დახვეწილი და ლამაზი როგორც შესახედაობისთვის, ასევე სატარებლად, კარგად აწონასწორებს კომფორტს და შესრულებას
BMC Roadmachine გამოვიდა ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, შვეიცარიული ბრენდის საგზაო ველოსიპედის დიაპაზონის გამარტივების მიზნით, წინა Granfondo დიაპაზონისგან, რომელიც ეტაპობრივად გაუქმდა.
Roadmachine-ის ყველა მოდელი შექმნილია იმისთვის, რომ მაქსიმალურად გამოიყენოს ცვლილებები, რაც შესაძლებელი გახდა დისკის მუხრუჭებით, მათ შორის საბურავების უხვად კლირენსი - 28 მმ საბურავები დამონტაჟებულია სტანდარტულად, მაგრამ არის ადგილი 30 მმ-ისთვის.
Roadmachine არის ფანტასტიკური შესახედი, გლუვი ხაზებით ჩანგლიდან, რომლებიც თითქმის შეუფერხებლად მიედინება ჩარჩოში, ხოლო ყურსასმენის ზედა თავსახური ასწორებს ხაზს ღეროსა და სავარძლის მილში, რომლებიც უკანა ბორბალზე ტრიალებს, რაც იძლევა აეროდინამიკური სახე.
გაზრდილი შესაბამისობის შესახებ პრეტენზიებიც გაკეთდა და თავდაპირველი შთაბეჭდილებები დადებითია, მგზავრობა გლუვი და კომფორტულია.
როდესაც გზები უხეში ხდება, განსაკუთრებით რიყის ბორცვზე, კომფორტი ზარალდება და ვიბრაცია განსაკუთრებით სახელურებიდან იგრძნობა. კომფორტი შეიძლება ადვილად გაუმჯობესდეს ზოგიერთ მხარეში, უფრო დამბალი ლენტით და უტუბლო საბურავებით.
ყურსასმენის გლუვმა ინტეგრირებულმა თავსახურმა შეიძლება გააუმჯობესოს გარეგნობა, მაგრამ ანიჭებს შეხებას მგზავრობის სიმაღლეს. მიუხედავად იმისა, რომ ხელმისაწვდომია უფრო მოკლე ზედა ქუდი, ის შექმნილია იმისთვის, რომ იმუშაოს ინტეგრირებულ კაბინასთან ერთად უფრო ძვირი RM01 მოდელების დიაპაზონიდან, რაც მას ნაკლებად მარტივ გამოსწორებას ხდის.
მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი მხედარი იპოვის სტანდარტულ სიმაღლეს ჯარიმა, კარგი იქნებოდა, რომ გქონდეთ არჩევანი მხედრებისთვის, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ უფრო აგრესიულ ცხენოსნობას. ზოგიერთისთვის მართვა შეიძლება უფრო ნელი იყოს, მაგრამ მაინც ახერხებს ველოსიპედის ტარებას თავდაჯერებული.
სპეციფიკაცია კარგად არის მომრგვალებული Ultegra 8000 ჯგუფური ნაკრებით, რომელიც გთავაზობთ ფანტასტიკურ შესრულებას თანმიმდევრულად გლუვი და საიმედო გადაცვლებით და დამუხრუჭებით, რომელიც უბრალოდ მუშაობს. ფარული ტალახის დამცავი სამაგრები სასიამოვნო შეხებაა, რაც მას ნამდვილ ოთხსეზონიან ველოსიპედს აქცევს.
DT Swiss E1800 დისკები არ არის ყველაზე ხისტი, რაც ჩვენ გამოვცადეთ, მაგრამ ისინი თავს კარგად გრძნობენ ველოსიპედის ამ სტილში და მზად არიან უტუბლოზე. საკუთარი ბრენდის დასრულების ნაკრები არ არის შეფასებული, მაგრამ კარგად ფუნქციონირებს ტესტირებისას მნიშვნელოვანი პრობლემების გარეშე.
რეიტინგები
ჩარჩო 8/10; კომპონენტები 9/10; ბორბლები 8/10; გასეირნება 9/10
განაჩენი
BMC-მა მიაღწია წარმატებას და შექმნა ძალიან გლუვი და ლამაზი ჩარჩო, როგორც შესახედად, ასევე სატარებლად. ის ახერხებს მსუბუქი წონის სარბოლო ჩარჩოს საუკეთესო შერწყმას უფრო მოდუნებულ სპორტული სტილის ველოსიპედთან.
მიუხედავად იმისა, რომ კომფორტი შეიძლება იყოს უკეთესი, საერთო ბალანსი კარგია, რაც ამ ველოსიპედს სიამოვნებას ანიჭებს.
სპეციფიკაცია
| ჩარჩო | Roadmachine 02 ჩარჩო და ჩანგალი |
| ჯგუფური | Shimano Ultegra 8020 |
| მუხრუჭები | Shimano Ultegra 8020 ჰიდრავლიკური დისკი |
| ჯაჭვის ნაკრები | Shimano Ultegra 8000, 50/34 |
| კასეტა | Shimano Ultegra 8000, 11-32 |
| ბარები | BMC RAB 02 |
| ფუძე | BMC RSM01 |
| Seatpost | საგზაო მანქანა 01 D |
| უნაგი | Selle Royal 2075 |
| დისკები | DT Swiss 1800 Spline, Vittoria Rubino Pro 28მმ საბურავები |
| წონა | 8.35 კგ (ზომა 54 სმ) |
| კონტაქტი | bmc-switzerland.com |
