ტურ დე ფრანსის სამგზის ჩემპიონი ველოსიპედის თამაშს დაუბრუნდა ახალი, მაღალი დონის ელექტრონული ველოსიპედით
მოკლედ გადაიტანეთ თქვენი გონება 2020 წლის იანვრის ჰალკიონის დღეებზე. ალბათ გახსოვთ, რომ ტურის სამგზის გამარჯვებულმა გრეგ ლემონმა გამოაცხადა, რომ ბრუნდებოდა ველოსიპედის ბაზარზე ახალი ველოსიპედით, რომელიც დამზადებულია "რევოლუციური" ნახშირბადის ბოჭკოებისგან..
ერთი წლის შემდეგ და როგორც ჩანს, ეს ველოსიპედი მოვიდა. თუმცა, შეიძლება არ იყოს ის, რასაც ელოდით. ეს იმიტომ, რომ ეს უახლესი ველოსიპედი, რომელიც ბრენდირებულია ლემონდის საკულტო სახელით, არის ელექტრონული ველოსიპედი.
ახალი LeMond Prolog არის მაღალი წარმადობის, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ელექტრონული ველოსიპედი, რომელსაც გააჩნია ბრტყელი სახელური, ინტეგრირებული განათება და 250W უკანა კვანძის ძრავა.
ჩვენს შორის პურისტები შეიძლება ტირიან ჩვენს ორმაგ ესპრესოებში და ტირიან მრგვალი ფოლადის მილებისა და 19T კასეტების ნაკლებობაზე, მაგრამ რაც ჩვენ ვხედავთ, ამ ახალი ველოსიპედის სიყვარული შეიძლება ძალიან ბევრი იყოს.
ის ფაქტი, რომ ტურის სამგზის გამარჯვებული ინვესტიციას ახორციელებს ელექტრო ველოსიპედებში, შეიძლება მხოლოდ კარგი იყოს. ყველა დროის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული ველოსიპედისტი, რომელიც საკუთარ თავს უკავშირებს ელექტრო ველოსიპედს, არის იმის მტკიცება, რომ ის არ ატყუებს.
ბოლოს და ბოლოს, ელექტრონული ველოსიპედი არის მომავალი და შეუძლია დაეხმაროს მწვანე რევოლუციას.
რაც შეეხება ამ კონკრეტულ ელექტრო ველოსიპედს, ის საკმაოდ სტანდარტულ გზას მიჰყვება. LeMond Prolog ეყრდნობა 3,49 კგ Mahle X35+ საავტომობილო სისტემას, რომელიც აერთიანებს 250 ვტ-საათიან ბატარეას - რომელიც შემაშფოთებელია, არ არის მოსახსნელი - ველოსიპედის ქვედა მილში 250 ვტ, 36 ვ ძაბვის უკანა კვანძის ძრავისთვის.
კონტროლირებადი ღილაკით ზედა მილზე, ის დაეხმარება მხედარს 32 კმ/სთ-მდე (რაც ფაქტიურად აღემატება გაერთიანებული სამეფოსა და ევროკავშირის ამჟამინდელ ლეგალურ ლიმიტს 25 კმ/სთ) გათიშვამდე და შეუძლია შესთავაზოს დაახლოებით 70 კმ დიაპაზონი ერთ დამუხტვამდე.
თავიდან გვეგონა, რომ Mahle X35+ იყო საავტომობილო სისტემა, რომელსაც ჯერ არ ვიცნობთ. თუმცა, უფრო მჭიდრო შემოწმებისას, როგორც ჩანს, X35+ არის წინა Ebikemotion X35 სისტემის განახლება, რომელიც ნელ-ნელა დაიწყო მისი გამოყენება სხვადასხვა ელექტრო ველოსიპედებში - განსაკუთრებით Orbea Gain-ში..
ველოსიპედის წონის შენარჩუნება
იწონის 3.49 კგ სრული სისტემისთვის, საავტომობილო სისტემა გეხმარებათ Prolog-ის საერთო წონის 11.8 კგ-მდე შემცირებაში. მაგრამ წონაში ყველაზე დიდი მამოძრავებელი ფაქტორი თავად ჩარჩოა.
LeMond Prolog მთლიანად ნახშირბადია. ჩარჩო, ჩანგალი, საბაჟო ინტეგრირებული ტალახის დამცავი, სავარძლის საყრდენი და ერთი ცალი მონოკოკური სახელურის ღეროს კაბინეტი, ყველაფერი ჩამოყალიბებულია შავი მასალისგან, თავად LeMond-ის მოთხოვნით და გერმანელ სპეციალისტთან Munich Composites-თან თანამშრომლობით.
და თუ გსურთ კიდევ უფრო წინ წახვიდეთ, შეგიძლიათ განაახლოთ ველოსიპედი LeMond LC30 ნახშირბადის დისკების ნაკრებით. ისევ, მიუნხენის კომპოზიტებთან ერთად შემუშავებული, ისინი წარმოადგენენ დაბალწონიან ბორბლებს, 21 მმ-იანი შიდა რგოლის სიგანით.
მიუხედავად იმისა, რომ ნახშირბადის ჩარჩო, ბორბლები და ცალმხრივი კაბინეტი ველოსიპედის ნიშანია, რომელიც სრულყოფილად მუშაობს, LeMond დარწმუნებულია, რომ ახსოვდა ის პრაქტიკული ნივთები, რაც ყველა ბრტყელ სახელურ ელექტრო ველოსიპედს სჭირდება.
პირველ რიგში, ზემოაღნიშნული ტალახის მცველები (თუმცა ისინი არ არიან წარმოდგენილი ბრენდის მიერ მოწოდებულ ფოტოებზე…). ჩარჩოში ჩაშენებული და ნახშირბადისგან დამზადებული ტალახი - როდესაც არსებობს - ისეთივე პრაქტიკული და ლამაზია.
მაშინ ჩვენ გვაქვს გონივრულად ინტეგრირებული უკანა და წინა განათება. ძრავის სისტემის ბატარეით იკვებება, თქვენ მოგეწოდებათ 500 ლუმენი წინ და 70 ლუმენი სტატიკური ან სტრობული შუქი უკანა.
უფრო მეტიც, ველოსიპედის სპეციფიკა ასევე ისეთივე გონივრულია. LeMond აწყობს Prolog ელექტრო ველოსიპედს 1x Shimano GRX დისკის ჯგუფთან - რომელიც შეიძლება განახლდეს Di2-მდე - რომელსაც აქვს 40T ერთი ჯაჭვის რგოლი წინა მხარეს და 11-სიჩქარიანი 11-40t კასეტა უკანა მხარეს: 1-დან 1-მდე. გადაცემათა კოეფიციენტები, გონივრული.
ველოსიპედს ასევე მოყვება 38მმ Panaracer Gravelking Slick+ საბურავები, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ატაროთ უფრო დაბალი წნევა და იმოძრაოთ უფრო კომფორტულად. არსებობს წინა და უკანა თარო და ზარი გარშემომყოფების გასაფრთხილებლად.
LeMond Prolog გამოვა სამ ფერში - შავი და ვერცხლისფერი, თეთრი და შავი და ვარდისფერი და წითელი. სამივე საცალო ფასი 4,350 ფუნტიდან იქნება და ველოსიპედის მიწოდება დაპირებულია, რომ დაიწყება 2021 წლის თებერვალში. და რა თქმა უნდა, ველოსიპედს LeMond-ის სახელი აქვს.
