რაოდენ ცხელა უნდა იყოს რბოლის შეცვლამდე? UCI-ის ექსტრემალური ამინდის პროტოკოლი ბევრს ტოვებს წარმოსახვას
UCI გზის მსოფლიო ჩემპიონატი დაიწყო დოჰაში კვირას და უკვე დიდი დისკუსია იყო ორიენტირებული იმ ტემპერატურებზე, რომლებიც უნდა გაუძლონ მხედრებს. მიუხედავად იმისა, რომ ღონისძიების დაგეგმვა შარშანდელ სამყაროებთან შედარებით სამი კვირით გვიან, უდაბნოს სიცხის თავიდან აცილების მიზნით, ელიტარული მამაკაცების გზის რბოლის 100 კმ-მდე შემცირება სულ უფრო სავარაუდო სცენარი ხდება. UCI-ს ჯერ კიდევ არ აქვს გადაწყვეტილი, იმოქმედოს თუ არა მისი ექსტრემალური ამინდის პროტოკოლის შესაბამისად, ჩვენ ვუყურებთ რას გულისხმობს ეს.
საკუთარ ვებსაიტზე UCI აცხადებს: „[ექსტრემალური ამინდის] პროტოკოლი გულისხმობს, კერძოდ, შეხვედრის სავალდებულო მოწვევას დაინტერესებულ მხარეებს შორის (ორგანიზაცია, მათ შორის რასის ექიმი და დაცვის უფროსი, მხედრები, გუნდები, კომისრების პრეზიდენტი. პანელი,) როდესაც მოსალოდნელია ექსტრემალური ამინდის პირობები ეტაპის დაწყებამდე.ამ სხდომის მოწვევა შესაძლებელია რომელიმე დასახელებული წარმომადგენლის მოთხოვნით.'
სამწუხაროდ, პროტოკოლის ფორმულირება საკმაოდ ბუნდოვანი ჩანს და მხოლოდ ჟესტებით არის მიმართული სიტუაციების მიმართ, რომლებიც წარმოადგენენ "ექსტრემალურ ამინდს", ხოლო ასახავს რბოლის ორგანიზატორთათვის ხელმისაწვდომ ვარიანტებს, თუ რომელიმე ასეთი ექსტრემალური სიტუაცია მოხდება, როგორიცაა ადგილის შეცვლა, დაწყების დრო., დასრულების დრო ან ზემოაღნიშნულის ნებისმიერი კომბინაცია. ყველაზე სერიოზულ დონეზე, UCI-ს შეუძლია გააუქმოს რბოლა, თუ ამას მიზანშეწონილად ჩათვლის, მაგრამ იმის შესახებ, თუ რას წარმოადგენს „ექსტრემალური ტემპერატურა“, არ არსებობს საბოლოო პასუხი. რამდენად ცხელა ძალიან ცხელა, აშკარად ვინმეს ვარაუდობს.
ისტორიულად, როდესაც UCI მოქმედებდა მისი ექსტრემალური ამინდის პროტოკოლის მიხედვით, მან ეს გააკეთა ძლიერი სიცივის დასაძლევად და არა სიცხეზე. 2014 წლის ჟიროს მე-16 ეტაპის განეიტრალების წარუმატებელმა მცდელობამ, სავარაუდოდ, ნაირო კინტანას გამარჯვება აჩუქა, როცა დაბნეული პელოტონი იბრძოდა დათოვლილი სტელვიოს უღელტეხილზე.სულ ახლახანს წლევანდელ Tour De Suisse-ში ფინალური ეტაპი შემცირდა სულ რაღაც 57,3 კმ-მდე სიცივისა და თოვლიანი პირობების გამო. როდესაც ვერცხლისწყალი მატულობს, როგორც ჩანს, UCI კვლავ ეწინააღმდეგება ექსტრემალურ პირობებს.
ზემოთ მოყვანილი ამონარიდში ნათქვამია, რომ ქმედება შეიძლება განხორციელდეს, როდესაც ექსტრემალური ამინდი "მოსალოდნელია" მოვლენის დაწყებამდე და არ არის უსაფუძვლო იმის ვარაუდი, რომ ექსტრემალური ტემპერატურა შეიძლება მოსალოდნელი იყოს რბოლების მასპინძლობისას. შუა უდაბნოში. ქალთა TT ღონისძიებაზე მრავალი მხედარი, რომლებიც სიცხის ზემოქმედებას ემორჩილებიან, არ იქნებოდა კომფორტული ფართო სარბოლო საზოგადოებისთვის და რადგან დაგეგმილი 257,3 კმ-იანი მამაკაცის ელიტური ფინალი მხოლოდ რამდენიმე დღის დაშორებით, UCI უეჭველად უყურებს თავის თერმომეტრებს. სატყუარა სუნთქვით.
