Alaphilippe's მსოფლიოს საუკეთესო მხედარი, რომელსაც არ ჰქვია Mathieu, ვალვერდე დაბერდა და ქალების ველოსიპედის გაშუქება ჯერ კიდევ ჩამორჩება მამაკაცებს
იაკობ ფუღსანგის სოლო გამარჯვება ლიეჟ-ბასტონი-ლიეჟზე აღნიშნა გაზაფხულის კლასიკის დასასრული და დაიხურა 2019 წლის სეზონის პირველი თავი.
მამაკაცთა პელოტონმა დაინახა 17 რბოლა, რომელშიც გამოვიდა შვიდი გამარჯვებული გუნდი და 11 გამარჯვებული მხედარი. Deceuninck-QuickStep დომინირებდა ცხრა მოგებით ექვსი განსხვავებული მხედრით.
მატიე ვან დერ პოელმა ოთხი გამარჯვება მოიპოვა ჯულიან ალაფილიპის ოთხეულს, ხოლო ზდენეკ სტიბარმა ორი გამარჯვება მოიპოვა.
Dimension Data-მა მოახერხა მხოლოდ ორი ტოპ 10-იანი მთელი გაზაფხულზე, ხოლო მეორე ყველაზე წარმატებული გუნდი მთელი პერიოდის პროკონტინენტალის რიგებიდან, ვან დერ პოელის კორენდონ-ცირკის სახით.
რბოლა ზოგჯერ იყო ამაღელვებელი და ზოგჯერ საკმაოდ მოსაწყენი, თუმცა, ეს ყველაფერი გაერთიანდა იმისთვის, რომ რამდენიმე საინტერესო ისტორიები მოგიყვეთ სეზონის დარჩენილ პერიოდში.
აი რა ვისწავლეთ 2019 წლის გაზაფხულის კლასიკებიდან.
დროის საკითხია, სანამ მათე ვან დერ პოელი დომინირებს გზაზე
იმდენი თეორიისთვის, რომ საგაზაფხულო კლასიკის მოგებას დრო და გამოცდილება სჭირდება. მათე ვან დერ პოელმა დაამტკიცა, რომ ეს შეიძლება გაკეთდეს პირველივე მცდელობით.
სინამდვილეში, ჰოლანდიელმა დაამტკიცა, რომ თქვენ შეგიძლიათ მოიგოთ ოთხი თქვენი პირველი გასვლისას, როგორც არდენებში, ასევე რიყის თასებზე, ასევე საკმაოდ კარგად ითამაშებთ ისეთებშიც, რომლებსაც არ მოიგებთ.
ველოსიპედის საგზაო სცენაზე ერთთვიანი შეჯახების შედეგად, ციკლოკროსის მსოფლიო ჩემპიონმა მოიგო GP Denain, Dwars door Vlaanderen, Brabantse Pijl და Amstel Gold. მან ასევე დაასრულა მეოთხე ადგილი Gent-Wevelgem-ზე და ფლანდრიის ტურზე, მიუხედავად ამ უკანასკნელში საშინელი ავარიისა.
24 წლისამ ახლა დააბრუნა საგზაო ველოსიპედი ფარდულში, რათა ფოკუსირება მოახდინოს მთის ველოსიპედზე და ტოკიო 2020-ის კვალიფიკაციაზე ამ ზაფხულს, სანამ შემოდგომაზე დაბრუნდება 'ჯვარედინი'.
სამწუხაროდ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვან დერ პოელს მომავალ წელს ამ დრომდე ვნახოთ გზებზე დაბრუნება, მაგრამ როდესაც ის დაბრუნდება, ველით, რომ ბატონობა გაგრძელდება.
ჯულიან ალაფილიპი არის ველოსიპედის ყველაზე ცხელი ქონება
ის ფაქტი, რომ ფრანგს შეეძლო ფორმის მრუდი შეენარჩუნებინა თებერვლიდან აპრილამდე, საკმაოდ გასაოცარია და მისი ნაკლებობა ლიეჟ-ბასტონი-ლიეჟში სრულიად გასაგები იყო მისი შედეგების გათვალისწინებით ამ სეზონში.
ის იყო ერთადერთი ადამიანი, რომელმაც მოიგო სამი ერთდღიანი WorldTour რბოლა ამ გაზაფხულზე. ეს სამი რბოლა ასევე ჩატარდა სხვადასხვა რელიეფზე და მოიცავდა თითქმის შვიდ კვირას რბოლას. მან ასევე შვიდი გამარჯვება მოიპოვა სხვადასხვა ეტაპზე რბოლაზე.
დროის ამ მომენტში არცერთი მხედარი არ არის უფრო ღირებული, ვიდრე ჯულიან ალაფილიპე. მას შეუძლია გაიმარჯვოს თითქმის ნებისმიერ რელიეფზე, ნებისმიერი სიტუაციიდან, ყველა იმ ელფერით, რაც მას ძალიან პოპულარულ მხედრად აქცევს სპორტის მოყვარულებს.
გასაკვირი არ არის, რომ მას უკავშირებდნენ წელიწადში 4 მილიონი ევროს ხელშეკრულებას Total Direct Energie-თან შაბათ-კვირას და ასევე გასაკვირი არ არის, რომ მისი ამჟამინდელი გუნდის ბოსი პატრიკ ლეფევერი წუხს, რომ მან შეიძლება დაკარგოს ამ უკიდურესად მომსახურებები. ნიჭიერი მხედარი ზამთარში.
პიტერ სეიგანს სევდის წყარო ჰქონდა
ზოგიერთისთვის მეოთხე მილან-სან რემოზე და მეხუთე პარიზ-რუბეში საგაზაფხულო კლასიკის წარმატებულ კამპანიას წარმოადგენდა. პიტერ საგანისთვის ეს თითქმის კატასტროფაა, აი, რამდენად დიდია მოლოდინი სლოვაკისთვის.
ეს უბრალოდ არასდროს ყოფილა სეიგანი.
ის არ მალავს თავის მილან-სან რემოს ამბიციებს. მიუხედავად ამისა, იმ დღეს, ის ჩამორჩა, მიუხედავად იმისა, რომ მიაღწია ხაზს გამარჯვებულ ჯგუფში, მეხუთე ადგილი დაიკავა სპრინტში, რომელიც ათიდან ცხრაჯერ, თქვენ მხარს დაუჭერდით მას გამარჯვებაში.
ის კვლავ იყო კომბინაციაში ფლანდრიაში, მაგრამ აშკარად უბრალოდ იბრძოდა საჭესთან დარჩენისთვის, მაშინ როდესაც მისი რუბეს დაცვა იყო მამაცი, მაგრამ საბოლოოდ დაუძლურებული იყო, რადგან ფილიპ გილბერტმა და ნილს პოლიტმა საბოლოოდ გამოძვრნენ საგანი ბორბლებიდან.
ის ცდილობდა დაებრუნებინა Amstel Gold-ისა და Fleche Wallonne-ისთვის, მხოლოდ დასრულებამდე მიატოვა და თავის საგაზაფხულო კამპანიაზე დრო დარეკა.
შეიძლება იყოს ცუდი ფორმა? ავადმყოფობას ებრძოდა? თუ ეს ქორწინების დაშლის ზარალი საბოლოოდ გამოიხატება მის ფიზიკურ თამაშებში? დარწმუნებული არ ვარ, მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ ეს არ იყო ის სეიგანი, რომელსაც ჩვენ შევეჩვიეთ.
თუმცა, ჩვენ ადრე ჩამოვწერეთ სეიგანი, რათა დაგვემტკიცებინა არასწორად დროდადრო, როგორც მაშინ, როცა მან ზედიზედ სამი მსოფლიო ტიტული აიღო. ასე რომ, დარწმუნებული ვარ, ის მალე დაუბრუნდება მსოფლიო ფორმას.
რაც შეეხება მის ბორა-ჰანსგროჰეს გუნდს, მათ დაამტკიცათ ისეთი გუნდი, როგორებიც არიან დავიდე ფორმოლო, მაქს შაჩმანი და სემ ბენეტი, რომ ისინი არიან გუნდი, რომელიც ბევრად მეტია, ვიდრე უბრალოდ პიტერ სეიგანი.
კიდევ ერთი ბრტყელი წყარო ცაისთვის
ოთხშაბათიდან Team Sky აღარ იქნება, რადგან ისინი გახდებიან Team Ineos.
რვა გრანდ ტური გავრცელდა ათწლეულის განმავლობაში, ისინი დომინირებდნენ რბოლაში სამი კვირის განმავლობაში, თუმცა, მონუმენტის მხოლოდ ორი მოგებით ერთსა და იმავე ვადაში, ერთდღიანმა კლასიკამ დაამტკიცა, რომ ბევრად უფრო მკაცრი იყო.
ეს წელი არ იყო განსხვავებული. ისეთი მხედრები, როგორებიც არიან ლუკ როუ, მიხალ კვიატკოვსკი და უაუტ პოელსი, გარანტირებული უნდა გქონდეთ კარგი შედეგის, მათ შორის მინიმუმ ერთი მოგების ჩათვლით, მთელი გაზაფხულზე, თუ გულახდილები ვართ.
გუნდის საუკეთესო შედეგი მეორე იყო კრისტოფერ ჰალვორსენთან ერთად Koksijde Classic-ზე.
უბრალოდ ძალიან ცხადია, რომ კლასიკის რბოლების სპორადული არაპროგნოზირებადი არ არის თავსებადი რკინის მუშტის კონტროლთან, რომელიც Sky-ს მოსწონს რბოლაზე.
საქმეები შეიმჩნევა გრანდ ტურებზე Team Ineos-ისთვის, ისინი ყოველთვის აკეთებენ, მაგრამ გულდასაწყვეტია იმის ხილვა, რომ ველოსიპედის ყველაზე მდიდარი გუნდი კვლავ ცდება ერთდღიან კლასიკაში.
მარშრუტის ცვლილებები სულაც არ აუმჯობესებს რბოლას
ლიეჟ-ბასტონი-ლიეჟი 27 წლის შემდეგ შეცვალა მარშრუტი, დატოვა ფინი ანსში და დაბრუნდა ლიეჟში. მარშრუტის შეცვლა ნიშნავდა, რომ კოტ დე სენტ-ნიკოლასი აღარ იყო საბოლოო ასვლა და ბოლო 15 კმ იყო დაღმართი და ბრტყელი.
ცვლილება იყო რბოლის ორგანიზატორის ASO-ს მცდელობა, აიძულოს პელოტონი რბოლაში უფრო ადრე, ვიდრე დახურვის კილომეტრები. სიმართლე გითხრათ, არ მუშაობდა.
გამარჯვებული შეტევა ლიეჟში მაინც მოვიდა ბოლო ასვლაზე და კოტ დე ლა რედუტზე სროლის ყველა იმედი ჩაიშალა, რადგან პელოტონი სტაბილური ტემპით აგრძელებდა სამარცხვინო მწვერვალზე ასვლას და ამჯობინებდა თამაშის თამაშს. კატა და თაგვი საწყალ ტანელ კანგერტთან ერთად, რომელიც ფრონტზე მარტო იყო.
დაამტკიცა, რომ სარბოლო მარშრუტის შეფერხება სულაც არ გამოიწვევს უფრო ამბიციურ ცხენოსნობას და არ გააუმჯობესებს რბოლას. სხვათა შორის, ამან კიდევ უფრო დაამტკიცა, რომ პროფესიონალური ველოსიპედის რბოლის ხალისი მხედრების ხელშია და არა მარშრუტი.
აჯობებს ასაკი ალეხანდრო ვალვერდეს?
მისი პირველი შედეგი ტოპ 50-ის მიღმა 2016 წლის შემდეგ, მე-11 ადგილით Fleche Wallonne-ში და ახლა DNF-ით Liege-Bastogne-Liege-ში. ფლანდრიის ტურზე მისი მერვე ადგილი რომ არ დასრულებულიყო, ტერმინი „კრიზისი“შეიძლება გამოეყენებინათ ვალვერდეს გაზაფხულის აღსაწერად.
მან დაადანაშაულა Fleche Wallonne-ის ცუდი შესრულება იმ ფაქტზე, რომ მან ფუტკარი გადაყლაპა, თუმცა ადრეული მიტოვება ლიეჟში ვარაუდობს, რომ ცუდი სპექტაკლები უფრო მეტს ამთავრებს, ვიდრე ხარვეზის უდროო გადაყლაპვა.
ახლა, 39 წლის, ლოგიკა გვკარნახობს, რომ ასაკი ვალვერდეს უკეთესი იქნება და რომ მისი წარმოუდგენელი 17-წლიანი კარიერა მთელი წლის განმავლობაში თანმიმდევრულობით დასრულდება. ეს შეიძლებოდა ყოფილიყო ვალვერდესთან ასაკის მიღწევის პირველი ნიშნები.
ის მაისში იასპარეზებს Giro d'Italia-ზე მიკელ ლანდასთან ერთად, ასე რომ თვალი ადევნეთ მას იქ. თუ ის კვლავ ვერ შეასრულებს, შეიძლება დასასრულის მომსწრე გახდეთ.
ქალთა რბოლა ნამდვილად კვლავ განიხილება როგორც მეორე კლასი
იცით რა მოხდა გასულ ოთხშაბათს ქალთა Fleche Wallonne-ზე? რას იტყვით ქალთა ლიეჟ-ბასტონი-ლიეჟზე ამ შაბათ-კვირას? დარწმუნებული არ ხარ, არა?
ეს იმიტომ, რომ რბოლის ორგანიზატორი ASO-ს არ შეეძლო შეეწუხებინა ტელევიზიის დალაგება ამ რბოლებისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ მამაკაცის ერთდროული ღონისძიებების ინფრასტრუქტურა უკვე არსებობს, არა?
ფარსი იმის გათვალისწინებით, რომ, უფრო ხშირად, ვიდრე არა, ქალთა რბოლა უფრო საინტერესო, არაპროგნოზირებად ცხენოსნობას აწარმოებს, რომელიც ხედავს, რომ ფავორიტები აძლევენ მკლავებს ფინიშის ხაზისგან შორს.
ამ გაზაფხულზე მხოლოდ კიდევ უფრო დაამტკიცა, რომ ქალთა რბოლა არ არის თანაბარი მამაკაცებთან და ეს არ არის მხოლოდ ტელევიზიის საკითხი.
ეს ასევე არის თანაბარი საპრიზო თანხის ნაკლებობა, ის ფაქტი, რომ არ არსებობს პარიზი-რუბეს (ჯერჯერობით) ან მილან-სან რემოს ქალთა ვერსია და მინიმალური ხელფასის ნაკლებობა.
ველოსიპედით მგზავრობა შორს არის ჩამორჩენილი და ეს მხოლოდ თავად არის დამნაშავე.
