ჰოლანდიელმა დახურვის ეტაპზე პუნქცია განიცადა და იძულებული გახდა უკან დაედევნა პელოტონზე
ტომ დიუმულინი (Sunweb-ის გუნდი) 20 მეორედ დაჯარიმდა მისი გუნდის მანქანის დრაფტის გამო, მე-6 ეტაპის ბოლო კილომეტრზე პუნქციის შემდეგ ტურ დე ფრანსზე, რომელიც დაასრულა Mur de Bretagne-ზე. ასე რომ, ჰოლანდიელმა დათმო 1 წუთი და 13 წამი სცენაზე გამარჯვებულ დენ მარტინს (UAE-Team Emirates) და ერთ წუთზე მეტს - გენერალური კლასიფიკაციის სხვა მეტოქეებს.
დუმულენმა განიცადა წინა ბორბლის პუნქცია მურ დე ბრეტანის ძირთან მისადგომებთან, როცა პელოტონი ბოლო რამდენიმე კილომეტრში გადიოდა.
ბორბლის ლეთარგიული გამოცვლის შემდეგ, 27 წლის ახალგაზრდამ თანაგუნდელების ჩად ჰაგას, ლორენს ტენ დემის და ედუარდ თუენსის დახმარებით დაიწყო გუნდში დევნა..
როდესაც ისინი გამოიყენეს, დიუმულინი სწრაფ დაშვებაზე დიდი ხნის განმავლობაში ჩაეშვა თავისი გუნდის მანქანის უკან, მოქმედება, რომელიც კამერამ დააფიქსირა ტელევიზორის მოტოციკლეტებმა.
დუმულინმა ვერ მიაღწია პელოტონის უკანა მხარეს და სორენ კრაგ ანდერსენის დახმარებით 53 წამში ჩამოაგდო გამარჯვებულ ჯგუფს.
თუმცა, კომისრებმა რეტროსპექტულად გადასცეს დიუმულენს 20-მეორე პენალტი, რითაც იგი კიდევ უფრო დაბლა აიწია რეიტინგში.
ეს ნიშნავს, რომ ექვსი ეტაპის შემდეგ დიუმულინი ახლა 1 წუთი 23 წამით ჩამორჩება რასის ამჟამინდელ ლიდერ გრეგ ვან ავერმაეტს (BMC Racing).
საბედნიეროდ, Team Sunweb-ის შთამბეჭდავი გუნდური ქრონომეტრაჟი ამ კვირის დასაწყისში ნიშნავდა იმას, რომ დუმულენს არ დაეთმო ძალიან დიდი დრო GC-ის დიდ კონკურენტებს.
რომან ბარდემ (AG2R La Mondiale) ასევე პუნქცია, აიღო თანაგუნდელ ტონი გალოპინის ველოსიპედი, დაკარგა 31 წამი სცენაზე და მისცა საერთო დანაკლისი 1 წუთი 45 წამი.
