საუკეთესო იდეები ხშირად უმარტივესია და თქვენ არ გახდებით ბევრად უკეთესი ან მარტივი ვიდრე ორიგინალური ყურსასმენი
ყურსასმენები ველოსიპედის უმნიშვნელოვანესი ნაწილია, თუ ხშირად შეუმჩნეველი ხდება. ფაქტობრივად, იმდენად შეუმჩნეველი იყო, რომ მხოლოდ 1991 წელს შეიცვალა დიზაინი, რომელიც დაეხმარა ველოსიპედების მხიარულ გზაზე გადატანას საუკუნის საუკეთესო პერიოდის განმავლობაში.
"ჩვენ შევიტანეთ პატენტი Aheadset-ზე 1990 წელს და ის მიენიჭა 1992 წელს", - ამბობს Cane Creek-ის გაყიდვების ვიცე პრეზიდენტი, პიტერ გილბერტი. მე პირველად ვნახე პროდუქტი, როგორც პროტოტიპი გამომგონებლის ჯონ რადარის ველოსიპედზე 1989 წლის მსოფლიო ჩემპიონატზე მთის ველოსიპედზე. რამდენიმე ჩვენგანი მატყლში შეღებილი საგზაო მხედარი ვიყავით, მაგრამ ჩვენ ამას ვუყურებთ, კაცო, ამ გზას შესანიშნავი გამოყენება აქვს, უბრალოდ ლოგიკურია.''
იმ დროს ყველა ველოსიპედს ჰქონდა ხრახნიანი ყურსასმენები, სადაც საკისრებზე წინასწარი დატვირთვა მიიღწევა საკეტების ნაკრების ხრახნიანი საჭის მილზე დაჭერით. სამწუხაროდ, მთის ბაიკერებისთვის, ამ კაკლებს ჰქონდათ მიდრეკილება, რომ თავი დააღწიონ, ამიტომ უფრო მტკიცე გადაწყვეტა იყო საჭირო. „Aheadset სისტემის ძირითადი კომპონენტები იყო ძაფის სამართავი მილი და ასამბლეაზე ზეწოლის უნარი, ანუ ღეროს, შუალედებს, ზედა ტარების საფარსა და გვირგვინს შორის“, - ამბობს გილბერტი. „სისტემაში ამ წინასწარი დატვირთვის ჩასართავად დაგჭირდათ მექანიზმი, რომ აეღო ბრუნი და რადიალური დატვირთვები, ასევე დატკეპნა. ჩვენი გამოსავალი იყო შეკუმშვის რგოლი, რომელიც ზეწოლის ქვეშ იკეცება და თანაბრად იტვირთება ყურსასმენის საკისრები.'
რაც მთავარია, Aheadset ნიშნავს, რომ კომპონენტები, რომლებიც ქმნიდნენ წინასწარ ჩატვირთვას, არ იყო პასუხისმგებელი მთლიანი ასამბლეის შეკავებაზე, როგორც საკეტის კაკლის შემთხვევაში. უფრო მეტიც, მას შემდეგ, რაც წინასწარ ჩატვირთვა დარეგულირდებოდა ზედა თავსახურის ჭანჭიკის საშუალებით, რომელიც მდებარეობს საჭის მილში ჩასმული ვარსკვლავურ კაკალში, ღეროში ჩასმული ჭანჭიკები მჭიდროდა, რათა ღერო მიეკრა საჭეს, რითაც აიღებდა სტრესს. შეკრება.ეს იყო ელეგანტური გადაწყვეტა, მაგრამ ცოტა დამაჯერებელი იყო გასაკეთებელი მანამ, სანამ გზის ბაზარს მოხიბლავდა.
„მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ახლა Cane Creek ვართ, ჩვენ მაშინ ცნობილი ვიყავით, როგორც Dia Compe Incorporated“, - ამბობს გილბერტი. „ჩვენ ძირითადად ვამზადებდით მუხრუჭებს, მაგრამ ასევე პარტნიორები ვიყავით RockShox-ში [საკიდი ჩანგლები], ამიტომ გვქონდა პლატფორმა. შემეძლო მივიდე დილერთან, ავიღო ჩანგალი პროტოტიპის ღეროთი და ყურსასმენით და ვუთხრა მომხმარებელს: „შეამოწმეთ ეს, მოდი თქვენს ველოსიპედზე დავდოთ“.
„ჩვენ გვქონდა როგორც ერთი დიუმიანი, ასევე დიუმიანი და მერვე მოდელები, რადგან იმ მომენტში იყო მთის ველოსიპედები ჯერ კიდევ ერთი დიუმიანი ყურსასმენებით, ხოლო საგზაო ველოსიპედები იყო ერთი ინჩი. მაგრამ საგზაო ბაზარი ზოგადად ძალიან კონსერვატიული იყო. მახსოვს, რომ წავედი ტრეკში TIG შედუღებული ღეროთი და ჩანგლის უღელტეხილის საჭით და ისინი ასე ამბობდნენ: „აჰ, ჩვენ არ ვართ დარწმუნებული ამაში, არ გამოიყურება და არც კარგად ჩანს“.“
ქადაგება მოუქცეველებს
გილბერტი მოჰყავს მრავალი მთის ველოსიპედის მიგრაციას საგზაო ველოსიპედზე მომდევნო 10 წლის განმავლობაში, როგორც Aheadset-ის საბოლოო წარმატების ნაწილი, რადგან ამ ნაბიჯით უფრო გახსნილი იყო ახალი მეთოდებისა და მასალების მიმართ.„ეს იყო თამაშის შეცვლა და ამან გამოიწვია ყველა სახის ინოვაცია. საჭეები შეიძლება დამზადდეს შენადნობის ან ტიტანისგან, ფოლადისგან განსხვავებით - მსუბუქი ლითონებისგან, მაგრამ ისინი განსაკუთრებით ვერ უმკლავდებიან მათში ძაფების გაჭრას. და ასევე, საბოლოოდ კომპოზიტური საჭეები, რომლებმაც გააღეს კარი საგზაო ბაზრისკენ.'
თუმცა, არსებობდა ერთი კარგი ხრიკი Dia Compe-ს ჯერ კიდევ ჰქონდა ხელზე - ჯვარედინი ინდუსტრიის თანამშრომლობა. იმის ნაცვლად, რომ დაეჭირა პატენტი და დამოუკიდებლად დაეკისრა საკითხი, Dia Compe-მა ჭკვიანურად აირჩია Aheadset-ის დიზაინის ლიცენზირება.
"ჩვენ საკმაოდ პატარა კომპანია ვიყავით", - ამბობს გილბერტი. „ჩვენ გვჯეროდა, რომ პროდუქტს სანდოობა რომ ჰქონოდა, მას ძლიერი პარტნიორები სჭირდებოდა, ამიტომ კრის კინგთან და ტიოგასთან სალიცენზიო შეთანხმებები გავაკეთეთ. Tioga იყო ყურსასმენების ერთ-ერთი უდიდესი მწარმოებელი მსოფლიოში და კრის კინგს უბრალოდ ვარსკვლავური რეპუტაცია ჰქონდა. კრის კინგმა ჩვენი ყურსასმენების მრავალი ნაწილიც კი დაამზადა, რომლებიც ჩვენ რებრენდირებულია Aheadset [კრის კინგი კვლავ ყიდის მის სასაქონლო ნიშნით NoThreadSet].თუ ჩვენ ავირჩევთ Aheadset-ს სათამაშოების საკუთარ ვედროში შენახვას, უფრო მეტი დრო დაგვჭირდებოდა იმისთვის, რომ ინდუსტრიას მიეღო იგი. ბოლოს და ბოლოს, რა იცის სამუხრუჭე კომპანიამ ყურსასმენების დამზადების შესახებ?“საბოლოოდ, საკმაოდ ბევრი აღმოჩნდა.
