ალბერტო კონტადორი და ივან ბასო ხსნიან Aurum Magma-ს

Სარჩევი:

ალბერტო კონტადორი და ივან ბასო ხსნიან Aurum Magma-ს
ალბერტო კონტადორი და ივან ბასო ხსნიან Aurum Magma-ს

ვიდეო: ალბერტო კონტადორი და ივან ბასო ხსნიან Aurum Magma-ს

ვიდეო: ალბერტო კონტადორი და ივან ბასო ხსნიან Aurum Magma-ს
ვიდეო: Alberto CONTADOR & Ivan BASSO introduce AURUM 2024, მაისი
Anonim
გამოსახულება
გამოსახულება

Aurum არის ყოფილი პროფესიონალების ახალი ველოსიპედის ბრენდი და Magma არის მისი პირველი ველოსიპედი

ახალი ამბები, რომლებზეც ალბერტო კონტადორი იდუმალ ახალ ველოსიპედზე საუბრობდა, უკვე რამდენიმე თვეა ვრცელდება სოციალურ მედიაში, გრანდ-ტურის მრავალგზის გამარჯვებული მადას ავსებს არამონიშნული ჩარჩოს განმეორებითი ნახვით.

ველოსიპედი არის Magma, ბრენდი არის Aurum.

Aurum დაიბადა Contador-ისა და Giro d'Italia-ის ორგზის გამარჯვებულის ივან ბასოს თანამშრომლობის შედეგად. ისინი ამბობენ, რომ კომბინირებულმა 30 წლიანმა პროფესიონალურმა გამოცდილებამ მათ გაუჩინა სურვილი შეექმნათ ველოსიპედები, რომელთა გამოყენება ყოველთვის სურდათ სპონსორებით შეზღუდული რბოლის დღეებში.

Aurum ლათინურად ნიშნავს ოქროს: "გამარჯვების მასალა, ყველაზე ძვირფასი მედალი და ადგილი პოდიუმზე, რომელიც ასახავს როგორც კონტადორის, ისე ბასოს ვნებიან სურვილს წარმატებისკენ, რბოლაში თუ ბიზნესში.".

წყვილი ამბობს, რომ მათ დაიქირავეს დიზაინერებისა და ინჟინრების გუნდი, რომლებსაც შეეძლოთ შეექმნათ და განავითაროთ კონტადორისა და ბასოს დიზაინი და მახასიათებლები.

როგორც ჩანს, ყოფილმა პროფესიონალებმა მიაწოდეს ინფორმაცია ისეთი ასპექტების შესახებ, როგორიცაა მართვა და გეომეტრია, მილის ფორმები და მგზავრობის მახასიათებლები. შემდეგ ისინი აქტიურად იყვნენ ჩართული ტესტირებისა და დახვეწის პროცესში გზაზე – მათი დიდი გამოცდილების წყალობით, ბრენდი ამბობს, რომ მათ შეეძლოთ ფასდაუდებელი გამოხმაურება.

განვითარების ორი წელი, ევერესტინგის ერთი წარმატებული მცდელობა და მოგვიანებით სხვადასხვა პროტოტიპებზე გატარებული ნახევარი მილიონი კილომეტრი, წყვილი ამბობს, რომ მაგმა მათი ამბიციის განხორციელებაა.

გამოსახულება
გამოსახულება

მსუბუქი და აერო

'ხალხი ამბობს, რატომ? ბაზარი უკვე სავსეა, არა? რა თქმა უნდა, რთულია, მაგრამ TdF-იც, - ამბობს კონტადორი. ჩვენ გავაკეთებთ მაქსიმუმს, რაც შეგვიძლია, და ვიმუშავებთ ამაზე, როგორც მრბოლელები.

'ეს ჯერ კიდევ ჩვენი გატაცებაა. ეს არის ცხოვრების წესი. ჩემთვის ეს დიდი გამოწვევაა, მაგრამ ეს მაძლევს მოტივაციას. ვგრძნობ, რომ ჩემი გამოცდილება ნიშნავს, რომ ბევრი მაქვს გასაკეთებელი მსგავსი პროექტისთვის. ეს არის პირადი მოტივაცია 100%-ის გაცემა, როგორც ველოსიპედის მრბოლელებმა.'

ასე დასახელდა ტეიდეს მთაზე ათასობით მეტრის სიმაღლის გამო, რომელიც ავიდა ჩარჩოს შემუშავების დროს, Contador ამბობს, რომ Magma არ არის მხოლოდ მსუბუქი წონა, არამედ მიზნად ისახავს დააბალანსოს აეროდინამიკა, სიმტკიცე და კომფორტი. მათთვის, ვინც მიჰყვება სიტყვასიტყვით ნებისმიერი თანამედროვე რასის ველოსიპედის ბედს, ეს პრეტენზიები არ იქნება გასაკვირი.

გამოსახულება
გამოსახულება

Aurum ამბობს, რომ მას აქვს სტატისტიკა თავისი პრეტენზიების გასამართლებლად.ბრენდმა გამოიყენა მაღალი დონის წარმოების მეთოდები, რათა შეექმნა ჩარჩოს წონა 850 გ საშუალო ზომისთვის - მან გამოიყენა ლატექსით დაფარული EPS მანდრილები დამზადების პროცესში, რათა ხელი შეუწყოს ნახშირბადის დატკეპნას და მინიმუმამდე დაიყვანოს ზედმეტი მასალები ჩარჩოში, მაგალითად.

განსაკუთრებით ჩანგლები და წინა სამკუთხედი ჩამოყალიბებულია აეროდინამიკური ეფექტურობის გათვალისწინებით, მათი შეკვეცილი აეროდრომის პროფილები CFD მოდელირების შედეგია და მილანის უნივერსიტეტის ქარის გვირაბში გატარებული დრო.

გამოსახულება
გამოსახულება

პრაქტიკული შეხება

Aurum ამბობს, რომ Magma-ს მნიშვნელოვანი აერო მახასიათებელი და ველოსიპედის ვიზუალურად ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული ადგილია ღეროს ქვეშ არსებული ღრუ, თავსაბურავის ზედა ნაწილში. Aurum-ს უწოდებს ამას „თავის გვირაბს“და ის არსებობს იმისათვის, რომ კაბელები გადაიყვანოს ჩარჩოში ზოლებიდან.

როგორც ჩანს, ეს არის ეფექტური გზა კაბელების შიდა მარშრუტისთვის, მაგრამ მაინც იძლევა ჩვეულებრივი კაბინეტის დაყენების საშუალებას.

გამოსახულება
გამოსახულება

ბრენდი ამბობს, რომ სიხისტე ხელს უწყობს BB386Evo ქვედა სამაგრის გამოყენებას, რაც საშუალებას აძლევს მილებს, რომლებიც ქმნიან ქვედა სამაგრის შეერთებას, გაბრწყინდეს და ხელი შეუწყოს გვერდითი სიმტკიცეს, ხოლო შეინარჩუნოს სივრცე 30 მმ საბურავებისთვის.

უფრო მეტი, ჯაჭვის საყრდენები და სავარძლები ჩამოყალიბებულია როგორც ერთი ნაჭერი, რაც Aurum-ის თქმით, ჩარჩოს ნაწილს უფრო ძლიერს და მსუბუქს ხდის გადახურვის მასალისა და ბმების არარსებობის გამო.

მიუხედავად იმისა, რომ Magma-ს შესრულების მიზნები არაფრით განსხვავდება მისი კონკურენტებისგან, Magma დიზაინი განსხვავდება სავარძლების ნორმისგან, რომლებიც რჩება სავარძლების მილების ჯგუფში და არ არის ჩამოშვებული.

გამოსახულება
გამოსახულება

Aurum ამბობს, რომ სავარძლების თხელი მილის გრძელი სიგრძე ხელს უწყობს კომფორტს, რადგან მათ შეუძლიათ მოქნილობა. კონტადორი ვარაუდობს, რომ პროფესიონალ მხედრებსაც კი სარგებლობა ჰქონდათ ცოტა ბალიშით და Aurum-ს სურდა, რომ ველოსიპედი მოეწონა უფრო კომფორტზე ორიენტირებულ მხედრებს და ასევე მრბოლელებს.

The Magma არის ერთადერთი შეთავაზება Aurum-ისგან ახლახან და ხელმისაწვდომია სამ მაღალი სპეციფიკაციის კონსტრუქციაში, ფასები იწყება €9799-დან (დაახლოებით £8885). ჩარჩოს ნაკრების შეძენა შესაძლებელია 4099 ევროდ (3700 £).

ველოსიპედისტს აქვს ველოსიპედის სატესტო ნიმუში, ასე რომ აუცილებლად გაეცანით მიმოხილვის ფუნქციას ჟურნალის მომავალ ნომერში.

გირჩევთ: