ეს შეიძლება იყოს ხრეშის სპექტრის მკვეთრი ბოლოში, მაგრამ მას ასევე აქვს სათამაშო მხარე
სანტა კრუზი - ადგილი და არა ველოსიპედის ბრენდი (თუმცა ბრენდი იქ არის დაფუძნებული) - აქვს ღირსეული პრეტენზია იყოს ხრეშის მოძრაობის სულიერი სახლი. ჯერ კიდევ 1970-იან წლებში ქალაქში წარმოიშვა ველოსიპედის ადაპტაციის კულტურა კალიფორნიის მთებსა და წითელ ხის ტყეებში უხეში რელიეფის მოსაგვარებლად.
ასე გაჩნდა მთის ველოსიპედი და ისეთები, როგორებიც არიან ტომ რიჩი და კეიტ ბონტრაჯერი, აშენებდნენ და დადიოდნენ "ხრეშის ველოსიპედებს" დიდი ხნით ადრე, სანამ ვინმე გამოიგონებდა მათ ტერმინს (მათ მათ "კლანკერები" უწოდეს).
სანტა კრუზი, ბრენდი, ამაყობს მხოლოდ გამავლობის ველოსიპედის დამზადებით და ორიგინალური Stigmata შეიქმნა, როგორც ციკლოკროსის სარბოლო ველოსიპედი. მაგრამ, როგორც უფროსი ინჟინერი ტაი ბუკენბერგერი განმარტავს, მასზე იყო მოთხოვნა, გაეფართოებინა თავისი ჰორიზონტები.
„დილერების გამოხმაურება იყო ის, რომ ადამიანებს სურდათ ფარების დაყენება მათზე და ისინი, რა თქმა უნდა, ბევრად მეტს აკეთებდნენ მათზე, ვიდრე უბრალოდ ჯვარედინი რბოლა“, - ამბობს ის. იქ, სადაც ჩვენ ვცხოვრობთ, მთებითა და ბილიკებით, რაც აქ გვაქვს, ადამიანებს სურთ გადალახონ თავიანთი აღჭურვილობისა და ველოსიპედის საზღვრები.
ჩვენი ოფისის გარშემოც კი იყო ყველა სახის ცვლილება, რომელიც ადამიანებმა შეიტანეს სტიგმატის ადაპტირების მიზნით, რათა ის უფრო ქმედუნარიანი ყოფილიყო. ამიტომ გვინდოდა მისი ხელახლა გამოგონება და უფრო მრავალმხრივი ველოსიპედი გავხადოთ პირდაპირ ყუთიდან.'
მაშ, ეს არის ხელახლა წარმოსახული სტიგმატა. ზოგიერთი ცვლილება ადვილი შესამჩნევია, მაგალითად, მილის ახალი ფორმები, რომლებიც ბუკენბერგერის თქმით, შექმნილია კომფორტის გათვალისწინებით, კვლავ რეაგირებს გამოხმაურებაზე, რომ ორიგინალი ოდნავ უხეში იყო. საბურავის დისტანცია გაიზარდა და ჩარჩო ახლა მიიღებს 700c x 45მმ საბურავს ან 650b x 2.1in.
ნაკლებად აშკარაა ისეთი რამ, როგორიცაა ოდნავ სუსტი 72° თავის კუთხე. „ჩვენ მხოლოდ ნახევარი გრადუსით დავზარალდით, ვიდრე ადრე“, ამბობს ბუკენბერგერი. „ჩვენ არ გვინდოდა მრბოლელების მთლიანად დაკარგვა, ამიტომ შევინარჩუნეთ ის სპექტრის უფრო სწრაფ ბოლოსკენ.
ამიტომაც მას არ აქვს ზედა მილის "bento box" სამაგრი ან რაიმე თაროზე სამაგრი. ჩვენ დავაყენეთ სამი ბოთლის გალიის სამაგრი, მაგრამ ეს არ არის ის, რასაც მე დავარქმევ სრულ აყვავებულ ხრეშის ველოსიპედს. ის გარკვეულწილად სცილდება ხაზს.'
იყიდეთ Santa Cruz Stigmata CC Leisure Lakes ველოსიპედებიდან ახლავე
გრძელი, მხიარული დღეები
ეს "ხაზის გადაჭიმვა" ნამდვილად გვხვდება Stigmata-ს ტარებისას. მისი ციკლოკროსის დნმ აშკარად ჩანს მის მართვაში და ჩემს სატესტო ტარებისას საჭე სწრაფად რეაგირებდა, მაგრამ რაც მთავარია, ბილიკებზე ცურვის მარჯვენა მხარეს დარჩა.
მისი დაბალი წონა - მხოლოდ 7,7 კგ - და სიხისტე შერწყმულია, რაც მას ასევე აძლევს ანიმაციურ შეგრძნებას, სწრაფად აჩქარებს და ახერხებს ასვლას, ხოლო უკიდურესად მოხერხებული ისრობს მჭიდრო ტყის ერთეულში.
ჩემი ერთ-ერთი ყველაზე დასამახსოვრებელი სატესტო გასეირნება სტიგზე (როგორც იგი სიყვარულით გახდა ცნობილი) იყო მცდელობა, რომ ჩემი სახლიდან ნიუ ფორესტში, სამხრეთ ლონდონში ნათესავებამდე მივსულიყავი რაც შეიძლება მეტი უგზოობის გამოყენებით.
ვფიქრობ, 200კმ-ის დაახლოებით 85-90% მოვახერხე უხეშობაზე, მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურობა რვა საათზე მეტ ხანს დამჭირდა, მისი უმეტესი ნაწილი ყურიდან ყურამდე ღიმილით გავატარე.
Stig უბრალოდ იდეალური იყო ასეთი მრავალფეროვანი მგზავრობისთვის, ყველანაირი რელიეფისა და გრადიენტის გათვალისწინებით, ისევე როგორც Maxxis Rambler-ის 700c x 40mm საბურავები. დაყენებული ტუბების გარეშე და გაბერილი 35 psi-მდე, ისინი გრძნობდნენ სწრაფ გორვას, მაგრამ საკმარისი ძალაუფლებით, რათა დაეხმარონ კონტროლის შენარჩუნებაში (და თავდაყირა) ყველაფერზე, დაწყებული ნესტიანი ცარციდან ღრმა ქვიშამდე და მტვრიან თიხნარამდე ბილიკებზე. და, რაც მთავარია, არც ერთი ბინა არ მქონია ტესტირების მთელი რამდენიმე თვის განმავლობაში.
სანტა კრუზმა ახლახან გამოუშვა ბორბლების საკუთარი ბრენდი და Stig-მა მოაწყო კომპანიის ხრეში ფოკუსირებული Reserve 22 ნახშირბადის რგოლები. რიცხვი ეხება რგოლების შიდა სიგანეს და არა რგოლების სიღრმეს, როგორც ეს უფრო ხშირად ხდება ბორბლების მოდელების სახელების შემთხვევაში.
ეს დისკები ბრენდის დამსახურებაა და უდავოდ დადებითად იმოქმედა მგზავრობაზე. მათმა დაბალმა წონამ ხელი შეუწყო ველოსიპედის ბრწყინვალე შეგრძნებას, მიუხედავად იმისა, რომ სანტა კრუზი აღნიშნავს, რომ წონა არ იყო მთავარი აქცენტი.
ისინი ძლიერები არიან (როგორც ნებისმიერ ბორბალს, რომელსაც YouTube-ის სენსაცია დენი მაკასკილი ატარებს) და რამდენჯერმე ვიგრძენი, რომ რგოლები მიწას ხის ფესვებზე ან კლდოვან დაღმართზე დაეჯახა, მაგრამ შემოწმების დროს დაზიანების არანაირი ნიშანი არ ყოფილა, ან თუნდაც ბორბლები ოდნავ არ შეესაბამება სიმართლეს.
იყიდეთ Santa Cruz Stigmata CC Leisure Lakes ველოსიპედებიდან ახლავე
აქ გადაცემათა კოლოფი
აგრძელებს დებატები იმის თაობაზე, არის თუ არა 1x ან 2x წამყვანი მატარებლები ხრეშის ველოსიპედებისთვის. Stigmata-ს მოჰყვა ორმაგი Sram Red eTap AXS (46/33t) ჯაჭვის ნაკრები, მაგრამ სანტა კრუზმა შექმნა საკუთარი სამაგრი წინა მექანიზმისთვის, რომლის ამოღება მარტივია და არ დატოვებს არასასურველ ჭანჭიკს. ემხრობა 1x დაყენებას.
Sram-ის უსადენო eTap AXS კომპონენტებით, თქვენ შეძლებთ გადახვიდეთ 1x-დან 2x-მდე იმ დროზე, რაც საჭიროა მომზადებისთვის.
ეს, 650b ბორბლის თავსებადობასთან ერთად, ნიშნავს, რომ ბუკენბერგერმა ნამდვილად შეასრულა თავისი დანაპირები. ეს ახალი სტიგმატა ახასიათებს მრავალფეროვნებას. ვერ ვიტყვი, რომ გამოვცადე ის 650b კონფიგურაციით და არც ციკლოკროსი ვითამაშე, მაგრამ ჩემი აზრით, Stig ორივე შემთხვევაში სახალისო და უნარიანი იქნება.
როგორც საბოლოო აზრი, სანტა კრუზი ამბობს, რომ ის არ აკეთებს გზის ველოსიპედებს. კარგად, მე ჩავდე Zipp 202 Firecrest-ის წყვილი 28 მმ-იანი საბურავებით და ერთხელ გამოვიტანე Stig შაბათის დილის ჩაინგით.
მისი წონა შემცირდა 7,5 კგ-მდე, უბრალოდ ვთქვათ, მე ვიჭერდი ჩემს მხრებს, ვეფერებოდი რამდენიმე ძვირადღირებულ საგზაო მანქანას და ხანდახან ვაჩვენებდი მათ საკმაოდ კარგ სავარძლებს.
Spec
| ჩარჩო | Santa Cruz Stigmata CC |
| ჯგუფური | Sram Red eTap AXS |
| მუხრუჭები | Sram Red eTap AXS |
| ჯაჭვის ნაკრები | Sram Red eTap AXS |
| კასეტა | Sram Red eTap AXS |
| ბარები | Easton EC70 AX |
| ფუძე | Easton EA90 შენადნობი |
| Seatpost | Easton EC90 SL carbon |
| უნაგი | WTB Silverado გუნდი |
| დისკები | Santa Cruz Reserve 22 Carbon, Maxxis Rambler 700c x 40mm საბურავები |
| წონა | 7.72 კგ |
| კონტაქტი | jungleproducts.co.uk |
ყველა მიმოხილვა სრულიად დამოუკიდებელია და მიმოხილვებში წარმოდგენილი კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა
