Radar EV-თან ერთად ოკლიმ Jawbreaker-ის თეორია უფრო მსუბუქ და სუფთა პაკეტში მოათავსა
ჩვენ ვართ როგორც Radar-ის, ასევე Jawbreaker-ის სათვალეების დიდი თაყვანისმცემლები აქ Cyclist-ში, ასე რომ, ჩვენ საკმაოდ აღელვებული ვიყავით, როდესაც ახალი Radar EV-ების წყვილი გამოვიდა პოსტში. რადარის სათვალეები ახლა უკვე მესამე გამეორებაზეა და უბრალოდ კარგავს მათ გავრცელებას პროფესიონალთა სახეებზე, ვფიქრობთ, რომ ისინი Oakley-ის ყველაზე პოპულარული სათვალეა.
როდესაც ოკლიმ შექმნა Jawbreaker, მისი მთავარი მიზანი იყო სპორტსმენებისთვის ხელმისაწვდომი მხედველობის ველის გაზრდა, როდესაც ისინი დაბალ, აგრესიულ პოზიციებზე იმყოფებოდნენ. Jawbreaker კარგად აღწევს ამას, მაგრამ ისინი საკმაოდ დიდი სათვალეა და ნაწილების დიდი რაოდენობის გამო, ისინი ასევე საკმაოდ მძიმეა.
Radar EV აკოპირებს ამ გაზრდილი ხედვის იდეას: ობიექტივი უფრო მაღალია და უფრო მაღლა წევს, ასე რომ თქვენ არ დაასრულებთ მხოლოდ ჩარჩოს შიდა ნაწილს. მთლიანი დაფარვა არ არის ისეთივე, როგორც Jawbreaker, მაგრამ ეს იმას ნიშნავს, რომ სათვალეები საკმაოდ შორს დგას სახისგან, რაც იმას ნიშნავს, რომ რადარი ნაკლებად მიდრეკილია დაბურვისკენ.
მეორე საჩივარი, რაც ჩვენ გვქონდა Jawbreaker-თან იყო ის, რომ საკინძების მექანიზმი საკმაოდ მოცულობითი იყო და თვალის კუთხეში აშორებდა ყურადღებას. საკინძების მექანიზმის გარეშე, ეს არ არის პრობლემა Radar EV-ზე, ასე რომ, თქვენი მხედველობის არე კიდევ უფრო დიდი ჩანს, განსაკუთრებით მხრებზე გადამოწმებისას.
ლინზის შეცვლა ცოტა უფრო ადვილია, ვიდრე Jawbreaker-ზე, რადგან ბერკეტები არ არის დასაბრუნებელი, მაგრამ თქვენ უნდა შეეხოთ ლინზას ოდნავ უფრო მეტად და დაფაროთ იგი ბუნდოვანი თითის ანაბეჭდებით.ლინზების მარტივი შეკავებისა და O Matter ჩარჩოების გამო, მთელი სათვალე იწონის მხოლოდ 28 გ-ს ჩვენს სასწორზე, ასე რომ ისინი სრულიად შეუმჩნეველია მათი გამოყენებისას.
ბოლოს და, ალბათ, ყველაზე მნიშვნელოვანი, როცა მათი შენახვის დრო დგება, ისინი კარგად ჯდებიან ყველა ჩვენ მიერ გამოსული ჩაფხუტის სავენტილაციო ღიობებში.
კონტაქტი: Oakley
