თავის ტრავმა გახდა მწვავე თემა სპორტის სხვა სახეობებში, ასე რომ, უნდა მიჰყვეს პროფესიონალ ველოსიპედს, თუ უსაფრთხოების პრობლემები რბოლას გააფუჭებს?
რატომ გახდა ტვინის შერყევა საზრუნავი ველოსიპედის პროფესიონალებში?
ეს მზარდი საზრუნავია ბევრ სპორტში და ველოსიპედს თავის სერიოზული ტრავმა აქვს.
გასულ წელს Cannondale-Drapac იძულებული გახდა გაეყვანა ლატვიელი მხედარი ტომს სკუჯინსი კალიფორნიის ტურიდან მას შემდეგ, რაც შემზარავი ავარიის შედეგად იგი ცდილობდა ასვლას.
კადრები შოკისმომგვრელია არა მხოლოდ იმით, თუ როგორ ტრიალებს იგი სხვა მხედრების გზაზე, არამედ იმითაც, რომლითაც რბოლის ოფიციალური პირები ცდილობენ დაეხმარონ მას ველოსიპედის დაბრუნებაში.
მარკ კევენდიში ასევე მონაწილეობდა ომებში ამ წელს, ავარია სამი ზედიზედ რბოლაში.
მათგან უკანასკნელი, მილან-სან რემოზე, მოიცავდა მაღალი სიჩქარით შეჯახებას დიდ ყვითელ ღეროსთან, რამაც დამკვირვებლებმა მიიჩნიეს ვარაუდი, რომ წინა დარტყმებმა მის თავში შესაძლოა გავლენა მოახდინოს მის გადაწყვეტილებაზე.
რა არის ტვინის შერყევა?
"შერყევა არის თავის ტვინის მსუბუქი დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია თავში დარტყმის ან მათრახის დარტყმის შედეგად", - ამბობს ექიმი ენდრიუ სოპპიტი, ექიმი და ველოსიპედისტი, რომელიც წარმოადგენდა ბრიტანეთის ასაკობრივ ტრიატლონებში.
სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს თავის ტკივილს, გულისრევას, ცუდი კოორდინაციისა და ბალანსის დარღვევას, მეხსიერების დაკარგვას და აზროვნების დაქვეითებას. სიმპტომები შეიძლება გაგრძელდეს რამდენიმე დღიდან სამ თვემდე, ან კიდევ უფრო მეტხანს, თუ ეს სერიოზული დარტყმაა თავის არეში.“
როგორ უმკლავდებიან ამას სხვა სპორტი?
სხვა სპორტი ძლიერ ხაზს უსვამს ტვინის შერყევას, განსაკუთრებით რაგბი. RFU-მ შეცვალა წესები იმის შესახებ, თუ როგორ ართმევენ მოთამაშეებს დარტყმას ან რბენას, და შემოიტანა თავში ტრავმის შეფასების პროტოკოლი - საკონტროლო სია ნებისმიერი მოთამაშისთვის, რომელსაც თავში დარტყმა მიაქვს.
თუ ისინი ვერ ახერხებენ, ისინი ამოღებულნი არიან და უნდა შეავსონ Graduated Return To Play (GRTP) პროტოკოლი, სანამ უკან დაიშვებიან.
მაშ არ შეუძლია UCI უბრალოდ მიიღოს HIA და ყველას გადაარჩინოს თავის ტკივილი?
ეს არც ისე მარტივია, ძირითადად იმიტომ, რომ ველოსიპედი არ ჰგავს სხვა სპორტებს.
"შერყევა უფრო სავარაუდოა ფეხბურთში ან რაგბიში", - ამბობს დოქტორი ჰოვარდ ჰერსტი, უფროსი ლექტორი სპორტის, ვარჯიშისა და კვების მეცნიერებაში ცენტრალურ ლანკაშირის უნივერსიტეტში, რომელიც ამჟამად მონაწილეობს საერთაშორისო კვლევით პროექტში. ტვინის შერყევა ველოსიპედის დროს.
სატელევიზიო კამერები ფოკუსირებულია წამყვან ჯგუფზე ან GC ჯგუფზე. ავარიები უფრო შორს, ხშირად შეუმჩნეველი რჩება კამერების, რბოლის დირექტორის ან გუნდის მანქანებისთვის.“
არის სხვა საკითხები. მაგალითად, ვინ იღებს გადაწყვეტილებას, გამოიყვანოს მხედარი რბოლიდან? „მტკივნეულად ცხადი იყო, რომ სკუინსი ცუდ მდგომარეობაში იყო, მაგრამ ჰქონდა თუ არა უფლება მოტოციკლეტის მხედარს შეეჩერებინა ის ველოსიპედზე დაბრუნების მცდელობაში?“- კითხულობს ჰერსტი.
მაგალითად.
„ჩვენ ვიღებთ მათ რბოლიდან თუ ვხარჯავთ დროს გზისპირა შეფასებაზე?“ამბობს ჰერსტი.
"შედეგებს არასოდეს უნდა მიენიჭოს პრიორიტეტი მხედრის ჯანმრთელობაზე, მაგრამ ეს აჩენს რთულ კითხვებს, მით უმეტეს, რომ ჩვენს სპორტს არ გააჩნია შემცვლელი მხედრების ფუფუნება."
იქნებ ველოსიპედის გამოყენება შეიძლება შემცვლელები?
HIA ნებას რთავს დროებით შეცვლას, როცა მორაგბეს მოედანზე შეფასება სჭირდება.
ამ ველოსიპედის ერთ-ერთი პრობლემა ის არის, რომ მან შეიძლება ჩააგდოს მხედარი, რომელიც საათობით იჯდა გუნდურ მანქანაში, ბრძოლის სიცხეში გახურების გარეშე.
„მე ვიტყოდი, რომ ამან შეიძლება რეალურად გამოიწვიოს მეტი უბედური შემთხვევა“, ამბობს ჰერსტი. მე ვფიქრობ, რომ თუ მხედარი ამოღებულია ტვინის შერყევის შედეგად, გუნდებს უნდა მიეცეთ უფლება, მოიყვანონ სუბტიტრები შემდეგ ეტაპზე, თუმცა ეს აჩენს საკითხებს, რადგან თუ ეს მოხდება სამკვირიანი გრანდ-ტურის დასასრულს, ნებისმიერ გუნდს მოულოდნელად მოევლინება ქვე იქნება უპირატესობა.
"იდეას აქვს პოტენციალი, მაგრამ გადაწყვეტილება შეიძლება იყოს ღია ბოროტად გამოყენებისთვის."
მაშ რა არის პასუხი?
გუნდები იწყებენ გაღვიძებას საფრთხის წინაშე. Irish Independent-ისთვის თავის დღიურში, პროფესიონალმა მხედარმა ნიკოლას როშმა დაწერა: „ზამთრის განმავლობაში მე და ჩემმა BMC თანაგუნდელებმა გავიკეთეთ ტვინის შერყევის ტესტები და მივიღეთ ტრენინგი, რათა დაგვეხმაროს ტვინის შერყევის დიაგნოსტირებაში.
„არ აქვს მნიშვნელობა, როდის დაეჯახა, თქვენი პირველი ინსტიქტია ახვიდეთ ველოსიპედზე და დაედევნოთ თაიგულს. მხოლოდ მაშინ, როცა ჩერდები, ხვდები, რომ რაღაც არასწორია, ამიტომ კარგია, რომ ამას სერიოზულად აღიქვამ.“
ეს დასაწყისია, მაგრამ სოპიტმა ნათლად იცის, ვინ უნდა აიღოს ლიდერი ამაში. „ველოსიპედზე პირდაპირ დაბრუნება უბრალოდ სისულელეა.
ეს ცოტათი ჰგავს მთვრალ ადამიანს, რომელიც ამბობს, რომ მართალია. UCI-მ უნდა აიძულოს ველოსიპედისტები გაიარონ რაიმე სახის HIA, თუ არსებობს ტვინის შერყევის რისკი.'
ჰერსტი ეთანხმება. ტვინის ტვინის შერყევის შესახებ UCI-ის რეგულაციები შეადგენს ნახევარ გვერდს და არსებითად ამბობს, რომ საეჭვო ტვინის შერყევის მქონე მხედარი უნდა გამოიყვანონ რბოლიდან - რჩევა, რომელიც არ არის დაცული.
'გჭირდება GRTP-ის დანერგვის მეტი ხილვადობა, მაგრამ მე მსურს ვნახო შემეცნებითი პასპორტის ფორმა, რომლის დროსაც მხედრები ყოველწლიურად ტესტირებას უკეთებენ კოგნიტურ ფუნქციებს, რათა ნახონ, რა გავლენას ახდენს მათზე. ავარია წლების განმავლობაში.
„თუ მხედარი ამოვარდება საბაზისო ხაზიდან შეთანხმებულ ზღვარს მიღმა, მას ლიცენზია უქმდება. მეტი უნდა გაკეთდეს მათ დასაცავად.'
ეს სტატია თავდაპირველად გამოქვეყნდა ველოსიპედისტის 74 ნომერში, 2018 წლის ივნისი. გამოსაწერად დააწკაპუნეთ აქ
