis CDA 20 Tredz Bikes-ისგან ახლავე
ჯგუფური
Genesis-მა ამ ველოსიპედს დაყარა რამდენიმე სათანადოდ გამძლე კომპონენტი, Sora groupset-მა აჩვენა, რომ ამ პაკეტში კარგი არჩევანია.ასე რომ, ჩვენ გვაქვს 50/34 ჯაჭვის ნაკრები (175 მმ-იანი ამწეებით ჩვენს ზომა M ველოსიპედზე). დასაქმებულია Sora-ს წინა და უკანა მექანიზმები, ისევე როგორც Sora-ს ხარისხის გადამრთველები. CDA-ზე მუხრუჭები არის Promax-ის მექანიკური დისკები და ასევე არის Promax shorty-ის ჯვარედინი ბერკეტები ზედებზე, ასევე Shimano ნივთები დამაგრებული წვეთებზე. უკანა კასეტა, რომელიც იყენებს იდენტური ზომის ღეროებს Sora ბლოკის ყველაზე ფართო თანაფარდობით, რეალურად არის საშუალო დონის სამთო ველოსიპედის ნაკრები, რომელიც შედარებულია Shimano-ს Alivio MTB დიაპაზონთან.
დასრულების ნაკრები
Genesis do ხარისხის შიდა დასრულების ნაკრები და ის კარგად არის გამოყენებული ამ მშენებლობაში. 110 მმ-იანი შენადნობის ღერო იჭერს გაშლილ 400 მმ-იან სახელურს, რომელიც გადამრთველებს ჩარჩოს უახლოვდება. მათ კომპაქტურ წვეთს აქვს საკმარისი მოქნილობა
მათში, რათა შეიწოვოს ნებისმიერი ვიზუალი, რომელიც არ არის გამორთული ამ საბურავებით. მათი ბარტეიპი ასევე მდიდრულად არის დაფარული. ველოსიპედის უკანა მხარეს, 27,2 მმ შენადნობის სავარძელი ასრულებს იგივე ამოცანას და მაღლა უჭირავს Genesis Road Comfort უნაგირს.
დისკები
28-ნაკვთიანი Jalco XCD22 დისკები მიბმულია Joytech-ის კერებთან და აცვია უზარმაზარი 40c Kenda Flintridge საბურავები. მათ აქვთ შედარებით ბრტყელი ცენტრალური ხაზი ველოსიპედის გასასვლელის დასამშვიდებლად და მათ მხრებზე უფრო ღრმა ღილაკები დაგეხმარებათ იპოვოთ წევა, როდესაც ჭუჭყიანი ხდება. ისინი შეუფერხებლად მოძრაობენ გზაზე, მაგრამ შედიან საკუთარ პისტოზე, სადაც მათი უზარმაზარი მოცულობა და ღრმა საფეხური იჭერს იქ, სადაც თქვენ არ ფიქრობთ, რომ ეს შესაძლებელია.
გასეირნება
პირველი შთაბეჭდილება
გახსენით ლუქი, ჩაიცვით თქვენი ჟაკეტი. CDA-ს აქვს ყველა განცდა, როგორც სამხედრო მანქანა, რომელიც ავლენს განსაკუთრებით სტაბილურ ხასიათს და ბორდიურებიდან გადახტომის მძაფრ სურვილს. ბურთის მსგავსი საბურავებით, რომლებიც ადვილად ახერხებენ დაღმართებს 25 მილი/სთ-ში, ეს სახალისოა!
გზაზე
გაყოფილი ლოიალობის მქონე ველოსიპედისთვის, CDA კარგად ამართლებს თავს გზაზე, მარტივი და საიმედო ხასიათით.მისი მნიშვნელოვანი წონა ნიშნავს, რომ ეს არ არის სპრინტერის ველოსიპედი - მაგრამ მაშინ თქვენ არ იყიდით ამ მანქანას სარბოლო თანამოაზრეებისთვის ან ადგილობრივი ჩაინგანგისთვის. მიუხედავად ამისა, ფართო თანაფარდობის კასეტა ხელს უწყობს, როდესაც გზა მაღლა დგას, თუმცა 34x34 ერთჯერადად იყო ჩართული, მხოლოდ იმისთვის, რომ ჩვენი ადგილობრივი ასვლის ბოლო 100 მეტრი გადაიტანოს წვიმის შემდგომ გზის ზედაპირებზე. საბურავებში დაბალი წნევით, ჩნდება უკანა დაკიდების შეგრძნება, როდესაც ენერგიის ბოლო წვეთები ამოწურავს აღმართზე, ველოსიპედის უკანა ნაწილი სასიამოვნოდ ტრიალებს ზემოთ და ქვემოთ. ეს არ არის ყველაზე ენერგოეფექტური გზა პროგრესის მისაღწევად, მაგრამ სასიამოვნოდ მოძრავია. ვიბრაცია პრაქტიკულად არ არსებობს, ძირითადად იმ დიდი საბურავების წყალობით. ჩარჩოს გეომეტრია CDA-ს ანიჭებს პატარა მანქანის შეგრძნებას, მაგრამ გზაზე მოსახვევი მაინც საკმარისად პროგნოზირებადია, თუ დროულად დამუხრუჭებთ. ლოკალურ ხაზებზე შეტევები ცხადყოფს, რომ Sora-ის გადამრთველები და მეხსიერებები კარგად არის მორგებული უგზოობის გარეთ, თანაფარდობებს შორის გაცვლა დადებითად არის გათვალისწინებული.ერთი რამ, რისი ნახვაც გვსურდა უგზოობისთვის შექმნილ ველოსიპედზე, არის ჯაჭვის დამჭერის ჩართვა.
გატარება
ეს ველოსიპედი კომპრომისია. იქ, სადაც პირდაპირი ციკლოკროსის ველოსიპედი უფრო მსუბუქი იქნება და უფრო მკვეთრ საჭის გეომეტრიას ატარებს ფხვიერ კუთხეებში ჩასასვლელად და დაბრკოლებებზე გადასატანად, CDA მოძრაობს სუფთა ჰაერზე ყოფნით ბედნიერი და შეუძლია გადალახოს მუწუკებისა და ქვეყნის ზოლები. საბოლოო ჯამში, საგზაო ველოსიპედისთვის ეს იგივეა, რაც ლაბრადორი უიპეტისთვის, მაგრამ თუ ველოსიპედის ბაზარზე ხართ, შეგიძლიათ იაროთ მთელი წლის განმავლობაში, გადაადგილებისთვის, მიუხედავად ამინდისა, ან მინი თავგადასავლებისთვის გზაზე და ბილიკზე, არის ველოსიპედი, რომელიც დაგჭირდებათ. მისი მრავალფეროვნება მისი ყველაზე ძლიერი მხარეა და Sora-ს დამატებული ჯგუფი ნიშნავს, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოგიწიოთ კლავიშის აღება.
შეიძინეთ Genesis CDA 20 Tredz Bikes-ისგან ახლავე
გეომეტრია
| საჩივარი | გაზომილია | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 564მმ | 565მმ |
| Seat Tube (ST) | 530მმ | 530მმ |
| ქვედა მილის (DT) | n/a | 626მმ |
| ჩანგლის სიგრძე (FL) | n/a | 397მმ |
| თავის მილი (HT) | 155მმ | 155მმ |
| თავის კუთხე (HA) | 71.5 | 70.9 |
| სავარძლის კუთხე (SA) | 73 | 73.1 |
| ბორბალი (WB) | 1, 034მმ | 1035მმ |
| BB ვარდნა (BB) | 70მმ | 71მმ |
Spec
| ჩარჩო | ALX8 6066/6061-T6 ორმაგი კონდახიანი ალუმინის ჩარჩო. Carbon CX ჩანგლები |
| ჯგუფური | შიმანო სორა |
| მუხრუჭები | Promax DSK-717 მექანიკური დისკის მუხრუჭები, 160მმ წინა/140მმ უკანა |
| ჯაჭვის ნაკრები | შიმანო სორა 50/34 |
| კასეტა | Shimano CS-HG400-9, 11-34 |
| ბარები | Genesis X-Race Aero, შენადნობი |
| ფუძე | Genesis AS-007, შენადნობი |
| Seatpost | გენეზისის შენადნობი 27.2 |
| დისკები | Jalco XCD22 |
| უნაგი | დაბადების გზის კომფორტი |
| წონა | 11.22 კგ |
| კონტაქტი | genesisbikes.co.uk |
