ეშმაკი დეტალებში და მანძილი, L'Etape Wales-ში
მე დიდი ხანია ეჭვი მეპარება პრეტენზიების მიმართ, რომ ბრიტანული პეიზაჟები შეიძლება იყოს ისეთივე ამაღლებული, როგორც მათი ალპური ეკვივალენტები, მაშინაც კი, როცა თავად ვაკეთებ მათ. ეს ზედმეტად ასახავს პატარა ერის არასრულფასოვნების კომპლექსს და არ შემიძლია არ ვნერვიულობ, რომ სადღაც, ბევრად უფრო დიდ ბორცვზე, შვეიცარიელები დაგვცინიან.
მაგრამ როცა გავარკვიე, რომ უელსი ახლა მასპინძლობს თავისებურ ეტაპს - Dragon Ride L'Etape Wales - წინააღმდეგობა არ შემეძლო.
და როცა მე ვიბრძოდი ეშმაკის იდაყვის პირველი გადართვის გარშემო, მადლობელი ვარ, რომ არცერთი სხვა მხედარი არ იყო საკმარისად ახლოს, რომ გაიგო ჩემი შრომატევადი სუნთქვა, მაინტერესებდა, როდის გავბედავდი ხელის გაშვებას ოფლის ნაკადულების მოსაწმენდად ჩემი ზედა ტუჩი და შეშინებული, რომ მხოლოდ რამდენიმე საათის შემდეგ, ოთხკუთხედი უკვე დამძიმებული და მტკივნეული მქონდა, აღმოვაჩინე, რომ უკუღმართად გამიხარდა, რომ მოვედი.
განსხვავებით კონტინენტური კოლბებისგან, სადაც გადართვა ამცირებს გრადიენტს, უელსში ისინი, როგორც წესი, იმის მაჩვენებელია, რომ თქვენ გაჭირვებაში ხართ.
ეშმაკს წინ
ეშმაკის იდაყვი ჩემთვის ახალი იყო, მაგრამ ვერ შევადარებდი ეშმაკის კიბეს, რომელსაც ჩვენგანი, ვინც ავირჩიეთ დრაკონის ეშმაკის 305 კილომეტრიანი მარშრუტი, შევხვდებოდით ჩვენი ყველაზე ჩრდილოეთით. ტარებას და რომლის სახელგანთქმული 30% მარჯვენა თმის სამაგრიც კი საიმონ უორენი (100 Climbs-დან) აღწერს, როგორც "თითქმის აუტანელს"..
თემის გაგებით, ორგანიზატორები გაფრინდნენ დიდი 'ეშმაკის' სენფტში, ველოსიპედის ყველაზე ცნობილ ტიფოსოში, რათა დაგვემგზავრებინა და შემდეგ გაგვემხნევებინა პირველი დროული ასვლა.
მე ვაღიარებ, რომ ჩემი ფოტოს გადაღება, სადაც აღმართზე მივდივარ, ჰიპერაქტიური წვერიანი გერმანელის გვერდით, რომელიც ტრიალებს ტრიდენტს, მნიშვნელოვანი ფაქტორი იყო ჩემს შესვლისას, ამიტომ ოდნავ იმედგაცრუებული ვიყავი ეშმაკის იდაყვთან მისვლამდე, მაგრამ მე კმაყოფილი ვიყავი იმ სელფით, რომლის გადაღებაც მოვახერხე მგზავრობის დაწყებამდე, როცა დიდი აეშვა, გაიღიმა და გამხიარულდა მარგამის პარკის გარშემო, როგორც ჩანს, ისეთივე ბედნიერი იყო იქ ყოფნით, როგორც ყველას.
მომინდა მქონოდა დიდის ენერგია, როცა თბილ, აყვავებულ ბილიკებში ჩავდიოდით გლინნეტისკენ, დავასრულებდით ბრეკონის შუქურების ოთხიდან მეორე გადაკვეთას.
ტემპერატურა საშინლად იზრდებოდა და ვეჭვობ, მე ვიყავი ერთადერთი, ვინც ჩათვალა ჩემი ვარაუდით, რომ უელსში გასეირნება აუცილებლად ცივი და წვიმიანი იქნებოდა.
გონებრივად მადლობა გადავუხადე იმ კეთილ ჯენტლმენს, რომელმაც დამსესხა თავის მზის კრემი დასაწყისში და სულელურად ჩავერთე შემდეგ ასვლაზე - ამჯერად გრძელი მოსაწყენი გზა დაუნდობელ 6%-ზე, ნებისმიერი ვიზუალური მინიშნება. სიმაღლე, რომელსაც ჩვენ ვიპოვით, გადახურული ხეებით იყო გადაკეტილი.
მისასალმებელი ადგილობრივები
ჩემი განწყობა ნაწილობრივ გადაარჩინა გულშემატკივრების მცირე კვანძმა შუა გზაზე. მე ვერ გავიგე, ადგილობრივები იყვნენ თუ ზოგიერთი მხედრის ოჯახის წევრები (თუ ეს უკანასკნელნი, რატომ აიღეს ადგილი ამ შთამბეჭდავი ასვლის შუა გზაზე, ვიდრე სათაურში „ეშმაკის“მწვერვალზე?) მაგრამ მადლობელი ვიყავი მათი ღიმილისა და ძროხის ზარებისთვის.
სასიამოვნო ცვლილება შეიტანა ნახატში, რომელიც ზოგიერთმა უკმაყოფილო ადგილობრივმა მიმოფანტა გზაზე დაწყებიდან ოცი წუთის შემდეგ.
მოვახერხე უვნებლად გავლა, მაგრამ რამდენიმე ათეულს არ გაუმართლა.
არადა, აქ, სამხრეთ პაუისის ველურ ბუნებაში, მოსახლეობა გამოირჩეოდა კეთილგანწყობითა და სიმწირით. მანქანები იშვიათი იყო ამ ვიწრო ზოლებზე და ველოსიპედისტებიც კი გათხელდნენ, როცა გავიარეთ ჩვენი მარშრუტი 223 კილომეტრიანი Dragon Gran Fondo-დან.
ეს იყო სადაც ჩემი მორალი მოკლედ შეეხო კლდის ფსკერს. არ მქონდა გონივრული საბაბი, რომ გავსულიყავი და უფრო მოკლე მარშრუტი გამეგრძელებინა (ენერგიის ნაკლებობის გარდა, თითქოს ყველაფერი ისე მუშაობდა, როგორც უნდა), მაგრამ უკვე ისე ცხელოდა, რომ თავი ძლიერად მიცემდა, კანი ფაქტობრივად ცახცახებდა და ჩემი ხელთათმანები და მკლავები უკვე გახეხილი იყო იმ ოფლით, რომელსაც გამუდმებით სახიდან ვიშორებდი.
კიბეზე ასვლა
ეშმაკის კიბე ყბადაღებულია, მაგრამ, მიუხედავად უორენის პირქუში გამონათქვამებისა, მგზავრობის ზღვარზეა.ვისწავლე პატივისცემით მოპყრობა (დამდაბლად დავიწყე ასვლა ჩემი ყველაზე დაბალი სიჩქარით) და გარკვეული წყენის აღფრთოვანებაც კი, რადგან მისი გრადიენტები და კუთხეები, როგორც ჩანს, ჭკვიანურად იყო შექმნილი ველოსიპედისტების ზღვრამდე გასაზრდელად.
პირველ რიგში არის გრძელი სწორი პანდუსი, რომელიც არც თუ ისე ცუდად გამოიყურება, როცა მას წინ უახლოვდებით, მაგრამ დიდი რგოლის გმირობის ნებისმიერი მცდელობა სწრაფად და ფაქტიურად ჩერდება, რადგან გრადიენტი შეუმჩნევლად ზევით ცოცავს.
შემდეგ ეშმაკურად დახრილი თმის სამაგრი მხედრებს არანაირ გამოჯანმრთელებას ან შესვენებას არ სთავაზობს, სანამ მათ უხალისოდ შეაყვანენ შემდეგ მონაკვეთზე, სადაც ასაფლავა თითქოს შენსკენ იკეტება, მისი არაგონივრული კუთხე მას რამდენიმე დუიმით აახლოებს კლაუსტროფობიას. ცხვირთან მიახლოებისას - მეორე თმის სამაგრი, რომლის შიდა კიდე იმდენად ციცაბოა, რომ მხოლოდ სუნთქვის შეკავება შეგეძლოთ მასზე სიცილით.
მაგრამ ახლა ვიცოდი, რომ ამას ვაპირებდი, და როცა მარშალმა ბორცვის მწვერვალზე მდებარე სადგურზე სნიკერსის ბარი გადამიარა, ვიგრძენი, რომ ჩემი ტრიუმფი დაიწყო.
ყველა დაღმართი აქედან?
ყველაფერი დაღმართი ნამდვილად არ იქნებოდა აქედან (მარშრუტის პროფილში ჩანს რაღაც პირამიდის მსგავსი ფინიშიდან დაახლოებით 60 კილომეტრში), მაგრამ დრაკონის ეშმაკის ყველაზე დიდი ფსიქოლოგიური დაბრკოლება გადალახული იყო და ვიცოდი, რომ თუ შემენარჩუნებინა პედლებიანი, ბოლომდე მივიდოდი.
მხიარულად ავირბინე ლინ ბრაიანის ნაპირებზე, შემოვდიოდი და გამოვდიოდი კამბრიის მთების მწვანე ნაოჭებში, როცა უკიდეგანო ლურჯი ტბა ბრჭყვიალებდა ჩემს მარჯვნივ და გულგრილი ცხვრები მიყურებდნენ ბორცვებიდან..
მოშიშვლებულმა მდელოებმა გზა დაუთმეს გადახურულ სოფლის ზოლებს და ჩვენ დავბრუნდით მზის შუქზე, რათა კვლავ შევუერთდეთ Gran Fondo-ს მხედრებს, ზუსტად იმ დროს, რათა მათ შავი მთის ფერდობებზე ავიდეთ.
ასპექტითა და სიმაღლით ეს გორაკი უფრო მეტად წააგავდა ალპურ უღელტეხილს, ვიდრე დღის სხვაგან, და ჩვენ ვუყურებდით შუა უელსის მწვერვალებს, ჩვენს ქვემოთ კი ფერადად ჩაცმული ველოსიპედისტების გრძელი რიგი. ადიდებულმა და სუნთქვა აიწია ზევით.
დრაკონს კუდში ნაკბენი აქვს და მე ვაგრძელებდი აღფრთოვანებას, ვინც შექმნა ეს მარშრუტი იმ გზით, რომლითაც ისინი მიდიოდნენ მხედრებთან, უფრო ძლიერად უბიძგებდა მათ, ვიდრე ბევრი ფიქრობდა, რომ შეეძლოთ წასვლა, დაჯილდოვდა ისინი დაღმართებითა და სიმშვიდით. ბილიკები, მაგრამ მუდმივად არღვევენ ყოველგვარ მოლოდინს, რომ ყველაზე უარესი მათ უკან შეიძლება იყოს.
მცირე ურბანული ასვლა ნეითის გარეუბანში ბოლოს და ბოლოს არც ისე მოკლე აღმოჩნდა. მან შემოუარა კუთხეს, დაარტყა 10%-მდე და გაგრძელდა იმაზე მეტხანს, ვიდრე სრულიად დამაჯერებლად მეჩვენებოდა, მაშინ როცა მე მიკვირდა, რომელ გენიალურ გზის მშენებელმა მოახერხა ამდენი ასვლა შედარებით მოკრძალებული გარეუბნის ბორცვიდან.
დასრულება თვალსაჩინოდ
და ბოლოს, ჩვენ ერთმანეთს ვეჯექით ორმაგი ცარიელ ტრასაზე მარგამის პარკისკენ, მონაცვლეობით ენერგიული და დაღლილი ბოლო ზევით ბიძგით.
დიდი არსად ჩანდა ფინიშზე, მაგრამ ჩვენ გადმოგვცეს ცივ ლუდს (უალკოჰოლო) ზღვარს გადაკვეთისას და ცა ბინდისკენ გაქრა, როცა ვსვამდით და ვავსებდით ერთმანეთს, ვულოცავდით ერთმანეთს. რაც, ხშირ შემთხვევაში, იყო ჩვენი ყველაზე გრძელი გასეირნება დღემდე.
გავაგრძელე უელსის ჩემი გონებრივი რუქის მიმოხილვა, მყისიერად დავივიწყე ეშმაკის იდაყვისა და კიბის შიში და ბრძოლა და ამის ნაცვლად აღვნიშნე, რომ ჩრდილოეთისკენ მიმავალი დამატებითი მარყუჟი, ეშმაკის ხიდზე გასასვლელად, მხოლოდ 100 კილომეტრს დაამატებდა…
