არ დაელოდოთ მზის ჩასვლას, რომ ჩართოთ და ნახოთ
Knog Blinder X, 39,99 ფუნტი თითო, silverfish-uk.com, შეიძინეთ ნაკრები ახლავე ჯაჭვური რეაქციის ციკლებიდან
ფოტოგრაფია: რობ მილტონი
უფრო თვალსაჩინო ყოფნა საუკეთესო საშუალებაა მხედრებისთვის, რათა დაიცვან თავი გადატვირთული გზების საფრთხისგან. Hi-vis ტანსაცმელმა დიდი გზა გაიარა (ამრეკლავი მასალები ნიშნავს, რომ მხედრებს შეუძლიათ გაზარდონ თავიანთი ხილვადობა ისე, თითქოს ისინი მუშაობენ სამშენებლო მოედანზე), მაგრამ თუ ნამდვილად გსურთ მიიპყროთ მომავალი მძღოლების ყურადღება, შესაძლოა განიხილოთ ინვესტიცია ზოგიერთ DRL-ში. – დღის განათება.
Bontrager, რომელიც გვთავაზობდა DRL-ებს რამდენიმე წლის განმავლობაში, ამბობს, რომ მისი Flare RT შუქი ჩანს 2 კილომეტრიდან და კომპანიის სტატისტიკა ვარაუდობს, რომ დღის განათებამ შეიძლება დიდი გავლენა მოახდინოს მხედრის უსაფრთხოებაზე.როგორც ჩანს, DRL-ები მხედარს 2,4-ჯერ უფრო შესამჩნევს ხდის გზის სხვა მომხმარებლებისთვის და ამცირებს ავარიებს 33%-ით.
Mark Swift სინათლის მწარმოებლისგან Exposure განმარტავს, თუ რატომ არის ისინი ასეთი ეფექტური ინსტრუმენტი უსაფრთხოების გასაზრდელად.
"მანქანებს თავად დიდ ბრიტანეთში 2011 წლიდან კანონით უნდა ჰქონოდათ DRL-ები", - ამბობს ის. „შესაბამისად, მძღოლები ახლა აკვირდებიან სატრანსპორტო საშუალებებს სინათლის საშუალებით, მაგრამ ველოსიპედებზე მათი ტარება კანონი არ არის და, შედარებისთვის, ველოსიპედისტები პატარები, რბილი და დაუცველები არიან. ჩვენთვის ინტუიციურია, რომ ველოსიპედისტებმა უნდა გამოიყენონ ისინი და ჩვენ ამ მესიჯს ვაყენებთ ბოლო ოთხი ან ხუთი წლის განმავლობაში.'
Bontrager Flare RT, 44,99 ფუნტი, შეიძინეთ ახლა trekbikes.com-დან
მიუხედავად იმისა, რომ გაერთიანებული სამეფო ნელ-ნელა ახერხებს მის დაჭერას, DRL-ები უკვე ჩვეულებრივი სანახაობაა ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ავსტრალია და აშშ. ბრენდები, რომელთანაც ველოსიპედისტი ისაუბრა, ყველა სხვა ქვეყნებში თოვლის ბურთის ეფექტის მოწმე იყო და პროგნოზირებს, რომ იგივე მოხდება დიდ ბრიტანეთში მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.
„საუკეთესო გზა განიცადო განსხვავება, რომელიც DRL-ს ქმნის გზაზე გამოსული ველოსიპედისტისთვის, არის მისი რეალურად ნახვა“, - ამბობს ალექს ეპლგეიტი Bontrager-იდან. „დანახვა არის რწმენა და რაც უფრო მეტი ადამიანი დაინახავს, თუ რამხელა სხვაობა შეიძლება მოახდინოს DRL-ს, მით უფრო მეტი ადამიანი აირჩევს ყოველთვის ტარებას.“
"უფრო აღიარებული ხდება, რომ იმის გამო, რომ განათებები ახლა ასე ადვილად ხელმისაწვდომია, ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ ისინი", - ამბობს სვიფტი. „ბევრ ელექტრო ველოსიპედს მოყვება სტანდარტულად ინტეგრირებული, რაც სხვა ველოსიპედისტებს მოუწოდებს იფიქრონ მათ სარგებელზე.“
Knog-ის აღმასრულებელი დირექტორი ჰუგო დევიდსონი კი ფიქრობს, რომ კოროვირუსული პანდემიამ ითამაშა თავისი როლი: „ეს წაახალისა მომხმარებელთა დიდმა ნაწილმა უარი თქვან საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე ველოსიპედის სასარგებლოდ. გზებზე მეტი ველოსიპედისტით და უფრო დატვირთული ურბანული ცენტრებით, ყველა სახის სქემებმა და ინიციატივებმა - DRL-ების პოპულარიზაციისგან ახალ ველობილიკებამდე - მეტი ყურადღება მიიპყრო ველოსიპედის უსაფრთხოების შესახებ.'.
სინათლის დანახვა
რა არის განსაკუთრებით ეფექტური DRL-ების შესახებ? რა თქმა უნდა, ნებისმიერი განათების ნაკრები იმუშავებს?
„ეფექტურობის ატრიბუტები, როგორიცაა მსუბუქი წონა, ბატარეის ხანგრძლივი ხანგრძლივობა და გამძლე დიზაინი, არის მოცემული ჩვენი ნებისმიერი განათებისთვის“, - ამბობს Exposure's Swift. „DRL-ები ამატებენ სპეციფიკურ მახასიათებლებს, რათა ისინი უკეთესად მოერგოს ამოცანას. მათ აქვთ სხვადასხვა ტიპის სინათლის გამოსხივება, ერთი. ადამიანები ძალიან კარგად ართმევენ თავს მუდმივ ან რეგულარულ შეტყობინებებს ჩვენს ტვინში, მაგრამ არც ისე კარგად უგულებელყოფენ არარეგულარულ შაბლონებს.
Lezyne Micro Drive Pro 800XL, £60, upgradebikes.co.uk, შეიძინეთ ახლა Evans Cycles-დან, Leyzne Zecto Drive Max 250, £50, upgradebikes.co.uk, იყიდეთ ახლა ProBikeKit-დან
გადაუდებელი დახმარების სამსახურებთან ჩვენი ფართო მუშაობის შედეგად, ჩვენ შევიმუშავეთ კონკრეტული პულსის ნიმუში, რომელსაც, როგორც მანქანის მძღოლს, თქვენ არ შეგიძლიათ უგულებელყოთ. მას აქვს განსხვავება სინათლის ინტენსივობაში, ისევე როგორც პულსის სქემაში, ამიტომ წყვეტს ყველა სხვა სტიმულს, რომელსაც მანქანის მძღოლი აწყდება.''
Applegate ამბობს, რომ Bontrager-ის DRL-ები ერთნაირად ჭკვიანია: „სინათლე, რომელსაც ჩვენი DRL-ები ასხივებენ, შედგება სამი ნაწილისგან. დამღუპველი ფლეშ ნიმუში ეხმარება განათების განცალკევებას გარემოსგან და მოითხოვს ყურადღებას. ფოკუსირებული ოპტიკა გვეხმარება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მთელი სინათლე გამოყენებული და მიმართული იყოს მძღოლის მიერ დასანახად.
ეს თავის მხრივ აძლევს შუქს საკმარისად შორიდან დანახულ დიაპაზონს, რათა მძღოლმა შეამჩნია მხედარი და უსაფრთხოდ რეაგირება მოახდინოს. DRL სხივის შესრულება მხარდაჭერილია ისეთი ფუნქციებით, როგორიცაა ადვილად გამოსაყენებელი სამაგრები და კომპაქტური დიზაინი.'
აღსანიშნავია, რომ წინა DRL განიხილება ისეთივე მნიშვნელოვანი, როგორც უკანა.
Exposure TraceR Mk1 Daybright, £45, exposurelights.com, შეიძინეთ ახლა Wiggle-დან, Exposure Trace Mk2 Daybright, £45, exposurelights.com, იყიდეთ ახლა Pure Electric-დან
უკანა მკაფიო ხილვადობა აშკარად გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს.თუმცა, კონკრეტულად ურბანული ველოსიპედის საშიშროებიდან ერთ-ერთი არის მანქანის კართან „კარის დახურვა“, როცა მგზავრი მანქანიდან გამოდის. წინა DLR-ის გამოყენება გარკვეულწილად დაგეხმარებათ ამ კონკრეტული საფრთხის თავიდან აცილებაში, - ამბობს დევიდსონი.
„დარწმუნდით, რომ წინა შუქი უფრო კაშკაშაა,“ამბობს სვიფტი. „წითელი შუქი უფრო შორს მოძრაობს, ვიდრე თეთრი. ის უკეთ ჭრის ნორმალურ გარემოს, რადგან თეორიულად ჩვენ ყოველთვის ვუყურებთ თეთრ შუქს. უახლესი DRL-ებს გააჩნიათ ტექნოლოგია, რომელიც დაგეხმარებათ ამაში. ექსპოზიცია იყენებს რაღაც სახელწოდებით Reakt, სენსორს ატმოსფერული შუქის გასაზომად, შემდეგ ცვლის სანათურის გამომავალს, რათა დაცული იყოს სიკაშკაშის დიფერენციალი.'.
მიუხედავად DRL-ების ახალი განვითარებისა და მათი გამოყენების დამადასტურებელი მტკიცებულებებისა, ამ ტიპის განათების სტანდარტები ცოტაა.
"Knog მიესალმება ინდუსტრიის რეგულაციებს", - ამბობს დევიდსონი. „ეს დაეხმარებოდა ველოსიპედის განათების ყველა მიმწოდებლის პრეტენზიების გარკვევას და დაეხმარებოდა მომხმარებლებს ინფორმირებული არჩევანის გაკეთებაში.“
სანამ ეს არ მოხდება, ველოსიპედისტებს ევალებათ, დღის სინათლეს ისევე მოეკიდონ, როგორც ღამით.
