ტური დე ფრანსი 2019: თომას დე გენდტი დიდხანს მოიგებს მე-8 ეტაპს, ხოლო ფრანგებს დრო სჭირდებათ GC-ზე

Სარჩევი:

ტური დე ფრანსი 2019: თომას დე გენდტი დიდხანს მოიგებს მე-8 ეტაპს, ხოლო ფრანგებს დრო სჭირდებათ GC-ზე
ტური დე ფრანსი 2019: თომას დე გენდტი დიდხანს მოიგებს მე-8 ეტაპს, ხოლო ფრანგებს დრო სჭირდებათ GC-ზე

ვიდეო: ტური დე ფრანსი 2019: თომას დე გენდტი დიდხანს მოიგებს მე-8 ეტაპს, ხოლო ფრანგებს დრო სჭირდებათ GC-ზე

ვიდეო: ტური დე ფრანსი 2019: თომას დე გენდტი დიდხანს მოიგებს მე-8 ეტაპს, ხოლო ფრანგებს დრო სჭირდებათ GC-ზე
ვიდეო: Tour de France 2019: Thomas De Gendt scores an amazing solo victory 2024, აპრილი
Anonim

თომას დე გენდტმა მოიგო სცენა, მაგრამ ტიბო პინოს, სავარაუდოდ, საუკეთესო დღე ჰქონდა 2019 წლის ტურ დე ფრანსის მე-8 ეტაპზე

თომას დე გენდტმა (ლოტო-სუდალი) მოიგო 2019 წლის ტურ დე ფრანსის მე-8 ეტაპი, მას შემდეგ, რაც დღის სეპარატისტულ მატჩში დაშორდა და შემდეგ სცენაზე გვიან სოლო გამოვიდა. დევნის სიმძლავრის მიუხედავად, ბელგიელმა შეინარჩუნა საკმარისად დროის უპირატესობა, რომ პირველი გადაკვეთა ხაზი.

დასრულდნენ დღის გამარჯვებულიდან ცოტა ხნის შემდეგ, იყვნენ ტიბო პინო (Groupama-FDJ) და ჯულიან ალაფილიპე (Deceuninck-QuickStep), რომლებმაც თავი დაანებეს ფავორიტთა ჯგუფს; პინოს ეძებს დროს და ალაფილიპს მიზნად ისახავს ყვითელი მაისურის აღდგენას - ორივე მიზანი მიღწეულია.

მიუხედავად ავარიისა და ველოსიპედის შეცვლისა, ჯერაინტ თომასმა (Team Ineos) შეამცირა დროის დაკარგვა.

მთელი დღე მძიმედ გავდივარ მე-8 სცენაზე

დროშის დაცემიდან იყო თავდასხმები, დაჭერა, კონტრშეტევები და კიდევ უფრო მეტი დაჭერა, სანამ საბოლოოდ არ გაქრა სეპარატი. დე გენდტმა, ნიკი ტერპსტრამ (ტოტალური პირდაპირი ენერგია) და ბენ კინგმა (განზომილების მონაცემები) გაიგეს, ხოლო ალესანდრო დე მარჩი (CCC გუნდი) ცდილობდა მათ შეუერთდეს.

როდესაც ოთხი ძალზე ძლიერი მხედრის ჯგუფმა ერთად დაიწყო მუშაობა, მათი უპირატესობა ოთხ წუთში გაქრა. თუმცა, Trek-Segafredo - ყვითელი მაისურის გუნდი ჯულიო ციკონე - ავიდა პელოტონის წინა მხარეს, რათა სხვაობა არ გაზრდილიყო.

დღეს ადრე დადასტურდა, რომ ტეჯაი ვან გარდერენმა (პირველი განათლება) მე-8 სტადიის სტარტი არ გამოუვიდა წინა დღეს ავარიის დროს მიღებული ტრავმების გამო.

იცოდნენ, რომ წინა ჯგუფში ფინიშამდე მისასვლელად ძნელი იქნებოდა, ზოგიერთი ძირითადი სპრინტერი იბრძოდა მეხუთე ადგილისთვის შუალედურ სპრინტში.ელია ვივიანი (Deceuninck-QuickStep) იყო საუკეთესო დანარჩენებში, მაგრამ პიტერ სეიგანის (ბორა-ჰანსგროჰე) მწვანე მაისურით მის საჭეზე ქულების მოპოვება უნიკალური იყო.

გენერალური კლასიფიკაციის გუნდები იკავებდნენ პელოტონს, ხოლო სპრინტერებიდან ბევრმა არაერთხელ დაკარგა და აღადგინა კონტაქტი ძირითადი მოედნის უკანა მხარეს.

რბოლის სათავეში, დე გენდტი განაგრძობდა მაქსიმალური ქულების აღებას თითოეულ მწვერვალზე. სცენამდე 66 კმ-ით დარჩენილი მთის წერტილების დაძაბვისას, მხოლოდ დე მარჩის შეეძლო დე გენდტთან გასვლა და გამოყოფა განახევრდა.

დე მარჩის ცოტა გაუჭირდა კუთხეში დაღმართის დროს, მაგრამ მოახერხა დროულად შეანელა სვლა და რბილად შეეჯახა მაყურებლის ბარიერს და არ დაეჯახა მას სრული დახრილობით. მას შემდეგ იძულებული გახდა დაებრუნებინა ურთიერთობა დე გენდთან.

თან ერთად დაწყვილება და დროის ინტერვალი ჯიუტად რჩებოდა 3:50-ზე ან ზემოთ, ისეთივე ჩანდა, რომ ეს შეიძლება იყოს დღე, რომ სეპარატისტებმა იქცეს დარჩენა.მიუხედავად იმისა, რომ შემცირებულ მთავარ მოედანზე ასტანამ და გუნდმა ინეოსმა აიღეს ის ფრონტზე, რადგან გზა ცისკენ აგრძელებდა პელოტონს.

სეიგანის ძალისხმევა ძირითადი ჯგუფის უკანა მხარეს აღფრთოვანებული იყო, რადგან მან უარი თქვა დაჯდომაზე, მიუხედავად იმისა, რომ არაერთხელ კარგავდა კავშირს წინა ბორბლებთან. ველოსიპედით და სრულიად მარტომ იბრძოდა, სეიგანმა გადალახა მეორე და ბოლო კლასიფიცირებული ასვლის მწვერვალი ბევრად შემცირებული პელოტონის ხილვით და მალევე დაუბრუნდა კონტაქტს დაღმართზე და აიღო გეზი ფრონტისკენ მომდევნო ასვლის წინ.

დრამა გერაინტ თომასთვის (Team Ineos) 15 კმ-ის გასავლელად მძიმე ავარიის დროს, რომლის დროსაც ვიღაცის ველოსიპედი ორად გაიჭრა, რადგან მოქმედი ჩემპიონი ჩართული იყო გროვაში. ვის ეკუთვნოდა მოწყვეტილი ველოსიპედი, გაურკვეველი იყო: ეს იყო ან ჯანი მოსკონის, ან თომასს და მან მოსკონის სცენაზე წაიყვანა.

რბოლის შემდგომ ინტერვიუებში თომასმა დაადასტურა, რომ ის დაეშვა Moscon-ის ველოსიპედზე, მაგრამ მისი ველოსიპედი კარგად იყო და მან განაგრძო სცენის დასრულება იმ ველოსიპედით, რომლითაც იგი დაიწყო.

შემდეგ თომასმა დაწვა სხვა შინაური საშუალებები, რათა შეეცადა დაბრუნებულიყო კონტაქტი ჯგუფთან, რომელშიც მისი კონკურენტები იყო.

თვით თომასი შედარებით დაუზიანებლად გამოიყურებოდა და საკმაოდ კომფორტულად ატარებდა, რადგან უოტ პოელსმა ყველაფერი გასცა, რათა ის კვლავ დაბრუნებულიყო კამათში.

ფრონტზე, დე გენდტი დე მარჩის აცილებდა, როდესაც ის აგრძელებდა საბოლოო ასვლას იმ იმედით, რომ მთელი გზა წინ დარჩებოდა სასცენო გამარჯვებისკენ. ვინჩენცო ნიბალიმ (ბაჰრეინი-მერიდა) ნათლად თქვა, რომ ის აქ არის ეტაპად, რადგან თითქმის შეჩერდა ქვედა ფერდობებზე.

საფრანგეთის დუეტმა ალაფილიპე და პინო გადალახეს დე მარჩის ისე, თითქოს ის სტაციონარული იყო და ერთად მუშაობდნენ მათი არაკონფლიქტური მიზნებისთვის: ალაფილიპი სცენაზე და ყვითელი, პინომ დრო დაუთმო GC კონკურენტებს.

რიჩი პორტი, როგორც ჩანს, აქ, საერთო გამარჯვების იმედით, აიღო დევნა ციკონეს სასარგებლოდ და ყვითელი მაისურის შენარჩუნების იმედით Trek-Segafredo-ს გუნდში.ამდენი რამის გამო, თომას პორტის ჯგუფში დაბრუნება თითქმის შეუმჩნეველი დარჩა, მაგრამ მისი დაბრუნება ნიშნავდა იმას, რომ ჯგუფს ნაკლები სარგებლობა მოუწია თავდასხმის წყვილის ტარებითა და დევნით.

QuickStep-ის მძღოლების შეფერხების და დევნაში ზოგადად ორგანიზებულობის ნაკლებობის წყალობით, ალაპინოტი - ისე კარგად ატარებდნენ ერთად, თითქოს ტანდემში იყვნენ - სულ უფრო და უფრო მაღლა აწიეს გზაზე. თუმცა, მათი ძალისხმევის მიუხედავად, დე გენდმა შეინარჩუნა უფსკრული ყველა მდევნელთან, მიუხედავად იმისა, თუ რა ძალისხმევისა იყო უკან.

გირჩევთ: