ტომ დიუმულენმა მოიგო თავისი პირველი გრანდ ტური დომინირებით ქრონომეტრაჟებში და მონდომებით მთაში. ფოტოები: Presse Sports/Offside
ტომ დიუმულენმა აიღო ჰოლანდიელებისთვის ჟირო დ'იტალიაში პირველი გამარჯვება, მილანის ბოლო დღის ქრონომეტრაჟზე მეოთხედან პირველამდე გადაადგილებით. აი, როგორ გააკეთა მან ეს…
ჯირო დ'იტალიის მე-100 სტარტით დაიწყო კუნძულ სარდინიაზე სამი ეტაპი, რომელსაც მოჰყვა დასვენების დღე, შემდეგ წყვილი სცენა სხვა კუნძულზე - სიცილიაზე. ლუკას პოსტლბერგერმა ოპორტუნისტული გამარჯვება მოიპოვა პირველ დღეს, სანამ ანდრე გრეიპელი აღადგენდა ჩვეულ სერვისს სპრინტერებისთვის მე-2 ეტაპზე.
სარდინიის ბოლო სცენაზე დაინახა შესანიშნავი გუნდური მუშაობა Quick-Step Floors-ისგან, რომელმაც მოაწყო ფერნანდო გავრია გამარჯვებისთვის მათი მეტოქეების დაჭერის შემდეგ, როდესაც ქარები სცენის დასასრულისკენ პელოტონს ურტყამდნენ - კოლუმბიელი ასევე ითხოვს მაგლია როზას. გრეიპელი ბონუსად.
მე-4 ეტაპმა დაინახა, რომ რბოლა გადავიდა სიცილიაში, საშიშ მთაზე ეტნაზე დასრულებული ეტაპისთვის. სლოვაკმა იან პოლანკმა დაუპირისპირა ვულკანს და დანარჩენ პელოტონს, 2 კმ-ის შემდეგ შესვენებაზე გასვლა და ცნობილი ეტაპის გამარჯვებისთვის მთელი გზა ხაზისკენ გამართული.
მე-5 ეტაპის აღსანიშნავად მნიშვნელოვანი ასვლების გარეშე, სპრინტერები და მათი წამყვანი მატარებლები წინა პლანზე დაბრუნდნენ, როცა ჟირო აიღო გეზი მოქმედი ჩემპიონის ვინჩენცო ნიბალის მესინას საფეხურზე. ნიბალის თანაგუნდელს, ლუკა პიბერნიკს უხერხულად ეგონა, რომ მოიგებდა, როცა ხაზი გადაკვეთა, ვერც კი ხვდებოდა, რომ დასასრულს ჯერ კიდევ წრე რჩებოდა, შემდეგ გავრიამ მეორედ გაუმართლა ერთზე მეტ მხრივ, როდესაც მან მეორეზე ნამდვილი ჯილდო აიღო. ჟიროს ეტაპობრივი გამარჯვება.
ჟირო საბოლოოდ მოხვდა იტალიის მატერიკზე მე-6 საფეხურზე და სწორედ BMC-ის სილვან დილიე იყო ყველაზე ბედნიერი ადამიანი მის დასასრულს მას შემდეგ, რაც მან აჯობა უფრო ფანტასტიურ ჯასპერ სტუვენს პირველი გრანდ ტური ეტაპის გამარჯვებისთვის.წყვილი იმყოფებოდა დღის მთავარ სეპარატისტში და მოედნიდან 200 კმ-ზე მეტი მანძილზე იყო მოშორებული.
წინა დღეს კიდევ ერთხელ დაჭერის შემდეგ, მე-7 ეტაპი ალბერობელოში ყოველთვის სპრინტერების გზას ასრულებდა და ეს იყო პატარა ავსტრალიელმა კელებ ევანმა, რომელმაც საბოლოოდ შეასრულა პირობა და მოიპოვა ჟიროს პირველი ეტაპის მოგება. გავირიასა და ირლანდიელი სემ ბენეტის ფოტო ფინიში.
მე-8 ეტაპზე რთული დასრულებამ მოვისტარის გორკა იზაგირემ დაამარცხა ჯოვანი ვისკონტი და ლუის ლეონ სანჩესი და მოიგეს სცენა მას შემდეგ, რაც თანამემამულე ვალერიო კონტიმ ბოლო კილომეტრზე კატასტროფა განიცადა, რათა წაერთვა იტალიის პირველი ეტაპის მოგების შანსი. წლის ჟირო.
ლუქსემბურგელი ბობ ჯუნგელსი იჯდა ვარდისფერ მაისურში ეტნას მთის ფერდობებიდან მოყოლებული, მაგრამ მე-9 ეტაპი ყოველთვის შეარყევდა საერთო კლასიფიკაციას და არ გაუცრუებ. სცენა დასრულდა რბოლის დღემდე ყველაზე დიდ ასვლაზე - ბლოკჰაუსის საშიშ 1665 მეტრზე.როგორც რბოლის საერთო ფავორიტი, ყველა თვალი კოლუმბიელ ნაირო კინტანაზე იყო მიპყრობილი და Movistar-ის ლიდერმა იმედი არ გაუცრუა, მოიგო სცენა და maglia rosa გადამწყვეტი ნაბიჯის შემდეგ, რომელსაც ვერავინ გაჰყვა..
მაგრამ ასვლის შემდეგ დრამა იყო მას შემდეგ, რაც სტაციონარული მოტოციკლი გზის პირას გამოიწვია ავარია წამყვან ჯგუფში, რომელმაც ექვსი Team Sky მხედარი და Orica-Scott GC-ის ფავორიტი ადამ იიტსი გამოიწვიეს, რომლებმაც ორივე შეძლეს. დაასრულეს ეტაპი, მაგრამ დაინახეს მათი საერთო გამარჯვების შანსები, მაგრამ გაანადგურეს მათი ბრალის გარეშე.
დამუშავებული დასვენების დღის შემდეგ, აქცია გაგრძელდა მე-10 სტადიაზე, 39,8 კმ ქრონომეტრაჟზე ფოლინიოდან მონტეფალკომდე. როგორც მოსალოდნელი იყო, დიუმულენმა მოიგო სცენა, რათა დაიბრუნოს ვარდისფერი მაისური, ჟერაინ თომასმა მეორე ადგილი დაიკავა, თუმცა მაინც დატოვა იგი საერთო ჯამში მე-11 ადგილზე..
მაგრამ დროის ცდა არ არის მისი ძალა, კვინტანას არ შეეძლო სიამოვნებით დაესრულებინა სცენაზე 23-ე ადგილი და მთლიანობაში 2:23 ჩამოვარდნა.
მე-11 ეტაპმა დაინახა დაბრუნება იტალიის დიდი ნაწილისთვის დამახასიათებელ ბრტყელ, მოძრავ გზებზე და Dimension Data-ის ომარ ფრეილმა აიღო გაფუჭება, რადგან სეპარატისტმა კიდევ ერთხელ გაიარა პელოტონი.
საქმეები დაუბრუნდა უფრო პროგნოზირებად სტანდარტს მე-12 სტადიაზე, დღის მთავარი სეპარატისტული გზა 7 კმ-ში გადაიზარდა ძირითადად ბრტყელი 229 კმ მგზავრობის დასასრულიდან Reggio Emilia-ში. მაგრამ თუ ეს უნდა ყოფილიყო სროლა ჟიროს ყველაზე გამორჩეულ სპრინტერებს შორის, ანდრე გრეიპელსა და კალებ ევანს შორის, არავინ უთხრა ფერნანდო გავრიას.
სწრაფმა სწრაფმა კაცმა სათანადოდ მოიპოვა თავისი მესამე გამარჯვება შესანიშნავი პირველი ჟიროდან, სადაც გრეიპელი და ივანი არსად ჩანდნენ, შემდეგ კი მეორე დღეს მოიგო მეოთხე ნომერი, აჯობა სემ ბენეტს მეორე ადგილზე, რათა განემტკიცებინა. უკვე სოლიდური ლიდერობა ქულების მაისურში.
დუმულინი უპრობლემოდ ატარებდა ვარდისფერ მაისურში ზედიზედ სამი დღე, მაგრამ მე-14 საფეხურზე მოსალოდნელი იყო, რომ კვინტანა, პინო, ნიბალი და სხვები განაახლეს თავიანთი გამოწვევა საერთო ჯილდოებისთვის ოროპაში, მესამე კატეგორიის ასვლაზე. რასის ჯერჯერობით Etna და Blockhaus.
როგორც მოსალოდნელი იყო, კვინტანა შეტევაზე წავიდა, დრო მოიპოვა ვარდისფერ მაისურზე და სცენის სავარაუდო გამარჯვებულად გამოიყურებოდა. მაგრამ დიუმულენმა შეინარჩუნა სიმშვიდე და კოლუმბიელი მთამსვლელისკენ მიისწრაფოდა, როდესაც გრადიენტი შემცირდა ასვლის მწვერვალზე.
მაშინ გააკეთა ის, რასაც არავინ ელოდა და სპრინტით გავიდა სცენის მოსაგებად, დაასრულა კვინტანას 14 წამით დაშორებით და ამას დაემატა დროის ბონუსი.
მომდევნო მესამე და ბოლო დასვენების დღის შემდეგ, მე-15 ეტაპმა დაინახა დაუნდობელი ტემპი პელოტონის აზიდვისას ბერგამოში 199 კილომეტრიანი ეტაპის პირველ ნახევარში შესვენების ყველა მცდელობაში. მცირე შესვენება საბოლოოდ გაქრა, მაგრამ მოხდა მანამ, სანამ გვიან 1,5 კმ ასვლამ მოედანი დაშალა. ამჯერად ბობ ჯუნგელსი იყო ის, ვინც გადავიდა სრულყოფილებამდე, დაამარცხა კვინტანა და პინო ხაზამდე, ხოლო დუმულინი უსაფრთხოდ მოხვდა ფავორიტთა ჯგუფში.
დუმულინი კომფორტულად გამოიყურებოდა ვარდისფერში, მაგრამ ყველა ყველაზე დიდი მთის სცენა ჯერ კიდევ მოსალოდნელი იყო, დაწყებული სცენით Mortirolo-სა და Stelvio-ში დასვენების დღის შემდეგ.
ჩვენ ველოდით დრამას ჟიროს დედოფლის სცენაზე და იმედგაცრუებული არ ვიყავით. ჟიროს მე-16 სტადია სამუდამოდ დაგვამახსოვრდება, როგორც "ნატურალური შესვენების მქონე": მას შემდეგ, რაც მორტიროლოსა და სტელვიოს გასწვრივ თავისი მეტოქეები მონიშნა, დუმულენმა უნდა წასულიყო ბუჩქებთან და გადაუდებელი ტუალეტის შესვენებისთვის, ბოლო ასვლის ძირში. დღე, Umbrailpass.
დრო არ შეიძლებოდა უარესი ყოფილიყო, რამდენიმე სახიფათო მხედარი უკვე შესვენებაზე იყო და ორივე Movistar და Katusha აჩქარებენ ტემპს მთავარ მოედანზე. დიუმულინი ვერასდროს დაბრუნდება პირობებზე, ნიბალიმ მოიგო სცენაზე გამარჯვება და კვინტანა მესამედ და მკვეთრად შეამცირა დიუმულის საერთო უპირატესობა.
ბრალდებები იმის თაობაზე, უნდა დალოდებოდნენ თუ არა ჰოლანდიელს, გაგრძელდა დღეების განმავლობაში და ამასობაში Cannondale-Drapac-ის პიერ როლანმა და BMC-ის ტეჯეი ვან გარდერენმა დიდი ხნის დაგვიანებული სცენაზე გაიმარჯვეს მხოლოდ მცირე დროის შუალედებით, რომლებიც აშორებდნენ მთავარ ფავორიტებს უკან. მათ.
შემდეგ მე-19 სტადიაზე, დიუმულინი კვლავ დაშორდა, რადგან ბოლო კვირის დასჯის რბოლის განრიგი იკბინებოდა. მიკელ ლანდა მოიგებდა სცენას Team Sky-ისთვის, მაგრამ დიუმულენმა ერთ წუთზე მეტხანს წააგო ყველა თავის მთავარ კონკურენტთან, რათა დათმო რბოლის ლიდერობა Quintana-სთვის და დარჩენილი იყო ორი ეტაპი..
მაგრამ დიუმულინი, სავარაუდოდ, მოიპოვებს დროს ყველა მათგანს მილანის ბოლო დღის ქრონომეტრაჟზე, მან მხოლოდ მე-20 ეტაპი დატოვა პრეტენდენტებისთვის, რათა თავიანთი საქმე გაეწიათ და გასაკვირი არ არის, რომ ტემპი იყო სასტიკი.
დუმულინი კვლავ დაშორდა, მაგრამ თავი შეინარჩუნა და საბოლოოდ წააგო მხოლოდ 15 წამი ჯგუფთან, რომელშიც კვინტანა და ნიბალი შედიოდა და სახლში მოიყვანა ეტაპის გამარჯვებული ტიბო პინო.
საკმარისი იყო მისი საერთო ჯამში მეოთხე ადგილზე ჩამოგდება, მხოლოდ 27,6 კმ ქრონომეტრაჟით ბოლო დღეს, რათა ცხრილი დაებრუნებინა ჰოლანდიელისთვის რამდენიმე დღის დამღლელი ზიანის შეზღუდვის შემდეგ.
მაგრამ ეს ყველაფერი საბოლოოდ ღირდა. დიუმულენმა შეადგინა დეფიციტი, შემდეგ კი რამდენიმე, კვინტანას შედარებით კომფორტული 31 წამით დაშორებით საბოლოო ანგარიშით და კიდევ ცხრა წამით უსწრებს ნიბალს..
ერთადერთი იმედგაცრუება ის იყო, რომ მან თავად ვერ მოიგო სცენა, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ ერთადერთ ადამიანს, ვინც უფრო სწრაფად წავიდა, იყო თანამემამულე იოს ვან ემდენი, მას, ალბათ, საბოლოოდ ბევრი წინააღმდეგი არ ჰქონდა.
ყველა ფოტო: Presse Sports / Offside
