Kinesis Tripster ATR მიმოხილვა

Სარჩევი:

Kinesis Tripster ATR მიმოხილვა
Kinesis Tripster ATR მიმოხილვა

ვიდეო: Kinesis Tripster ATR მიმოხილვა

ვიდეო: Kinesis Tripster ATR მიმოხილვა
ვიდეო: Custom Built Kinesis Tripster ATR Titanium Gravel Bike - What’s it like after 12 months use? 2024, აპრილი
Anonim
Kinesis Tripster ATR
Kinesis Tripster ATR

დაგვიპყრობს თუ არა Kinesis Tripster ATR ამ ტიტანის სიყვარულის შრომით

Tripster ATR არის ნებისმიერი ადგილის ჩარჩო Kinesis UK-დან. დამზადებულია ტიტანისგან, მას აქვს კომფორტის რეპუტაცია - და 40 მმ-იანი საბურავებისთვის საკმარისი დისტანციით, ჩვენ ველოდით კომფორტულ მგზავრობას. ჩვენი სატესტო ველოსიპედი არავის ეკუთვნოდა, თუ არა Kinesis UK-ის მარკეტინგის გურუ Rory Hitchens და არანაირი ხარჯი არ დაზოგულა მის ინოვაციურ მშენებლობაზე. გნებავთ იგივე? უბრალოდ განიხილეთ ეს თქვენს ადგილობრივ დილერთან (kinesisbikes.co.uk/dealers) შეუკვეთეთ ჩარჩო კომპლექტი, შემდეგ სთხოვეთ მათ შექმნან ის თქვენს საჭიროებებზე – სტანდარტული სპეციფიკაცია უფრო მოკრძალებულ £2, 350-მდეა.

ჩარჩოების ნაკრები

Kinesis Tripster ATR თავსაბურავი
Kinesis Tripster ATR თავსაბურავი

ჩვენი ზომა-60 სატესტო ველოსიპედი ეკუთვნოდა Kinesis-ის მარკეტინგის მენეჯერს რორი ჰიტჩენს. ეს არის მამონტი, ველოსიპედის ყველაზე გრძელი დისტანციით, რაც ჩვენ ოდესმე გამოგვიცდია, მაგრამ ის შესანიშნავად ერგებოდა ჩვენს 185 სმ (6 ფუტი 1 დიუმი) საცდელ მხედარს, ასე რომ, ეს შვება იყო. ზომის დიაპაზონის ველოსიპედებს აქვთ გრძელი ბორბლიანი ბაზა და 75 მმ ქვედა ფრჩხილის ვარდნა, რაც ზუსტად ისაა, რისი ხილვაც გვინდა სათავგადასავლო ველოსიპედზე. „გრძელი და დაბალი“ნიშნავს „სწრაფს და თავდაჯერებულს“უხეში ზედაპირებზე და ეს განასხვავებს თავგადასავალს ჯვარედინი ველოსიპედებისგან, რომლებსაც აქვთ უკეთესი დაბალი სიჩქარით მართვა და შეუძლიათ უმეტეს კუთხეებში პედლები.

ბევრისთვის, ტიტანის ჩარჩო განიხილება, როგორც საბოლოო არჩევანი საოცნებო ველოსიპედის მშენებლობისთვის, რადგან ის უფრო მსუბუქია ვიდრე ფოლადი, მაგრამ უფრო კომფორტული ვიდრე ალუმინი - წმინდა გრაალი. ეს ჩარჩოები გრძელდება მთელი ცხოვრება. Kinesis-მა ააშენა Tripster ნორმალური სწრაფი გამოშვებით, ხრახნიანი ქვედა სამაგრის გარსით, 1.5-1.125 დიუმიანი საჭის მილით და 31.6 მმ-იანი სავარძლის მილით. თაროსა და ტალახის დამცავი სამაგრებით, ეს არის ისეთი ჩარჩო, რომელიც ისეთივე კომფორტული იქნება ტურისტულ მოგზაურობაში, როგორც თქვენი სახლიდან სოფლის ერთი საათის სავალზე. სტანდარტული კონსტრუქცია აღჭურვილია Kinesis-ის საკუთარი ნახშირბადის ჩანგლით, მაგრამ ჩვენი ველოსიპედი განახლდა ბიზნესის ბოლოს TRP-ის ნახშირბადის დისკის ჩანგლით, რომელიც აღჭურვილია კაბელის შიდა მარშრუტით და ღერძით. ღირსეული ჩანაცვლებაა.

კომპონენტები

Kinesis Tripster ATR გადამრთველები
Kinesis Tripster ATR გადამრთველები

Kinesis ველოსიპედი ნაწილდება ქვეყნის მასშტაბით დილერების ქსელში და შეგიძლიათ აირჩიოთ სტანდარტული კონსტრუქციის ნაკრები (£2, 350) ან შექმნათ თქვენი საკუთარი ველოსიპედი, როგორც ჩვენ გვაქვს აქ. ეს უკანასკნელი იძლევა კრეატიულობის არაჩვეულებრივ დონეს სრულ ველოსიპედებში, ამიტომ ეს Tripster აღჭურვილია TRP-ის შესანიშნავი Hylex ჰიდრავლიკური მუხრუჭებით და მათი ბერკეტები ადაპტირებულია ოფიციალური ნაკრების გამოყენებით Shimano სატელიტური Di2 გადამრთველის დასაყენებლად.ის მუშაობს Shimano XTR Di2 MTB უკანა მექანიკაზე, რომელიც გამოიყენება საგზაო ვერსიის ნაცვლად, რადგან მას შეუძლია დაფაროს გადაცემათა უზარმაზარი დიაპაზონი და აღჭურვილია კლაჩით, რომელიც აჩერებს მის გადახტომას უხეში ადგილზე.

Kinesis Tripster ATR უკანა გადამრთველი
Kinesis Tripster ATR უკანა გადამრთველი

საჭიროა ფართო დიაპაზონის 11-40 კასეტა, რადგან ეს ველოსიპედი იყენებს მხოლოდ ერთ ჯაჭვის რგოლს - Praxis Works 42-კბილიანი, რომელიც ცვლის თავის სქელ და განიერ კბილებს ჯაჭვის უსაფრთხოდ შესანარჩუნებლად ცალკე ჯაჭვის შესანარჩუნებელი მოწყობილობის საჭიროების გარეშე.. ეს ყველაფერი მშვენივრად მუშაობდა ტესტირების გზით. თავდაპირველად, ჩვენ არც თუ ისე დიდი ინტერესი გვქონდა Genetic-ის ოდნავ გაშლილი სახელურით, მაგრამ გზის გარეთ გამოყენებისას ისინი საკმაოდ ლოგიკურია, უფრო ფართო მკლავის პოზიცია წვეთებში დასძენს ძალიან საჭირო კონტროლს.

დისკები

ფულის გარეშე, ამ კონსტრუქციაში შედის Reynolds-ის ულამაზესი წყვილი ნახშირბადის დისკები. ეს უფრო მსუბუქია, უფრო ხისტია და შეიძლება იყოს უფრო მდგრადი ზემოქმედების მიმართ, ვიდრე შენადნობის დისკები, ამიტომ ჩვენ არ გვქონდა წუხილი მათი გამოყენების შესახებ.ჩვენი საბურავები იყო პოპულარული WTB Nano WCS - 40 მმ სიგანის უტუბლო ხრეშის ვარიანტი, რომელიც ტალღებს იწვევს სათავგადასავლო მოგზაურობის სამყაროში. სირბილი მილის გარეშე დალუქვის საშუალებით, ტექნიკური პრობლემები არ გვქონდა და აღმოვაჩინეთ, რომ ისინი საოცრად სწრაფად ტრიალებდნენ - საკმარისად სწრაფად, რომ საშუალოდ 24 კმ/სთ 95 კმ შერეულ გზაზე, საბუქსირე ბილიკზე და ბორტზე მგზავრობაზე - პროგნოზირებადი, სტაბილური მოჭიმვით, როცა ყველაფერი მახინჯი გახდა.

გასეირნება

Kinesis Tripster ATR მიმოხილვა
Kinesis Tripster ATR მიმოხილვა

ჩვენი ჩვეული ტესტერები ძალიან მოკლეა, ჩვენ შევქმენით ბევრად უფრო მაღალი რეფორმირებული BMXer, რომელიც გახდა 24 საათიანი დროის ტრიალისტი, რათა ჩვენი სახელით Tripster-ს თავისი ტემპები დაეყენებინა. მიუხედავად მისი დიდი ზომისა, ჩვენმა ტესტერმა თქვა, რომ ველოსიპედი მას უბიძგებდა შეეხედა გარემოს ისევე, როგორც BMX-ზე ტარებისას - ხტუნავდა და ჩამოხტებოდა ბორდიურებს და აეღო პარკში ამ თავხედური მალსახმობი, იმის ნაცვლად, რომ დიდხანს გაევლო. შემოვლითი გზა. გაშლილ გზაზე მას არ ჰქონდა პრობლემა, შეენარჩუნებინა გლუვი დაღლილი გზების ჯგუფს, და როდესაც ასასვლელი დასრულდა, ბორბლის გრძელმა ბაზამ და ქვედა ქვედა სამაგრმა ჩვენს ახალბედა გამავლობის ავტორს თავდაჯერებულობა მისცა, შეენარჩუნებინა MTB უფრო ჩქარი მხედრები.ამის გარკვეული დამსახურება ასევე უნდა მიენიჭოს ფანტასტიკურ მუხრუჭებს, რომლებსაც აქვთ უნიკალური და ძალიან საყვარელი ბერკეტის ფორმა.

გადაცემათა გადაცემის ახალი მექანიზმი, Shimano's Di2-ის გამოყენებით, უნაკლო აღმოჩნდა - მიუხედავად ჩვენი შეშფოთებისა, რომ ასეთი სახლის წარმოების სისტემა შეიძლება ცოტა არასანდო იყოს. რაც შეეხება გადაცემებს? ფართო დიაპაზონის კასეტაზე არსებული ხარვეზები საკმაოდ დიდია, მაგრამ ეს არის ის, რასაც მალე მოვახერხებთ რამდენიმე მგზავრობის შემდეგ. ეჭვგარეშეა, რომ Tripster არის ზუსტად ისეთი ველოსიპედი, როგორიც ჩვენ გვსურს გვქონდეს - თავდაჯერებული, მხიარული და მრავალმხრივი, დიდი კლირენსისა და თაროებზე დამაგრების წყალობით. 1500 ფუნტიდან დაწყებული ჩარჩო და ჩანგალი არც ისე ძვირი უნდა იყოს, თუმცა აქ აშენებამ მართლაც გააღვიძა ჩვენი ფანტაზია. თუ ოდესმე გიფიქრიათ, რომ 40 მმ საბურავები ნელი იყო, კიდევ ერთხელ დაფიქრდით.

გეომეტრია

გეომეტრიის სქემა
გეომეტრიის სქემა
საჩივარი გაზომილია
Top Tube (TT) 585მმ 578მმ
Seat Tube (ST) 600მმ 599მმ
ქვედა მილის (DT) 642მმ
ჩანგლის სიგრძე (FL) 400მმ
თავის მილი (HT) 210მმ 209მმ
თავის კუთხე (HA) 71 70.4
სავარძლის კუთხე (SA) 73 73.2
ბორბალი (WB) 1062მმ 1075მმ
BB ვარდნა (BB) 75მმ 76მმ

Spec

Kinesis Tripster ATR £4, 552, როგორც გამოცდილი
ჩარჩოების ნაკრები 3AL/2.5V Ti Tripster ჩარჩო, TRP CX ჩანგალი
ჯგუფური Shimano XTR Di2
მუხრუჭები TRP Hylex
ჯაჭვის ნაკრები Praxis Works Turn Zayante, 42T ჯაჭვის რგოლი
კასეტა Shimano XTR, 11-40
ბარები გენეტიკური გამწვავება
ფუძე Fizik Cyrano R1
Seatpost Kinesis Carbon
დისკები რეინოლდსის ATR Carbon
საბურავები WTB Nano TCS, 40c
უნაგი DMR ეტაპი 1
კონტაქტი kinesisbikes.co.uk

გირჩევთ: