დისკის როტორის გადასაფარები პრო პელოტონისთვის, გამოკვლევის პროცესშია

Სარჩევი:

დისკის როტორის გადასაფარები პრო პელოტონისთვის, გამოკვლევის პროცესშია
დისკის როტორის გადასაფარები პრო პელოტონისთვის, გამოკვლევის პროცესშია

ვიდეო: დისკის როტორის გადასაფარები პრო პელოტონისთვის, გამოკვლევის პროცესშია

ვიდეო: დისკის როტორის გადასაფარები პრო პელოტონისთვის, გამოკვლევის პროცესშია
ვიდეო: The disc brakes revolution in the pro peloton | SHIMANO 2024, აპრილი
Anonim

პროფესიონალი ველოსიპედისტების ასოციაცია აქვეყნებს პლასტმასის დისკის როტორის გადასაფარებლების ფოტოებს და ამბობს: "ჩვენ გზაზე ვართ"

CPA (პროფესიონალი ველოსიპედისტების ასოციაცია) გუშინ გამოაქვეყნა პლასტიკური დისკის როტორის საფარის სურათები, რომლებიც, როგორც UCI-ს აღჭურვილობის კომისიასთან დიალოგის ნაწილი, ნათქვამია, რომ მიმდინარეობს გამოძიება.

'გუშინ [UCI's] აღჭურვილობის კომისიის სამუშაო ჯგუფმა გადადგა ნაბიჯი წინ CPA-ს და დისკის მუხრუჭებზე მყოფი მგზავრების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად: დაიწყო გამოძიების დაწყება დაცვის თანამშრომელზე, 'CPA' განაცხადა. 'ჩვენ გზაზე ვართ, გმადლობთ მოსმენისთვის!'

სურათებზე ნაჩვენებია როტორის ორი საფარი; შავი და ნაცრისფერი ვერსია, რომელიც, როგორც ჩანს, არის მსგავსი ვენტილირებადი საფარი, მიმაგრებული ფარფლიდან სამუხრუჭე კალიბრზე, ღერძის გასავლელი ნახვრეტით.

როტორის დიდი ნაწილი დაფარულია, სავსებით წარმოუდგენელია, რომ თუ არსებობს უსაფრთხოების პრობლემა დისკის მუხრუჭის როტორებთან, ამ პლასტმასის ფარებმა შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამცირონ იგი.

დისკის მუხრუჭები თავდაპირველად დაინერგა პრო პელოტონში 2015 წელს, როგორც საცდელი ნაწილი, რომელიც მიტოვებული იქნა 2016 წელს მას შემდეგ, რაც ფრან ვენტოსომ მიაწერა ფეხი დისკის მუხრუჭს, რამაც გამოიწვია აჟიოტაჟი უსაფრთხოების შეშფოთებასთან დაკავშირებით. დისკის მუხრუჭების არსებობა.

CPA უკმაყოფილო იყო ტესტის დანერგვით, მაგრამ არასოდეს ყოფილა სრულიად წინააღმდეგი დისკის მუხრუჭების გამოყენებაზე.

"ჩვენ არ ვართ ტექნოლოგიებისა და ინოვაციების წინააღმდეგი და არ გვინდა იმედგაცრუება გავუცრუოთ სპონსორებს, რათა მათ აღარ განახორციელონ ინვესტიცია ჩვენს სპორტში", - განუცხადა მან Cyclist-ს ვენტოსოს ინციდენტის შემდეგ. „ჩვენ მხოლოდ ახლა გვინდა მისი შეჩერება და უკეთესი გამოსავლის ძიება.“

გამოსახულება
გამოსახულება

გამოცდა ხელახლა დაინერგა ამ წლის დასაწყისში და კვლავ მოჰყვა უკმაყოფილება ზოგიერთი მხედრის მხრიდან ისეთი ინციდენტების შემდეგ, როგორიცაა ოვეინ დოული, რომელმაც განაცხადა, რომ როტორმა ავარიის დროს ფეხი მოიჭრა.

მიუხედავად ამისა, სხვა მოჭადრაკეები კვლავ ჩემპიონობენ მათ და მათ გამოიყენეს მრავალი გუნდი 2017 წლის სეზონის განმავლობაში.

არ არის ცნობილი გამოძიების რა ეტაპზეა UCI-ს აღჭურვილობის კომისია, რომელიც შედგება ველოსიპედის სპორტის მთელი მსოფლიოს წარმომადგენლებისგან, მათ შორის CPA. ან მართლაც, თუ ჩვენ უნდა დავინახოთ ეს - ან მსგავსი - როტორის საფარი, გამოჩნდება უახლოეს მომავალში.

ის ფაქტი, რომ გამოძიება მიმდინარეობს, რა თქმა უნდა, ბევრისთვის დამაიმედებელი იქნება.

გირჩევთ: