Canyon Ultimate CF SL 9.0 დასახელებულია, როგორც მთამსვლელების იარაღი, მაგრამ გარკვეული მაღალტექნოლოგიური დახმარების წყალობით ის ყველგანაც კარგია
გერმანული პირდაპირი გაყიდვების ფირმა Canyon გთავაზობთ Ultimate CF SL-ს, როგორც უფრო ხელმისაწვდომ ალტერნატივას მისი კიდევ უფრო მსუბუქი SLX დიაპაზონისთვის. (ღრმა ამოსუნთქვა…) Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 განსაკუთრებით კარგად არის გამორჩეული ფულისთვის, რომელიც აღჭურვილია არა მხოლოდ ელექტრონული მექანიზმით, არამედ Mavic's Ksyrium Elites-ის ფორმის ბორბლების შესანიშნავი ნაკრებით. თუ თქვენ უკვე გაქვთ შესაფერისი ბორბლები და კომპონენტები, რომლებიც ირგვლივ დევს და გიყვართ საკუთარი ველოსიპედის აშენება, მაშინ Canyon მოგყიდით მხოლოდ ჩარჩოების ვარიანტს მხოლოდ 749 ფუნტად.რა დროა იყო ცოცხალი!
ჩარჩოების ნაკრები
Canyon's Ultimate CF SL ნახშირბადის ჩარჩო კომპლექტი განსხვავდება უმაღლესი კლასის CF SLX ჩარჩოსგან მისი ნახშირბადის განლაგების გამო. ის კვლავ იდენტურ გეომეტრიას ატარებს WorldTour-ის გუნდების Movistar-ისა და Katusha-ს ველოსიპედებთან. კანიონი აცხადებს წონას 1,235 კგ ჩარჩოსა და ჩანგალზე, რაც მათ საკმაოდ დახვეწილ კომბინაციად ასახელებს. One One Four SLX ჩანგალი არის სარბოლო სპეციფიკაციის ჩარჩო კომპონენტი, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ იზოლირება მოგცეთ ასფალტის უფრო დიდი ხარვეზებისგან. სავარძლები გადის სავარძლის მილის ორივე მხარეს, რათა შექმნან ფართო კავშირი ზედა მილთან, რაც კანიონის თქმით, უზრუნველყოფს ხისტ შეერთებას, მაგრამ ასევე საკმარის მოქნილობას, რომ დიდხანს გქონდეთ კომფორტული. შიდა Di2 კაბელების შესასვლელი წერტილებიც კი არის საყვირისთვის - მათი მკვეთრი კუთხე შექმნილია ჩარჩოს გაფუჭების თავიდან ასაცილებლად.
ჯგუფური
კანიონის Ultegra Di2 ჯგუფის მითითებისას არცერთი კუთხე არ არის მოჭრილი, გადამრთველებიდან და წინა/უკანა მექანიზმებიდან ჯაჭვის, კასეტების და შესანიშნავი მუხრუჭების ჩათვლით. ყველაზე დიდი მექანიზმი 52x11 საკმარისია ყველაზე დიდი სპრინტერისა და დაღმართის გაბედულებისთვისაც კი, მაშინ როცა ყველაზე მცირე თანაფარდობა 36x28 საკმარისი უნდა იყოს ყველა, გარდა ყველაზე გრძელი და მანკიერი დახრილების გარდა.
დასრულების ნაკრები
Canyon-ის საკუთარი ბრენდის ნაკრები გამოიყენება მთელს მსოფლიოში და ეს არის კარგი ხარისხის ალუმინის თაიგული. H17 Ergo შენადნობის სახელურები გვთავაზობენ კომფორტულ მოკლე ვარდნას, რაც საშუალებას გვაძლევს გავხდეთ დაბალი და აგრესიული შედარებით კომფორტში. ჩვენ ასევე დიდი თაყვანისმცემლები ვართ CF SL-ის Fizik Antares-ის უნაგირისთვის, მისი შედარებით შემწყნარებელი კონსტრუქციით, ბრტყელი ქორჭილით და ზამშის ეფექტის კიდეებით, რომლებიც უძლებს ცურვას. ის ფიქსირდება კანიონის ეფექტური 27-ის თავზე.2მმ ნახშირბადის სავარძელი, რომელიც მორგებულია იმისათვის, რომ მგზავრობა მაქსიმალურად კომფორტული იყოს.
დისკები
როდესაც ჩვენ ვამოწმებთ დაბალი ფასის მქონე ველოსიპედებს მძიმე, მაგრამ გამძლე ბორბლებით, ჩვენ ხშირად შემოგთავაზებთ Mavic's Ksyrium Elite დისკების განახლებას. აქ ისინი სტანდარტულად მოდიან. Mavic Pro Griplink-ისა და Powerlink-ის შესატყვისი საბურავები 25მმ დიამეტრით აღძრავს დიდ თავდაჯერებულობას და აძლიერებს სირბილის საერთო შეგრძნებას მგზავრობისას. ბევრად უკეთესია, ვიდრე რამდენიმე წლის წინანდელი Mavic-ის საბურავები, რომლებიც განთქმული იყო ტენიანობის ნაკლებობით.
გასეირნება
საფუძვლიანია, რომ მსუბუქი ველოსიპედები მსუბუქი მხედრებით ეშვება უფრო ნელა, ვიდრე ექვივალენტური ველოსიპედი უფრო მძიმე პილოტით. გრავიტაცია, ინნიტი? მაგრამ ჩვენ ხელი არ შეგვიშალა კანიონის ნაკლებობამ დაღმართზე ჩვენი მოგზაურობის დასაწყისში, ელექტრონული გადართვა ინარჩუნებდა ჩვენს ტემპს რაც შეიძლება სწრაფად, რაც შეიძლება მაღალ სიჩქარით.პროგრესი იყო სწრაფი და შეუფერხებელი. და ეს მანამ, სანამ ასვლას არ მივაღწევდით…
ჩვენ ვიარეთ კანიონის სუპერ მსუბუქი "Ultimate" სერიის მრავალი განსახიერება ჩვენი წლების ტესტირების განმავლობაში და თითოეული მათგანი არის ველოსიპედი, რომელსაც სიამოვნებით წავიყვანთ პირენეებში ერთი კვირის განმავლობაში. ეს ვერსია არ გაგიცრუებს. ბევრი ველოსიპედია, რომელიც უძლებს რთულ დღეს უნაგირზე, მაგრამ ეს არის კომფორტული მთამსვლელების პრემიერ ლიგაში. 25c საბურავებით, დამატებითი კომფორტი, რომელიც მოჰყვება ფართო რეზინის დახშობას, უკავშირდება VCLS (ვერტიკალური შესაბამისობა, გვერდითი სიმტკიცე) სავარძლის საყრდენს, რომელიც გამორიცხავს გზიდან თითქმის ყველა სიმკაცრეს.
თხელი სავარძლები უკანა და ვიწრო, ნახშირბადის ჩანგალი წინ გამოდის ნარჩენი ვიბრაციის მოცილებაში. Di2-ის გარეშეც კი, Ultimate CF ადვილად დაფრინავს ბორცვებზე, მაგრამ ელექტრონული გადართვის დანამატები აადვილებს 11-28 Ultegra კასეტიდან სწორი მექანიზმის პოვნას, იქნება ეს ბინაზე სპრინტი თუ დიდი ასვლა.ელექტრონული გადართვა ამ შესანიშნავ ველოსიპედს მართლაც შესანიშნავს ხდის. 52/36 ჯაჭვის ნაკრები გთავაზობთ გადაცემათა თითქმის სრულყოფილ კომბინაციას, როდესაც შეესაბამება 11-28 ბლოკს. Mavic Ksyrium Elite ბორბლების ნაკრები არის კარგი კომპრომისი სიჩქარესა და გამძლეობას შორის, მუხრუჭის შეფერხების გარეშე.
მაგრამ ეს ყველაფერი ასვლაზე არ არის დაკავშირებული. კანიონი ნერგავს უზარმაზარ თავდაჯერებულობას მის უნარში, აიღოს კუთხეები დაღმართზე, ან მიხვეულ-მოხვეული ქვეყნის ბილიკები ბინაზე. ერთი შეხედვით, ის არ იშლება - სტაბილურად ინარჩუნებს თავის კუთხით, რომელიც მოდუნებულ მხარესაა და ბორბლის ბაზაზე, რომელიც ყველაფერს აკონტროლებს. ჩვენი ტესტირების დიდი ნაწილის განმავლობაში Mavic-ის წინა და უკანა ბორბლების სპეციფიკური 25c საბურავები 85psi სიჩქარით ვიყენეთ და ვერ შევამჩნიეთ რაიმე შესამჩნევი ხარვეზი სიჩქარის თვალსაზრისით, მაგრამ კომფორტისა და მოსახვევებში თავდაჯერებულობის კუთხით განსხვავებები წინა Ultimate-ებთან შედარებით, რომლებიც 23 წმ-ზე ვიარეთ. ოდნავ ფართო ნაკვალევი საშუალებას გაძლევთ ველოსიპედის უფრო საიმედოდ გადახვევა. და ისინი აშორებენ შუა კუთხის ზედაპირის ცვლილებებს და მუწუკებს, თითქოს ისინი იქ არ არიან.უჩვეულოდ სატესტო ველოსიპედისთვის, იმ ბიუჯეტის გათვალისწინებით, რომელიც ჩვენ გამოვთქვით ამ ველოსიპედებისთვის, არ არის არცერთი კომპონენტი, რომელსაც შევცვლით, რომელიც აჩვენა განსხვავებას მის შესრულებაში.
იყიდეთ Canyon Ultimate CF 9.0 2,349 ფუნტიდან Canyon.com-დან
გეომეტრია
| საჩივარი | გაზომილია | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 537მმ | 536მმ |
| Seat Tube (ST) | 505მმ | 505მმ |
| ქვედა მილის (DT) | 622მმ | |
| ჩანგლის სიგრძე (FL) | 387მმ | |
| თავის მილი (HT) | 138მმ | 138მმ |
| თავის კუთხე (HA) | 72.5 | 72.4 |
| სავარძლის კუთხე (SA) | 73.5 | 73.8 |
| ბორბალი (WB) | 973მმ | 974მმ |
| BB ვარდნა (BB) | 77მმ |
Spec
| Canyon Ultimate CF SL 9.0 | |
|---|---|
| ჩარჩო | Canyon Ultimate CF SL |
| ჯგუფური | Shimano Ultegra Di2 |
| მუხრუჭები | შიმანო ულტეგრა |
| ჯაჭვის ნაკრები | შიმანო ულტეგრა, 52/36 |
| კასეტა | შიმანო ულტეგრა, 11-28 |
| ბარები | Canyon H17 Ergo, შენადნობი |
| ფუძე | Canyon V13, შენადნობი |
| Seatpost | Canyon S13 VCLS, ნახშირბადი, 27.2მმ |
| დისკები | Mavic Ksyrium Elite |
| უნაგი | Fizik Antares R5 |
| წონა | 7.28 კგ (ზომა Small) |
| კონტაქტი | canyon.com |
