ვარდისფერი მაისური აგრძელებს უპირატესობას, რადგან კრის ფრომმა კიდევ 40 წამი დაკარგა Osimo-ში
საიმონ იეტსმა (მიჩელტონ-სკოტმა) გაამკაცრა ხელი ვარდისფერ მაისურზე Giro d'Italia-ის მე-11 ეტაპის მოგებით Osimo-ში. ბრიტანეთმა მეტოქეები მახვილით დაარტყა ბოლო 1,5 კილომეტრზე.
შემცველი ჩემპიონი ტომ დიუმულინი (Team Sunweb) ვაჟკაცურად დაედევნა, მაგრამ ვერ დაიჭირა იეტსი, რომელიც სცენაზე მეორე სრულდებოდა, დაკარგა კიდევ ორი წამი - პლუს კიდევ ოთხი ბონუსების შემდეგ - საერთო გამარჯვებისთვის ბრძოლაში.
შეტევა დღის ბოლო ასვლაზე ზდენეკ სტიბარმა (სწრაფი სართულები) და ტიმ უელენსმა (ლოტო-ყველას გამოსწორება) მოიპოვეს სიცარიელე პელოტონიდან უკან, მაგრამ საბოლოოდ დაიჭირეს ფინალურ 1, 500 მეტრზე იეტსის მიერ. წავიდა გამარჯვებამდე.
უკან, გენერალური კლასიფიკაციის მხედრები ერთ-ორად გადაკვეთეს, ვერ ასწრებდნენ იეტსს, რომელიც აშკარად არის რბოლის უძლიერესი მხედარი.
40 წამის შემდეგ, კრის ფრომმა (Team Sky) შემოვიდა ხაზის გასწვრივ და კიდევ მეტი დრო დათმო, რადგან გამარჯვების იმედები კვლავ ქრებოდა.
რა მოხდა დღეს
Giro d'Italia-ის მე-11 ეტაპი იყო შედარებით მოკლე 156 კმ მარშრუტი ასიზიდან ოსიმომდე. მოძრავი მარშრუტი შეიცავდა სამ კლასიფიცირებულ ასვლას კურსზე რთული და ციცაბო აწევით, ხაზის წინ.
გუშინდელი მოულოდნელი მღელვარების შემდეგ, პელოტონი სავარაუდოდ ღრმად სუნთქავდა. ესტებან ჩავესის (მიჩელტონ-სკოტის) ბრძოლით ადრეულ ეტაპზე, კონკურენტმა გუნდებმა გამოიყენეს შესაძლებლობა კოლუმბიელთან დაშორებით. საბოლოოდ მან დაკარგა 25 წუთი.
დღეს აშკარად ჩანდა, რომ პელოტონს ბევრად უფრო დასვენებული დღე ექნებოდა.
დღის პირველ ასვლამდე, Passo del Termine-მდე, სხვადასხვა მხედრები ცდილობდნენ ბედი გაეკეთებინათ თავდასხმის ჯოხი, მათ შორის Katusha-Alpecin-ის Alex Dowsett.
საბოლოოდ, პირველმა მხედრებმა მოახერხეს სვლების შესრულება გამოცდილ დუეტ ალესანდრო დე მარჩის (BMC Racing) და ლუის ლეონ სანჩესის (ასტანა) წასვლით. მათ საბოლოოდ შეუერთდნენ იტალიელი ტრიო Mirco Maestri (Bardiani-CSF), ალექს ტურინი (Wilier-Triestina) და Fausto Masnada (Androni-Sidermec).
მასნადას ყოფნამ ჯანი სავიოს გუნდს 10-დან 10 დაშორება მოახდინა.
მოწინავე ხუთეულმა საბოლოოდ მიაღწია შუალედს დაახლოებით 3 წუთსა და 30 წამამდე, სცენის ბოლო 90 კმ-მდე გასვლისას. თუმცა, ეს ხანმოკლე იყო, რადგან მთავარმა ჯგუფმა დაიწყო დროის უკან დაბრუნება.
მას შემდეგ, რაც მათ გაატარეს დღის ბოლო კვება, პელოტონმა კვლავ მოახდინა წნევა, თუმცა უფსკრული დასტაბილურდა დაახლოებით 3 წუთში 58კმ-ის დასრულებამდე.
Valico Di Pietra Rossa-ზე ასვლა დაუპირისპირდა ლიდერ ხუთეულს, რადგან ისინი კონცენტრირდნენ თავიანთი უფსკრულის მართვაზე პელოტონამდე. მიუხედავად ამისა, პირველი მასნადა შემოვიდა.
მიღმა, მადს პედერსენმა (Trek-Segafredo) აიღო დევნის ლომის წილი ლოტოNL-Jumbo-ით, რომელიც მის ბორბალს თვალყურს ადევნებს.
თუ დახამხამებდით - ან წახვედით სარეკლამო შესვენებაზე - უცებ გამოტოვებთ 5 კილომეტრიან პასს, როგორი იყო შესვენების და პელოტონის ტემპი.
ხუთი სეპარატისტულმა არტისტმა განაგრძო სამოქალაქო მუშაობა ყველა მხედართან, როგორც ჩანს, თანაბარი მიზეზით, იმდენად, რომ უფსკრული დასტაბილურდა დაახლოებით 2 წუთის ნიშნულზე, როდესაც რბოლა 33 კმ-ს შეასრულა.
ამ ეტაპზე, პელოტონმა ასევე გაიარა გარდაცვლილი მიქელე სკარპონის სახლი, რომელსაც სიცოცხლე შარშან ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად შეეწირა. გზების მხარეები მისი ყოფილი გუნდის ასტანას ფერებში იყო გამოწყობილი.
გზამ აწევა დაიწყო და სკარპონის ხსოვნის გამო, ალბათ, სანჩესმა წინ წაიწია დე მარჩისთან და მასნადასთან.
მოწინავე სამეულმა შეაჩერა სხვაობა 1 წუთსა და 24 წამამდე, მაგრამ ეს წაგებული ჩანდა. პელოტონი არმსტრონგზე უფრო შორს იყო გადაჭიმული, რადგან LottoNL-Jumbo-მ და Lotto-Soudal-მა დაუღალავი ტემპი დააწესეს ენრიკო ბატაგლინსა და ველენსზე.
ორი ბოლო დარტყმით ხაზისკენ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესვენება გადარჩებოდა. მარტოობის წუთი დარჩენილი 15 კმ არ იყო საკმარისი.
აღმართზე, წამყვანმა ტრიომ დაიწყო ბრძოლა, დე მარჩი კი ყველაზე სუსტად დაკარგა საჭე. GC-ის უკან მხედრებმა დაიწყეს ცხვირის ამოღება საიმონ იიტსი და ტიბო პინო, რომლებიც საკმაოდ ჩანდნენ წინა 12 კმ-ზე.
დარჩენილია 9კმ და საათი 40 წამზე ნაკლებს იკლებს, როცა ადამ ჰანსენი და ტოშ ვან დერ სანდე ცდილობდნენ დაკლებულიყვნენ დასრულებამდე.
დარჩა 6კმ, სხვაობა იყო 20 წამი და GC გუნდები მათზე ნადირობდნენ. ტემპი სასტიკი იყო და ყველაფერი მზად იყო სცენის ფინალისთვის.
