ლეგენდარული მხედარი განიხილავს 2018 წლის სეზონს, მომავლის ვარსკვლავებს და იმას, თუ რატომ არის ერთადერთი, რაც ნამდვილად მნიშვნელოვანია, არის თქვენი მაისურის ფერი
ეს ფუნქცია თავდაპირველად გამოქვეყნდა ჟურნალ Cyclist-ის 82 ნომერში
ველოსიპედისტი: რა გააკეთე ამ სეზონზე? რომელი მომენტები გამოირჩეოდა?
Eddy Merckx: ნიბალის გამარჯვება მილან-სან რემო იყო დიდი მომენტი [ვინჩენცო ნიბალიმ მოამზადა შთამბეჭდავი მომგებიანი სოლო შეტევა პოჯოზე] და პიტერ საგანი პარიზ-რუბეში იყო ასევე ძალიან კარგი.
ასევე სასიამოვნო იყო კრის ფრუმის თავდასხმის ხილვა, როგორც ეს მოხდა ფინესტრეზე ჯირო დ'იტალიაში.
გასულ წელს მან მოიგო ტური დე ფრანსი ეტაპის მოგების გარეშე, მაგრამ ვფიქრობ, ჩემპიონისთვისაც მნიშვნელოვანია ეტაპის მოგება, ამიტომ ფრუმის ამის გაკეთება ჟიროზე ძალიან შთამბეჭდავი იყო.
ამის ნახვა კარგია ველოსიპედისთვის. დიდი ხნის განმავლობაში ეს იყო პირველი შემთხვევა, როცა მსგავსი დიდი შესვენება დიდ რბოლაში გაკეთდა.
Cyc: თქვენთვის უცხო არ არის რბოლების მოგება ხანგრძლივი სოლო შეტევებით და მომავალ წელს შესრულდება 50 წელი მას შემდეგ, რაც მოიგეთ თქვენი პირველი ტურ დე ფრანსი, რომელშიც იარეთ. ტურის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე უცნაური სეპარატისტი. შეგიძლია გვესაუბრო?
EM: დავიწყე 1969 წლისთვის ფლანდრიის, მილან-სან-რემოსა და ლიეჟ-ბასტონი-ლიეჟის ტურების მოგებით. შემდეგ ჟირო დ’იტალიაში გამიქმნეს [Merckx გამოაგდეს რბოლიდან დოპინგის ბრალდებაზე, რომელიც მოგვიანებით გააუქმეს].
ეს ნიშნავდა, რომ მე დავიწყე ტური გამარჯვების ძალიან მსურველი. მე მქონდა ლიდერობა მე-17 სტადიაზე, შემდეგ ტურმალეტზე შევედი. მაშინ, მიუხედავად იმისა, რომ მე უკვე ყვითელში ვიყავი და ჩემმა გუნდმა თქვა, რომ უნდა დაველოდო, მე არა.
უბრალოდ დავდიოდი უფრო და უფრო და უფრო მეტს.
Cyc: ტურმალეტის ეტაპამდე გენერალურ კლასიფიკაციაში რვა წუთით და 21 წამით წინ იყავით, რატომ შეუტიეთ? დარწმუნებული არ იყავით თქვენს უპირატესობაში?
EM: მაშინ არ არსებობდა რბოლის რადიოები, მაგრამ სპორტული დირექტორი იქ იყო მანქანით და ტაიმის დაფასთან ერთად, ასე რომ, ვიცოდი, რომ ერთი წუთით წინ წავედი. ტურმალე.
მაგრამ გარკვეულ მომენტში, როგორც მხედარი, თქვენ უნდა შეტევა, რათა აჩვენოთ განსხვავება თქვენსა და თქვენს კონკურენტებს შორის, ამიტომ გავაგრძელე და მოურენქსში ჩავედი თითქმის რვა წუთით ადრე.
Cyc: თქვენ ცნობილი თქვით ფინიშთან შეკრებილ ჟურნალისტებს: "იმედი მაქვს, ახლა საკმარისი გავაკეთე იმისთვის, რომ ღირსეულ გამარჯვებულად მიმჩნიო". თქვენ ეს დაგეგმეთ. მომენტი?
EM: არა, ასე არ იყო. გამიხარდა, რომ წინ ვიყავი, მაგრამ ასევე ვნერვიულობდი - მხოლოდ მაშინ იცი, რომ პარიზში ხაზს გაივლი და არა მანამდე.
ყველაფერი შეიძლება მოხდეს, შეიძლება ავარია მოგიწიოთ, დაავადდეთ.
მაგრამ მაშინ ის მომენტი, როდესაც პარიზში ფინიშის ხაზი გავიარე - ეს ჩემი კარიერის საუკეთესო მოგონებაა. მე ყოველთვის ბედნიერი ვიყავი, როცა ვიმარჯვებდი, თუმცა რაც უფრო მეტს მოიგებთ, მით მეტი ზეწოლა გექნებათ, რომ მეტი მოიგოთ.
Cyc: იყო თუ არა ეს ზეწოლა, რამაც კრის ფრუმი წელს ტურზე დაატყდა თავს? გაუმართლა გერაინტ თომას?
EM: არ არსებობს მიზეზი, რომ ფრუმმა ვერ მოიგოს ხუთი ტური, მაგრამ გერაინტს არ გაუმართლა, თუმცა გამიკვირდა, რომ მან მოიგო. ის არის რულერი, რომელიც იგებს სასცენო რბოლას. მაგრამ მან თავი დაამტკიცა და ისეთი ძლიერი გუნდი ჰყავდა.
შემდეგ წელს, დარწმუნებული ვარ, მეტს ვიხილავთ ნიბალისა და ტომ დიუმულისგან.
Cyc: რას ფიქრობდით Team Sky-ის მოპყრობაზე ფრანგი გულშემატკივრებისა და მედიის მიერ წელს?
EM: არ იყო კარგი. დეივ ბრაილსფორდმა თქვა რაც თქვა და თქვა სიმართლე. თქვა რასაც ხედავს. [ბრეილსფორდმა უპასუხა ფრანგ გულშემატკივრებს, რომლებიც აფურთხებდნენ Team Sky მხედრებს და უწოდა მას "ფრანგული კულტურული რამ".]
Cyc: ველოსიპედით სიარული ახლა უფრო საშიში სპორტია, ვიდრე თქვენს დღეს? როგორც ჩანს, ყოველწლიურად უფრო მეტი ავარია ხდება რბოლებზე.
EM: პრობლემა ის არის, რომ მხედრების უმეტესობა არ ვარჯიშობს პელოტონებში.
მთაში ერთი თვით მიდიან, მარტო ვარჯიშობენ, მარტო ცოვენ, მარტო ჩამოდიან. მაგრამ თუ ამას აკეთებ, რბოლებზე მოდიხარ და გეშინია, რადგან არ გაქვს პელოტონზე ტარების გამოცდილება.
იმდენი ვირბოლო ამ მიზეზით. 1975 წელს გავიარე 195 რბოლა. ვფიქრობ, ეს არის ერთ-ერთი გზა, რომლითაც შეგვიძლია სპორტი უფრო საინტერესო გავხადოთ. ყველა დიდი სახელის მქონე მხედარი უნდა წავიდეს ყველა დიდ რბოლაზე.
Cyc: თქვენი აზრით, ვინ არის ყველაზე ამაღელვებელი მხედარი ამჟამად?
EM: მე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა ეგგან ბერნალმა [Team Sky]. დაუჯერებელი მხედარია, უფრო და უფრო ძლიერდება. და სეიგანი.
Cyc: კომენტატორებმა პიტერ სეიგანი გაგიგიათ. ეს სამართლიანია?
EM: დიახ, იმიტომ, რომ ის უტევს. მაგრამ საგანს არასოდეს მოუგია ტურ დე ფრანსი! ჩემთვის მნიშვნელოვანი იყო ყვითელი მაისურის ტარება და არა მწვანე. სეიგანი სრული მხედარია, მაგრამ ის არ არის ისეთი მთამსვლელი, როგორიც უნდა იყოს გრან ტურების მოსაგებად.
მე უფრო სრულყოფილი ვიყავი. ასევე უკეთესი დროის ტრიალისტი, არა?
Cyc: საიდან მიიღეთ თქვენი მეტსახელი "კანიბალი"?
EM: ისე, ჩემი კარიერის განმავლობაში ბევრი არ მეძახდა ასე, მაგრამ შემდეგ მათ უფრო მეტად დაიწყეს მისი გამოყენება.
ვფიქრობ, ერთ-ერთი ერთადერთი ადამიანი, ვინც ასე დამიძახა ჩემი კარიერის განმავლობაში, იყო კრისტიან რეიმონდი [ფრანგი Peugeot-BP-Michelin-ის გუნდში]. მან თავის ქალიშვილს უთხრა, როგორ ვივლიდი და მისმა ქალიშვილმა თქვა, რომ კანიბალივით ვიყავი.
მაშინაც კი მეუბნებოდა: "ჰეი ქენი, რას აკეთებ?" მაგრამ არა "კანიბალი".
Cyc: ჩვენ ახლახან შევხვდით თქვენს ძველ ჩარჩომშენებელს, უგო დე როსას, რომელმაც თქვა, რომ ყოველთვის პატივს სცემდა იმ ფაქტს, რომ თქვენ მას შამპანურს აძლევდით, როცა მოიგებდით, რასაც გუნდის მენეჯერები ხშირად არ აკეთებდნენ. …
EM: მეც მასაც ვაჩუქე ნაცრისფერი თმა! უგო დე როზა იყო საუკეთესო კარკასის მწარმოებელი და მექანიკოსი, განსაკუთრებით ჩემთვის, რადგან ძალიან ფრთხილად ვიყავი ჩემი აღჭურვილობის მიმართ.
Cyc: მაგრამ ადამიანები ხშირად ციტირებენ თქვენს სიტყვებს: „არ იყიდო განახლებები, აწიე ქულები“. ეს ნამდვილად თქვი?
EM: ეს ნამდვილად არ არის ის, რაც მე ვთქვი, მაგრამ ეს იყო ის, რასაც ვგულისხმობდი. განსხვავებას ველოსიპედი კი არა, სპორტსმენია.
ველოსიპედი არ არის ფორმულა 1. ველოსიპედი მუშაობის ინსტრუმენტია, არა? მაგრამ როცა რბოლაში ვატარებდი მეტ დროს ვატარებდი ავტოფარეხში, ვიდრე ჩემს მისაღებში.
პალმარის
Eddy Merckx ასაკი: 73
ეროვნება: ბელგიელი
მთავარი გამარჯვებები ტურ დე ფრანს: 1, 1969-1972, 1974, 34 ეტაპის მოგება
ჟირო დ'იტალია: 1, 1968, 1970-1972, 1974, 24 ეტაპის მოგება
Vuelta a España: 1-ლი, 1973, 6 ეტაპის მოგება
პარიზი-რუბე: 1, 1968, 1970, 1973
ფლანდრიის ტური: 1, 1969, 1975
მსოფლიო ჩემპიონატის საგზაო რბოლა: 1, 1967, 1971, 1974
