მას შემდეგ, რაც კორონავირუსი მთელ ევროპაში ვრცელდება, იტალიამ და ესპანეთმა დააწესეს სერიოზული შეზღუდვები ველოსიპედზე ჩაკეტვის დროს
მნიშვნელოვანი შეზღუდვები დაწესდა რეკრეაციულ ველოსიპედზე ესპანეთსა და იტალიაში კორონავირუსის გავრცელების ფონზე, გავრცელებული ინფორმაციით, ესპანეთში ყველა ველოსიპედით სიარული აკრძალულია.
მიუხედავად იმისა, რომ გაჩნდა გარკვეული წინააღმდეგობრივი ცნობები იმის შესახებ, ნებადართულია თუ არა ველოსიპედით სიარული შესაბამისი სოციალური დისტანციით, თუ წმინდა კომუნალური მიზნებისთვის, ბევრი ადგილობრივი ვარაუდობს, რომ პოლიცია აჩერებს ყველა ველოსიპედისტს ესპანეთში მგზავრობის ახსნა-განმარტების მოთხოვნით.
ზოგიერთ ველოსიპედისტს სავარაუდოდ მაინც აგზავნიან სახლში, მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურობენ სამსახურში ან მაღაზიებში, ადგილობრივი ცნობების თანახმად.
თუ მოგზაურობა არ არის საკვების ან სამედიცინო მარაგისთვის, მხედრებს შეიძლება დაეკისროს 3000 ევრო ჯარიმა, რამდენიმე წყაროს მიხედვით სოციალურ მედიაში, მათ შორის პოდკასტერ Zwiftcast.
გამძლეობის ველოსიპედისტი და პოპულარული სოციალური მედიის ფიგურა კრის ჰოლი, რომელიც ესპანეთში საწვრთნელ ბანაკში იმყოფება, ასევე დაადასტურა ჩვენს ფეისბუქ გვერდზე, „პოლიცია ძალიან მტკიცედ ამბობდა, არ იაროთ და ისინი აჩერებდნენ მხედრებს გარეთ გასვლისას. ჭორების თანახმად, ჯარიმები 600-3000 ევროს შორის იყო.'.
ესპანური გაზეთი El Pais იუწყება, რომ ჯარიმები იწყება უფრო მოკრძალებული 100 ევროდან, მაგრამ ერთი წლით თავისუფლების აღკვეთის შესაძლებლობით, თუ ადამიანები არ დაემორჩილებიან პოლიციას და ხელისუფლების წარმომადგენლებს თავიანთი მოვალეობის შესრულების დროს.
შეზღუდვები, როგორც ჩანს, მოქმედებს არა უპირველეს ყოვლისა ველოსიპედის დროს ინფექციის შიშის გამო, არამედ ავარიის შემთხვევაში სასწრაფო დახმარების სამსახურის პოტენციურ ხარჯებთან დაკავშირებით.
ეს მოჰყვება მადრიდიდან ექიმის კარლოს მასიასის რჩევას, რომელიც გამოქვეყნდა ოფიციალური Vuelta a Espana Twitter-ის საშუალებით, სადაც განმარტა, რომ ველოსიპედის დროს უბედური შემთხვევები შეიძლება დაკარგოს სასწრაფო დახმარების სამსახურის რესურსები, რომლებიც უნდა იყოს კონცენტრირებული კორონას კრიზისზე.
ესპანეთში მიმდინარე ჩაკეტვა დაგეგმილი იყო 15 დღის განმავლობაში, 14 მარტიდან. თუმცა, ქვეყნის მასშტაბით გავრცელების სიმძიმის მიხედვით, შეზღუდვები შეიძლება დაწესდეს უფრო დიდი ხნის განმავლობაში.
იტალია ნებას რთავს სოციალურ დისტანციურ ველოსიპედს
მიუხედავად იმისა, რომ იტალიამ ასევე დააწესა შეზღუდვები მოგზაურობასა და ველოსიპედზე, ეს შეზღუდვები უფრო მოდუნებულია, ვიდრე ესპანეთში.
„ველოსიპედით მგზავრობა ნებადართულია სამუშაო ადგილამდე, საცხოვრებელ ადგილამდე, ასევე მაღაზიებში მისასვლელად და ფიზიკური აქტივობისთვის“, - ნათქვამია მთავრობის ოფიციალურ რჩევაში.
რაც შეეხება სავარჯიშო მიზნებისთვის ველოსიპედს, როგორც ჩანს, იტალია ნაკლებად შემზღუდველია, ვიდრე ესპანეთი. ნებადართულია სპორტული ან ფიზიკური აქტივობების განხორციელება ღია ცის ქვეშ, თუნდაც ველოსიპედით, იმ პირობით, რომ დაცულია ინტერპერსონალური უსაფრთხოების მანძილი მინიმუმ ერთი მეტრით.“.
თუმცა, ზოგიერთი წყარო ვარაუდობს, რომ მხოლოდ პროფესიონალ ველოსიპედისტებს ექნებათ უფლება ივარჯიშონ ღია ცის ქვეშ და უნდა ატარონ ლიცენზია და დოკუმენტაცია ვარჯიშის დროს.მრავალმა იტალიელმა ნახევრად პროფესიონალმა გუნდმა შეაჩერა ყოველგვარი ვარჯიში ღია ცის ქვეშ, თუნდაც ინდივიდუალურად.
ველოსიპედის ტარების შეზღუდვის საწინააღმდეგოდ, ზოგიერთმა ქალაქმა ცდილობდა ველოსიპედის პოპულარიზაციას, როგორც საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გამოყენების შემცირების საშუალებას, ნიუ-იორკის საკრებულო გეგმავს დროებითი ველოსიპედის ზოლებს ქალაქის მოძრაობის შესანარჩუნებლად.
დიდი ბრიტანეთის პოზიცია ჩაკეტვის დროს ველოსიპედით სიარულის შესახებ გაურკვეველია, მაგრამ თვითიზოლაციის დროს ოფიციალური მითითებით ვარაუდობდნენ, რომ ველოსიპედით გარეთ ინდივიდუალურად სიარული დაშვებული იქნებოდა.
განახლება: ხედი პროფესიონალი ველოსიპედისტისგან ესპანეთში
ჟირონასა და ესპანეთის სხვა ნაწილებში მცხოვრები პროფესიონალი ველოსიპედისტების დიდი რაოდენობით, ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს მომავალი სეზონის ვარჯიშზე.
ბრიტანელი პროფესიონალი ველოსიპედისტი ჰარი ტანფილდი საწვრთნელ ბანაკში იმყოფება მორაირაში, კალპესთან ახლოს და გვესაუბრა შაბათ-კვირას ესპანეთში ტარების გამოცდილებაზე.
"თუ ვიმსჯელებთ იმით, თუ როგორ გავაჩერეთ გუშინ, არ ვფიქრობ, რომ რეალისტურია აქ აკრძალვის გვერდის ავლით", - თქვა ტანფილდმა.”ისინი თავაზიანი იყვნენ, მაგრამ გვითხრეს, რომ სახლში დავბრუნდით. პოლიციის ყოფნა ესპანეთის გზებზე ასევე გაცილებით მეტია. თქვენ ალბათ ხედავთ პოლიციის მანქანას უმეტეს მგზავრობისას, თუნდაც ჩვეულებრივ დროს.'
სავარჯიშო შესაძლებლობების თვალსაზრისით, ეს ბევრ მხედარს უქმნის გართულებებს.”მე მყავდა ახლომახლო მეგობარი, რომელსაც ჰქონდა ტურბო, ასე რომ, ეს არის ვარიანტი ჩემთვის, სანამ პარასკევს დავბრუნდები”, - თქვა მან. თუმცა ზოგიერთ პროფესიონალს არც ისე გაუმართლა.
'იყო პროფესიონალმა ქალმა, რომელმაც მომწერა მესიჯი, რომელიც მოვიდა აქ და დაჯავშნა დარჩენა 15 აპრილამდე, და მას არ აქვს ბევრი სარეზერვო გეგმა, როგორ ივარჯიშოს.'
შიდა ვარჯიშის გამოწვევა ასევე გაყოფს პროფესიონალ ველოსიპედისტებს, რომელთაგან ზოგიერთი სხვებზე მეტად ეზიზღება მას.
"არის თუ არა მხედარი გონებრივად საკმარისად ძლიერი იმისთვის, რომ კვირაში 20 საათი აკეთოს ტრენერზე?" - ფიქრობდა ტანფილდი.'ეს ბევრ ადამიანს გაანადგურებს. არიან ადამიანები, რომლებსაც აბსოლუტურად უყვართ შიდა ვარჯიში და აყვავდებიან ციფრებზე. პირადად მე უარესი ვერაფერი მოვიფიქრე - მირჩევნია წვიმაში ვისრიალო.'
ტანფილდი აკრიტიკებდა იტალიასა და ესპანეთს შორის განსხვავებულობას და თქვა: „ეს განსხვავებული წესებია ყველა ქვეყნისთვის, ეს უბრალოდ უპრეცედენტოა.
'თუ იტალიელი პროფესიონალი ველოსიპედისტი ხართ, დიდ უპირატესობას ანიჭებთ ესპანელ პროფესიონალ ველოსიპედისტს, რომელსაც უფლება აქვს მხოლოდ შიდა სივრცეში ვარჯიში.'
