სანახაობრივი სოლო ძალისხმევა ხედავს, რომ ტოპ 10 მთლიანად იცვლება ვარდისფერი ხელებით ერთი ბრიტანელიდან მეორეზე
კრის ფრუმმა (Team Sky) აირბინა სცენა, რომელიც დარჩება ისტორიაში, რადგან მან მარტო შეუტია 70 კმ-ზე მეტის გასავლელად, აიღო Giro d'Italia-ის მე-19 ეტაპი Jafferau-მდე და გააუქმა 3 წუთიანი დეფიციტი. ვარდისფერ მაისურში.
მას შემდეგ, რაც მისი გამარჯვების შანსები ბევრმა დააკლდა, ფრუმმა რთული პირველი ორი კვირა გადაიტანა, რბოლა კოლე დელე ფინესტრის ქვედა ფერდობზე კისრის არეში გავიდა, რითაც დატოვა გენერალური კლასიფიკაციის ყველა კონკურენტი. უკან. სოლო წასვლისას მან სესტრიერში 3 წუთიანი უფსკრული შექმნა და უკან აღარ მოუხედავს.
რომამდე დარჩენილია მხოლოდ ერთი ეტაპი, ფრუმი ახლა რბოლაში ლიდერობს, პირველად მეორე ადგილზე გასული ტომ დიუმულინი (Seam Sunweb). ათეულში ჩამორჩენილი განადგურების შედეგად, ტიბო პინომ დაბრუნდა პოდიუმზე და დომენიკო პოზოვივო (ბაჰრეინი-მერიდა) დაკარგა მნიშვნელოვანი დრო.
დღის დაწყებისას ვარდისფერი მაისური იყო საიმონ იეტსი (მიჩელტონ-სკოტი), რომელიც თანაგრძნობით დაეცა მადლიდან, ააფეთქა კოლე დელე ფინესტრის ფერდობებზე სწრაფად სისხლდენა და სწრაფად გაქრა მეხსიერებიდან. ის ისე ახლოს მივიდა, მაგრამ ეს ყველაფერი ორი დღის წინ აღმოჩნდა.
როგორ განვითარდა სცენა
Giro d'Italia-ის მე-19 ეტაპი საბოლოო იქნებოდა. 184 კმ-ზე პელოტონი ვენარია რეალიდან ბარდონეკიაში ასვლისას დაესწრება კოლე დე ფინესტრეს, სესტრიერს, სანამ ჯაფერაუს თავზე დაასრულებდა, ასვლა, რომელმაც ველოსიპედს ბევრი შესთავაზა.
Yates იქნებოდა დაცვაში, რომელმაც დათმო თავისი საერთო უპირატესობის ნახევარი დიუმულის წინა დღეს. ფრუმის, ლოპესის და პოზოვივოს მსგავსებს სხვა გზა არ ჰქონდათ, გარდა შეტევისა.
პელოტონმა დღე ბუშტუკოვანი ტემპით დაიწყო. თავიდანვე, ისეთები, როგორებიცაა ასტანა, UAE Team Emirates და Movistar, აქტიურად უბიძგებენ ტემპს და ცდილობენ მხედრები გააგზავნონ გზაზე. ეს ხედავს, რომ დაახლოებით 50 მხედარი დაუყოვნებლივ დაშორდა სასამართლო პროცესს, მათ წინ გრძელი დღე ელოდათ.
ძლიერი მთამსვლელები, როგორებიც არიან დავიდე ფორმოლო, კარლოს ბეტანკური და სერხიო ჰენაო, ყველას აქვთ იღბალი, მაგრამ ტემპი უბრალოდ მანკიერია.
Team Sky ავისმომასწავებლად ეჭირა საქმეების ხელმძღვანელისკენ, თითქოს რაღაც დიდს გეგმავდნენ. ამასობაში 14 კაციანმა მცირე ჯგუფმა დაადგინა 20 წამის გონივრული ინტერვალი.
მიჩელტონ-სკუტმა იკისრა მდევრების როლი, რადგან ისინი არ იყვნენ წამყვანი ჯგუფში ნებისმიერი მხედარი. სემ ბიული და კრის ჯულ-ჯენსენი იეიტსმა დაამუშავა.
Tam Sky მატარებელმა, რომელიც ჩვენ ვიცით და, ე.ი, სიყვარულმა დაიწყო ტემპის დაყენება ფინესტრის ქვედა ფერდობებზე. პუჩიო, ელისონდე, დე ლა კრუზი, ჰენაო და პულსი ფრუმის უკანა მხარეს არიან.
ტემპი ძალიან დიდია იეიტსისთვის, ის იბზარება. მიკელ ნიევი ზის და ელოდება, მაგრამ იეტსს შეუძლია დაინახოს მაგლია როზა, რომელიც გზაზე მიდის. რა სასტიკი, მაგრამ რა მტკიცებულებაა იმისა, თუ რა მძიმეა ჟირო. იეიტსი ხელშეუხებლად გამოიყურებოდა 48 საათის წინ.
ეს იყო 30 წამი, შემდეგ ერთი წუთი, ორი. იეტსი გაბზარული იყო და მისი ოცნება ვარდისფერზე დასრულდა. Grand Tour-ის ვეტერანების დიუმულინის და ფრუმის სასტიკმა გზამ დაარტყა, როდესაც ისინი ხრახნიანი ატრიალეს. იეტსი ქრებოდა ტოპ 10-დან, რომ აღარაფერი ვთქვათ ლიდერობაზე.
როგორც ძველი გუნდის ცა, ისინი ანადგურებდნენ ადამიანებს ასვლაზე. Pozzovivo იყო პირველი გატეხილი, შემდეგ Pinot, Dumoulen და რიჩარდ კარაპაზი. ლოპესმა ასევე მოახერხა გადაკვეთა.
ფრუმი შემდეგ სოლო წავიდა. ტურ დე ფრანსის ოთხგზის ჩემპიონმა ახლა ან არასდროს დატოვა თავისი თანაგუნდელები, რომლებმაც ფინესტრე, წლევანდელი Cima Coppi, სოლო აიღეს 47 წამის მანძილით დევნის ხუთეულთან..
დაღმავალი, როგორც სხვა არავინ, ფრუმმა გაზარდა თავისი მანძილი 90 წამამდე და საბოლოოდ მიაღწია 2 წუთს სესტრიერის ძირთან. უკან, იეტსი ახლა 20 წუთის წინ იყო, რის გამოც ტელევიზიამ შეწყვიტა დაცემული ვარდისფერი მაისურის პირდაპირი განახლებები.
უკან, პინოს შეუერთდა სებასტიენ რაიხენბახი, რომელიც ფრონტზე იყო განლაგებული დიუმულისთან, ლოპესთან და კარაპაზისთან ერთად. 50 კმ-ის ქვეშ მყოფი ფრუმს ჰქონდა 2 წუთი 29 ინტერვალი და ახლა მხოლოდ 45 წამით იყო დაშორებული ვირტუალურ უპირატესობამდე.
დუმულინი, თუმცა, მშვიდად ინარჩუნებდა მორიგეობას რაიხენბახთან ერთად ნელა აჩქარებდა ტემპს და დროებით აშორებდა კარაპაზისა და ლოპესს.
სესტრიე არ არის ყველაზე რთული ასვლა და საუკეთესოს შეუძლია სწრაფად ასვლა. ფრუმი მასზე უფრო სწრაფად ადიოდა, ვიდრე ვინმე სხვა ამ რბოლაში და იკავებდა უფსკრული. აპირებდა ამის გაკეთებას? ფრუმი ასე ადრე გადააგდეს გზაზე პირველი შოკისმომგვრელი კვირის შემდეგ., პირადად მე, მისთვის არანაირი შანსი არ დავინახე. ვფიქრობ, მომატყუე, რომ 5-გზის გრანდ-ტურის ჩემპიონს დავაკლდი.
მან გაზარდა თავისი უპირატესობა 2 წუთში 41 წამამდე, როდესაც დაიწყო სესტრიერიდან ზემოდან პედლებიანი დაღმართი. მოგესალმებით კრის ფრუმის შოუში ყველას, როგორც ჩანს, ჟირო მხოლოდ დღეს დაიწყო.
დაღმართის საძირკველთან, 33 კმ იყო დარჩენილი, ფრუმი ვირტუალურ ვარდისფერ მაისურში ჩაჯდა, ახლა 3 წუთით ლიდერობს დევნაში. დღეს ესპანეთში სცენის გაშუქებას ვუყურებდი. ესპანელი კომენტატორები გამუდმებით იცინიდნენ, როდესაც ფრუმი ეკრანზე გამოდიოდა, მაგრამ რა, არ ვარ დარწმუნებული.
პოდიუმზე ნადირობისას, თითქოს პოზოვივო ემშვიდობებოდა მესამე ადგილს, რომელიც 3 წუთის სავალზე ჩერდებოდა.
ფრუმმა თავის უფსკრული შეაჩერა, რბოლა ბოლო ასვლის ქვედა ფერდობზე, ჯაფერაუს, 7 კმ-ზე მტკივნეული 9%-ით მოხვდა. მან ასვლა 3 წუთისა და 30 წამის შუალედით დაიწყო და კომფორტულად გამოიყურებოდა, თითქოს გასული 60 კმ მარტო არ ატარებდა გაზს.
დარჩენილი იყო 6კმ და ფრომი 3 წუთი 20 წამის ინტერვალს იკავებდა. კატასტროფის გარდა, სცენა მისი იყო, მაგრამ შეეძლო შეეკავებინა ვარდისფერი. პინოს უკან მიდიოდა ფლანიუერით და უტევდა დიუმულენს, რომელიც მის რიტმს იცავდა და ვატებს აძლევდა.ამ აქტივობამ ხელი შეუწყო ფრუმზე დაახლოებით 8 წამით დაკავშირებას.
პინომ შეასრულა სხვაობა 3 წუთამდე, ხოლო დიუმულენმა განაგრძო 3 წუთი და 14 წამი.
