დიდი ჯაჭვის რგოლები და ჩამოსხმული ნახშირბადის ზოლები, დააწესებს ეს ახალი საათის რეკორდს შემდეგ თვეში?
დროის ევროპის ჩემპიონი ვიქტორ კამპენაერტსი ერთ-ერთი საუკეთესო მხედარია მსოფლიოში, ტირენო-ადრიატიკოზე მისმა ბოლო გამარჯვებამ ტირენო-ადრიატიკოზე ტომ დიუმულინისა და როჰან დენისის წინააღმდეგ.
მაგრამ Campenaerts-ს ამაზე მეტი სურს და 16 ან 17 აპრილს ბელგიელი მექსიკაში Aguascalientes Velodrome-ის ხის დაფებზე, ზღვის დონიდან თითქმის 2 კმ-ზე, კაცების საათის რეკორდი სცადა.
ლოტო-სუდალის მხედარი იმედოვნებს, რომ შრომისმოყვარეობა, თავდადება და ჰაერის ნაკლები სიმკვრივე დაეხმარება მას 2015 წლის ზაფხულში ბრედლი უიგინსის მიერ დამყარებული 54,526 კმ რეკორდის გადალახვაში.
Campenaerts ასევე იმედოვნებს, რომ მისი მშვენიერი ველოსიპედი Ridley Arena მისცემს მას ყველა უპირატესობას, რაც მას დასჭირდება რბოლის დღეს.
მას უპირატესობის მისაცემად, რიდლიმ შექმნა ეს Arena-ს ველოსიპედი, რომელიც ასახავს Campenaerts-ის Ridley Dean-ის ქრონომეტრაჟის ველოსიპედის ზუსტ გეომეტრიას, რომელსაც მან დიდი ეფექტი გამოიყენა ბოლო რამდენიმე სეზონის განმავლობაში.
მილაკი დამუშავებულია ტექსტურირებული F-Surface Plus-ით, რომელიც გოლფის ბურთის მსგავსად იყენებს ხვრელებს ქარის წინააღმდეგობის შესამცირებლად ველოსიპედის გარშემო უფრო სტაბილური ქარის ნაკადის წყალობით.
იქ, სადაც ყველაფერი ძალიან ტექნიკურია, არის Campenaerts-ის კაბინაში. ეს იმიტომ, რომ რიდლიმ შექმნა ზოლები, რომლებიც ჩამოყალიბებულია, როგორც მისი მკლავების ზუსტი ასლი.
იდაყვიდან მაჯამდე ყალიბის აღებისას, Campenaerts დაეყრდნობა ულტრამსუბუქი ნახშირბადის TT ზოლების კომპლექტს, რომელიც ჩაჯდება თითოეული მკლავის ყველა პატარა დეტალში.
ეს იქნება დამაგრებული ვიწრო საყრდენი ზოლზე, რომელიც იქნება მხოლოდ 33 სმ სიგანე. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი ვიწრო და პოტენციურად არასტაბილურია, Campenaerts თვლის, რომ ისინი საჭირო იქნება მხოლოდ საათის პირველ 15 წამში.
შემდეგი შესამჩნევი ცვლილება იქნება Campenaerts-ის ტარების გადაცემა. 2015 წელს თავისი რეკორდის დასამყარებლად, უიგინსმა გაიარა 58 ტონიანი წინა რგოლი და 14 ტ უკანა. Campenaerts უფრო დიდი იქნება.
მიუხედავად იმისა, რომ მას მოუტანს ექვს ჯაჭვის რგოლს (58-დან 63-მდე) და ექვს ბორბალს (13-დან 18-მდე), Campenaerts ატარებს 63x15 ან 59x14, ორივე მათგანი უფრო დიდია, ვიდრე Wiggins-ის გადაცემათა კოლოფი ოთხი წლის წინ.
ორივე გადაცემათა კოლოფი მსგავსია და ახალი რეკორდის დასამყარებლად Campenaert-ს დასჭირდება საშუალოდ 105 rpm მთელი საათის განმავლობაში.
იმისათვის, რომ უფრო სწრაფად წავიდეს, ველოსიპედს დამონტაჟდება Vittoria Pista მილისებური საბურავები, რომლებიც ამოტუმბულია 145 psi-ზე მეტი, დამაგრებულია Campagnolo-ს წყვილი დისკის ბორბლებზე.
მისი Lotto-Soudal-ის სავაჭრო გუნდის წითლად შეღებილი ველოსიპედის ბოლო დეტალი არის ის, რასაც მას მეტსახელად ეძახდნენ.
ამ წლის დასაწყისში Sporza-ს ვებსაიტზე ჩატარებული კენჭისყრის შემდეგ, საზოგადოებამ გადაწყვიტა "მფრინავი ულვაში", Campanearts-ის სავაჭრო ნიშნის თმიანი ზედა ტუჩის პატივისცემის ნიშნად.
