არა ავტოგრაფები, უფრო ქარიანი სცენები და გულშემატკივრები ფეხით და ველოსიპედით, რათა გახდეთ "უნიკალური" Tour de France
არა ავტოგრაფები გულშემატკივრებისთვის, კოცნა ან ჩახუტება გამარჯვების პოდიუმზე, უფრო ქარიანი სცენები და უპირატესობა გულშემატკივრებისთვის ფეხით და ველოსიპედით: ასე გამოიყურება 2020 წლის ტურ დე ფრანსი ამჟამად.
რბოლის ორგანიზატორმა კრისტიან პრუდომმა AFP-ს განუცხადა, რომ ყველაფერი კეთდება იმისთვის, რომ უზრუნველყოს საფრანგეთის გრანდ ტურის "უნიკალური და უნიკალური" გაშვება ამ ზაფხულის ბოლოს.
მან დაამატა, რომ ტურის საბოლოო ინსტრუქციები "განისაზღვრება ივლისის ბოლოს, აგვისტოს დასაწყისში" და დროებით იქნება დამოკიდებული საფრანგეთის მთავრობის მიერ მიღებულ გაიდლაინებზე.
Prudhomme-მა ასევე განაცხადა, რომ Criterium du Dophine (12-16 აგვისტო) იქნება გენერალური რეპეტიცია ტურისთვის (29 აგვისტო - 20 სექტემბერი).
მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული გადაწყვეტილებები იმის შესახებ, თუ როგორ იმუშავებს ტური ყოველდღიურად, მიიღება ივლისის ბოლომდე, პრუდჰომმა მიანიშნა რა ცვლილებები უნდა განხორციელდეს მიმდინარე კოროვირუსული პანდემიის ფონზე.
'რა თქმა უნდა, არ იქნება კოცნა ან ჩახუტება ცერემონიების დროს. და რა თქმა უნდა, არ არის საუკეთესო წელი ავტოგრაფების მისაღებად, - განმარტა პრუდჰომმა.
'საზოგადოება შეძლებს ტურზე მისვლას, მაგრამ ალბათ იქნება მეტ-ნაკლებად მკაცრი დაცვა. მთაში ჩვენ ხელს შევუწყობთ მათ, ვინც ადის ფეხით, ველოსიპედით ან საზოგადოებების მიერ დაყენებული ტრანსპორტით. მაგრამ, ვიმეორებ, ვითარება დღითი დღე იცვლება. რა იქნება ორ თვეში?
'საჯარო ქარავანს ეყოლება დაახლოებით 100 მანქანა, წინა წლების დაახლოებით 60 პროცენტი. ეკონომიკური კრიზისი აზიანებს ეკონომიკის სხვადასხვა სექტორს.'.
ტურს ასევე მოუწევს მართოს UCI-ის უახლესი გაიდლაინები, რომლებიც მოითხოვეს. გუნდები რბოლის დროს "ბუშტებში" მუშაობენ. ეს ნახავს, რომ გუნდები იმოგზაურებენ ბორცვებში - მხედრებისგან, გუნდის პერსონალისგან და ექიმებისგან - სანამ "პელოტონის ბუშტს" შეუერთდებიან რბოლაში.
როგორც დამატებითი სიფრთხილის ზომა, ველოსიპედის მიერ ესმის, რომ WorldTour-ის ზოგიერთი გუნდი განიხილავს საკუთარი წინასაკარანტინო წესების დაწესებას პერსონალისთვის და მხედრებისთვის რბოლამდე ორი კვირით ადრე, რისკის შესამცირებლად.
მარშრუტის თვალსაზრისით, პრუდჰომი მუშაობდა ორიგინალურ ეტაპებზე მინიმალური ცვლილებების უზრუნველსაყოფად. გარდა იმისა, რომ მე-14 ეტაპი ლიონამდე შემცირდა 3 კმ-ით, მარშრუტი იგივე დარჩება, როგორც ადრე.
რაც შეიძლება შეიცვალოს, არის ამინდი. პრუდჰომი პროგნოზირებს, რომ რბოლის სექტემბერში გამართვით, უფრო გრილი ამინდი და მეტი ქარის ალბათობა გავლენას მოახდენს როგორც რბოლაზე, ასევე იმ კორექტირებაზე, რაც მხედრებმა მოამზადეს ტურისთვის.
'ეს იქნება უნიკალური ტური, რადგან ეს იქნება უახლესი, ფორმალურად ზაფხულში, მაგრამ დასვენების პერიოდის მიღმა. უნიკალური ტური, იქნება რეალური კითხვები იმ მხედრებთან დაკავშირებით, რომელთა მომზადების მეთოდი აუცილებლად განსხვავებული იქნება წელს, - თქვა პრუდჰომმა.
'სავარაუდოდ, ამინდი ნაკლებად ცხელდება და ალბათ მეტი ქარი იქნება. გზის პირას, ალბათ, ნაკლები ხალხი იქნება, მაგრამ წვეულება იქ იქნება, რაც შეეხება ჯანდაცვის ზომებს.'.
