ბრომპტონის ბოსი MAMIL-ების ზრდას გზის მტრობაში ადანაშაულებს

Სარჩევი:

ბრომპტონის ბოსი MAMIL-ების ზრდას გზის მტრობაში ადანაშაულებს
ბრომპტონის ბოსი MAMIL-ების ზრდას გზის მტრობაში ადანაშაულებს

ვიდეო: ბრომპტონის ბოსი MAMIL-ების ზრდას გზის მტრობაში ადანაშაულებს

ვიდეო: ბრომპტონის ბოსი MAMIL-ების ზრდას გზის მტრობაში ადანაშაულებს
ვიდეო: RISE OF THE BROMPTON 2024, მაისი
Anonim

ბატლერ-ადამსი ასევე ცხადყოფს, რომ კომპანიას 124,000 ფუნტი ევალებოდა Evans Cycles-ის დაშლის გამო

ბრომპტონის აღმასრულებელი დირექტორი ამტკიცებდა, რომ დიდი მტრობა ველოსიპედისტებსა და მძღოლებს შორის ბრიტანეთის გზებზე გამოწვეულია ველოსიპედისტების მატებით, რომლებიც ატარებენ ველოსიპედს რეკრეაციულად და არა მხოლოდ როგორც ტრანსპორტის მეთოდს.

გასულ კვირას გამოქვეყნებულ The Telegraph-თან ინტერვიუში, უილ ბატლერ-ადამსმა თქვა, რომ "ველოსიპედით სიარული, როგორც ტრანსპორტის საშუალება, საკმაოდ მოკვდა" და რომ ე.წ. ხელი შეუწყო განსხვავებებს ორ ბორბალსა და ოთხ ბორბალზე მყოფებს შორის.

"ადამიანები, რომლებმაც ველოსიპედი სიცოცხლე დააბრუნეს, იყვნენ ადამიანები, რომლებიც შაბათ-კვირას ვარჯიშობდნენ თავიანთი ტრიატლონისთვის," განუცხადა ბატლერ-ადამსმა The Telegraph-ს. 'ისინი 100 კმ/სთ სიჩქარით ტრიალებენ, როგორც ვიღაც მძიმე ბიჭი, შეუდგებიან სამუშაოს და იცვლებიან ამ სასაცილო რაღაცეებიდან.'

ეს არის საკამათო განცხადება იმ კაცისგან, რომელიც პასუხისმგებელია ბრიტანული ველოსიპედის უმსხვილესი მწარმოებლისგან, რომელიც წელიწადში დაახლოებით 50 000 ველოსიპედს აწარმოებს. 2018 წელს კომპანიამ გამოავლინა 3,1 მილიონი ფუნტის მოგება, გლობალური გაყიდვებით 36,1 მილიონი ფუნტი, რაც 11 პროცენტით გაიზარდა.

და მიუხედავად იმისა, რომ ბატლერ-ადამსს აქვს თავისი აზრის უფლება, ძნელია მისი შეხედულებების დადგენა ამ თემაზე სტატისტიკური მტკიცებულებებით. ტრანსპორტის დეპარტამენტის სტატისტიკის [PDF] ანგარიში, რომელიც გამოქვეყნდა 2017 წელს, ვარაუდობს, რომ ველოსიპედით მოძრავებს შორის გაყოფა თითქმის თანაბარია.

იგივე ინტერვიუში, ბატლერ-ადამსმა ასევე გამოავლინა, რომ ბრომპტონმა განიცადა Evans Cycles-ის ბოლოდროინდელი კოლაფსი, თუმცა არა ისე, როგორც ზოგიერთი ველოსიპედისტი ბრენდი.

მან დაადასტურა, რომ მის კომპანიას ევალებოდა 124,000 ფუნტი სტერლინგი მაღალი ქუჩის საცალო ვაჭრობისგან, ევანსი, რომელიც ადმინისტრაციაში გადავიდა, თუმცა ეს მხოლოდ 3,9 მილიონი ფუნტის ვალია ამერიკული ბრენდის სპეციალიზებულისთვის. Evans Cycles ამჟამად ბრომპტონის გაყიდვების თითქმის მესამედს შეადგენს დიდ ბრიტანეთში.

ევანსი 2018 წლის ბოლოს აღმოჩნდა ადმინისტრაციაში, მოითხოვდა £10 მილიონი ფულადი სახსრების ინექციას და ახალ მფლობელობას კომპანიის შესანარჩუნებლად.

საბოლოოდ, მაიკ ეშლიმ, ბიზნესმენმა Sports Direct-ისა და House of Fraser-ის უკან, იყიდა რთული კომპანია ადმინისტრაციის წინა პაკეტში.

ეშლის ბიზნეს ტექნიკა ხშირად ანაწილებს საზოგადოებრივ აზრს, მაგრამ ბატლერ-ადამსმა გამოავლინა, რომ ეშლის წარმომადგენლებთან შეხვედრის შემდეგ ის რეალურად ოპტიმისტურად იყო განწყობილი კომპანიის სამომავლო გეგმების მიმართ.

'ისინი ბევრად უფრო პოზიტიურები და ამბიციურები არიან და გულწრფელად არიან დაინტერესებული ამ ბიზნესში ინვესტიციით. ეს ჩვენთვის საკმაოდ კარგად წავიდა, ჩვენ ძალიან აღელვებულები ვართ ამით.'

გირჩევთ: