მიუხედავად იმისა, რომ ASO ფიქრობს იდეებზე, რათა ხელი შეუშალოს Team Sky-ის Tour de France დომინირებას, მან დაინახა მსოფლიოს საუკეთესო ვარდნა თავისი ხელიდან
არ ცდებით, თუ ვივარაუდებთ, რომ ASO-ს ყველაზე უარესი მტერი Team Sky არის. როგორც მისი ღონისძიების ბოლო შვიდი გამოცემიდან ექვსზე, Tour de France-ზე, ბრიტანეთის WorldTour-ის გუნდი მეფობდა..
2012 წლიდან ბრედლი უიგინსის შემდეგ, დეივ ბრეილსფორდის კაცებმა ძლივს გამოტოვეს დარტყმა Grande Boucle-ზე, რამაც გამოიწვია მოუთმენელი ფრანგი საზოგადოების უკმაყოფილება, ვინც შეშფოთებულია Team Sky-ის "ნაცრისფერი" წარსულით და რაც მთავარია ASO.
იმდენად, რამდენადაც, რასის დირექტორმა კრისტიან პრუდჰომმა არ დაუმალავს, რომ ცდილობდა ტურით მანიპულირება მოეხდინა სხვების სასარგებლოდ, რათა გაერღვია ეს სახრჩობელა.
პირველ რიგში ინდივიდუალური ქრონომეტრაჟის შემცირებით, სიძლიერე Sky Tour-ის სამივე გამარჯვებულისთვის, შემდეგ 65 კმ-იანი მთის ეტაპების დანერგვით, F1 ბადე სტარტებით და მეტი რუბეს რიყის რიყით.
მაშინ სულ ახლახან ეს იყო თხოვნა UCI-ის მიმართ დენის მრიცხველების აკრძალვის შესახებ, იარაღი, რომელსაც პრუდჰომი მიიჩნევს გადამწყვეტად Sky-ის წარმატებისთვის, გეგმა, რომლის ხმაც კი UCI-ს პრეზიდენტს დევიდ ლაპარტიენტს მოსწონს..
თუმცა ASO-ს სასოწარკვეთილ ძიებაში, რათა ეპოვა გადაწყვეტილებები მისი Team Sky პრობლემის შესახებ, როგორც ჩანს, უგულებელყო მისი აშკარა გადაწყვეტა, რადგან ის მხედრები, რომლებიც უდიდეს საფრთხეს უქმნიდნენ კრის ფრომს და გერაინტ თომასს, ერთმანეთის მიყოლებით აცხადებენ თავიანთ უინტერესობას ცხენოსნობის მიმართ. ტური.
ტომ დიუმულინი ყველაზე ახლოსაა Sky-ის დამხობასთან ბოლო წლების განმავლობაში. ამ სეზონში მეორე ადგილი დაიკავა Team Sky-ის მხედრებს მიღმა, როგორც Giro d'Italia-ზე, ასევე Tour de France-ზე და, ალბათ, ფრუმისა და თომას ყველაზე სასტიკი მოწინააღმდეგეა.
მიუხედავად იმისა, რომ სულ რაღაც 27 ინდივიდუალური კილომეტრი საათის საწინააღმდეგოდ და მრავალი 2000 მეტრიანი სამიტის დასრულება, Team Sunweb-ის ლიდერმა ეჭვქვეშ დააყენა ტურში მონაწილეობა ჰოლანდიურ გაზეთ De Telegraaf-თან საუბრისას.
დუმულენმა 2019 წლის მარშრუტი შეაფასა, როგორც 'იდეალისგან შორს' და დასძინა, რომ, 'ვფიქრობ, ბოლო წლებში არ ყოფილა გრანდ ტური, რომელიც ასე ცუდად მოერგებოდა ჩემს პროფილს'.
სანაცვლოდ, მან წამოაყენა იდეა ჟიროს ტარების შესახებ მისი სამი ინდივიდუალური ქრონომეტრაჟით, მათ შორის მოძრავი 34,7 კმ გამოცდა რიჩიონიდან სან-მარინომდე, იმდენად შეეფერებოდა ჰოლანდიელს, რომ მან კომენტარიც კი გააკეთა, რომ „ყოველ მხრივ, ჟირო ჩემთვის ბევრად უკეთესია.'
ამ პოტენციური დიუმულის არარსებობის თავზე აწყობა ასევე რომან ბარდეს გადარჩენის საფრთხეა.
ბევრი ამტკიცებდა, რომ ქრონომეტრაჟის კილომეტრების შემცირება და მთის უფრო მოკლე ეტაპების ჩართვა ბოლო ტურებში ბარდესთვის იყო განკუთვნილი იმ იმედით, რომ დასრულდება საფრანგეთის 34 წლიანი ლოდინი ყვითელ მაისურზე.
თუმცა, როგორც ჩანს, ამან საპირისპირო შედეგი გამოიღო ფრანგულმა გაზეთმა L'Equipe-მა, რომელიც ახლა იტყობინება, რომ AG2R La Mondiale-ის კაცმა თავი დახარა, ჟირო იყო მისი რჩეული გრანდ ტური 2019 წელს და არა ტური..
ტურის ექვს მცდელობაში ხელცარიელი წასვლის შემდეგ, ბარდემ გასულ კვირას შანხაის კრიტერიუმზე აღიარა, რომ ის თავის ფიზიკურ ფორმაშია და შესაძლოა უკეთესად აედევნოს ჟიროს ვარდისფერს, ვიდრე ყვითელს. ტური.
ასევე არაფერ შუაშია, რომ ტური კვლავ შეიცავს 27 კილომეტრიან გუნდურ ქრონომეტრს, ეტაპს, რომელიც გარანტირებულია Team Sky ბანკის წამებში, შესაძლოა წუთებშიც კი ბარდეზე და მის კაცებზე.
დაბოლოს, ერთადერთი ადამიანი, რომელმაც მოიგო გრანდ ტური და არ იმოგზაურა Team Sky-ში გასულ სეზონში, მიტჩელტონ-სკოტის საიმონ იეტსი, ასევე არ იქნება ტურში და მხედარი მაშინვე თქვას, რომ ჩემი გონების გრძნობა არის რომ მინდა დავბრუნდე ჟიროში, რადგან იქ დაუმთავრებელი საქმე მაქვს“2018 წლის ვუელტას მოგების შემდეგ გიროზე კაპიტულაციის შემდეგ.
იიტსი არ ავლენდა მცირე ინტერესს ტურისკენ მობრუნებით და ისეთივე პრაგმატული მენეჯერით, როგორიც მეთ უაიტი იყო სათავეში, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ბერის კაცი იძულებული გახდება იმაზე მეტი უკბინოს, ვიდრე შეუძლია ძალიან მალე.
ერთადერთი, რაც დანამდვილებით ვიცით, არის ის, რომ ბრიუსელში ტურის პირველ დღეს, ორივე ფრუმი და თომასი სასტარტო ხაზზე იქნებიან გუნდის დირექტორი ნიკო პორტალი, რომელიც დაადასტურებს, რომ ორივე მხედარი ყვითელ პრიზს აქვს მიპყრობილი.
და მსოფლიოს ექვსი უძლიერესი და კარგად ანაზღაურებადი დომესტიკის გვერდით, კიდევ ერთი ტურის ტიტულის იმედით, ძნელია წარსული კიდევ ერთი გამარჯვების დანახვა.
როგორც ჩანს, სანამ ASO ეძებდა გზებს, რათა შეეჩერებინა Team Sky-ის მორიგი ტურ დე ფრანსის მოგება, მან მხედველობიდან დაკარგა მნიშვნელოვანი საკითხები, როგორიცაა მსოფლიოს საუკეთესო მხედრების მოზიდვა თავის რბოლაში, და მრავალი თვალსაზრისით შეცვალა გუნდი. ცა, როგორც საკუთარი ყველაზე უარესი მტერი.
