Garmin Edge 830 შეიძლება იყოს ყველაზე მოწინავე ველოსიპედის GPS ბაზარზე, მაგრამ ჯერ კიდევ არის გასაუმჯობესებელი ადგილი
Garmin Edge 830 გამოვიდა გასულ წელს და რჩება ბრენდის ფლაგმანურ კომპიუტერად, 1030-ის პრაქტიკულად ყველა მახასიათებლით, მაგრამ უფრო მცირე ზომით და უფრო დაბალი ფასით.
გარმინი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ველოსიპედის კომპიუტერების ბაზარზე ნამდვილად უცვლელი იდგა და მაშინ 830 არ იქნებოდა კომპაქტური კომპიუტერისთვის მარშრუტების სრული შედგენის უნარით.
დღეს ბაზარი ცოტა უფრო გადატვირთულია და მისი მთავარი კონკურენტი უდავოდ Wahoo Elemnt Roam-ია.
ასე რომ, ათწლეულების განმავლობაში ველოსიპედით კომპიუტერის გამოცდილებით, რა არის მენიუში Garmin 830?
იყიდეთ Garmin Edge 830 ახლა Wiggle-დან 309,99 ფუნტად
გარეგნობა და მახასიათებლები
82გ-იანი ბუმბულის მასით (ჩვენს სასწორზე) და სუპერ კომპაქტური 2.6 ეკრანით, თქვენ გაგიმართლებთ 830-დან მინიმალურ რუკების ფუნქციის მოლოდინს. მაგრამ როგორც კი 830-ის ნათელი და ფერადი 246 x 322 პიქსელის ეკრანი ცოცხლდება, აშკარაა, რომ კომპიუტერი ისეთივე მოწინავეა, როგორც ისინი.
Garmin 830 არსებითად არის 1030 კომპიუტერის ბევრად უფრო მცირე ვერსია, სრული სეგმენტებით, პირდაპირი მიკვლევით, მარშრუტის ულტრა სწრაფი დაგეგმვით, ინციდენტების გამოვლენით, კვების თვალყურის დევნებით და თუნდაც ველოსიპედის სიგნალიზაციით - ეს ყველაფერი 20 საათის განმავლობაში მუშაობს. ბატარეის ხანგრძლივობა.
მისი დიფერენცირება 1030-ისგან არის მხოლოდ ეკრანის ზომა და მართლაც, პროგრამული უზრუნველყოფის განახლების გარეშე 1030-ს არ გააჩნია 830-ის ზოგიერთი მახასიათებელი, როგორიცაა ავტომატური სითბოს ადაპტაცია - თქვენი შესრულების მეტრიკის დარეგულირება სითბოზე დამოკიდებული. ან ClimbPro – რომელიც გეუბნებათ ასვლის სტატისტიკას პირდაპირ გზიდან.
ფაქტობრივად, ზოგიერთი ფუნქცია, როგორიცაა ForkSight ფუნქცია - რომელიც გიჩვენებთ ბილიკის მარშრუტს, როდესაც გზაზე უგზოობისას დგახართ, ან Garmin ველოსიპედის სიგნალიზაცია - რომელიც ააქტიურებს მაღვიძარას, თუ თქვენი ველოსიპედი გადაადგილდება ყველა დასვენების დროს, ჯერ კიდევ მიუწვდომელია 1030-ზე.
530-ზე მაღლა, Garmin 830 სარგებლობს სენსორული ეკრანის და ველოსიპედზე უაღრესად მაღალი ფუნქციონალური რუკების არსებობის ძირითადი მახასიათებლებით.
ბატარეის ხანგრძლივობა და შესრულება
გამოვიყენე Garmin 1000 Edge, რომელმაც დაიწყო მისი სრული ბატარეის ამოწურვა, მე ცოტა კარგად ვიცნობდი გრძელ დღეებს ალპებში, სადაც ველოდებოდი, რომ 10 საათის ბოლო საათი გავატარე ჩემი Garmin-ის გარეშე. განსაკუთრებით, როდესაც დაწყვილებულია მრავალ მოწყობილობასთან, როგორიცაა დენის მრიცხველები.
მე საკმაოდ დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა Garmin 830-ის გამოყენებით ჩემმა პირველმა დიდმა მგზავრობამ, როდესაც ბრაიტონში საკმაოდ ნელი შემობრუნების შემდეგ ხუთ საათზე მეტი დრო დამჭირდა, ბატარეის მხოლოდ 14% დავკარგე. მე ასევე ვიღებდი ენერგიის მონაცემებს მთელი მგზავრობისთვის, ამიტომ სასიამოვნოდ გამიკვირდა, რომ კომფორტულად გადააჭარბებდა დაპირებულ 20 საათიან ბატარეის ხანგრძლივობას.
მე ვიყენებდი 830-ს მხოლოდ რამდენიმე თვის განმავლობაში, მაგრამ ვერ დავინახე ბატარეის ტევადობის მნიშვნელოვანი ამოწურვა.
მისი ფართო ფუნქციონირების თვალსაზრისით, Garmin 830 ყოველთვის სწრაფი იყო და სენსორული ეკრანის კონტროლი ყოველთვის ინტუიციური და მარტივი გამოსაყენებელი იყო. თუმცა, ერთი შეწუხება მქონდა.
მგზავრობის დასაწყისში, 830-ის ჩართვისას, მან მუდმივად დაიწყო სიგნალი და არ პასუხობდა ეკრანის გადატვირთვის ან გადართვის მცდელობებს. პრობლემა იმდენად მძიმე იყო, რომ მომიწია სახლში დაბრუნება 830-ის ჩასართავად, რამაც ასევე ვერ გადაჭრა პრობლემა.
(მაპატიეთ ტვიტის შეცდომა, რა თქმა უნდა ვგულისხმობდი 830)
დაახლოებით ნახევარი საათის შემდეგ ბლოკი გამორთულია, მაგრამ ბატარეა ამოიწურა, ასე გამოუსადეგარი იყო წინა მგზავრობისთვის. ჩემთვის ეს არ იყო დიდი უხერხულობა, მაგრამ ეს ნამდვილად შეიძლება იყოს ველოსიპედის შეფუთვის დღის დასასრული, სადაც ნაბიჯ-ნაბიჯ მიმართულებები მართლაც გადამწყვეტია.
ყველა მოწყობილობას აქვს უცნაური პროგრამული უზრუნველყოფის ან ტექნიკის პრობლემა, მაგრამ სპეციფიკაციისა და ფასის ამ დონეზე გაკვირვებული ვიყავი, როცა დავინახე მსგავსი ხარვეზი Garmin 830-ზე. საბედნიეროდ, ის არასოდეს განმეორდა.
მეტრიკა
მე ყოველთვის ვიყავი Garmin-ის ეკრანული მეტრიკის დიდი გულშემატკივარი. ტრადიციულად მე აღმოვაჩინე იმაზე მეტი, ვიდრე ოდესმე შემეძლო გამოვნახო დრო შესასწავლად, თუმცა ისინი ხშირად საოცრად მოწინავე და სასარგებლოა.
მე გავატარე ბევრი დრო Cycling Dynamics-ის მეტრიკასთან, როდესაც დაერთო Garmin Vector-ის პედლებიანი ნაკრები. ისინი საუკეთესოდ გამოიყენება ლილვაკებზე ყოფნისას და გვთავაზობენ ცოცხალი ტექნიკური სწავლების შთამბეჭდავ ხარისხს, რაც მე დავინახე, რომ ნამდვილად აუმჯობესებდა პედლების სირბილეს და ძალას.
ამის მიღმა, ისეთი მეტრიკა, როგორიცაა ClimbPro, უზარმაზარ უპირატესობას აღმოაჩენს სპორტის ნებისმიერი მოყვარულისთვის (როდესაც ამის გაკეთების უფლებას მოგვცემენ). ეკრანი გთავაზობთ პროგრესის პირდაპირ განახლებას მარშრუტის დროს ნებისმიერ ასვლაზე.
ზოგიერთ ადამიანს სიამოვნებს სიბნელეში დარჩენა იმის შესახებ, თუ რამდენად შორს არის წინ ასვლა, მაგრამ მე ვარ ისეთი, ვინც სიმაღლის პროფილის ჩასმა ჩემს ზედა მილზე. საბედნიეროდ, Garmin 830-მა ეს ზედმეტი გახადა.
ამის მიღმა, პატიოსნად, აღმოვაჩინე შეთავაზებული მონაცემების რაოდენობა - როგორიცაა სასწავლო გეგმები ან სიმძლავრის მრუდები - ოდნავ გადაჭარბებული გაჯერება სათავე ერთეულისთვის. მე შემეძლო ამ და თითქმის უსასრულო რაოდენობის სხვა მეტრიკის მიღება TrainingPeaks-დან ან Golden Cheetah-დან და ეჭვი მეპარებოდა, რომ მირჩევნია მათზე გავლა დესკტოპზე, ვიდრე 2.6” ეკრანზე.
თუმცა, 830 მომხმარებელი, რა თქმა უნდა, არის ის, ვისაც სავარაუდოდ სურს ექსპერიმენტი ჩაატაროს მონაცემთა ყველა ველზე, რაც მათ შეუძლიათ და შთაბეჭდილება მოახდინა, რომ Garmin თითქმის არაფერს ტოვებს მის მიერ შემოთავაზებული მონაცემებისა და მეტრიკის თვალსაზრისით.
რუკტიკა
830-ზე რუკების დახატვა დიდი ნაბიჯია 530-თან შედარებით. გაქრა სათავე ერთეულზე უცნაური ზუსტი კოორდინატების მარშრუტის პარამეტრი და ამის ნაცვლად შეგიძლიათ შეიყვანოთ ნორმალური მისამართი ან ინტერესის წერტილი 830-ისთვის, რომ მიმართოთ თქვენ, ისევე როგორც 1030-ზე.
დანაყოფის მარშრუტის დაგეგმვისგან, ჩემი მხრივ, ყოველთვის იმედგაცრუებული ვიყავი იმის გამო, თუ რამდენად ტექნიკურია კურსის ხელით ჩაშვება Garmin მოწყობილობაში. ფაილის „ახალი კურსების“საქაღალდეში ჩაგდება მაინც ყველაზე პირდაპირი გზაა თქვენთვის გაზიარებული GPX ან TCX ფაილის დასაყენებლად.
Garmin Connect დესკტოპის მარშრუტის დაგეგმვა, რა თქმა უნდა, გაუმჯობესდა (მიუხედავად ბოლო გამოსასყიდი პროგრამების ინციდენტებისა), მაგრამ შეიძლება იყოს ოდნავ გამარტივებული, ვიდრე Komoot, Strava Routes, MapMyRide ან Ride With GPS. ის მაინც მოითხოვს მომხმარებლის მოძებნას კურსის რუკების ხელსაწყოს სასწავლო ზოლში.
მიუხედავად იმისა, რომ პოპულარობის სითბოს რუკა გვთავაზობს გარკვეულ ხედვას გარკვეული მარშრუტების სიცოცხლისუნარიანობის შესახებ, Komoot-ის გზების კლასიფიკაციის მსგავსი ან მომხმარებლის მიერ გენერირებული რჩევები მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს მომხმარებლის გამოცდილებას.
Garmin-ის რუკების პროგრამული უზრუნველყოფა არ შეესაბამება ზოგიერთ კონკურენციას
Garmin Connect აპს ასევე აქვს მარშრუტის დაგეგმვის ინსტრუმენტი, მაგრამ მე მიჭირდა ამის გამოყენება, ოდნავ უხერხული ინტერფეისით. ამის გათვალისწინებით, Garmin iQ მაღაზიიდან Komoot აპი იქნება ჩემი რეკომენდაცია მარშრუტის დაგეგმვისთვის მოძრაობისას, ან უფრო მეტად განიხილება დესკტოპის დაგეგმვა.
განაჩენი
მაშ რა აკავებს Garmin 830-ს 5 ვარსკვლავისგან? კარგად, გაყინვის პრობლემა უმნიშვნელო იყო, მაგრამ ცოტა იმედგაცრუებული და არა ის, რაც მე განმიცდია სხვა ერთეულზე.
ამასთან ერთად, მიუხედავად იმისა, რომ მე ვიტყოდი, რომ 830 სხვაგვარად საკმაოდ უნაკლოა, ის არ არის იაფი. გარდა რუკების ფუნქციონალობისა, მე ძირითადად ვეყრდნობი ჩემს iPhone-ს ამ დღეებში ტრენინგის უმეტესობისთვის.
ჩემთვის, მე ვთვლი, რომ ეს ადეკვატური სამუშაოა მგზავრობის აღრიცხვისთვის Strava მიზნებისთვის და ასევე შეიძლება დააწყვილოს დენის მრიცხველს მესამე მხარის აპებთან სიღრმისეული ტრენინგის მეტრიკებისთვის და დამიზოგავს პაკეტს თავზე. ერთეული.
მიუხედავად იმისა, რომ ტელეფონზე ნაკლები ფუნქციონირებაა, 830 ნამდვილად უფრო მკაცრი და კომპაქტურია
იყიდეთ Garmin Edge 830 ახლა Wiggle-დან 309,99 ფუნტად
ამის გარდა, მე უნდა ვაღიარო, რომ ოდნავ ვამჯობინებ Wahoo-ს მიდგომას, რომ მთავარი განყოფილების ფუნქციონირება დაეყრდნოს სმარტფონს. ფრენის დროს რუკების შედგენა უბრალოდ ბევრად უფრო ადვილია ტელეფონზე, ვიდრე Garmin 830. მიუხედავად იმისა, რომ გარმინს ახლა შეუძლია ამის გაკეთება აპლიკაციის საშუალებით, მას გარკვეული გზა აქვს გასავლელი მარშრუტის დაყენების სხვა ინსტრუმენტებთან შესატყვისად.
ყველაფერი რაც ითქვა, ძნელია არ დააფასო 830, როგორც ყველაზე მოწინავე დამოუკიდებელი კომპიუტერი, მიუხედავად იმისა, რომ 1030-ზე უფრო იაფფასიანია.
ეჭვგარეშეა, რომ 830 აჩვენებს, რომ Garmin-ს ჯერ კიდევ აქვს საუკეთესო გამოცდილება ველოსიპედის კომპიუტერებთან, მაშინაც კი, თუ ჯერ კიდევ არსებობს მცირე საფუძველი მომხმარებლის გამოცდილებით.
