2 გრანდ ტურის გამარჯვების, კიბოს დიაგნოზის და ხანგრძლივი კარიერის შემდეგ, ივან ბასო ეუბნება ველოსიპედისტს პრო პელოტონის დამხობის შესახებ
ივან ბასო ფართო ღიმილს ატარებს. ეს იგივეა, რაც მის სახეზე იყო დაფიქსირებული მთელი კარიერის განმავლობაში. მიუხედავად იმისა, ლანს არმსტრონგთან ერთად ასვლა ტურმალეტზე, თუ კედელ ევანსი მორტიროლოზე ჩამოგდება, ბასო ინარჩუნებდა ამ მბზინავ ღიმილს, სანამ მასზე ზეწოლის სამყარო იწვა, რამაც მას მეტსახელად "მოღიმარი მკვლელი" შეარქვეს. იმ დღეს, როდესაც ჩვენ შევხვდებით ლონდონში, მხოლოდ ერთი თვე გავიდა მას შემდეგ, რაც ბასოს სიმსივნური სიმსივნე ამოიღეს და ის ჯერ კიდევ გაურკვეველია გავრცელდა თუ არა სიმსივნე, მაგრამ მისი ღიმილი ჯერ კიდევ ადგილზეა.
"ოპერაციიდან ძალიან კარგად გამოვჯანმრთელდი", - ეუბნება ის Cyclist-ს. „უნდა დაველოდო სკანირების შედეგს, რომ დავინახო, არის თუ არა ის კონტროლის ქვეშ.“მისი კიბო სათესლე ჯირკვლის იყო. წლევანდელი ტურ დე ფრანსის მე-5 საფეხურზე ავარიამ მას ხანგრძლივი ტკივილი დაუტოვა. რამდენიმე დღის შემდეგ ინსპექტირებამ აჩვენა პატარა სიმსივნური სიმსივნე და დასვენების პირველ დღეს იგი დაემშვიდობა თანაგუნდელებს და ტურს, რათა გაიაროს მკურნალობა.
"ყველაფერი ორ დღეში მოხდა", - იხსენებს ბასო. 'Იღბლიანი ვარ. დიახ, მე მაქვს კიბო და დიახ, მაქვს სიმსივნესთან დაკავშირებული ცუდი ოჯახური ისტორია, მაგრამ მეტასტაზები არ არის და ამ სიმსივნით დაავადებულთა 98% იცხოვრებს“, - ამბობს ის. „ასე რომ იყო ცუდი ამბავი, მაგრამ მაშინვე იყო კარგი ამბავიც.“ირონიულად, მისმა ავარიამ შესაძლოა საკითხი გამოავლინა საუკეთესო დროს. „ნამდვილად იღბლიანი ვარ, რადგან ავარია რომ არ დამეწყო, შესაძლოა ექიმთან მივსულიყავი ექვსი თვის შემდეგ და მერე ეს პრობლემაა.''
დღეს კარგი დღე იყო მისი გამოჯანმრთელებისთვის. მან დილა გაატარა Surrey-ში SaxoBank-ის თანამშრომლებთან და კლიენტებთან ერთად, გუნდის სპონსორი SaxoBank-ის პროგრამის „Ride Like a Pro“(ridelikeapro.saxobank.com) ნაწილი. ბასოსათვის ცხენოსნობა იყო გამოჯანმრთელების გასაღები როგორც ფიზიკურად, ასევე ფსიქოლოგიურად. „როდესაც შემიძლია ველოსიპედის ტარება, თავს კარგად ვგრძნობ. ველოსიპედი ჩემი ცხოვრების ნაწილია – მე შემიძლია გამოვიყენო ველოსიპედი რბოლაში და შემიძლია გამოვიყენო ველოსიპედი გამოჯანმრთელებისთვის.“
შესაჯამებლად მისი პოზიტიური ხედვა ცხოვრებაზე, ის უბრალოდ ამბობს: "ვფიქრობ, პასუხი არის დიდი ღიმილი."
ბრძოლის ფორმა
როდესაც ვსაუბრობთ, ამინდი გვიბრუნდება და მალე წვიმა მოდის. ბასო იხსენებს მსგავს დღეს პრო პელოტონში. „2010 წელს ჟიროზე ნამდვილ უბედურებაში ვიყავით. ჩვენ გვქონდა გრძელი სცენა, 275 კმ და მთელი დღე ასეთი ამინდი იყო“, - ამბობს ის და ფანჯრიდან მიუთითებს. „სტარტზე იყო მცირე ასვლა და ჩვენ ნამდვილად უნდა გვეკონტროლებინა რბოლა. გრძელ ბნელ გვირაბში შევედით და ხალხმა შეტევა დაიწყო.ჩვენ ვერ დავინახეთ რა ხდებოდა. გვირაბიდან ჩვენ დავინახეთ დიდი, დიდი ჯგუფი, რომელიც კუთხის წინ ტრიალებდა. ძალიან წვიმდა.-საყვარელი, მაგრამ ოდნავ მტკივნეული ღიმილით აქნევს თავს. ეს იყო უმძიმესი დღე მის პროფესიულ ველოსიპედის კარიერაში.
"ორი წუთის შემდეგ, DS გამოვიდა რადიოთი და გვითხრა, რომ წინა ჯგუფში 56 მხედარი იყო 57 წამის შუალედით. ასტანა არ დასდევდა, მათ ეგონათ, რომ მე და ნიბალიმ [ორივე გუნდი ლიკვიგასმა] უნდა დავფაროთ უფსკრული, ასე რომ, ის უბრალოდ გაიზარდა და გაიზარდა. შესვენებამ 16 წუთი მოიმატა. კატასტროფა იყო. როცა დავინახეთ, რომ 225 კმ იყო გასავლელი, უნდა გველოცა. მთელი დღე წინა მხარეს ვზივართ და უბრალოდ წვიმდა. საბოლოოდ, შესვენების შემდეგ ექვსი ან შვიდი წუთის შემდეგ მივედით და GC-ზე შორს ჩავვარდით.“
მიუხედავად დამღლელი დღისა, ბასომ გაიმარჯვა იმ Giro d'Italia-ში. ეს იყო მისი მეორე გამარჯვება ღონისძიებაზე, რამაც განამტკიცა მისი პოზიცია იტალიელი ველოსიპედისტების ჰონორარებს შორის.
"როცა პატარა ვიყავი, მიყვარდა ჟირო, რადგან, რა თქმა უნდა, იტალიელი ვარ და მიყვარდა ვარდისფერი მაისური", - ამბობს ის. „მაგრამ როცა პირველად მოგზაურობ ტურ დე ფრანსზე, ისეთია, როცა ხედავ შენი ცხოვრების ქალს“, დასძენს იგი გაფართოებული თვალებით. გასაკვირი არ არის, რომ ტურის მოგება იტალიელისთვის მუდმივი, მაგრამ ყოველთვის მიუწვდომელი სამიზნე იყო.
ოთხჯერ დაასრულა ტოპ 10-ში და ორჯერ პოდიუმზე, ბასო საოცრად ახლოს იყო საერთო გამარჯვებასთან. ის მემკვიდრეც კი გახდა, როდესაც 2004 წელს მან დაამარცხა ლენს არმსტრონგი ტურმალეტის მწვერვალზე ტურის მე-15 ეტაპზე, საერთო ჯამში მესამე ადგილზე გავიდა. მაგრამ მანამდე დიდი ხნით ადრე დაიწყო მისი ნიჭის აყვავება.
„რბოლა დავიწყე შვიდი წლის ასაკში“, ამბობს ის. შვიდიდან 15 წლამდე ეს იყო მხოლოდ მცირე რეგიონალური რბოლა. შემდეგ ნაკრებში წავედი და დავიწყე მოძრაობა ევროპისა და მსოფლიოს გარშემო. იმ წელს იუნიორთა მსოფლიო ჩემპიონატზე მეორე ადგილზე გავედი.“ნიჭის ადრეული გამოვლენის მიუხედავად, რამდენიმე წელი გავიდა, სანამ ბასომ შეძლო თავისი შესაძლებლობების გამოვლენა პროფესიონალთა რიგებში.მისი გარღვევა მოვიდა 1998 წელს, 20 წლის ასაკში, 23-წლამდელთა მსოფლიო ჩემპიონატზე.
"მე ვგრძნობ, თითქოს ბოლო 16 წლის განმავლობაში დრო ძალიან სწრაფად გავიდა", - ამბობს ის, მაგრამ ფართო ღიმილისგან არ იშლება. მისი აწევა პრო წოდებებში სწრაფი იყო. 2002 წელს მან ტურ დე ფრანსზე მე-11 ადგილი დაიკავა, 2003 წელს კი მეშვიდე იყო. 2004 წელს გადავიდა CSC-Discovery-ში და შემდგომ წარმატება მოჰყვა. მან მოიგო ჟირო 2006 წელს ცხრა წუთზე მეტი უპირატესობით, სამი ეტაპის მოგებით. სამივე გრანდ ტურზე საუკეთესო დასრულებების სერია მოჰყვა და ის განზრახული იყო სიდიადისთვის.
"ჩემი კერპი არის ინდურაინი", - ამაყად ამბობს ბასო. როდესაც 18 წლის ვიყავი, მას ჟიროზე შევხვდი. კარგად მახსოვს ის კაცი. ის მართლაც დიდი და ყოველთვის მეგობრული იყო - ჯენტლმენი.ჩემს თავს ვუთხარი, თუ ერთ დღეს პროფესიონალი ვიქნები, ვისურვებდი ვიყო ასე.“ბასოს ჩანდა, რომ შეეძლო მიბაძოს თავის კერპს გრანდ ტურში გამარჯვებების თვალსაზრისით, და 2005 წელს ბევრი ელოდა, რომ ის შეავსებდა დატოვებულ უფსკრულის. არმსტრონგი. მაგრამ ბედს და ესპანურ პოლიციას სხვა იდეები ჰქონდათ.
წარსული და მომავალი
2005 წელს მეორე ადგილის დამთავრების შემდეგ, ბასო მიუახლოვდა 2006 წლის ტურს, როგორც ცხელი ფავორიტი, რომელმაც ახლახან მოიპოვა თავისი პირველი გამარჯვება Giro d'Italia-ში, რაც მას აძლევდა ყველა შესაძლებლობას, გაეტანა მოუხერხებელი Giro-Tour-ის დუბლი. სწორედ მაშინ ჩაერია ოპერაცია პუერტო და ბასო გამორიცხეს რბოლის დაწყებამდე. ესპანეთის პოლიციის გამოძიება პროფესიონალ სპორტსმენებს შორის დოპინგის პრაქტიკაში ჩართული იყო ბასოსთან, ალბერტო კონტადორთან, ალეხანდრო ვალვერდესთან და იან ულრიხთან ერთად. მოხსენებაში ნათქვამია, რომ მან გამოიყენა დოქტორი ევფემიანო ფუენტესის მომსახურებები სისხლის დოპინგით მისი ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ბასომ აღიარა ფუენტესის კონსულტაციისა და გადახდის ბრალდება, მაგრამ უარყო დოპინგი.მას ორწლიანი აკრძალვა დაემუქრა.
ეს იყო სპორტში დოპინგის დევნის სიმაღლე. ბედის ირონიითაც კი, ბასო ოფიციალურად რჩება 2005 წლის ტურ დე ფრანსის ყველაზე მაღალ ადგილზე გასვლის შემდეგაც კი, რაც თეორიულად აძლევდა მას უფლებას ყვითელი მაისურით სარგებლობის უფლება არმსტრონგის რეტროსპექტული დისკვალიფიკაციის შემდეგ. თუმცა, ბასოს არ აინტერესებს ეს იდეა და არც დიდ დროს ხარჯავს მისი შეჩერების ეპოქის გათვალისწინებით.”თქვენ უნდა ფოკუსირება მოახდინოთ მომავალზე და არა წარსულზე”, - ამბობს ის, პირველად ოდნავ მოწყენილი. „ბევრად ვიმუშავე იმისთვის, რომ თავი გამომესწორებინა ჩემი პრობლემის შემდეგ. იგივე მოვიგე მას შემდეგ რაც აკრძალვამდე მოვიგე. დისკვალიფიკაციის შემდეგ ჟიროზე მეორე ავიღე, პირველი გიროში, მეოთხე ვუელტაში, მეხუთე ტურში. ამისათვის მე გამოვიყენე სისტემა - არა უკანმოუხედავად, არამედ წინსვლისთვის.'
ბასოს დაბრუნება სპორტში გამოსყიდვის ერთ-ერთი საუკეთესო ისტორიაა. „როდესაც 2008 წელს თავიდან დავიწყე, მინდოდა მეჩვენებინა, რომ ყველაფერი ნათელი იყო და გამიმართლა, რადგან გავაკეთე და გავიმარჯვე.ვფიქრობ, ჯობია რამის დამტკიცება იმით, რასაც აკეთებ და არა ლაპარაკით.“მართლაც, მისი საუკეთესო ფორმა დაბრუნდა წლების შემდეგ.
2009 წელს მან მოიგო Giro del Trentino და მეოთხე ადგილი დაიკავა Giro d'Italia-სა და Vuelta a Espana-ში. მომდევნო წელს მან აიღო მაგლია როზა ჟიროში, ამ პროცესში დაამარცხა დევიდ აროიო და ვინჩენცო ნიბალი. მონტე ზონკოლანზე ასვლისას მე-15 სტადიაზე, მან მოახდინა ერთ-ერთი ყველაზე დასამახსოვრებელი შეტევა თავის კარიერაში, მოშორებით ორკაციანად კედელ ევანსთან ერთად. 3.8 კმ-ის დასრულებამდე, როგორც ჩანს, გაბრწყინებული ღიმილით, ბასო დაშორდა ევანსს ჩრდილოვანი კრივის ხანგრძლივი ბრძოლის შემდეგ და მათ შორის 90 წამი გააჩერა. მე-19 სტადიაზე კიდევ ერთი გამოყოფა გამოეყო მას აროიოსგან, რათა მოეპოვებინა გამარჯვება.
ბასოსათვის 2010 წლის ჟიროს მოგება, როგორც ჩანს, განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს, 2006 წელს მის დომინანტურ გამარჯვებასაც კი დაჩრდილა."თუ უნდა ავირჩიო ერთი დღე, რომელიც ჩემს კარიერაში გამოირჩეოდა, ვფიქრობ, ეს მაშინ, როდესაც ჟირო მოვიგე 2010 წელს", - ამბობს ის. "ძალიან განსაკუთრებული დასრულება გვქონდა. ჩავედით არენა დი ვერონაში, რომელიც კოლიზეუმს ჰგავს. ქრონომეტრაჟი დავასრულე და ასპარეზზე გავედი და როცა ველოსიპედი გავაჩერე და პედლებიდან გამოვძვერი, რბოლის გამარჯვებულად ჩემი ქალიშვილი და ვაჟი ავიყვანე. წარმოგიდგენიათ?'
ბასო აღწერს ველოსიპედის განსხვავებულ სამყაროს მისი დაბრუნების შემდეგ, წინა წლებთან შედარებით. „რაც შეიცვალა ბოლო 10 წლის განმავლობაში არის ის, რომ ბევრი გუნდი უფრო პროფესიონალია. ძალა, რომელსაც ტელევიზორში ხედავთ, არ არის მხოლოდ კაპიტნის, არამედ გუნდის. Sky არის მაგალითი - ისინი არ მუშაობენ მხოლოდ ფრუმისთვის, ისინი მუშაობენ ერთმანეთისთვის, რომ იყვნენ უფრო ძლიერი გუნდი. Tinkoff-Saxo არის კიდევ ერთი მაგალითი, Contador-თან, ან Sagan-თან, ან Kreuziger-თან - ჩვენ გვყავს ბევრი ძალიან კარგი მხედარი.'
მხარდამჭერი როლი
ნამდვილად, Tinkoff-Saxo-ს სუპერგუნდში, ბასომ რამდენიმე წელი გაატარა სუპერ-დომესტიკის სათამაშოდ კონტადორთან, რომლითაც იგი დიდად აღფრთოვანებულია. უცნაურია, რომ ასეთი გამოჩენილი მხედარი სხვის სამსახურში მუშაობდეს, მაგრამ ბასო ამაზე არ ფიქრობს.”ჩვენ ძალიან ბევრს ვმუშაობთ მის მხარდასაჭერად, რადგან ის არის საუკეთესო მხედარი გრან ტურებისთვის,” - ამბობს ის მკაცრად. მისი პატივისცემა კონტადორის მიმართ გასაოცარია და აშკარად გრან ტურის გამარჯვებულებს შორისაც კი ბასო კონტადორს განსაკუთრებულად მიიჩნევს. „ალბერტოსთან ერთად სიარული ჰგავს ველოსიპედის სამაგისტრო კურსის გავლას მსოფლიოს საუკეთესო უნივერსიტეტში.“
ბასო, როგორც ჩანს, კმაყოფილია, როგორც მანქანის ნაწილი, ვიდრე ინდივიდუალური დიდებისკენ სწრაფვა. თუმცა, ეს არ არის გამოწვევების გარეშე. ხანდახან ქარი ზურგზე გიდგას და ყველაფერი კარგად მიდის, მაგრამ მზად უნდა იყო მეორე დღეს საპირისპირო მიმართულებით წასასვლელად.“ბოლო რამდენიმე წელია ალბათ სეზონები ზურგზე ნაკლები ქარით, როგორც ბასო იყო. მას აწუხებდა მთელი რიგი დაზიანებები, მათ შორის 2013 წელს უნაგირზე დამღუპველი წყლული, რამაც გამორიცხა ის გირო დ'იტალიიდან.
იმ დღეს, როდესაც ჩვენ ვსაუბრობთ, ბასოს ჯერ არ გამოუცხადებია პენსიაზე წასვლის შესახებ ოქტომბრის დასაწყისში და კვლავ ოცნებობს დაბრუნებაზე, მაგრამ წუხს მის ბოლო ფორმაზე. მე არ ვგრძნობ ასაკს, მაგრამ არ ვარ ძალიან ბედნიერი ჩემი მდგომარეობით. მე ბევრს ვმუშაობ და ვერ ვიღებ იმას, რასაც ველოდები.“მალევე წერდა თავის ადგილობრივ გაზეთში La Provincia de Varese-ში, მან აღიარა, რომ გამუდმებით ეძებდა მიზეზებს მისი გაცვეთილი ფორმის მიღმა და წარმოიდგენდა გზებს, რომლითაც შეიძლებოდა დაბრუნებულიყო. შესანიშნავი სპექტაკლებისკენ. თუმცა, საბოლოოდ, ის აღიარებს, რომ მისი საუკეთესო დღეები უკან დარჩა და ჩვენი ინტერვიუდან რამდენიმე დღეში ის აცხადებს, რომ მისი, როგორც პროფესიონალი მხედრის კარიერა დასრულდა. მას ასევე, საბედნიეროდ, ათავისუფლებს კიბოსგან.
მაინტერესებს გაუხარდება თუ არა მას უნაგირში მტკივნეული დღეების ყურება, განსაკუთრებით, თუ გავითვალისწინებთ ველურ გრადიენტებზე თავდასხმის მადას. როცა კითხვა დავუსვი, წამიერად ოდნავ დაბნეული ჩანს.”მე არასოდეს ვიტანჯები ველოსიპედით,” - ამბობს ის. თუ მართლა იტანჯები ველოსიპედით, იდიოტი ხარ, რადგან ასე არავინ გყავს.თქვენ თვითონ გადაწყვიტეთ.“პერსპექტივაში რომ ვთქვათ, ის განაგრძობს: „ტანჯვა არის მაშინ, როცა ავად ხარ, ან როცა შენს ცხოვრებაში დიდი პრობლემა გაქვს. როცა ველოსიპედით სიარული არ შეგიძლია, ხვდები, რამდენად მნიშვნელოვანია ეს.'
მაშ, გასაკვირი არ არის, რომ ბასო აპირებს ძალიან შორს არ დაშორდეს ველოსიპედს.”მე ვარ მთელი სიცოცხლის განმავლობაში ველოსიპედისტი”, - ამბობს ის. „ვფიქრობ, რაღაცის გაკეთება მომიწევს ველოსიპედთან ახლოს. სხვა არაფერში გამოცდილება არ მაქვს. ვფიქრობ, ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ რასაც ვაკეთებ, აუცილებლად გავაკეთებ იგივე მიდგომით და ვნებით, როგორც ველოსიპედის მიმართ.
„ჩემი აზრით, ველოსიპედი არის განათლება, როცა ახალგაზრდა ხარ და ის უკეთეს კაცად გახდი, როცა გაბერდები.“
ის აღწერს თავის დილას SaxoBank-ის კორპორატიულ კლიენტებთან, როგორც პროგრამის ნაწილი, რომელიც ხედავს, რომ Tinkoff Saxo-ს მხედრები უზიარებენ სასწავლო რჩევებს ფინანსურ ტრეიდერებს, ხოლო ბანკირები უზიარებენ სავაჭრო რჩევებს მხედრებს.„აქ გვყავს პირადი ბანკირი, ვინც თვეში მილიონ ევროს შოულობს“, - ამბობს ბასო. „მას შეუძლია პარიზში პირადი თვითმფრინავით წავიდეს ლანჩზე, მაგრამ სამაგიეროდ ჩემთან ერთად ველოსიპედით არის სამი საათი. ფულით შეგიძლია იყიდო ყველაფერი, მაგრამ ბედნიერებას ვერ იყიდი.“
პენსიაზე გასვლისას ბასომ უკვე მიიღო როლი Tinkoff-Saxo-ში სამწვრთნელო და ტექნიკური შესაძლებლობებით. გუნდურ მანქანაში ცხოვრება უფრო ადვილი იქნება, ვიდრე ველოსიპედით რბოლა? ის წამიერად განიხილავს კითხვას: "ყველაზე რთული ეტაპი ყოველთვის ისაა, რაც შენს წინ არის", - ამბობს ღიმილით.
