სიბინძურებისა და ჭუჭყიანი ზამთრის შემდეგ, წელიწადის შესაფერისი დროა, რომ ველოსიპედს სათანადო სკრაბი გაუკეთოთ - როგორც ამას პროფესიონალები გააკეთებენ
ველოსიპედის გაწმენდის სწორი გზა ბევრი კამათის საკითხია. ველოსიპედის ფორუმების გადახედვა გვიჩვენებს უამრავ კითხვას საუკეთესო მეთოდებთან და ხელსაწყოებთან დაკავშირებით და ზოგიერთი პასუხი ყოველთვის ასე არ არის გამოსადეგი – ერთი ვარაუდობს, რომ „დაელოდოთ ჭუჭყის გაშრობას და შემდეგ რამდენჯერმე იაროთ ბლოკის გარშემო, სანამ არ ჩამოვარდება. '. ასე რომ, შესაძლოა, საუკეთესო რჩევა, რისი მიღებაც შეგიძლიათ, არის იმ ბიჭებისგან, რომლებიც საარსებო წყაროს იღებენ იმის უზრუნველყოფით, რომ ველოსიპედები უნაკლოდ სუფთა და საუკეთესოდ მუშაობენ.
"არაფერია უკეთესი, ვიდრე გლუვი, კარგად მოვლილი ამძრავის შეგრძნება", - ამბობს პროფესიონალი ველოსიპედის მექანიკოსი როჰან დუბაში, შესაძლოა უფრო ცნობილი როგორც Doctor D (doctord.co.uk). „და ეს არ ეხება მხოლოდ გარეგნობას და გრძნობას - ხახუნი თქვენი მტერია. აეროზე ფიქრს აზრი არ აქვს, თუ ჭუჭყიან ჯაჭვზე მიდიხარ ან 300 კილომეტრის წინ გაცვეთილ ჯაჭვზე. ვფლანგავთ ვატებს.'
ის არ ხუმრობს. უამრავი კვლევა აჩვენებს, რომ ამძრავის ცვეთა და ჭუჭყიანი კომპონენტები ამცირებს თქვენს ძვირფას ძალას ეფექტურობის დაკარგვის გამო. რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ვსაუბრობთ ასობით ვატზე, შესაძლოა 10-ზე მეტი, მაგრამ ყოველი პატარა ეხმარება. ეს იყო საკმარისი გარიგება იმისთვის, რომ ბრიტანული კომპანია Muc-Off-ი შეექმნა სატესტო აპარატი, რათა უზრუნველყოს სერ ბრედლი უიგინსის ჯაჭვის გაწმენდა და შეზეთვა, რათა ყოფილიყო ოპტიმალური მექანიკური ეფექტურობა გასული ივნისში მისი წარმატებული საათის რეკორდული მცდელობისთვის.
ეს არ არის მხოლოდ ბუნდოვანი ამძრავი, რომელიც შეიძლება დაგიჯდეს. თქვენი ველოსიპედის სხვა ადგილას, თქვენ ხშირად ითხოვთ შემცვლელ ნაწილებს, როგორიცაა კაბელები, საბურავები და სამუხრუჭე ბლოკები, თუ არ აგრძელებთ წმენდას, გარდა ამისა, საფუძვლიან გაწმენდაზე დახარჯული დროის განმავლობაში შეგიძლიათ სწორად. შეამოწმეთ ნაწილები, რათა დაფიქსირდეს დაზიანება და პოტენციურად თავიდან აიცილოთ პრობლემები.
ნიკ უოლინგი, Team GB და Team Wiggins-ის მექანიკოსი, ამბობს: „დაასუფთავეთ ნივთები ინდივიდუალურად და შეამოწმეთ ისინი, სანამ ამას აკეთებთ. ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო რჩევა, რომელიც ნებისმიერ მექანიკოსს შეუძლია შესთავაზოს. ამ დროს თქვენ იპოვით ისეთ ნივთებს, როგორიცაა ფხვიერი სპიკერები და გაცვეთილი დისკები და სამუხრუჭე ხუნდები, ან ნაჭრები ან ნამსხვრევები თქვენს საბურავებში. საბურავები განსაკუთრებით ხშირად უნდა შემოწმდეს. მომწონს Scotch-Brite ბალიშის გამოყენება [სარეცხი ღრუბლები სარეცხი გვერდით] საბურავის ბილიკების მსუბუქად გასაწმენდად, რადგან ის დაგეხმარებათ გაარჩიოთ კაჟის ნაწილი ან სხვა რამ, რაც შეიძლება დარჩეს რეზინაში. თუ მხოლოდ პატარა ჭრილობებს ან ნახვრეტებს ვპოულობ, ხშირად სუპერ წებოვანად ვაწებებ მათ.'
სად დავიწყოთ?
„მე მივდივარ სრულ დაშლის მიდგომაზე, სადაც ყველაფერი გამოდის უფრო საფუძვლიანად გასაწმენდად“, - ამბობს დუბაში.”ბევრი ადამიანი ატარებს ველოსიპედს მთელი წლის განმავლობაში, ასე რომ, როდესაც საქმე სეზონის დაწყებას ეხება, დიდი შანსია, რომ მათი ველოსიპედი, ძირითადად, ბუნების მიერ გარეცხილი იყო ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში.ისეთი რამ, როგორიც არის ქვედა სამაგრის საკისრები, უკანა სამუხრუჭე კალიბრი და ყურსასმენის ქვედა საკისრები, განსაკუთრებით კარგია შესამოწმებლად, რადგან ყველა მათგანს ურტყამს. და თუ ბევრს იყენებთ ტურბოს, შეგიძლიათ ზიანი მიაყენოთ. სავარძლების ბოძები იჭერს და ყურსასმენის ზედა საკისრები ასევე განიცდის ოფლს.
„თუ კარგი ფული დახარჯეთ მშვენიერ ველოსიპედზე, მაშინ დახარჯეთ ცოტა იარაღები და საწმენდი საშუალებები, რომ სწორად მოუაროთ მას“, დასძენს ის. „ღირს ინვესტიცია ინსტრუმენტში, მაგალითად, კასეტის ამოსაღებად. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად ჩაეფლო გამხსნელში/ცხიმსაფრქვეველში, რათა სრულად გაიწმინდოს, კერის საკისრებისგან მოშორებით. ყოველთვის ჯობია ცხიმისმცველები საკისრებისგან შორს დაიჭიროთ. ყველაფერზე გამწმენდისა და ცხიმის დამცავი საშუალებების შესხურება ჩვეულებრივ ნიშნავს დიდ სარემონტო გადასახადს დაახლოებით რვა კვირაში. ჯაჭვის რგოლები და ამწეები ახლაც ადვილად იხსნება, უმეტესობას მხოლოდ ალენის გასაღები სჭირდება. მე არ გამოვიყენებდი დიზელს ან რაიმე მსგავსს. საშინელებაა. მე მიდრეკილი ვარ ველოსიპედისთვის სპეციფიკური და წყალში ხსნადი რაღაცისთვის, როგორიცაა Finish Line's EcoTech.მე ვიღებ გალონებს, რადგან ეს არის სწორი დასუფთავებისა და მომსახურების მნიშვნელოვანი ნაწილი.'
Walling სრულებით არ ეთანხმება Dubash-ის სრული სტრიპტიპ-ქვემო მიდგომას.”მე არ ვაპირებ სრულ დემონტაჟს, თუ ყველაფერი ისეთი ბინძური და ფესვგადგმული არ არის, როგორც თქვენ მიგაჩნიათ, თუ ვინმემ დატოვა ველოსიპედი მთელი ზამთარი. რა თქმა უნდა, არ მიმაჩნია კარგი ჯაჭვების გამუდმებით გაყოფა და ხელახლა შეერთება, რადგან გაყოფილი რგოლებიც კი არ უნდა იყოს ხელახლა გამოყენებული, ამიტომ უკანა ბორბალი გამოსული მე ვიყენებ იმ პატარა გაჯეტებს, რომლებიც მოქმედებენ როგორც „მატყუარა კერა“. ნება მიბოძეთ, კვლავ გადაატრიალოთ ჯაჭვი ისე, რომ არ დაკაწროთ ჯაჭვის საყრდენი. შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჯაჭვის საწმენდი აბაზანა და ბევრი ცხიმისმცავი საშუალება, რათა ჯაჭვს ნამდვილად მისცეთ საფუძვლიანი სკრაბი.'.
როცა საქმე ეხება სამუშაოს სწორ პროდუქტებს, Walling და Dubash თანხმდებიან. უოლინგი ამბობს: „მე არ მჯერა ზოგიერთი უფრო „ინდუსტრიული“საწმენდების, რისი მიღებაც შეგიძლიათ.ხალხი ყიდულობს ძრავის გამწმენდს ან სატვირთო მანქანას, რადგან შეგიძლიათ იაფად იყიდოთ მანქანის ადგილებიდან, მაგრამ მე ვიცავ ველოსიპედის პროდუქტებს, რომლებიც წყალში ხსნადი და ბიოდეგრადირებადია. მე მომწონს ციტრუსზე დაფუძნებული ცხიმების გამწმენდი საშუალებები. თქვენ უნდა იცოდეთ პროდუქტების კონცენტრაცია და ქიმიური შემცველობა და იცოდეთ სად იყენებთ მათ. არასწორად გამოყენებამ შეიძლება დააზიანოს საღებავი ან ანოდიზაცია. მე ყოველთვის ვიყენებ წყალში ხსნად ჯაჭვის გამწმენდს, რადგან თქვენ უნდა შეძლოთ ნალექის ჩამობანა, ამიტომ სანამ ველოსიპედს მივუახლოვდები შლანგით ან საპნიანი წყლით, დაკავებული ვიქნები ჩემი გამწმენდით.'
წაიკითხეთ მეტი - ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო ველოსიპედის ჯაჭვის გაწმენდის შესახებ
კედელს ამისთვისაც აქვს პატარა ხრიკი. აიღეთ ძველი სასმელის ბოთლი და მოაჭერით ზემოდან, შეავსეთ ცხიმის დამცავი საშუალება და ჩადეთ ბოთლის თავდაყირა გალიაში. შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ საღებავის ფუნჯი, რომ წაისვათ ცხიმის გამწმენდი და საფუძვლიანად დაამუშაოთ ჯაჭვის, ჯაჭვის რგოლებისა და ძრავის დანარჩენი ნაწილის ირგვლივ, სადაც მთელი ნალექი გროვდება. ეს ყოველთვის უნდა იყოს პირველი პროცესი და ეს აძლევს მას მუშაობის შანსს.თუმცა, არ მიიღოთ ცხიმის გამწმენდი ყველგან, განსაკუთრებით არც ისე ახლოს თქვენს საკისრებთან ან დისკის მუხრუჭებთან, თუ გაქვთ ისინი.'
იცოდე შენი ვაშლი
სწორი პროდუქტების გამოყენება დაზოგავს დროსა და ძალისხმევას ველოსიპედის გაწმენდისას. არ არსებობს ერთი „ყველაფერი“პროდუქტი, ამიტომ საუკეთესო ფსონი არის დარწმუნდეთ, რომ ხელთ გაქვთ რამდენიმე ძირითადი ელემენტი. ცხიმის გამწმენდი, ველოსიპედის გამწმენდი და სარეცხი სითხე დიდად დაგეხმარებათ, მაგრამ მნიშვნელოვანია იმის დაფასება, რომ ისინი სხვადასხვა საქმეს აკეთებენ.
ცხიმის დამცავი საშუალება – როგორიცაა Park Tool Citrus Chainbrite, Finish Line EcoTech2 ან Juice Lubes Citrus Degreaser – არის ქიმიური ფორმულა ძლიერი ინგრედიენტებით ძველი ჯაჭვის ზეთისა და ცხიმის დასაშლელად. ის უნდა იქნას გამოყენებული ზომიერად და დაცული უნდა იყოს ამძრავის ყველაზე ბუნდოვანი ნაწილებისთვის. ეს არ უნდა აგვერიოს ველოსიპედის საწმენდ ხსნარში (Muc-Off, Finish Line Super Bike Wash ან Fenwick's Bike Cleaner), რომელიც უფრო ზოგადი საწმენდი საშუალებაა ჩარჩოს მილებზე, სამუხრუჭე ხალიჩებზე და მსგავს ჭუჭყის დასაშლელად.
უბრალოდ ნაჭრით გაწმენდით ცოტა რამ მოგიწევთ, რადგან ჭუჭყს გადააადგილებთ. გაწმენდის ერთადერთი გზა ჭუჭყის ამორეცხვაა და ეს იმას ნიშნავს, რომ ერთი რამ ცხადია - არეულობის მოწყობის აუცილებლობა. არ სცადოთ ეს თქვენს სამზარეულოში ან თქვენს ახლად აშენებულ ეზოში.
სპეციფიკური ფუნჯების კომპლექტი ასევე დაგეხმარებათ კუთხეებში მოხვედრაში, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მოიქცეთ ისე, როგორც ამას უოლინგი აკეთებს და გამოიყენოთ ძველი ფუნჯი ან კბილის ჯაგრისი.”მე მათ ყოველთვის ვიყენებ”, - ამბობს დუბაში. „შენი ძველი მაისურიც შეინახე. ვერასოდეს გექნებათ ძალიან ბევრი ნაწიბური.'
Suds away
თქვენი ველოსიპედით (და ხელებით) ახლა თითქმის აშკარად გამოიყურება უფრო ჭუჭყიანი, ვიდრე მაშინ, როცა დაიწყეთ, ჭუჭყით დაფარული და წვეთოვანი ცხიმის გამწმენდი, მაშინ დროა მეორე ეტაპის: ჩამობანის.
"რეაქტიული სარეცხი მანქანები პროფესიონალი მექანიკოსების ნაკრძალია, რომლებსაც ნამდვილად არ სჭირდებათ დიდი ზრუნვა ნაწილების ხანგრძლივობაზე, გარდა ამისა, მათ ალბათ 18 ველოსიპედი აქვთ გასაწმენდი, სანამ ვახშამს მიიღებენ", - ამბობს დუბაში..„არასოდეს არ არის კარგი ველოსიპედის აფეთქება მაღალი წნევის წყლით.“
"მე არ ვაპატიებ რეაქტიული სარეცხი საშუალებების გამოყენებას, თუმცა ჩვენ მათ ვიყენებთ," ეთანხმება უოლინგი. „ეს არის შემთხვევა, როცა იცი, რას აკეთებ და არ ააფეთქებ საკისრები და ასე შემდეგ. სასურველია მხოლოდ დიდი ვედრო მართლაც ცხელი საპნიანი წყლით. იტვირთება სუდი. ხალხი არ იყენებს საკმარის საპონს.
მე ყოველთვის მაქვს ორი ღრუბელი - ერთი არ მაწუხებს ცხიმიანობის და ერთის სისუფთავეს, - დასძენს ის. „დაიწყეთ ველოსიპედის ზემოდან, ჯერ სავარძლითა და გისოსებით, ასე რომ წყალი ქვევით ჩამორეცხავს ნივთებს, როგორც კი გადის.“
Dubash და Walling ვარაუდობენ, რომ ახლა დროა განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციოთ რგოლების ზედაპირებს და სამუხრუჭე ბლოკის სიჯანსაღეს. „გაწმინდეთ მუხრუჭის ბლოკებზე არსებული პატარა ღარები. თქვენ უნდა შეინახოთ ისინი სუფთა, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნალექი, რომელიც იქ ზის, მხოლოდ საფქვავს ქმნის, - ამბობს უოლინგი. ეს ცოტათი ჰგავს ჯაჭვს. თუ ის ჭუჭყიანია, ის უფრო სწრაფად ცვდება ნივთებს. შეამოწმეთ, რომ ისინი ცუდად არ არის დამაგრებული ან რგოლზე ან მის ქვეშ.მათი ამოღება საუკეთესო გზაა და კარგი რჩევაა დაადოთ ქვიშის ქაღალდის ნაჭერი ბრტყელ ზედაპირზე, შემდეგ უბრალოდ აიღოთ სამუხრუჭე ბლოკი თითში და ცერა თითში და მსუბუქად შეიზილეთ იგი ზევით და ქვევით, ასე რომ თქვენ მსუბუქად შეხედეთ მას., ამოიღეთ პატარა ფრაგმენტები, რომლებიც შეიძლება იყოს ჩარჩენილი რეზინაში, ასევე მოაცილეთ მინანქარი, რათა დარწმუნდეთ, რომ მიიღებთ მაქსიმალურ შესრულებას.'
დაბოლოს, ახლა ყველაფერი სუფთა და ბზინვარე გამოიყურება, ქვაბის ჩაცმამდე კიდევ ერთი ნაბიჯია - გაშრობა და ხელახლა შეზეთვა.
"ვფიცავ ჩემს კომპრესორს [სწრაფად გაშრება კომპონენტები და ჯაჭვი]", ამბობს უოლინგი, რომელიც აღიარებს, რომ ეს არის ფუფუნება, რომელზედაც რამდენიმე სახლის მექანიკოსს აქვს წვდომა, ასე რომ, სანაცვლოდ გვთავაზობს: "საფუძვლიანი გაშრობა გაწმენდით. ქსოვილი და ველოსიპედის ნაზად გადახტომა დაგვეხმარება, ისევე როგორც ამწეების უკან გადაბრუნება ტენის დარჩენილი წვეთების ჯაჭვის რგოლებიდან ამოწურვის მიზნით.'.
ამ ეტაპზე წყლის დისპერსიული პროდუქტების გამოყენებამ შეიძლება ასევე დაგვეხმაროს (WD40, GT85 და ა.შ. - გაითვალისწინეთ, რომ ეს არ უნდა ჩაითვალოს ჯაჭვის საპოხი მასალად!), მაგრამ, როგორც ჩვენი ექსპერტი მექანიკა გვთავაზობს, დისკის მუხრუჭები ახლა გავრცელებულია. ფრთხილად იყავით, რომ აეროზოლიდან არ მიიღოთ რაიმე სპრეი სამუხრუჭე დისკებთან ან საფენებთან ახლოს, რადგან ეს გამოიწვევს მათ დაბინძურებას, რაც დისკის სამუხრუჭე ხუნდისთვის მას უსარგებლო გახდის.
„ხალხი შეპყრობილია ზეთის ჯაჭვებით, - ამბობს დუბაში, - მაგრამ თუ არ გინდათ, რომ ის სარკინიგზო ვაგონის ფსკერს დაემსგავსოს, ზედმეტად ნუ შეზეთავთ. ასევე, გამოიყენეთ საპოხი მასალები, რომლებიც არ დნება და არ გროვდება. უმჯობესია გამოიყენოთ უფრო სუფთა საპოხი და შემდეგ უფრო ხშირად შეზეთოთ.'
წაიკითხეთ მეტი - ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო ველოსიპედის ჯაჭვის ზეთის ზეთის შესახებ
Walling ასევე მსუბუქი საპოხი მასალის ადვოკატია: „მიმაჩნია, რომ მსუბუქი ზეთი, რომელიც ხშირად რეკომენდებულია „მშრალი“პირობებისთვის, საუკეთესოა მთელი წლის განმავლობაში. გარეთ გასვლისას ის ნაკლებ ჭუჭყს მოიზიდავს. ეს დიდხანს არ გაგრძელდება, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ ეს უკეთესია, ვიდრე სქელი, ღრძილების ზეთის დიდი საფარი, რომელიც აგროვებს ყველაფერს, რაც თვალსაჩინოა და სწრაფად ატარებს ყველაფერს.'.
„მიდრეკილი ვარ წვეთოვანი ზეთებისკენ,“დასძენს უოლინგი. „მე არ ვარ ინდივიდუალური ლინკ-ლუბერი. ჯაჭვს ვატარებ პატარა ბორბალზე, რადგან ეს ჯაჭვს უფრო მჭიდრო მოსახვევებში აყენებს, რათა საპოხი უკეთესად შეაღწიოს. ვატრიალებ მას ჯაჭვის შიგნიდან, როცა ვატრიალებ - ასე რომ, ქვედა ჟოკეის ბორბალსა და ჯაჭვის რგოლებს შორის.ეს ასევე ინარჩუნებს ზეთს დაბალ დონეზე და შორს დისკის მუხრუჭებისგან, თუ ისინი გაქვთ. მას შემდეგ რაც ზეთს ცოტა ხანი გავუვლებ, მშრალ ქსოვილს ვიღებ და ზედმეტს ვწმენდ. აზრი არ აქვს გარედან ზეთის დიდ რაოდენობას - ეს არის ბმულის მუშაობის შიგნით, სადაც ის ყველაზე მეტად არის საჭირო ხახუნის შესაჩერებლად. ჭარბი მოცილება ამცირებს მის მიერ შეგროვებული ჭუჭყის რაოდენობას.'
თუ დაიცავთ ექსპერტთა ამ რჩევებს, კვირა დღის შუადღე უფრო მეტად იქნება ფეხზე წამოდგომა და კლასიკის ან ტურის განმეორებითი ყურება, ვიდრე იდაყვებამდე ცხიმი.
