არასოდეს ცუდი, არასოდეს სანახაობრივი, Ekoi R4 საგზაო ფეხსაცმელი უბრალოდ 'კარგია' ყველა სფეროში
ახლა გამოვცადე უამრავი ელემენტი, რომლებმაც გაიარეს ველოსიპედისტის შტაბ-ბინაში, მივხვდი, რომ ველოსიპედისტ კომპანიებს ძალზე შეუძლიათ თავიანთი ნივთების კარგი გაკეთება.
კარგი, მე ვგულისხმობ, რომ პროდუქტის ყველა ასპექტს აქვს სოლიდური ქულა 7-დან 10-დან. იშვიათად ხდება პროდუქტის რომელიმე ნაწილი 5-ის ქვემოთ, მაგრამ ძალიან იშვიათად აჭარბებს 8-ს.
შეიძლება იყოს პატარა ნაწყვეტები, რომლებიც გაღიზიანებთ ან არ გეთანხმებით, მაგრამ, როგორც წესი, ეს იქნება პირადი საქმე და არა ისეთი რამ, რაც მათ მკაცრად მონიშვნის გარანტიას იძლევა.
პირდაპირზე, იშვიათად არის რაიმე შთამბეჭდავი, რაც მას ნამდვილად გამოარჩევს ხალხისგან.
შეიძინეთ R4 გზის ველოსიპედის ფეხსაცმელი Ekoi-დან აქ
ამ შაბათ-კვირის კლუბში გასეირნების დროს ყავის გაჩერებისას მოვედი ამ ნათლისღებაზე. ტორტით სავსე სახით ვიჯექი და ვფიქრობდი, რისი თქმა შემეძლო ამ Ekoi R4 ფეხსაცმლის მიმოხილვისას.
ხელი ვერ დავადე კონკრეტულად ისეთზე, რაც არ მომწონდა, მაგრამ მაშინ არაფერი გამომრჩეს, რამაც მეგონა ეს ფეხსაცმელი გამორჩეული იყო.
Ekoi-მ შექმნა R4 ფეხსაცმელი, რომელიც კარგია, თითქმის ყველა განყოფილებაში, უბრალოდ არ არის შესანიშნავი და აი რატომ.
კომფორტული ნახშირბადი
Ekoi-ს ყველაზე დიდი პრეტენზია R4 ფეხსაცმლის მიმართ იყო ის, რომ მისი ცალმხრივი ნახშირბადის ძირები გვთავაზობენ "უძლეველ სიმძლავრის გადაცემას", რომელთა მსგავსი სიმტკიცის ინდექსზე მაქსიმალურ ქულას 10 აფიქსირებს.
დაწყობის დაბალ სიმაღლე 4.8მმ-თან ერთად, ძირითადად ისეთი გრძნობა უნდა გქონდეთ, თითქოს რკინის ფურცელს პირდაპირ პედალზე უჭერთ.
ვერ ვიტყვი, რომ ძირში რაიმე მოქნილობა შევნიშნე. მაშინაც კი, როცა მთელი ჩემი 90 კგ-იანი კარკასი პედალზე ჭექა-ქუხილის დროს, ძირი თითქოს ხისტი რჩებოდა და გადასცემდა ვატებს, რომელთა ჩაგდებასაც უიმედოდ ვცდილობდი.
მაგრამ, ვერ ვიტყვი, რომ ის განსაკუთრებით ხისტი ან უფრო მგრძნობიარე იყო, ვიდრე ძირები, რომლებსაც წარსულში ვიყენებდი. სინამდვილეში, პირიქით, ადრე გამოვიყენე ძირები, რომლებიც უფრო გამაგრებული ჩანდა, განსაკუთრებით Easton EC90 SLX 2 ნახშირბადის ძირები, რომლებიც მიმაგრებულია ჩემს Giro Empire-ის ფეხსაცმელზე.
მიუხედავად იმისა, რომ ისეთივე ხისტია, როგორც ამბობენ, უნდა ითქვას, რომ ძირები კომფორტული დარჩა, ამ ფეხსაცმლის ასპექტი, რომელმაც შთაბეჭდილება მოახდინა ჩემზე.
ნახშირბადის ძირები ცოტას აშორებს, ხანგრძლივ მგზავრობას შეუძლია დაინახოს თქვენი ფეხების დაჭიმვის და შეშუპების შეგრძნება, რადგან დასაკეცი ადგილი არ გაქვთ. ეს არ იყო ეკოი R4-ის ფეხსაცმლის შემთხვევაში.
80 კმ მგზავრობის შემდეგაც კი შესამჩნევად უპატიებელი აერო გზის ველოსიპედით - რომელმაც ხელები და ზურგი მტკივნეულად დამტოვა - ფეხები კომფორტულად ვგრძნობდი თავს და მზად ვარ სიარულისთვის. ხისტი.
უფრო ფართოდ, ფეხსაცმლის კომფორტი სხვა განყოფილებებშიც სასიამოვნო იყო, თუმცა არა სანახაობრივი.
ზედა დამზადებულია რეზისტენტული სინთეტიკური ტყავისგან, სახელწოდებით Alcantara, რომელიც ბევრ თვისებას იზიარებს რეალურ ნივთებთან. ის რბილი და ელასტიურია, ფეხზე ყალიბდება, როგორც ნამდვილი ძროხის კანი.
თუმცა, ვენტილაციის ნაკლებობა ნიშნავს, რომ თბილ ამინდში, როგორსაც ახლა განვიცდით, თქვენი ფეხები გადახურდება და არაკომფორტული გახდება, მიუხედავად ეკოის ყველა მცდელობისა პერფორაციის უზრუნველსაყოფად.
ქუსლს აქვს საკმაოდ მძიმე რეზინის საფენი, რომელიც შესამჩნევად აადვილებს სიარულის და ასევე უფრო კომფორტულს ხდის ფეხსაცმელში დგომას, მაგრამ ზოგჯერ იჭერდა ჩემს საჭეზე.
ენა ასევე ოდნავ შეფუთულია, რაც ხელს უწყობს მას ბალიშის შენარჩუნებას ჩექმის ხიდთან, რაც არ უნდა მჭიდროდ დააჭიროთ ციფერბლატებს, რაც რეალურად მიმყავს იშვიათ კრიტიკამდე.
ზემოდან სახელით და არა ბუნებით
Ekoi-მა არჩია BOA ციფერბლატის გამოყენება და ამის ნაცვლად R4 ფეხსაცმელი ATOP-ით დაამონტაჟა. ჩემთვის ეს უმნიშვნელო ნაკლია.
დახურვის და გახსნის მექანიზმის მხრივ, ATOP აკრიფეთ ცუდი არ არის. ფაქტობრივად, მე მირჩევნია ATOP-ის "twist to open" ტექნიკას BOA-ს მოზიდვა.
ჩემი პრობლემა ის არის, რომ ATOP აკრიფეთ არასოდეს ჩანს ისეთი მტკიცე. რამდენჯერმე აკრიფეთ აკრიფეთ, არასდროს ვგრძნობდი თავს ისე დაცულად, როგორც BOA აკრიფეთ.
მე აღმოვაჩინე, რომ მათ თითქმის მაქსიმალურ ტევადობას ვგრძნობდი, სანამ თავს სწორად ვიგრძნობდი.
მაშინ, როცა ვსეირნობდი, ხშირად ვხვდებოდი, რომ ციფერბლატები თითქმის თავისთავად იხსნებოდა. მე გამუდმებით მიწევდა ქვევით დაჭერა და ციფერბლატის დამაგრება, რათა თავი დაცულად მეგრძნო.
ეს არ მოხდა იმისთვის, რომ მე ნამდვილად მოვნიშნო R4 ფეხსაცმელი, მაგრამ საკმარისია ცოტა გამაღიზიანოს, რომ ეს ფეხსაცმელი მხოლოდ "კარგი" იყოს და მეტი არაფერი.
თუ გარეგნობამ შეიძლება მოკლას
კიდევ დრო დამჭირდა, რომ მომეწონა Ekoi R4 ფეხსაცმლის გარეგნობა. მათ აქვთ ყველა მახასიათებელი, რომ მშვენივრად გამოიყურებოდნენ, მაგრამ რაღაც არ იყო დაწკაპუნებული.
პერფორირებული სინთეტიკური ტყავითა და ცალკე ტოტით, R4 ფეხსაცმელს აქვს ვინტაჟური დიზაინი, რომელიც სუფთაა ფერისა და დეკორაციების ნაკლებობით.
"Ekoi" ქუსლზე არ არის ინტრუზიული და "R4" უკანა არის ელეგანტური, მაგრამ მე მთლიანად არ გამყიდია.
ოფისში ჩემმა ზოგიერთმა კოლეგამ კომენტარი გააკეთა "ლამაზი ფეხსაცმელი" ან "ჰეი ჯო, ეს ფეხსაცმელი კარგად გამოიყურებოდა", მე ნამდვილად დავიწყე მათი გარეგნობის შეყვარება და მაშინაც კი, ეს იმიტომ, რომ მე ვიყავი კომპლიმენტი გაუკეთეთ მათ?
შეიძინეთ R4 გზის ველოსიპედის ფეხსაცმელი Ekoi-დან აქ
კიდევ ერთხელ, მე აღვწერდი, რომ ფეხსაცმელი გამოიყურება როგორც 'კარგი' ან 'კარგად', მაგრამ არა 'ლამაზი' ან 'განსაცვიფრებელი'.
და ბოლოს, თუ ეს ფეხსაცმელი გაიყიდებოდა რეკომენდებულ საცალო ფასად 248,77 ფუნტ სტერლინგად, მე თავაზიანად გირჩევთ იპოვოთ ალტერნატივა, მაგრამ რადგან ეკოი ამუშავებს სისტემას, რომელიც ხედავს მისი პროდუქციის უმეტესობას გაყიდვაში თითქმის ყოველთვის, შანსი არის თქვენ მათ ოდნავ იაფად შეარჩევთ.
ამჟამად, ეს ფეხსაცმელი იყიდება 120 ფუნტად ეკოის ვებსაიტზე, 129 ფუნტით ნაკლები, ვიდრე საცალო და საკმაოდ გონივრულ ფასად, მაგრამ კიდევ ერთხელ, ეს უბრალოდ კარგია და არა შესანიშნავი.
