არასტაბილური, იმედგაცრუებული და ზოგჯერ უბრალოდ ყინვა, ამინდი ბრიტანეთში ცხენოსნობის ისეთივე ნაწილია, როგორც ბორცვები და ხვრელები
სადღაც, ათასობით მილის მანძილზე ატლანტიკაში, ოკეანის დინებები, ჰაერის ტემპერატურა, ტროპოსფერული ანომალიები და ბარომეტრიული უკიდურესობები ერთმანეთს ემთხვევა ამინდის ფრონტების კონვეიერულ სარტყელში არსებულ უახლესს, რაც გამოიწვევს ძლიერ ტურბულენტობას ჩემს მისაღები ოთახში. საღამოს უმეტესობა ამ კვირაში საღამოს 18:30.
ეს მაშინ, როცა ჩემი ცოლი და კატა ითხოვენ ნაჩქარევად უკან დახევას დივნიდან, როცა მე შეურაცხყოფას ვაყენებ უბედურ სულს, რომელიც ამ ღამის სატელევიზიო ამინდის პროგნოზს ავრცელებს. იქნება ეს ჯუდიტი, კრისი თუ ჯო, ისინი გადასცემენ გარდაუვალ ამბებს ტემპერატურის დაცემის, მოღრუბლული ცისა და ქარის გაძლიერების შესახებ ისეთი სიამოვნებით, რომელიც დამახასიათებელია მათთვის, ვინც დარტყმას იღებს მჭიდროდ შეფუთული იზობარებიდან.
ვიცი, რომ ისინი მხოლოდ თავიანთ საქმეს ასრულებენ, მაგრამ ვისურვებდი, რომ მათ ცოტა მეტი თანაგრძნობა გამოავლინონ ჩვენთან, ვინც ყოველდღე საათებს ატარებს ელემენტების წყალობის ქვეშ. იმის თქმა: „ასე რომ, თუ საღამოს 4 საათზე გამოხვალთ…“აბსოლუტურად ნუგეში არ არის ჩვენთვის, ვინც გათენებისას გამოვა ველოსიპედით.
(დიახ, ვიცი, რომ ისინი ირჩევენ საღამოს 4 საათს, რადგან სწორედ ამ დროს იქნება დღის ტემპერატურა პიკს, მაგრამ რაც შეეხება ყველა სხვა ამინდის მოვლენებს, რომლებიც მანამდე მოხდება?)
სხვა ფაქტორი, რომელიც იწვევს ჩემს არტერიულ წნევას, არის ის, თუ რამდენად გაურკვეველია პროგნოზი. მაგრამ, უცნაურია, მე, როგორც ველოსიპედისტი, აქ უნდა ვიპოვო კომფორტი.
მხეცის ბუნება
ამინდი ბუნების საბოლოო ძალაა. ათასწლეულების განმავლობაში მან გამოკვეთა პეიზაჟები და ჩამოაყალიბა ისტორია. მისი ყოველი ახირების ზუსტად პროგნოზირება ცოტათი ჰგავს ველური ბუნების დოკუმენტური ფილმის ყურებას, სადაც ლომებს მუცელი აქვთ გახეხილი, ვიდრე ყელი ჭუჭყიან ველურებს.სად არის ამაში გართობა?
ჩვენ უნდა ჩავწვდეთ "უცნობს". ტანსაცმლის თანამედროვე ტექნოლოგია ნიშნავს, რომ მე შემიძლია შეფუთო წყალგაუმტარი, რომელიც იწონის არაუმეტეს რამდენიმე გრამს, ხოლო სუნთქვის ფენები შექმნილია ტემპერატურის მერყეობისთვის, ამიტომ არ არსებობს მიზეზი, რის გამოც ამინდმა რეალური დისკომფორტი შემაქმნას.
ამინდი ჩვენი სპორტის ისტორიისა და მასში ჩაქსოვილი მითების განუყოფელი ნაწილია და მხოლოდ იმის იმედი გვაქვს, რომ ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების რეგულაციები - ექსტრემალური ამინდის პროტოკოლის სახით - არ არღვევს რბოლის დრამა მთლიანად. პროფესიონალი მხედრების ბოლოდროინდელ ტრაგიკულ სიკვდილს შორის, ამინდს არც ერთი მათგანი არ მოუკლავს. თუმცა მან ბევრის გმირი გახადა.
ბერნარდ ჰინაულტმა მარტომ გაიარა ქარბუქში, რათა მოიგო 1980 წლის ლიეჟ-ბასტონი-ლიეჟი; ენდი ჰემპსტენი თავს დაესხა Gavia-ს 1988 წლის გიროსკენ მიმავალ ქარბუქის დროს; ჯერალდ ციოლეკმა მოიგო 2013 წლის მილანი-სან რემო ქარბუქი, მას შემდეგ რაც 65 მხედარი მიატოვა.
მამ ასევე შექმნა სხვების ჯამბაზები - მთელი ბრიტანეთის გუნდი ავიდა ველოსიპედიდან 2012 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის საგზაო რბოლის დასრულებამდე ფლორენციაში კოკისპირული წვიმის გამო. დასრულება).
სირცხვილი იქნება, თუ მომავალი თაობები, რომლებიც ათვალიერებენ საგზაო რბოლების ისტორიას, წაიკითხავენ თოვლის ან წვიმის გამო განეიტრალებული ეტაპების შესახებ, როცა მათ უნდა წაიკითხონ მხედრების შესახებ, რომლებიც ეწინააღმდეგებიან ყინვასა და ჰიპოთერმიას დიდებისკენ სწრაფვით. როგორც ერი, უკვე შეპყრობილი ვართ ამინდით. როგორც ველოსიპედისტები, ჩვენ განვსაზღვრავთ ამით.
ჯო ფეროუ არის ერთ-ერთი პროგნოზირებადი, რომლის მიმართაც მე ვატყობდი შეურაცხყოფას ღამის ამბებში, მაგრამ მას შემდეგ მან მაპატია და მითხრა, "თქვენ უნდა მოუსმინოთ უფრო ყურადღებით და შეწყვიტოთ კომენტარი იმაზე, თუ რა გვეცვა". მეტეოროლოგი Netweather.tv-თან ერთად, ის ასევე ჩვეულებრივი მხედარია და ასევე თანაგრძნობა ჩემს გასაჭირს. „დიდი ბრიტანეთში ჩვენ შეპყრობილნი ვართ ამინდით, რადგან ყველანაირი ვხვდებით და ვერასოდეს ვიგრძნობთ დარწმუნებული, რომ ის გაგრძელდება“, - ამბობს ის.
'თქვენ არ შეგიძლიათ დაგეგმოთ გარე ღონისძიება წლის ნებისმიერ თვეში ამინდის გაფუჭების შესაძლებლობის გარეშე. მაგრამ ეს ნამდვილად ნიშნავს, რომ ჩვენ ველოსიპედისტები მზად ვართ არაფრისთვის? თუ რბოლა ემთხვევა სველ ამინდს, ძლიერ მზეს ან ცოტა ხუმრობას, ჩვენ უბრალოდ ვაგრძელებთ მას. თქვენ შეიძლება წელიწადში მხოლოდ სამჯერ გამოხვიდეთ, თუ ველოსიპედისტი ხართ კარგი ამინდის პირობებში.'
როგორც შოტლანდიის თანამაცხოვრებელმა, მან ასევე დაადასტურა, რომ საზღვრის ჩრდილოეთით მყოფი მხედრები ბევრად უფრო მკაცრი ვართ, ვიდრე ჩვენი სამხრეთელი კოლეგები. 1981 წლიდან 2010 წლამდე შოტლანდიის დასავლეთი რეგულარულად განიცდიდა სამჯერ მეტ ნალექს, ვიდრე სამხრეთით.
ინგლისის სამხრეთ-აღმოსავლეთში ზაფხულის საშუალო ტემპერატურა რეგულარულად 6°C-ით მაღალია, ვიდრე შოტლანდიაში. სამხრეთ ინგლისში ასევე სარგებლობს წლიური საშუალოდ 500 საათით მეტი მზე, ვიდრე შოტლანდიის უმეტეს ნაწილში.
(ამ ინფორმაციის გაცემა შეიძლება არ იყოს ნუგეში შოტლანდიის წვიმასა და სიცივეში ტარებისას, მაგრამ მაინც მაძლევს საშუალებას, რომ თბილ აურაში ჩავიძირო.)
4საათიანი გასეირნება, რომელიც დასრულებულია დიდებულ მზიან შუქზე, მხოლოდ ქარის ლიკვნით, შესანიშნავი გამოცდილებაა და სავსე იქნება PB-ებით და KomM-ებით. მაგრამ ოთხსაათიანი გასეირნება ჰორიზონტალურ წვიმაში საპირისპირო ქარის საწინააღმდეგოდ ასევე შესანიშნავი გამოცდილებაა, იმ მარტივი მიზეზის გამო, რომ თქვენ დედა ბუნებას გადაურჩებით და გადარჩებით. არა PB, არც KomM, არამედ მიღწევის ბრწყინვალე გრძნობა, როცა წინდებს სახლში ირეცხავთ.
დედა ბუნება ცოტათი ჰგავს შენს ყოფილს: მერყევი, კაპრიზული, არაპროგნოზირებადი, არასტაბილური, ზოგჯერ მოსაწყენი, ზოგჯერ საშიში და ყოველთვის შენი სახე.
მას "ამ დღეებში ცოტა მომჩივანი ჰყავს და ვისაც სურს გამოიყენოს მისი ხიბლი, ის ვნებიანად აჯილდოვებს", - წერს ტიმ კრაბე თავის საკულტო რომანში ველოსიპედით ტანჯვის შესახებ, მხედარი.
არ უნდა გვეშინოდეს დედა ბუნების. ჩვენ უნდა ჩავეხუტოთ მას.
