ჩავსმა მოიგო ეტაპი ახალი ვარდისფერი მაისურის წინ საიმონ იეტსი სიზმარში 1-2 მიტჩელტონ-სკოტისთვის
კოლუმბიელმა ესტებან ჩავესმა უხელმძღვანელა თანაგუნდელ საიმონ იეტსს, რათა მიტჩელტონ-სკოტის საოცნებო შედეგი მიეღო ეტნას მწვერვალზე Giro d'Italia მე-6 ეტაპის ბოლოს.
ჩავსი სოლო ავიდა ბოლო ასვლაზე, დღის მთავარი შესვენების ნაწილის შემდეგ, იეიტსი გვიან გადავიდა პელოტონიდან და შეუერთდა თავის თანაგუნდელს რბოლის წინ და მოიპოვა რბოლის ლიდერის ვარდისფერი მაისური.
წყვილმა გვერდიგვერდ გადალახა ფინიშის ხაზი, 26 წამის შემდეგ კი ტიბო პინომ სახლში მიიყვანა GC პრეტენდენტების შერჩეული ჯგუფი. საერთო ჯამში, იეიტსი ახლა 16 წამით ლიდერობს ტომ დიუმულინს (Sunweb-ის გუნდი), ხოლო ჩავსი ახლა მესამეზეა საერთო ჯამში.
Team Sky-ის კრის ფრუმმა დაასრულა დიუმულის გვერდით შერჩეულ ჯგუფში, მიუხედავად იმისა, რომ უჭირდა ზოგიერთი შეტევის შეხამება ეტაპის ბოლოს.
ავსტრალიელმა როჰან დენისმა (BMC Racing), რომელმაც დღე 1 წამის უპირატესობით დაიწყო დიუმულენთან შედარებით, ლიდერებთან კონტაქტი მხოლოდ ეტაპის ბოლო 4 კილომეტრზე დაკარგა და მეექვსე დარჩა საერთო ჯამში, 53 წამით ჩამორჩენილი იეტსზე..
როგორ განვითარდა სცენა
თითქმის მთელი კვირა 101st ჟიროს გასვლიდან და რბოლა ჯერ კიდევ არ შეხებია იტალიის მატერიკზე. ისრაელში ყოფნის სამი დღის შემდეგ, ეს იყო კუნძულ სიცილიაზე სამი დღის მესამე დღე, 164 კმ მგზავრობა, რომელიც მთავრდება პირველი კატეგორიის მწვერვალებით ეტნას ვულკანურ ფერდობებზე.
მხოლოდ წყვილი შუალედური სპრინტი, რომლისთვისაც გზაში უნდა იბრძოლო, ეს იდეალური ეტაპი ჩანდა ღირსეული შესვენებისთვის, რათა გასულიყო და უფსკრული გამეხსნა, მთამსვლელები და GC კონკურენტები ინარჩუნებდნენ თავიანთ ძალას ბიზნესისთვის. სცენის დასასრული.
სწრაფი რბოლის პირველი საათის შემდეგ, 28 მხედრის დიდი შესვენება ნამდვილად გაქრა. მათ შორის სიურპრიზის სახელი იყო ჩავსი, რომელიც 2016 წელს ჟიროში მეორე იყო და წელსაც ვარდისფერი მაისურის ნამდვილი კანდიდატი გახდა.
ეს იყო ოპორტუნისტული კამათლის გორება ჩავესის მიერ? ან იმის ნიშანი, რომ მიჩელტონ-სკოტის GC-ის იმედები იყო დამაგრებული იეიტსზე, საერთო ჯამში მესამე დღის დასაწყისში, და ჩავსი გზაზე გაეგზავნათ მზად იეიტისთვის ემუშავა ბოლო ასვლაზე?
ამ ეტაპზე გუნდს ძლივს იოცნებებდა, რომ პასუხი ორივე სამყაროში საუკეთესო იქნებოდა, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში პელოტონმა თავიდან გაუშვა ჯგუფი და უფსკრული სწრაფად გაიზარდა სამ წუთამდე. შემდეგ Dennis's BMC Racing-ის ჯარებმა აიღეს კონტროლი პელოტონზე და უფსკრული დაფიქსირდა.
BMC-ის გადაწყვეტილება მუშაობაზე უცნაური იყო იმის გათვალისწინებით, რომ არავინ ელოდა დენისს, რომ დღის ბოლომდე ფრონტთან ახლოს იქნებოდა, გარდა ამისა, მათ ჰყავდათ მხედარი ალესანდრო დე მარჩიში შესვენებაზე.
მაგრამ საბოლოო ასვლის საძირკვლისკენ მიმავალ გზაზე, უფსკრული წამყვან ჯგუფთან სტაბილურად კლებულობდა, ასტანა ახლა ეხმარება BMC-ს დევნაში.
დასრულებამდე 30 კმ-ზე შესვენებას ჯერ კიდევ ორ წუთზე მეტი უპირატესობა ჰქონდა. ამ მომენტისთვის მხედრები უკვე სტაბილურად იკავებდნენ სიმაღლეს, თუმცა საბოლოო ასვლა ოფიციალურად მხოლოდ 15 კმ-ით დაიწყო, 1736 მ სიმაღლეზე, საშუალო გრადიენტით 6,5%, მაგრამ რამდენიმე პანდუსით ორჯერ მეტი.
ამ დროისთვის წამყვანი ჯგუფი იყო დაახლოებით 20 მხედრის შემადგენლობით, ჩავესის მიტჩელტონ-სკოტის თანაგუნდელი ჯეკ ჰეიგი ასრულებდა ტემპის დაყენებას. როგორც კი მათ დაიწყეს ასვლა სწორად, თუმცა ის სწრაფად დაიშალა.
კატალიზატორი იყო Lotto-NL Jumbo-ს რობერტ გესინკის ადრეული შეტევა, GC-ის ერთჯერადი იმედი, მაგრამ კარგად ჩამორჩა საერთო რეიტინგში. დე მარჩი იყო შემდეგი, ბენ ჰერმანსი (ისრაელის ველოსიპედის აკადემია) სწრაფად გადახტა მის საჭეზე, რასაც მოჰყვა ორი რეალური საფრთხის კაცი - ჩავესი და სერხიო ჰენაო (Team Sky).
ასტანა ახლა აკონტროლებდა ტემპს, რაც დარჩა პელოტონიდან, ახლა უკვე ერთი წუთით ჩამორჩებოდა გზაზე ლიდერებს. ჯერ-ჯერობით არავის უცდია ბედი ფავორიტებს შორის და ვარდისფერი მაისური ჯერ კიდევ ძალიან დიდი იყო, თუმცა ჯერ კიდევ 10 კმ იყო დარჩენილი ამის შესაცვლელად ბევრი დრო იყო.
ეს იყო განსხვავებული ამბავი წინა მხარეს, სადაც რბოლა ანიმაციური იყო ჯულიო ციკონეს (ბარდიანი-CSF) მიერ შეტევების სერიამ. როდესაც პელოტონი აპირებდა წამყვანი ჯგუფის ნაშთების გადაყლაპვას, ჩავზმა გადაწყვიტა, რომ ეს იყო მისი ნაბიჯის გადადგმის დრო.
ამავდროულად, თანამემამულე კოლუმბიელმა მიგელ ანხელ ლოპესმა (ასტანა) დააფუძნა თავისი გუნდის შრომისმოყვარეობა შესვენების დასაძლევად და ცდილობდა ცდილობდა სხვა ფავორიტებისთვის თავისი დანაკლისის ანაზღაურებას.
დუმულინმა საპასუხოდ ააწია ტემპი, ისევე როგორც ფრუმმა - დაგვიანებით - მაგრამ აჩქარება ძალიან ბევრი აღმოჩნდა დენისისთვის, საბოლოოდ დაეცა მას შემდეგ, რაც ვაჟკაცურად ეჭირა მისი ვარდისფერი მაისურის დაცვა.
შემდეგ იიტსი, რომელიც მოთმინებით იჯდა პელოტონში, ხოლო თანაგუნდელი ჩავსი წინ მიიწევდა, საბოლოოდ გააკეთა ნაბიჯი მიტჩელტონ-სკოტის საოცნებო დასრულებისთვის.
