ბონდი რბოლა სამარცხვინო სწრაფ V718 კურსზე შაბათს, ახალ ზელანდიაში დაბრუნებამდე
ჰამიშ ბონდი, უახლეს ისტორიაში ყველაზე წარმატებული საერთაშორისო ნიჩბოსანი, შაბათს იასპარეზებს V718 ორმაგი სავალი ნაწილის 10 მილის ქრონომეტრაჟზე A63-ზე ჰალთან ახლოს, სადაც მას აქვს შანსი დაამარცხოს კონკურსის რეკორდი.
ამჟამინდელი 16,35 რეკორდის დასაძლევად, რომელიც დაამყარა მარსინ ბიალობლოკის მიერ, ბონდს დასჭირდება საშუალოდ 36,2 მილი/სთ (ან 58,2 კმ/სთ) 10 მილის მანძილზე. ბონდმა უკვე დაადგინა დრო 17.55 საგრძნობლად ნელ კურსზე
ორმაგი ოლიმპიური ოქროს მედალოსანი და მსოფლიო რეკორდსმენი რამდენიმე თვის განმავლობაში იმყოფებოდა დიდ ბრიტანეთში, სადაც მან მონაწილეობა მიიღო შვიდ მთავარ რბოლაში, როგორც კამპანიის ნაწილი, რათა მოეპოვებინა ადგილი ინდივიდუალურ დროით ტრიალში 2020 წელს. ოლიმპიური თამაშები.
მან მოიგო ყველა, გარდა ერთისა - დაასრულა 1 წამით ჩამორჩება RTTC წრიული ჩემპიონატის გამარჯვებულს.
სტივ მაკარტურის ფოტო
ბრიტანეთის სეზონი
ბონდი ვარჯიშობდა შუალედში დაფუძნებულ აეროდინამიკის ექსპერტებთან AeroCoach-თან, რომლებიც მუშაობენ დიდ ბრიტანეთში მრავალ ქრონომეტრაჟთან, დოქტორ ქსავიერ დისლის ხელმძღვანელობით. მათი მწვრთნელობის დროს, მან გასულ თვეში 25 მილის TT-ზე 45,22 დააჩქარა, რაც საშუალოდ 33 მილი/სთ-ზე მეტია (ან 53,1 კმ/სთ).
დისლიმ ფრთხილად ისაუბრა შაბათს რეკორდის მოხსნის შესაძლებლობის შესახებ, რბოლა, რომელიც ასევე აღნიშნავს ჰემიშ ბონდის ბოლო რბოლას დიდ ბრიტანეთში სეზონისთვის.
რთულია, V718 მოითხოვს აღმოსავლურ ქარს, რომ მართლაც სწრაფი იყოს, რადგან ის უფრო გრძელია საპასუხო ეტაპზე. ამჟამად ვარაუდობენ, რომ დასავლეთის ქარი იქნება დაახლოებით 15 მილი საათში, - ამბობს დისლი.
თუ პირობები კარგია, დისლი დარწმუნებულია, რომ ბონდს შეუძლია 17 წუთი დაამარცხოს, რაც მხოლოდ ბიალობლოკის მიღწეულია, ბრედლი უიგინსისა და ალექს დოუსეტის მცდელობების მიუხედავად.„17 წუთი მისთვის ნამდვილად შესაძლებელია, ფიზიოლოგიურად რომ ვთქვათ“, - ამბობს დისლი.
ოლიმპიური ბილიკი
ბონდთან უფრო ფართო მუშაობაზე საუბრისას, დისლი დარწმუნებულია, რომ კივის შეუძლია მიაღწიოს თავის მიზანს 2020 წლის ოლიმპიურ თამაშებზე ინდივიდუალურ ქრონომეტრაჟზე. „ის ძალიან შთამბეჭდავია. ის იყო ორმაგი ოქროს მედალოსანი, იმის უნარი, რომ დიდხანს დარჩეს სათავეში და გაუმკლავდე მას ფიზიკურად და გონებრივად, ეს არარეალურია.'
ოლიმპიადის მიზანი ნიშნავდა იმას, რომ დისლიმ უფრო მეტი ყურადღება გაამახვილა აეროდინამიკისა და სიმძლავრის იმ პოზიციაზე და ნაზავზე, რომელიც შეეფერება UCI რბოლას, ვიდრე დიდი ბრიტანეთის დროით ტრიალის შიდა სცენას. „ჩვენ უფრო მეტი ყურადღება გავამახვილეთ ენერგიის მიწოდებაზე, ვიდრე დაბალ CdA-ზე (წევის ფართობის კოეფიციენტი), – ამბობს დისლი. ჩვენ შეგვიძლია ფოკუსირება დაბალ CdA-ზე გაგვეკეთებინა, რომ მას 10-რეკორდი დაემარცხებინა, მაგრამ გვინდოდა ფოკუსირება UCI კანონიერებაზე.“
რაც შეეხება თავად ბონდს, როდესაც ჰკითხეს, აპირებდა თუ არა ჩანაწერს, მან მარტივად თქვა: "მე V718-ზე ვარ და რაც შემიძლია სწრაფად წავალ."
მიუხედავად შაბათის შედეგისა, ბონდის ყოფნა დიდი ბრიტანეთის სცენაზე ნამდვილად ნაყოფიერი იყო, რადგან მისი მუშაობა Aerocoach-თან, როგორც ჩანს, გაგრძელდება მისი წასვლის შემდეგ. ბრიტანული კომპანია დაეხმარება მას მსოფლიო ჩემპიონატისა და ოლიმპიური თამაშების მიზნებში.
სტივ მაკარტურის ფოტოები
