-თან ერთად
მისი სტანდარტების შესაბამისი ინდუსტრიის ფონზე, სპეციალიზებული ჩაყვინთვა პირველ რიგში ჩაფხუტის დიზაინში რევოლუციისკენ მიდის
გარდა თავად ველოსიპედისა, ჩაფხუტი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაკრები, რომელსაც ნებისმიერი ველოსიპედისტი ფლობს. ცხადია, რომ არასწორის არსებობამ შეიძლება ცხოვრება შეცვალოს. ასე რომ, ღირს ამის სწორად მიღება.
სხეულის გეომეტრიის ნაკრების მსგავსად, სპეციალიზებული პრიორიტეტს ანიჭებს იდეალურად მორგებას თითოეული ინდივიდისთვის, რათა უზრუნველყოს ხანგრძლივი კომფორტი, მაგრამ არა მანამდე, სანამ გარანტირებული იქნება საუკეთესო შესაძლო დაცვა.
"სპეციალისტების ფოკუსირება ყველა დიზაინზე 100%-ით არის ორიენტირებული მხედრის დაცვაზე, სწორედ აქ ვიწყებთ და ვასრულებთ თითოეულ პროექტს და ყოველი გადაწყვეტილება მთელი პროცესის განმავლობაში მიიღება ამით, როგორც მთავარი მიზანი", - ამბობს ალექს ჯერომი, ჩაფხუტების პროდუქტი. მენეჯერი სპეციალიზებულში.
ის ხაზს უსვამს, რომ უსაფრთხოებას პრიორიტეტი უნდა მიენიჭოს მაღალი წარმადობის საგნებზეც კი, „თუ ჩვენ მოგვიწევს გაცვლა ისეთი ფუნქციით, როგორიცაა წონა ან ვენტილაცია ამ ძირითადი უსაფრთხოების მიზნის მისაღწევად.“
ლიმიტების ტესტირება
თუ კომპრომისისთვის ადგილი არ არის, აბსოლუტურად არ არის ადგილი შემთხვევითობისთვის, როგორც უსაფრთხოებაში, ასევე შესრულებაში. ყველა ჩაფხუტი უნდა იყოს სერტიფიცირებული სხვადასხვა ორგანოს მიერ, რათა გაიყიდოს მთელს მსოფლიოში, ჯერომი განმარტავს, „რაც შეეხება საერთაშორისო სტანდარტებს, არსებობს სხვადასხვა მკაცრი ტესტები სერტიფიცირების პროცესში, მათ შორის ზემოქმედების ტესტები, შეკავების ტესტები და თითოეული მათგანისთვის გადახვევის ტესტები. ჩაფხუტის ხელმისაწვდომი ზომა.
შეიძლება ასევე დაგჭირდეთ ტესტირება სხვადასხვა პირობებში, როგორიცაა ატმოსფერო, ცხელ, ცივ და სველ პირობებში.' მიუხედავად იმისა, რომ ეს უზრუნველყოფს ჩაფხუტების საკმარისად დამცავობას ღია ან დახურული გზისთვის, რაც უზრუნველყოფს შესრულების ელემენტების სწორად მიღებას. მოითხოვს ბევრად მეტ შიდა ტესტირებას.
"ერთი რამ, რაც ჩვენ ძალიან სასარგებლო აღმოვაჩინეთ ჩაფხუტიდან გამომდინარე, არის ტესტირება ჩვენს "გამარჯვების გვირაბში" კალიფორნიაში, - ამბობს ის, "ეს საშუალებას გვაძლევს დავაზუსტოთ აეროდინამიკური შესრულება ძალიან ეფექტური გზით და დაფუძნებული. რეალურ მონაცემებზე.'
და ეს არ არის მხოლოდ პროტოტიპების ტესტირების შემთხვევა, სპეციალიზებულის მეცნიერებმა ასევე დაჭრეს ჩაფხუტები, რათა თითოეული მონაკვეთი თავად მოათავსონ გვირაბში, რაც მათ საშუალებას მისცემს შექმნან ყველაზე სწრაფი ფორმა.
რაც შეეხება ვენტილაციას, მაშინ როცა Win გვირაბი ეხმარება აჩვენოს ჰაერის ნაკადი ჩაფხუტებში სიჩქარით მოგზაურობისას, სპეციალიზებული სცილდება ამას და საკმაოდ ფაქტიურად ამოწმებს თავისი პროდუქტების საზღვრებს. S-Works Evade-ის შექმნისას, მისი WorldTour მხედრების აერო არჩევანი, მისი ბალიშები დაიწვა, რათა გამოეკვლიათ როგორ გაცივდა ჩაფხუტი. შედეგად, სპეციალიზებული პრეტენზიები Evade-ის ტარება ისეთივე მაგარია, როგორც ჩაფხუტის არ ტარება.
მოწინავე ბრალდებით
დამატებითი აეროდინამიკისა და ვენტილაციის ტესტირების შემთხვევაშიც კი, ყველაზე დიდი, რაც მხედარს სურს ჩაფხუტისაგან, ყოველთვის იქნება უსაფრთხოება. მაგრამ როგორ გამოირჩევით კონკურენტებისგან, როდესაც ყველა პროდუქტი აღწევს სერტიფიცირების იმავე დონეს? ეს მნიშვნელოვანი კითხვაა, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად გამოიყენება Mips, დამცავი ავარიის დროს ბრუნვითი მოძრაობისგან, არა მხოლოდ ველოსიპედის, არამედ თოვლში სპორტში, მოტოციკლითა და კლდეზე ცოცვაში, ასევე სამშენებლო ინდუსტრიაში.
„ჩვენ ვხედავთ Mips სისტემებს, როგორც დაცვის დამატებით ფენას ჩვენი მხედრებისთვის. ჩვენ ვაფასებთ რომელი Mips სისტემის დანერგვას ახალი დიზაინის დასაწყისიდანვე და ვირჩევთ იმის მიხედვით, რის მიღწევას ვცდილობთ. მაგალითად, ჩვენი ყველაზე მსუბუქი და ვენტილირებადი ჩაფხუტი, Prevail II Vent, აღჭურვილია ყველაზე მსუბუქი და ყველაზე სუნთქვადი Mips სისტემით, რაც გვაქვს, ჩვენი SL სისტემით, - ამბობს ჯერომი..
გაითვალისწინეთ მისი გამოყენება "ჩვენი". Mips SL, ოთხი სპეციალიზებული გამოყენების სისტემიდან ერთ-ერთი, შეიქმნა ბრენდთან ერთად და ექსკლუზიურია სპეციალიზებული ჩაფხუტებისთვის. ის გთავაზობთ აუცილებელ დაცვას ულტრა მსუბუქი და დამატებით კომფორტულ დიზაინში. „ჩვენ ასევე გვაქვს ხელმისაწვდომი ტექნოლოგიები, რომლებმაც შეიძლება უზრუნველყონ დაცვის დამატებითი ფენები, როგორიცაა ANGi“, დასძენს ჯერომი. „თუ ვინმე ხშირად ატარებს მარტო და ეჯახება, ANGi-ით აღჭურვილი ჩაფხუტი შეიძლება შეცვალოს და საჭიროების შემთხვევაში მიიღოს დახმარება.“
ANGi, რომელიც ნიშნავს Angular და G-Force Indicator-ს, არის ჩაფხუტის უკანა მხარეს მიმაგრებული სენსორი, რომელიც ამოიცნობს ძალებს ავარიის შედეგად - მაშინაც კი, როდესაც ჩაფხუტი რეალურად არ ეჯახება მიწას. ამის შემდეგ ის იწყებს ათვლას თქვენს ტელეფონზე და თუ ეს არ შეჩერდება, ის აფრთხილებს თქვენს სასწრაფო დახმარების კონტაქტებს და უგზავნის მათ თქვენს მდებარეობას.
ის შეიმუშავა სპეციალიზებულმა კრის ზენტოფერმა, რომელსაც ეს იდეა გაუჩნდა მას შემდეგ, რაც მეგობარმა კატასტროფა განიცადა და ის იყო ტელეფონზე ბოლო აკრეფილი ნომერი, როცა შემთხვევის ადგილზე სასწრაფო დახმარება მივიდა. Zenthoefer-ს სურდა დარწმუნებულიყო, რომ არა მხოლოდ მხედრები იყვნენ უფრო მომზადებულები, არამედ რომ ოჯახები დარწმუნდნენ, რომ ავარიის შემთხვევაში ისინი იცოდნენ და შეძლებდნენ დახმარებას საჭირო ადგილას რაც შეიძლება სწრაფად.
სპეციალისტებისთვის უსაფრთხოება არ არის მხოლოდ სერტიფიცირების სტანდარტების დაცვა და ჩაფხუტები არ არის მხოლოდ ნაკრების კიდევ ერთი ნაწილი. „პროდუქტში ყოველთვის არის ადგილი ინოვაციისთვის,“ამბობს ჯერომი, და იქნება ეს მისი ინდუსტრიის წამყვანი მიდგომა მხედრების დასაცავად თუ მისი მცდელობა, დაზოგოს ყველა შესაძლო ვატი, სპეციალიზებული აგრძელებს საზღვრებს..
