ფრანგი ექვემდებარება დიდი ფულის შეთავაზებას ProContinental გუნდისგან WorldTour-ის შეთავაზების გასაძლიერებლად
იულიან ალაფილიპის გამორჩეულ გაზაფხულს შეეძლო მისთვის დიდი ანაზღაურება მიეღო, რადგან გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ფრანგული ProContinental გუნდი Total Direct Energie მზადაა შესთავაზოს მას წელიწადში 4 მილიონი ევროს ღირებულების კონტრაქტი.
გავრცელდა ინფორმაცია როგორც ფრანგულ, ისე იტალიურ პრესაში შაბათ-კვირას, Total Direct Energie არის "პოლონურ პოზიციაში" შეიძინოს Fleche Wallonne-ის ბოლო გამარჯვებულის ნიჭი, რომელიც ამჟამად მოგზაურობს Deceuninck-QuickStep-ზე.
ორივე ანგარიში ვარაუდობს, რომ გარიგება იქნება დაახლოებით 4 მილიონი ევრო წელიწადში, ერთ-ერთ ყველაზე მაღალ წლიურ ხელფასს შორის სპორტში.
Alaphilippe-მა დაამტკიცა თავისი ღირსება, როგორც მსოფლიოს ერთ-ერთი საუკეთესო მხედარი, ამ სეზონში უკვე 10 გამარჯვებით. ფრანგი ასევე ერთადერთი მხედარია, რომელმაც მოიგო სამი ერთდღიანი WorldTour რბოლა ამ სეზონში, Strade Bianche, Fleche Wallonne და Milan-San Remo.
გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ალაფილიპეს ამჟამინდელი კონტრაქტი მთავრდება ამ წლის ბოლოს და რომ Deceuninck-QuickStep შეიძლება აღმოჩნდეს კონკურენტი გუნდების ფასით.
სეზონის დასაწყისში გუნდის ბოსმა პატრიკ ლეფევერმა აღიარა, რომ "რთული დრო" იქნებოდა, თუ სხვა გუნდი შესთავაზებდა ალაფილიპეს ხელფასების მნიშვნელოვან ზრდას.
ეს არის პრობლემა, რომელსაც ლეფევერი საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში აწყდებოდა. მიუხედავად გზებზე დომინირებისა, ბელგიის ნაკრების ბიუჯეტი მოკრძალებულია კონკურენტებთან შედარებით და მიუხედავად იმისა, რომ მათ აქვთ გათამაშება ერთდღიანი ყველაზე წარმატებული გუნდისთვის, ფული ხშირად ხვდება გამარჯვებულ ფაქტორად.
ეს მოხდა ჯერ კიდევ ამ ზამთარში, როდესაც ლეფევერე იძულებული გახდა ფერნანდო გავრიასა და ნიკი ტერპსტრას გუნდი დაეტოვებინათ, რათა შეემცირებინათ წუხილი ბიუჯეტის გამო.
როგორც დგას, ალაფილიპის პოტენციური ნაბიჯის შედეგად 26 წლის მოთამაშე გამოტოვებს მსოფლიო ტურს Total Direct Energie-ით, რომელიც ამჟამად მეორე დივიზიონის ProContinental გუნდებს შორისაა. თუმცა, ფრანგული ნავთობისა და გაზის კომპანიის Total-ის ბოლოდროინდელი ინვესტიციით, მოსალოდნელია, რომ გუნდი 2020 წლიდან მიიღებს განაცხადს, რომ გახდეს WorldTour-ის ნაწილი.
UCI-ის ახალი წესების თანახმად, WorldTour-ის ფარგლებში გუნდებს მიენიჭებათ ლიცენზია სამი წლის განმავლობაში, რადგან მსოფლიო ტურის გუნდების საერთო რაოდენობა 18-დან 20-მდე იზრდება.
გუნდმა, რომელიც 2011 წლიდან მსოფლიო ტურს მიღმაა, უკვე აჩვენა თავისი განზრახვები, რომ კვლავ გამხდარიყო ველოსიპედის ძალა, ზამთარში ალაფილიპის ყოფილი თანაგუნდელის, ნიკი ტერპსტრას ხელმოწერით.
მიუხედავად იმისა, რომ ტერპსტრას გაზაფხული დაბრუნდა ფლანდრიის ტურზე მძიმე ავარიის შედეგად, გუნდმა კარგად ითამაშა ისეთი გუნდები, როგორებიც არიან ენტონი ტურგისი და ადრიენ პეტი, აიღეს კარგი შედეგები.
