ველოსიპედის ზოლის მოცილება არაპროპორციულად მოქმედებს ახალგაზრდებზე, აფრთხილებს საქველმოქმედო ორგანიზაცია

Სარჩევი:

ველოსიპედის ზოლის მოცილება არაპროპორციულად მოქმედებს ახალგაზრდებზე, აფრთხილებს საქველმოქმედო ორგანიზაცია
ველოსიპედის ზოლის მოცილება არაპროპორციულად მოქმედებს ახალგაზრდებზე, აფრთხილებს საქველმოქმედო ორგანიზაცია

ვიდეო: ველოსიპედის ზოლის მოცილება არაპროპორციულად მოქმედებს ახალგაზრდებზე, აფრთხილებს საქველმოქმედო ორგანიზაცია

ვიდეო: ველოსიპედის ზოლის მოცილება არაპროპორციულად მოქმედებს ახალგაზრდებზე, აფრთხილებს საქველმოქმედო ორგანიზაცია
ვიდეო: Should cycle lanes be removed? 2024, აპრილი
Anonim

ველოსიპედით ბრიტანეთში ნათქვამია, რომ ახალგაზრდების უმუშევრობის შეშფოთება გამწვავებულია უსაფრთხო და ხელმისაწვდომი ტრანსპორტის ვარიანტების ნაკლებობით, ხოლო ახალგაზრდები მტკიცედ უჭერენ მხარს ზოლებს

ახალგაზრდებზე არაპროპორციულად დაზარალდება ველოსიპედის ზოლების მოხსნა, გააფრთხილა Cycling UK.

ეროვნული ველოსიპედის საქველმოქმედო ორგანიზაცია ამბობს, რომ 25 წლამდე, რომლებიც უფრო მეტად უჭერენ მხარს ველოსიპედის ზოლებს, ვიდრე ხანდაზმულ ასაკობრივ ჯგუფებს, ორივე უფრო მეტად დაზარალდებათ კოროვირუსული პანდემიის ეკონომიკური ზემოქმედებით და აქვთ უფრო შეზღუდული წვდომა უსაფრთხო, ხელმისაწვდომ მგზავრობაზე.

YouGov-ის გამოკითხვამ, რომელიც ჩატარდა საქველმოქმედო ორგანიზაციის სახელით, აჩვენა, რომ 18-დან 24 წლამდე ახალგაზრდების 71% მხარს უჭერს ახალი ველობილიკების შექმნას 54-ზე მეტი ასაკის 55%-თან შედარებით, სტუდენტების 77% მომხრეა.

ველოსიპედით გაერთიანებული სამეფო ამტკიცებს, რომ მთავრობის მიზნის მისაღწევად, ველოსიპედის აქტივობის დონის გაორმაგება 2025 წლისთვის, საჭიროა მეტი ზოლის შექმნა და მათი მოხსნა მცირე ვოკალური უმცირესობის წინააღმდეგობის გამო ყველაზე მეტად ახალგაზრდებს დააზარალებს.

ასევე მოჰყავს 1990-იანი წლებიდან ავტომობილის მართვის მზარდი ღირებულება, ახალგაზრდების ფასების დაწესება და კორონავირუსის შეშფოთება, რომელიც ბევრს აჩერებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

დუნკან დოლიმორი, ველოსიპედის გაერთიანებული სამეფოს კამპანიის ხელმძღვანელმა, თქვა: დიდი ბრიტანეთი უნდა იყურებოდეს მომავლისკენ პანდემიის შემდეგ და მხარი დაუჭიროს ყველა იმ ახალგაზრდას კარიერის დასაწყისში ან მათ დასაწყებად - ამის ნაწილია. უნდა განიხილოს მათთვის ხელმისაწვდომი ტრანსპორტის არჩევანი.

ახალგაზრდების უმუშევრობა სავარაუდოდ გაიზრდება და ეს კიდევ უფრო გამწვავდება, თუ იაფი და ეფექტური სატრანსპორტო არჩევანი, როგორიცაა ველოსიპედი, მათზე უარის თქმის შემთხვევაში იქნება. მანქანის ყიდვისა და მართვის ხარჯი, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის შეშფოთება ან ნაკლებობა შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი ბარიერი ახალგაზრდებისთვის მუშაობისთვის, მაგრამ ბევრისთვის შეიძლება გადალახოს, თუ გვექნება გამოყოფილი ველოსიპედის ზოლების უსაფრთხო ქსელები.'

Ruby Seber, 23 წლის ყავის მაღაზიის თანამშრომელი გლაზგოში, რომელიც ველოსიპედით მიდის სამსახურში, თქვა: „ეს არის ყველაზე სწრაფი, ყველაზე ხელმისაწვდომი და ჯანსაღი ვარიანტი ჩემთვის, ასევე შესანიშნავი საშუალება სუფთა ჰაერის მისაღებად.. თუმცა, ველობილიკები ძალიან სპორადულია და ამიტომ ხშირად თავს უსაფრთხოდ არ გრძნობს.

'არავითარი ტრანსპორტის სხვა ფორმა არ არის ჩემთვის ვარიანტი, რადგან ვაქცინაციის სიის ბოლოში ვარ და არ მინდა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით სარგებლობა. საბედნიეროდ გლაზგოს საქალაქო საბჭომ გადაწყვიტა, რომ კელვინგროვის პარკის გავლით გზა დაკეტილი ყოფილიყო მანქანებისთვის, რაც მშვენიერი იყო – იმედი მაქვს, რომ ისინი მომავალში უფრო მსგავს გადაწყვეტილებებს მიიღებენ.'

დოლიმორმა დაამატა: 'ეს არ არის მანქანის საწინააღმდეგო, როგორც ამას ზოგიერთი ადამიანი ამტკიცებს, მაგრამ ის უსირცხვილოდ არის ველოსიპედის და ხალხის მომხრე.'.

გირჩევთ: