ზომები მოიცავს ველობილიკების გაუმჯობესებას და საფეხმავლო ბილიკების გაფართოებას
ლონდონის დაბა ლამბეტი გახდა პირველი საბჭო დიდ ბრიტანეთში, რომელმაც გამოაცხადა გადაუდებელი სატრანსპორტო ხარჯები ველოსიპედისა და ფეხით სიარულის ინფრასტრუქტურის გასაუმჯობესებლად, სატრანსპორტო საშუალებებისგან სივრცის აღდგენის მიზნით.
საბჭომ გამოაცხადა, რომ დახარჯავს 75,000 ფუნტ სტერლინგს ველოსიპედის გასაუმჯობესებლად და ფეხით მოსიარულეთა ბილიკები, რათა უზრუნველყოს სოციალური დისტანცია და უსაფრთხოება კოროვირუსული პანდემიის დროს.
საბჭოს მიერ დადგენილ წინადადებებში იგეგმება ველობილიკის დროებით შემოღება მთავარ მარშრუტებზე დაბის გავლით და არსებული ველობილიკების განახლება.
დამატებით, საბჭო გადააქცევს ზოგიერთ გზას მხოლოდ ავტოტრანსპორტისთვის მისასვლელად, ხოლო სხვა უბნები გადაიქცევა "დაბალი ტრაფიკის უბნებად", რათა შემცირდეს საავტომობილო მოძრაობა.
ფეხით მოსიარულეთა ბილიკები ასევე გაფართოვდება საკრებულოს მასშტაბით, განსაკუთრებით ჰერნ ჰილში, ტულს ბორცვში და ლაფბოროუს კვანძში, რათა უზრუნველყოს სოციალური დისტანცია.
ახალი გეგმების ახსნისას, სტრატეგიის მენეჯერმა საიმონ ფილიპსმა თქვა, რომ გადაუდებელი ცვლილებები ხდება იმ ჩვევების ასახვაზე, თუ როგორ სარგებლობენ ადამიანები ახლა ლონდონის ქუჩებში.
"კოვიდ-19-ის პანდემიამ გამოიწვია ღრმა ცვლილებები მოგზაურობის შაბლონებში და როგორ იყენებენ ადამიანები ქუჩებს ლამბეტში და მის ფარგლებს გარეთ", - განმარტა ფილიპსმა.
'ეს სავარაუდოდ გაგრძელდება მიმდინარე საგანგებო პერიოდის გასვლის შემდეგაც. გადაუდებელი აუცილებლობაა ფიზიკური დისტანცირების ჩართვა, რათა შეზღუდოს გადამდები და თავიდან აიცილოს მეორე ტალღა, და ეს ყოველთვის არ შეიძლება უსაფრთხოდ განთავსდეს არსებულ სატრანსპორტო ქსელებსა და ინფრასტრუქტურაში.'.
საფრანგეთის არხის მასშტაბით, ილ-დე-ფრანსის რეგიონმა გასულ კვირას გამოაცხადა, რომ 300 მილიონი ევროს ინვესტიციას განახორციელებს პარიზში ახალ ველოსიპედის ინფრასტრუქტურაში, გარკვეული ნაწილები კი მზად იქნება მაისში.
გავრცელდა მოწოდებები დიდ ბრიტანეთში საბჭოებისა და მთავრობის მიმართ, რომ შემოიღონ დროებითი ინფრასტრუქტურა ველოსიპედისტებისთვის და ფეხით მოსიარულეებისთვის კოროვირუსული პანდემიის დროს.
ბრომპტონის აღმასრულებელმა დირექტორმა უილ ბატლერ-ადამსმა დაწერა წერილი პარლამენტს და მოუწოდა მათ მეტი გაეკეთებინათ ძირითადი მუშაკების წახალისება ველოსიპედით მგზავრობისთვის, განსაკუთრებით ზოგიერთი გზის დროებითი ველოსიპედის ზოლად გადაქცევით.
მან ასევე განაცხადა, რომ გაუმჯობესებული ველოსიპედის ინფრასტრუქტურა დაიცავს ხალხს საზოგადოებრივი ტრანსპორტისგან, პოტენციურად შეამცირებს ინფექციების მეორე ტალღის რისკს.
