მიუხედავად იმისა, რომ თანაბარი ანაზღაურება მისასალმებელია, ქალბატონი სარა სტორი თვლის, რომ ჭეშმარიტი პრობლემა სატელევიზიო გაშუქებაშია
Ovo Energy-ის გადაწყვეტილება, შეესატყვისებინა საპრიზო თანხა ქალთა ტურში მამაკაცთა ტურნეს ბრიტანეთში, ბევრის მიერ იყო გამოცხადებული, როგორც დიდი წინსვლა ქალთა ველოსიპედის თანასწორობისთვის. დაბოლოს, რბოლის ორგანიზატორებმა დაიწყეს იმის გაგება, რომ მათ არ შეეძლოთ ერთი ადამიანისგან განსხვავებულად გადაეხადათ სქესის მიხედვით.
იგივე ხალისი იყო, როდესაც Tour Down Under-მა ხელმძღვანელობდა ამ ბრალდებას იანვარში და ასევე გამოაცხადა, რომ საპრიზო თანხა მამაკაცებსა და ქალებს შორის თანაბარი იქნებოდა.
თითქოს ვაკეთებდით პროცესს, მივდიოდით სპორტისკენ, რომელშიც ქალები და მამაკაცები თანაბრად ექცევიან ყველა გაგებით.
თუმცა დემ სარა სტორისთვის, ბრიტანელი ერთ-ერთი ყველაზე მორთული ველოსიპედისტი ქალი და ძლიერი ხმა ქალებსა და პარაველოსპორტში, ანაზღაურებამდე თანასწორობა მხოლოდ ძალიან მცირე აუცილებელი ნაბიჯი იყო გრძელი გზაზე.
ველოსიპედისტთან ნახევარსაათიანი საუბრის შემდეგ ცხადი იყო, თუ რას თვლიდა სტორი ყველაზე დიდ დაბრკოლებად, რომელიც დგას პროფესიონალ ველოსიპედისტებს შორის თანასწორობის გზაზე: სატელევიზიო გაშუქება.
"ეს არის ყველაზე დიდი გენდერული უთანასწორობა, რომელსაც დღეს ვამკლავდებით ქალთა ველოსიპედში," თქვა სტორიმ.
'ეს არის ყველაზე დიდი უფსკრული. ჩვენ უნდა გამოვიდეთ ტელევიზიაში, რომ ვიყოთ ნამდვილი სარეკლამო ინსტრუმენტი და მოვიზიდოთ ფული ჩვენს სპორტში.'
მან განაგრძო: 'ჩართეთ ტელევიზორი კვირის ნებისმიერ დღეს სეზონის განმავლობაში და ნახავთ მამაკაცთა რბოლას. თქვენ ჯერ არ იცნობთ არცერთ მხედარს, ის მაინც მიიღებს ორსაათიან გაშუქებას რბოლისთვის და ჩართული სპონსორებისთვის.
'ქალთა რბოლა უბრალოდ არ იღებს სატელევიზიო გაშუქებას, თუ მათ არ შეუძლიათ სპორტის 10 ყველაზე დიდი სახელის გარანტია. თუმცა, თუ მამაკაცის საუკეთესო მხედრები არ არიან, ისინი არ იბრძვიან რბოლისთვის. Რატომ არის, რომ?' ჰკითხა სტორიმ.
'ანა ვან დერ ბრეგენი არ შეიძლება იყოს ყველა რბოლაზე.'
Ovo ქალთა ტური იქნება ერთ-ერთი იმ რამდენიმე რბოლიდან, რომელიც უზრუნველყოფს ფართო სატელევიზიო გაშუქებას
სატელევიზიო გაშუქება
Storey-ის აზრი კარგად არის გაკეთებული. გასულ კვირას Eurosport-მა აჩვენა Nokere Koerse და Handzame Classic მამაკაცთა რბოლების პირდაპირი რეპორტაჟი. მნიშვნელოვანი რბოლა გულშემატკივართათვის, შესაძლოა, მაგრამ დიდწილად უმნიშვნელო ველოსიპედის რბოლის გრანდიოზულ სქემაში.
მიუხედავად საკმაოდ საინტერესო კურსებისა, რომლებიც ეხებოდა მოკლე ასვლას და მოკირწყლულ ქუჩებს, არც ერთ რბოლას არ მიიპყრო ვარსკვლავური სახელები Cobbled Classics. ყოვლისმომცველი გამარჯვება ორი Quick-Step Floor-ის ნეო-პროფესორებისთვის, თუმცა შთამბეჭდავი, საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ ამჟამინდელი მხედრის კალიბრი.
მიუხედავად იმისა, რომ ამ სეზონში აქამდე ჩატარებული ქალების რამდენიმე ყველაზე დიდი რბოლა. Strade Bianche შემოიფარგლებოდა ტელევიზიის პირდაპირ ეთერში რბოლის ბოლო საათზე, ხოლო ქალთა Omloop Het Nieuwsblad-ის რბოლის ნულოვანი გაშუქება იყო.
Storey არ ითხოვს, რომ ეს პატარა ბელგიური და ფრანგული რბოლები აღარ იყოს პირდაპირ ეთერში, მისგან შორს. ის აღიარებს, რომ ეს ახალგაზრდა ნეო-პროფესიონალები და შინაური კონტინენტური მხედრები იმსახურებენ თავიანთ მომენტს ყურადღების ცენტრში, მაგრამ ვერ ხვდება, რატომ არ არის ეს გაზიარებული სპორტის ქალთა მხარესთან.
"ბოლო წლებში ჩვენ დავკარგეთ მართლაც კარგი რბოლები ლიმუზინის ტურში და ბრეტანის ტურში კალენდარიდან არასაკმარისი სპონსორობის თანხების გამო", - თქვა სტორიმ.
'ეს არ არის საზრუნავი მამაკაცებისთვის. შეხედეთ პროკონტინენტალური და კონტინენტალური რბოლების რაოდენობას ტელევიზორში, რომლებიც იღებენ კარგ საპრიზო ფულს, ინფრასტრუქტურას, უსაფრთხოებას და, მიუხედავად ამისა, სპორტის არც ერთ უმსხვილეს მხედარს.
'მოხარული ვარ, რომ 1000 საათი გაშუქდა მამაკაცის რბოლაზე, მაგრამ უბრალოდ დარწმუნდით, რომ ჩვენ ვნახავთ მათ.'
რეკლამის განმთავსებლებს სურთ ექსპოზიცია
სატელევიზიო გაშუქების ნაკლებობის გამო, რბოლებს სულ უფრო უჭირთ მომგებიანი სპონსორობის გარიგებების მოზიდვა, რათა დაეხმარონ თავიანთი ღონისძიებების დაფინანსებას. თუ ხალხი ვერ ხედავს თქვენს ბრენდს, რა აზრი აქვს იქ ყოფნას?
სპონსორობის სახსრების ნაკლებობა ნიშნავს ნაკლებ ფულს ორგანიზატორებისთვის და ორგანიზატორების მოლოდინები იზრდება კონკურენტული საპრიზო თანხის დაფინანსების თვალსაზრისით და უფრო მცირე, მაგრამ სასიცოცხლო ასპექტები, როგორიცაა საცხოვრებელი და კვება.
'ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ტენდენცია არის ის, რომ ორგანიზატორებმა უნდა დააფინანსონ მსოფლიოს საუკეთესო 10 გუნდი და ასევე უზრუნველყონ ბიუჯეტი ტელევიზიისთვის, - აცხადებს Story.
'მათ არ აქვთ უფრო დიდი ბიუჯეტი, ვიდრე ადრე და შემდეგ ფული ასევე იშლება გაზრდილი საპრიზო თანხით.
'ეს ნიშნავს, რომ გუნდები იღებენ ნაკლებს მოგზაურობის დაფარვის, საცხოვრებლის ფასიანი ან თუნდაც საკვების თვალსაზრისით, რაც კარგია Boels-Dolmans-ის მსგავსი, მაგრამ ჩვენთვის რთულია პატარა გუნდებისთვის.'.
პარტნიორთა გუნდები
ეს ფულის ნაკლებობა ქალთა რბოლაში ასევე არღვევს იმ თეორიას, რომ ყველა მამაკაცის WorldTour გუნდმა უნდა აწარმოოს ქალთა WorldTour გუნდი, მიხედვით Story.
მიუხედავად იმისა, რომ მუშაობს ისეთ გუნდში, როგორიც არის Team Sunweb და Mitchelton-Scott, რომლებიც წარმატებულ გუნდებს მართავენ მონეტის ორივე მხარეს, მას მტკიცედ სჯერა, რომ ქალთა სპორტის გარკვეული მხარეები იქნება 'გამაღიზიანებელი' მამაკაცის თვალსაზრისით.
მისთვის ქალთა რბოლა ზედმეტად განსხვავებულია და მისი ნიუანსი ისეთ იმედგაცრუებას გამოიწვევს მამაკაცის გუნდში, რომ უბრალოდ ხელის დაძაბვა არ გამოდგება.
'გუნდები შეჩვეულები არიან, რომ ყველაფერი შოკისმომგვრელი იქნება. თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ გამოხვიდეთ თქვენი მეგაავტობუსით, ჩვენ არ გვაქვს ინფრასტრუქტურა, - თქვა სტორიმ და განაგრძო, რომ მას ესმის, რატომ ეწინააღმდეგებიან გუნდები ამ იდეას და არასოდეს სურს ამ საკითხის იძულებით დანახვა.
Storey-ისთვის უკეთესი მიდგომა იქნება პარტნიორი გუნდები. არა აუცილებლად ერთმანეთის სარკისებური გამოსახულებები, არამედ გუნდისათვის რამდენიმე სპონსორის და სხვა მცირე, მაგრამ აუცილებელი კომპონენტების გაზიარება, როგორიცაა სერვისის კურსი.
Storey მართავს საკუთარ კონკურენტ გუნდს ქმართან ბარნისთან ერთად, მიუხედავად მკაცრი ბიუჯეტისა
სურვილი სპონსორები
მიიღეთ Story-ის საკუთარი გუნდი, Story Racing, რომელსაც მართავს მისი და მისი ქმარი ბარნი. პატარა, დიდ ბრიტანეთში დაფუძნებული სამოსი, მათი ერთ-ერთი სპონსორი 2018 წლისთვის არის Eisberg, უალკოჰოლო ღვინის კომპანია, რომელმაც ინვესტიცია მოახდინა Story Racing-ში და Canyon-Eisberg მამაკაცის კონტინენტალურ გუნდში..
ამ კომპანიის მზადყოფნა, გამოიყურებოდეს მამაკაცის ველოსიპედის მიღმა, აქცევს Story-ს ნიჭიერი, მაგრამ არა სრულ განაკვეთზე ველოსიპედით მრბოლელთა გუნდის სირბილს რეალობად.
ის ასევე ეხმარება ამ პატარა სამოსს 12 მხედრისგან თავის წონაზე მაღლა ასწიოს ისეთ რბოლებზე, როგორიცაა ქალთა ტური და პოტენციურად RideLondon Classique.
თუმცა ეისბერგის მსგავსი პატარა კომპანიები ამას მარტო ვერ ახერხებენ და სტორი აცნობიერებს ამას ჩვენი საუბრის დასრულების შემდეგ, თქვა: "UCI უნდა განახორციელოს ინვესტიცია სპორტის ქალთა მხარეში, რათა ის უფრო მომგებიანი გახდეს".
'თუ ისინი ამას არ გააკეთებენ, მაშინ ჩვენ ვდგებით სერიოზულ რისკს, რომ უფრო და უფრო მეტი დავკარგოთ ქალთა ველოსიპედით.'
