სპეციალიზებული Diverge მიმოხილვა

ჩვენ არ ვართ დარწმუნებულები, რომ მათ შეუძლიათ ალუმინის მილზე მიმაგრებული დიდი სარგებელის მოპოვება - ყოველ შემთხვევაში არა ისე, როგორც ეს შეუძლიათ ნახშირბადის ჩარჩოში ჩაშენებისას.

მიუხედავად ამისა, ნახშირბადის ჩანგალი კარგად მუშაობს და შთანთქავს გზის ვიბრაციებს, როგორც ღრუბელი. სპეციალიზებული აცხადებს საკმარის კლირენს 35მმ-იანი საბურავებისთვის, მაგრამ შესაძლებელია უფრო დიდიც.

ჩვენ სასიამოვნოდ გაკვირვებული დავრჩით, რამდენად აგრესიული აღმოჩნდა საცხენოსნო პოზიცია; ეს ველოსიპედი შეიძლება იყოს ისეთივე მარტივად დაყენებული სიჩქარით სიარულისთვის, როგორც ეს შესაძლებელია კომფორტულად ტარებისთვის.

კომპონენტები

ჩარჩოზე Shimano-ს ყველა ნაწილი მუშაობს უშეცდომოდ, მაგრამ ეს არის ის, რასაც ველოდით როგორც 105 კომპონენტისგან, ასევე BR-785 ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭებისგან.

Praxis Works oversized BB საშუალებას აძლევს ჯაჭვის კომპლექტს დიდი ზომის ღერძით, იმოძრაოს ხრახნიანი ქვედა სამაგრის გარსში (რაც კარგია, თუ გძულთ ხრაშუნა, მაგრამ მოგწონთ ხისტი ამწეები), ხოლო გადაცემათა დიაპაზონი შესანიშნავია.

თუმცა, ეს არის სპეციალიზებული კომპონენტები, რომლებიც აქ ნამდვილად ბრწყინავს, ზოლის ლენტიდან სავარძლის საყრდენამდე. უპირველეს ყოვლისა, არის ოფსეტური შუამავალი, რომელიც იჭრება საჭეზე ღეროს ქვეშ - დაატრიალეთ იგი და იცვლება ღეროს კუთხე.

ეს ნიშნავს, რომ თქვენ გაქვთ ოთხი პოტენციური ღეროს კუთხე, თუ გსურთ მისი გადაბრუნება. მეორეც, CG-R ნახშირბადის სავარძელი, Z- ფორმის თავითა და რეზინის ჩანართით, უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ კომფორტს, შესამჩნევად მოქნილი, რათა უზრუნველყოს შესაბამისობის დონე, რომელსაც ვერასოდეს ვერ შეძლებს ჩარჩო.

დაბოლოს, ბარის ლენტი შესანიშნავია და ჩვენ სიამოვნებით ვიარეთ ხელთათმანების გარეშე, მაშინაც კი, როცა გზიდან გავედით, ჭინჭრის ნაკბენის რისკის ქვეშ.

დისკები

ამ ველოსიპედის კვანძები არ არის გამორჩეული, მაგრამ ისინი მშვენივრად მუშაობენ შესანიშნავი, განიერი რგოლებით. ეს არის გზა, რომლითაც ჩვენ პრიორიტეტს მივანიჭებთ - სტანდარტული კვანძები, კარგი დისკები.

საბურავები არის სპეციალიზებული Roubaix Pro, პოპულარული საბურავი მგზავრებს შორის მისი 23 და 25 მმ სიგანით, მაგრამ აქ უფრო მსუქანია 32 მმ.

არ არის საფეხურზე ლაპარაკი, მაგრამ უზარმაზარი მოცულობა და კარგი სიგანე უზრუნველყოფს წევის მნიშვნელოვან დონეს, მაშინაც კი, როცა აღმოვჩნდით მართლაც ტალახიან ბორცვებზე. უფრო მეტიც, ამ გზადაგზა, მაგრამ უფრო მსუქან პროფილს გააჩნია შესანიშნავი სწორი სიჩქარე და გზაზე მანერები.

შეგიძლია ამ საბურავებით ჯაჭვის ბანდა ატარო და მაინც გააგრძელო.

გასეირნება

The Diverge არის ყველაზე ახლოს ტრადიციულ საგზაო ველოსიპედთან ნებისმიერ სათავგადასავლო ველოსიპედთან, რომლებიც დაახლოებით ერთსა და იმავე დროს იყო გამოცდილი.

საბურავები გლუვია, პოზიცია მყისიერად არის ნაცნობი და გადაცემათა კოლოფი არის სტანდარტული 2x11 დაყენება, სათანადო დიდი გადაცემათა კოლოფი ზედა ბოლოში სრული სიჩქარისთვის და საკმარისია დაბალ ბოლოში. შენ უფრო ციცაბო აწევ.

სპეციალიზს აქვს Crux დიაპაზონი ციკლოკროსისთვის და AWOL ხაზი თავგადასავლებისა და ტურებისთვის, ამიტომ Diverge დიაპაზონი თეორიულად შეიძლება ცოტა ზედმეტი ჩანდეს.

დახტი და იარე, მაგრამ ეს გამოცხადებაა. გზაზე ის ამაღლებს სიჩქარეს, როგორც ნებისმიერი ჩვეულებრივი გლუვი საგზაო ველოსიპედი, მაგრამ გარეუბნისკენ მიმავალმა აღმოვაჩინეთ, რომ ხდებოდა უცნაური რამ - დავიწყეთ სიჩქარის მუწუკების დანახვა, როგორც გაშვების ბალიშები და ხალისიანად დავიწყეთ ორივე საბურავის ჩამოგდება.

ხრეშის არხის საბუქსირე ბილიკზე, რომელიც მიემართება ლონდონის ოლიმპიური პარკიდან ჰერტფორდშირამდე, ჩვენ კვლავ გაოცებულები ვიყავით სიჩქარით.

წინ მკაფიო ხედით, ჩვენ ვეხებოდით 40 კმ/სთ სიჩქარით, ყოველგვარი მცდელობის გარეშე. როდესაც რელიეფი გაუარესდა, ჩვენ ველოდით, რომ საკმაოდ სწრაფად აღმოვჩნდებოდით გლუვი საბურავების საზღვრებს, მაგრამ 75 psi-ზეც კი არ დაგვანებეს და მიუხედავად იმისა, რომ ველოსიპედით ცოტათი შემობრუნდა, CG-R სავარძლის საყრდენი და Zertz-ით აღჭურვილი ჩანგალი. აღმოჩნდა ეფექტური კომბინაცია ჩვენთვის კომფორტის შესანარჩუნებლად.

სეირნობიდან რამდენიმე საათში ჩვენ დავიწყეთ კითხვა, რომ თუ თქვენ ფლობდით Diverge-ს, დაგჭირდებათ გზის ველოსიპედიც. Diverge-ს შეუძლია გზაზე თითქმის ისეთივე სწრაფად გაიაროს და თუ შეამჩნევთ მიმზიდველ მალსახმობს, ის თქვენია.

რეიტინგი - 4.5/5

გეომეტრია

	საჩივარი	გაზომილია
Top Tube (TT)	548მმ	543მმ
Seat Tube (ST)	466მმ	469მმ
ქვედა მილის (DT)		608მმ
ჩანგლის სიგრძე (FL)		395მმ
თავის მილი (HT)	140მმ	137მმ
თავის კუთხე (HA)	72	71.5
სავარძლის კუთხე (SA)	73.5	73.4
ბორბალი (WB)	1000მმ	1004მმ
BB ვარდნა (BB)	75.5მმ	76მმ

სპეციფიკაცია

სპეციალიზებული Diverge Comp
ჩარჩო	სპეციალიზებული E5 ალუმინი, BB30 - Zertz ნახშირბადის ჩანგალი
ჯგუფური	შიმანო 105
მუხრუჭები	Shimano BR-785
ჯაჭვის ნაკრები	Praxis Works TURN Zayante, 50/34
კასეტა	შიმანო 105, 11-32
ბარები	სპეციალიზებული ზედაპირული წვეთი
ფუძე	სპეციალიზებული კომპლიტი
Seatpost	სპეციალიზებული CG-R ნახშირბადი
დისკები	AXOS 3.0 დისკი
საბურავები	სპეციალიზებული Roubaix Pro, 32c
უნაგი	სპეციალიზებული გეომეტრიის ფენომენის კომპი
კონტაქტი	specialized.com