რა შეგვიძლია ვისწავლოთ Cannondale-Drapac-ის ფინანსური პრობლემებისგან?

Სარჩევი:

რა შეგვიძლია ვისწავლოთ Cannondale-Drapac-ის ფინანსური პრობლემებისგან?
რა შეგვიძლია ვისწავლოთ Cannondale-Drapac-ის ფინანსური პრობლემებისგან?

ვიდეო: რა შეგვიძლია ვისწავლოთ Cannondale-Drapac-ის ფინანსური პრობლემებისგან?

ვიდეო: რა შეგვიძლია ვისწავლოთ Cannondale-Drapac-ის ფინანსური პრობლემებისგან?
ვიდეო: Train Like A Professional Cyclist With Cannondale-Drapac 2024, მაისი
Anonim

რადგან Cannondale-Drapac-ის მომავალი უცნობი ხდება, ჩვენ ვუყურებთ ფულის მნიშვნელობას ველოსიპედში

გადაიწიეთ უკან და გაითვალისწინეთ რამდენად გიჟური ზაფხული იყო სპორტისთვის. ახლახან გასულ შაბათ-კვირას ათასობით, თუ არა მილიონობით მთელს მსოფლიოში უყურებდა MMA-ს სპეციალისტს კონორ მაკგრეგორს, როგორ ებრძოდა თავის პირველ კრივში მატჩს ყველა დროის, ალბათ, საუკეთესო მოკრივე ფლოიდ მეივეზერის წინააღმდეგ.

მაკგრეგორი მიიღებს 100 მილიონ დოლარს ამ ჩხუბიდან მეივეზერთან, რომელიც სავარაუდოდ ორმაგად მიიღებს სახლში.

გადაინაცვლეთ საფეხბურთო სამყაროში და ჩვენ დავინახეთ, რომ რეკორდული სატრანსფერო ღირებულება დაამსხვრია, როდესაც პარი სენ-ჟერმენმა ესპანელი მეტოქე ბარსელონასგან ბრაზილიელი ნეიმარი იყიდა. ამ ტრანსფერმა დაახლოებით 200 მილიონი ფუნტი შეადგინა.

შეგიძლიათ წაიკითხოთ ეს და იკითხოთ, რატომ უნდა მაინტერესებდეს? ეს მრავალი წლის განმავლობაში სპორტის მრავალი სახეობაა. ფულზე საუბარი.

შაბათს საღამოს, Slipstream Sports - კომპანიამ, რომელიც მხარს უჭერს WorldTour-ს Cannondale-Drapac-ს - გამოაქვეყნა ოფიციალური განცხადება, რომელშიც განაცხადა, რომ არ შეუძლია უზრუნველყოს თავისი ფინანსური უსაფრთხოება მომავალი სეზონისთვის და, შესაბამისად, მისი WorldTour ლიცენზია.

განცხადებაში ნათქვამია, რომ ყველა მხედარი და პერსონალი გათავისუფლდება არსებული კონტრაქტებიდან 2018 წელს, ამ შეთანხმებებით დაკმაყოფილებული იქნება, თუ გუნდს შეუძლია უზრუნველყოს სპონსორობა მომავალი წლისთვის.

გუნდის დირექტორმა ჯონათან ვაუტერსმა წუხელ ტვიტერზე დაწერა და სთხოვა ნებისმიერს, ვისაც შეეძლო დახმარება, გამოეგზავნა ელფოსტა. ჯადოსნური რიცხვი, რომელიც Slipstream-მა უნდა მოხვდეს მათი მომავლის უზრუნველსაყოფად, არის $7 მილიონი.

Ride argyle

Slipstream Sports-ის Ride Argyle დევიზი იყო WorldTour-ის ველოსიპედის მუდმივი ადგილი გასული ათწლეულის განმავლობაში, აიღო მრავალი სახელი, როგორებიცაა Slipstream, Garmin-Sharp და Cannondale Pro ველოსიპედები.

არასდროს ვერ შეძლო ამერიკულ გუნდს სიმდიდრის სიუხვით დაიკვეხნა. ის ყოველთვის აკეთებდა საუკეთესოს იმით, რაც მიიღო.

ეს იყო Vaughters-ის მიერ შექმნილი გუნდი, რათა ჰქონდეს გამორჩეული ხერხემალი, რომელიც ორიენტირებულია ანტიდოპინგზე და უფრო სუფთა სპორტის განვითარებაზე. ასეთი ლაქებიანი წარსულის მქონე სპორტში ეს ყოველთვის რთული იქნებოდა, მაგრამ ვოტერსი და მისი კაცები არგაილში იყვნენ კაშკაშა შუქი.

მათ უმაღლეს ეშელონებში მეფობისას, Slipstream Sports-მა ასევე უზრუნველყო საუკეთესო შედეგები, რომელსაც შეუძლია სპორტის შეთავაზება. ამ მცირე ბიუჯეტის მიუხედავად, ისეთი მხედრები, როგორებიც არიან დენ მარტინი, რაიდერ ჰესჯედალი და ბრედლი უიგინსი, ყველანი იყვნენ სიაში.

მოკლედ შევხედოთ გუნდის პალმარეს და პარიზი-რუბე, ლიეჟ-ბასტონი-ლიეჟი და ჟირო დ'იტალია.

თუმცა, მათი მომავლის გაურკვევლობა ყოველთვის აქტუალური იყო ბოლო რამდენიმე სეზონის განმავლობაში. იმის გამო, რომ გუნდური ველოსიპედის პროვაიდერები Cannondale იყო მუდმივი ბოლო რამდენიმე სეზონის განმავლობაში, მუდმივი ბრძოლა იყო მეორადი სპონსორის მოპოვება საჭირო ფულისთვის.

Vaughters ხმამაღლა საუბრობს შეზღუდული ბიუჯეტით გუნდის მართვის სირთულეებზე. ამერიკელის სოციალური მედია იკითხება, როგორც გუნდის ფინანსური პრობლემების მუდმივი შეხსენება.

როდესაც რიგობერტო ურანი წლევანდელ ტურ დე ფრანსზე მეორე ადგილი დაიკავა, ჭორები მაშინვე დაუკავშირდა კოლუმბიელს ასტანასა და UAE Team Emirates-ში გადასვლასთან. მისი უეცარი მარაგის ზრდა, ბევრისთვის ნიშნავდა, რომ ის მალე დარჩებოდა Slipstream Sports-ის ბიუჯეტიდან.

მიუხედავად ამისა, მოჰყვა კონტრაქტის გახანგრძლივება სამი წლით. ურანმა გამოაცხადა, რომ გუნდს ორ კვირას მისცემდა სპონსორის მოსაძებნად.

ეს არის ურანის აღფრთოვანებული განცხადება. სხვა გუნდში გადასვლა ადვილი იქნებოდა, მაგრამ გუნდს აშკარად სურს გააგრძელოს. დიდი დრო არ იქნება, სანამ ბაზრის შესწავლას არ დაიწყებენ ისეთი ცნობილი ცნობილი სახელები, როგორიცაა პიერ როლანი, ტეილორ ფინი და მაიკლ ვუდსი.

თუ Vaughters ვერ დააგროვებს ამ დამატებით 7 მილიონ დოლარს, Slipstream Sports შეწყვეტს არსებობას პრო პელოტონში მომავალ წელს და ეს უნდა იყოს შეშფოთების მიზეზი.

ფულზე საუბარი

ველოსიპედში ჩასული და მიმავალი გუნდები ჩვენი სპორტის განუყოფელი ნაწილია. Tinkoff-ისა და IAM Cycling-ის, გასული სეზონის WorldTour გუნდების მოგონებები, რომლებიც აღარ არიან, თითქმის დავიწყებულია.

მაგრამ ეს გამგზავრებები განსხვავდებოდა Cannondale-ის პოტენციური დაშლისგან. ტინკოფი გაქრა გუნდის მფლობელის ოლეგ ტინკოფის ინტერესის შემცირების გამო და IAM-ის WorldTour-ის რეზიდენცია შეიძლება შეფასდეს, როგორც ციმციმი.

Cannondale-ის პოტენციური წასვლა ხდება ჩვენს სპორტში ცვალებად დროს, დროში, როდესაც ფული ხდება მეფე.

Team Sky-ს აქვს წლიური ბიუჯეტი 25 მილიონი ფუნტი სტერლინგი, სადაც ნათქვამია, რომ UAE Team Emirates მომავალ სეზონში ანალოგიური მაჩვენებლით იმუშავებს. გარდა ამისა, ახალ ბიჭებს ბაჰრეინ-მერიდას ასევე ექნებათ დიდი კნუტის ფუფუნება მომავალ წელს.

ამ პერსპექტივის გასაგებად, ვოტერსმა განუცხადა Velonews-ს: „ჩვენ გვჭირდება $16 მილიონი კარგი გუნდის შესაქმნელად. 7 მილიონი დოლარი გვაკლია.' ეს იქნება UAE Team Emirates-ის სავარაუდო ბიუჯეტის ნახევარი.

Cannondale-ის ფინანსური პრობლემები მოდის იმ დროს, როდესაც Team Sky-მა კიდევ ერთხელ აჩვენა თავისი ფინანსური ძალა. წლევანდელ Vuelta a Espana-ზე გამოქვეყნებული იყო Team Sky-ის "რბოლის ცენტრი".

ორსართულიანი სატვირთო მანქანა, არსებითად, შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს კერა გუნდის პერსონალისთვის, და ძირითადად, რბოლის შემდგომი სტუმართმოყვარეობის, მედიისა და გულშემატკივართა ურთიერთობის ადგილი. შექმნილია იმისთვის, რომ გაუადვილოს ცხოვრება პერსონალსა და მგზავრებს, ცხადია, ეს კერა იაფი არ ყოფილა.

აქ აშკარად ჩანს ველოსიპედის ფინანსურ იერარქიაში არსებული ხარვეზი. ეს სარბოლო ცენტრი ალბათ არ არის საჭირო.

მიუხედავად იმისა, რომ გუნდის პერსონალის შეკრების და დასაყრდენი სივრცის შექმნა აზრი აქვს, მედიის, სტუმართმოყვარეობისა და გულშემატკივრებისთვის ცენტრის საჭიროება არასაჭიროა. ბოლოს და ბოლოს, გულშემატკივართა გართობის ნაწილი არის ბიდონის მიღება მოღუშული მექანიკოსისგან სასტუმროს იაფფასიან ავტოსადგომზე.

ბევრისთვის, Team Sky-ის გადაწყვეტილება ამ ახალი "რბოლის ცენტრის" გახსნის შესახებ ფინანსური სიძლიერის ჩვენებას ჰგავს. ნიშანია მსოფლიო ტურის დანარჩენი წევრებისთვის, რომ მათ აქვთ ფული, რათა გააგრძელონ თავიანთი ბატონობა მომავალი წლის განმავლობაში, ასე რომ, ან დაეწიონ ან ჩამორჩნენ.

ბრიტანული WorldTour-ის გუნდი მართებულია, რომელიც უბიძგებს ველოსიპედის მოდერნიზაციას და განვითარებას. მისი მრავალი პრაქტიკა დროის მიღმა რჩება და სკაიმ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მის 21-ე საუკუნეში მოყვანაში.

მიუხედავად ამისა, Team Sky-ის მიერ ამ ჰაბზე დახარჯული ფული, რომელიც, ვარაუდით, მილიონები იქნებოდა, სხვაგვარად გამოიყენებოდა. ვთქვათ, ნამდვილი ახალგაზრდების განვითარების გუნდი ან თუნდაც ქალთა მსოფლიო ტურის მხარე.

აქ ჩვენ ვხედავთ პროფესიული ველოსიპედის საკითხს. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ გუნდს შეუძლია შეიძინოს არაარსებითი ფუფუნება, სხვები ცდილობენ თავიანთ პერსონალს შესთავაზონ სტაბილური მომავალი.

შეიძლება თქვათ, რომ ეს პროფესიონალური სპორტის ნაწილია და მე უნდა დავეთანხმო გარკვეულ საკითხში. პროფესიული სპორტით სიამოვნების გაფრთხილება ის არის, რომ ეს გუნდები და ინდივიდები ფულს შოულობენ თავიანთი სპონსორებისთვის.

თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი გუნდი ძირს უთხრის არასაკმარისი თანხებით, ზოგი კი სპორტს უფრო მდიდრებს და ძვირს აქცევს, ეს არის დაძაბული საათის გამო.

სად წავიდეთ აქედან?

როდესაც მსგავსი რამ ხდება, რთულია მიუკერძოებელი ჟურნალისტიკის წერა.

გუნდის დიდი სახელის მქონე მხედრებს არ გაუჭირდებათ მომავალი სეზონისთვის კონტრაქტების მოძებნა. რიგობერტო ურანი, პიერ როლანი, მაიკლ ვუდსი და მსგავსები მომავალ წელს მსოფლიო ტურში იმოძრავებენ, მიუხედავად იმისა, არგაილში თუ არა.

თუმცა, ეს არის კულუარული პერსონალის მცირე არმია, რომელიც აქცევს გუნდს, რაც მაწუხებს. გუნდის შეფიდან დაწყებული მექანიკოსებით და ავტობუსის მძღოლებითაც კი. უბრალოდ სხვა გუნდში გაწევრიანება არც ისე ადვილი იქნება.

იმედი მაქვს, რომ ჯონათან ვოტერსი იპოვის ფინანსურ მხარდაჭერას, რომელიც საჭიროა Cannondale-Drapac-ის მსოფლიო ტურში შესანარჩუნებლად. როგორც მე ვწერ, Vaughters-მა და გუნდმა 7 მილიონი დოლარის მიზნის მისაღწევად მრავალი გზა მიმართეს, მათ შორის crowdfunding.

შეწყვეტს თუ არა Cannondale-Drapac არსებობას მომავალ წელს, მდგრადობის საკითხი უნდა გადაიჭრას პროფესიონალურ ველოსიპედში.

სპონსორობის პოვნა ძნელია, უბრალოდ ჰკითხეთ პატრიკ ლეფევერს და მის წარმოუდგენლად წარმატებულ Quick-Step Floors გუნდს, რომლებიც ამ სეზონში დაკეცვის რისკის ქვეშ იყვნენ.

თუ ფრთხილად არ ვიქნებით, Cannondale-Drapac-ის ფინანსური სირთულეები იგრძნობს WorldTour-ის სხვა გუნდებს და ტოვებს მდიდარ მცირე ნაწილს ბაზრის მონოპოლიზებაში.

პროფესიული გუნდების, მათი მხედრებისა და მათი პერსონალის მომავლის უზრუნველყოფა საჭიროებს ყურადღებას, რათა თავიდან აიცილოს ეს განმეორებით. თუ ეს არ განიხილება, მაშინ ჩვენ რისკავს იმავე გზას, როგორც ბევრი სხვა ფინანსურად ორიენტირებული სპორტი.

გირჩევთ: