პროლოგები ჩვეულებრივ მოიცავს რამდენიმე კილომეტრს ქალაქის გარშემო. არა ეს ერთი. ის პირდაპირ მთაზე მიდის
Criterium du Dophine, ტურ დე სუისთან ერთად, არის ერთ-ერთი მთავარი გახურების რბოლა Tour de France-ის წინ. ის, როგორც წესი, იყენებს ბევრ ერთსა და იმავე საშვს და ხშირად იზიდავს დიდ ფავორიტებს, ასე რომ, როგორც წესი, აღიქმება, როგორც გემო იმისა, თუ რა მოხდება ტურში (დოფინის ბოლო ოთხი გამარჯვებულიდან სამმა მოიგო ტური).
Criterium du Dauphine ასევე ხშირად იწყება პროლოგით, რომელიც ჩვეულებრივ მოიცავს 5 კილომეტრს ქალაქის ირგვლივ TT ველოსიპედით და ხშირად იმარჯვებს "პროლოგის სპეციალისტები". მაგრამ არა წელს. არა მხოლოდ დოფინის მარშრუტი სრულიად განსხვავებულია იმ მოგზაურობისგან, რომელსაც წელს ტური მოიცავს, არამედ თავად პროლოგი არის მხეცი.დიახ, ეს არის ტიპიური 3,9 კმ სიგრძის, მაგრამ ის არ არის ქალაქის ირგვლივ – ის იწყება ქალაქიდან, მაგრამ პირდაპირ მიდის მთაზე, სათხილამურო კურორტ Les Gets-მდე. და ეს 3.9კმ საშუალოდ 9.7%-ია. ეს ბინძური იქნება.
პირველი პანდუსია მხოლოდ დათბობა, თუმცა 6.1%-ზე ველური. მაგრამ საშინელ შემობრუნებისას 1 კმ-ის ფარგლებში ფერდობზე უკვე 14,7%-ია. რამდენიმე ასეული მეტრის შემდეგ არის მცირე შესვენება, როდესაც ის 7.1%-მდე დაბრუნდება, მაგრამ სწრაფად იზრდება ისევ 10.8%-მდე. და ეს არის საბოლოო ბიძგამდე, რომელიც ნამდვილად გამოსცდის მხედრებს თავიანთ საზღვრამდე და აიძულებს მათ უკანა გადამრთველებს იმუშაონ ისე, როგორც არიან.
დახრილობა აღწევს 14,8%-მდე 500 მ-ზე, შემდეგ 15,2%-მდე 500 მ-ზე, რასაც მოჰყვება მოკლე დაღმართი ფინიშამდე. მთლიანობაში, ეს არის 378 მ ასვლა სულ რაღაც 3,9 კმ მგზავრობისას. თუ ვივარაუდებთ, რომ 65 კგ-იან მხედარს შეუძლია მართოს 450 ვტ სიმძლავრე ასვლის ხანგრძლივობის განმავლობაში, მას მაინც დასჭირდება დაახლოებით 12 წუთი.
მაშ ვინ არიან ფავორიტები? ჩვენ ველოდებით, რომ ვიხილოთ GC-ის პრეტენდენტები, როგორიცაა კრის ფრუმი და ალბერტო კონტადორი, პლუს GC აუტსაიდერები, როგორიცაა რიჩი პორტი და ფაბიო არუ. როგორც "უაილდკარდი", ჩვენ ასევე ჩავრთავთ ტიბო პინოსაც. რაც არ უნდა მოხდეს, ჩვენ ვერ ვხედავთ, რომ ის წყვეტს რბოლის შედეგს, მაგრამ მან უნდა მოგვცეს ადრეული მითითებები იმის შესახებ, თუ როგორ განვითარდება იგი.
