ტალახის მცველები ანგრევენ თქვენი ველოსიპედის იერსახეს და სისუფთავეს, მაგრამ ისინი გშრობენ. ფრენკ სტრეკი ფიქრობს ამ საკითხზე
ძვირფასო ფრანკ
რა არის ველომინატთა წესი ტალახის მცველებთან დაკავშირებით? როგორც ჩანს, ისინი ეწინააღმდეგებიან რამდენიმე წესს ველოსიპედის გარეგნობასა და სიარულის სიმტკიცესთან დაკავშირებით, მაგრამ მე ვამტკიცებ, რომ ისინი სავალდებულო უნდა იყოს ყველასთვის, ვინც ჯგუფურად მგზავრობს სველ ამინდში
კალუმი, სურეი
ძვირფასო კალუმ, არავითარი სხვა შუქურა ისეთი ძლიერი არ არის, როგორიც ზამთარია, როგორც სეზონური გადანაცვლება ჩანთების მოხერხებულობიდან ტალახის მცველებზე.
ტალახის მცველები მახინჯია? რა თქმა უნდა ისინი არიან.ისინი პრაქტიკული არიან? ნაკლებად "რა თქმა უნდა", მაგრამ მაინც ძირითადად დიახ. და სწორედ აქ ჩნდება ნამდვილი უბედურება: არის ისინი უფრო პრაქტიკული, ვიდრე მახინჯი? და ასეც უნდა იყოს, ხომ არ ეწინააღმდეგება მგზავრობის სიმტკიცეს, როგორც შენ ამბობ? დავიწყოთ უარყოფითი ქულებით.
ისინი მახინჯები არიან. დიახ, Portland Design Works აწარმოებს, სავარაუდოდ, ყველაზე ელეგანტურ ფარშს (ასე ეძახიან მათ აქ, შტატებში), მაგრამ ისინიც კი რჩებიან ძირითადად უცენზურო მხეცი.
მავთულები და სამაგრები, რაც არ უნდა სუფთად იყოს დამონტაჟებული, რჩება მავთულები და სამაგრები და არავის დაუპატიჟებია მავთული ან სამაგრი მათთან საწოლში, ასე რომ, ყველა შევთანხმდებით, რომ ისინი მახინჯია.
ისინი ასევე არიან ქარის წინააღმდეგობის მოძულეები, რაც იწვევს თქვენს წინსვლის იმპულსზე გადაჭარბებულ და ძალიან მნიშვნელოვან ვტ-გაჟღენთვას. რომ აღარაფერი ვთქვათ იმაზე, რომ ყველაზე ბუმბულიანი ფარფლებიც კი ანაცვლებს თქვენს ზედმეტად მსუბუქ შამფურებს და მთლიანად ტიტანის კასეტას სიდიდის რამდენიმე რიგით.
ეს მუშაობს ფანჯრიდან ძნელად გამომუშავებული ვატის ფაქტიურად მეათედი ან თუნდაც მეასედი წილად.
და ჩვენ ჯერ არც კი შეხებივართ ხმაურზე. უწმინდური ტალახის მცველის ღრმა გამოქვაბულებში მყარად მოთავსებულ ნამსხვრევებს შეხებით საბურავების ღრიალი და საბურავების ღრიალი სიგიჟემდე მიიყვანს ყველაზე სუფთა გონებასაც კი.
ყველა პროფესიონალი ველოსიპედის მექანიკოსი გეტყვით, რომ ფარები, სწორად დამონტაჟების შემთხვევაში, ჩუმად იქნება. ეს არის ამბავი, რომელსაც ისინი გეტყვიან, რომ (ა) მოგყიდოთ ფარები პირველ რიგში და (ბ) აგიხსნათ, თუ რატომ გამოიწვია თქვენი ველოსიპედის უნიკალურმა წყობამ დამატებითი შვიდი საათის მოდიფიკაცია ფარებებზე, რათა ისინი დამონტაჟდეს გახეხვის გარეშე. საბურავები.
თუმცა, მორგება, სავარაუდოდ, საკმარისად მჭიდრო იქნება, რომ როგორც კი პირველ გუბეში გასეირნებთ ან პირველ სველ ფოთოლს შეხვდებით, თქვენ დაგჭირდებათ შემდგომი კორექტირება, რათა ისინი მოერგოს სველ ამინდს. პირობები, რისთვისაც ისინი თითქოს იყო შექმნილი.
არგუმენტის მეორე მხარეს გვაქვს შემდეგი პუნქტები. ისინი ხელს უშლიან თქვენი ზოგიერთი საკისრის გაფუჭებას ისე სწრაფად, როგორც სხვაგვარად.
ეს მართალია, რა თქმა უნდა, თუ სველი სიარულის შემდეგ ველოსიპედს წყლით არ გაასუფთავებთ - რაც ყოველთვის უნდა გააკეთოთ, მიუხედავად იმისა, გაქვთ თუ არა ტალახი.
თუ მაინც ინარჩუნებთ თქვენს ველოსიპედს, მაშინ ტალახის დამცავი ძნელად იქნება გადამწყვეტი ფაქტორი იმაზე, თუ რამდენად კარგად გადარჩება თქვენი ველოსიპედი დროთა განმავლობაში, რადგან მარტივი ფაქტია, რომ სველ ამინდში სიარული თქვენს ველოსიპედს მძიმედ დაიტვირთება და თქვენ უნდა იზრუნოთ მასზე, რათა თავიდან აიცილოთ ეს ცვეთა.
ასევე არსებობს არგუმენტი, რომ ისინი შენც, მხედარს, ცოტა უფრო მშრალ გიცავენ, რადგან გიცავენ არა წვიმისგან, არამედ საბურავების ჭექა-ქუხილისგან და ნარჩენებისგან, რომლითაც მიდიხარ.
ეს რა თქმა უნდა ასეა, თუმცა მატერიის და ენერგიის კონსერვაციის კანონები გვკარნახობს, რომ ყველა ის სველი ნივთი, საიდანაც ისინი გიცავენ, მოხვდება ან ველოსიპედში ან ტალახში, სადაც ისინი შეანელებენ თქვენს ჭუჭყს. საბურავები.
საბოლოოდ, არგუმენტი ლოგიკურად ჩიხში აღმოჩნდება, რაც სხვა გზას არ მატოვებს, გარდა სიხისტის პუნქტის გამოძახებისა. ტალახის მცველებით სიარული მე-9 წესის გვერდის ავლითაა (თუ ცუდ ამინდში გასეირნებთ, ეს ნიშნავს, რომ ცუდი ხართ. პერიოდი.)
გარდა ამისა, ისინი არღვევენ დუმილის პრინციპს: ცნება თქვენი ველოსიპედი ყოველთვის ჩუმად უნდა იყოს (იხ. წესი 65).
ამიტომ, მე სხვა ალტერნატივა არ მაქვს გარდა ტალახის მცველების წინააღმდეგ, ველოსიპედის შენარჩუნებისა და მოგზაურობის წარღვნას მთელი თავისი დიდებით. და მათთვის, ვინც ჯგუფურ მოგზაურობთ და ღეჭავთ ჩემი მამლის კუდს გზის შლამიდან?
მოგესალმებით აიღოთ თქვენი ძალა წინა მხარეს, სადაც ეს პრობლემა აღარ იქნება.
