სტრავას სტატისტიკამ აჩვენა, რომ დიდი ბრიტანეთი ჩამორჩება გლობალურ საშუალოს გენდერულად დაბალანსებული მგზავრობისას

Სარჩევი:

სტრავას სტატისტიკამ აჩვენა, რომ დიდი ბრიტანეთი ჩამორჩება გლობალურ საშუალოს გენდერულად დაბალანსებული მგზავრობისას
სტრავას სტატისტიკამ აჩვენა, რომ დიდი ბრიტანეთი ჩამორჩება გლობალურ საშუალოს გენდერულად დაბალანსებული მგზავრობისას

ვიდეო: სტრავას სტატისტიკამ აჩვენა, რომ დიდი ბრიტანეთი ჩამორჩება გლობალურ საშუალოს გენდერულად დაბალანსებული მგზავრობისას

ვიდეო: სტრავას სტატისტიკამ აჩვენა, რომ დიდი ბრიტანეთი ჩამორჩება გლობალურ საშუალოს გენდერულად დაბალანსებული მგზავრობისას
ვიდეო: Why Do YOU Run? | According To Global Strava Data 2024, აპრილი
Anonim

წლის ბოლოს ანგარიში ხაზს უსვამს ტენდენციებს, მათ შორის შიდა ველოსიპედის ზრდას

მსოფლიო მასშტაბით მისი 48 მილიონი მომხმარებლის სტატისტიკის გადაფარვით, წელს Strava-მ კვირაში 19 მილიონზე მეტი აქტივობა ჩაწერა 195 ქვეყანაში. ეს უზარმაზარი მონაცემთა ნაკრები საშუალებას აძლევს მას გამოიტანოს რამდენიმე საინტერესო დასკვნა ველოსიპედის ტენდენციების შესახებ თითოეულ ამ ადგილას.

წლის მონაცემებს რომ გადავხედოთ, შეგვიძლია დავინახოთ, რომ 2019 წელს დიდ ბრიტანეთში მედიანური ციკლით მგზავრობამ დაფარა 8,3 კმ და საერთო ჯამში, აპლიკაციის გაერთიანებული სამეფოს წევრებმა კომპენსაცია გაუწიეს 28, 270 მეტრულ ტონა CO2-ს 112,6 მილიონზე მეტი მგზავრობით. კილომეტრი ჯამში.

ნაკლებად პოზიტიური იყო დასკვნა, რომ დიდ ბრიტანეთში ქალები 12%-ით ნაკლებად მოძრაობენ ველოსიპედით, ვიდრე მამაკაცები. ეს არის იმათ პროცენტი, ვინც ჩაწერს თავის მგზავრობას სტრავაზე, სინამდვილეში სხვაობა შეიძლება გაცილებით დიდი იყოს.

ეს 12% ადარებს გლობალურ უფსკრული აპის მომხმარებლებს შორის, რომელიც საშუალოდ 6,7%-ს შეადგენს. დიდ ბრიტანეთში ერთ-ერთი გამონაკლისი არის ლონდონი, რომელიც ოდნავ უკეთესია გენდერული თანასწორობის თვალსაზრისით, მცირე 2,7%-იანი სხვაობით.

ამის პოტენციური მიზეზი შეიძლება იყოს ინფრასტრუქტურის შედარებითი ნაკლებობა უსაფრთხო ველოსიპედით მგზავრობისთვის ძირითადი ურბანული ცენტრების გარეთ. საფრანგეთი, გერმანია და ესპანეთი, რომლებსაც უფრო განვითარებული საშუალებები აქვთ, ამ მხრივ უკეთესები არიან.

კომუნიკაბელურობისა და უსაფრთხოებისთვის, ქალები ასევე უფრო ხშირად გამოდიან ჯგუფურად ცხენოსნობაში. ინგლისის მძლეოსნობის მიერ შედგენილი ანგარიშის თანახმად, მორბენალ ქალთა თითქმის ნახევარი ამბობს, რომ ისინი თავს დაცულად არ გრძნობენ, როცა მარტო არიან, სავარაუდოდ, ველოსიპედისტები განიცდიან მსგავს წუხილს.

ნებისმიერ შემთხვევაში, დიდ ბრიტანეთში ქალების მიერ დარეგისტრირებული მგზავრობების 37% განხორციელდა როგორც ჯგუფის ნაწილი, განსხვავებით მამაკაცების მხოლოდ 27%.

მივდივართ შენობაში

გაერთიანებული სამეფოს ზრდასრულთა უზარმაზარი 7.5% იყენებს Strava-ს, კომპანიას შეუძლია ასევე მიუთითოს სხვა განვითარებადი ტენდენციები. შიდა ველოსიპედი კვლავ ზრდის სფეროდ რჩება.

ივნისში წლიურთან შედარებით 4,7%-ით გაიზარდა, ხოლო იანვარში ზამთრის ამინდში 9,7%-ით მეტი ადამიანი ვარჯიშობდა შენობაში, ვიდრე წინა წლებში.

გირჩევთ: