მისი შემქმნელები ამტკიცებენ, რომ ეს არის მსოფლიოში პირველი ჭკვიანი საგზაო ველოსიპედი, ინტეგრირებული ვატის დათვლით
განსხვავებით ტრადიციული ბრენდებისგან, რომლებიც გამოდიან ბაზარზე სხვადასხვა მოდელების თავდაპირველი შეთავაზებით, სტარტაპი SpeedX სანაცვლოდ ცდილობდა დააფინანსოს თითოეული ველოსიპედი Kickstarter-ის მეშვეობით.
ორი ველოსიპედით უკვე წარმატებით დაფინანსებული და წარმოებული, SpeedX Unicorn, ნახშირბადის ბოჭკოვანი, დისკის მუხრუჭით აღჭურვილი საგზაო ველოსიპედი ინტეგრირებული კომპიუტერით და დენის მრიცხველით, როგორც სტანდარტული, წარმოადგენს ბრენდის უახლეს პროექტს.
თავდაპირველად გაშვებული Kickstarter-ზე ამ იანვარში, SpeedX-ის წარმატებები წინა პროექტების ბაზარზე შემოტანით და უჩვეულოდ გლუვი სარეკლამო ვიდეო დაეხმარა ფირმას მიაღწიოს დაფინანსების სამიზნე $50,000 ერთ საათში.
მას შემდეგ დიზაინმა მიიპყრო ყურადღება ლას ვეგასში გამართულ უზარმაზარ სამომხმარებლო ელექტრონიკის შოუზე, რაც დაეხმარა დაარწმუნოს 250-ზე მეტი მხარდამჭერი დაჰპირდათ საკმარისი თანხა ერთ-ერთი ველოსიპედის უზრუნველსაყოფად, რომელიც მთელ მსოფლიოში აპრილში გაიგზავნება.
ისევე როგორც ბრენდის პირველი საგზაო ველოსიპედი, აეროპროფილიანი ლეოპარდი, Unicorn-ს გააჩნია ინტეგრირებული ღეროზე დამონტაჟებული კომპიუტერი.
თუმცა უახლესი მოდელით, რომელიც აღჭურვილია ამწეზე დაფუძნებული სიმძლავრის მრიცხველით, Unicorn მომხმარებლებს საშუალებას მისცემს დაეყრდნონ სიმძლავრეს, როგორც ძირითად მეტრიკას, დამატებითი აღჭურვილობის დახარჯვის საჭიროების გარეშე.
ამძრავის გვერდითი ამწე მკლავის უკან ზის, Speed X-ის დენის მრიცხველს აქვს 400 საათი სიცოცხლის ხანგრძლივობა და იტენება Mac-ის სტილის მაგნიტური კაბელის საშუალებით.
ღეროს წინ იჯდა, ბრენდი აცხადებს, რომ მისი SpeedForce კომპიუტერი არის პირველი, რომელიც აღჭურვილია Android ოპერაციული სისტემით.
მისი დიდი 2.2 სქელი მინის სენსორული ეკრანი აჩვენებს მეტრიკის მთელ რიგს და ასევე შეიძლება გააქტიურდეს უკაბელო დისტანციური გადამრთველის მეშვეობით, რომელიც შეიძლება განთავსდეს სახელურზე ნებისმიერ ადგილას.
ველოსიპედის ჩართვა-გამორთვა მონაცემთა მართვისა და დატენვისთვის, ბატარეის სავარაუდო ხანგრძლივობა 20 საათზე მეტია.
ბრენდის ყველა ძალისხმევა არ განხორციელებულა ელექტრონიკის განვითარებაზე. ველოსიპედს ასევე აქვს უნიკალური სავარძლის მილის კლასტერი, სავარძლის მილი თავად გადის საყრდენებს შორის.
SpeedX-ს უწოდეთ "ვიბრაციის კონტროლის სისტემა" ან VCS. Trek's Domane-ის ველოსიპედებს მოგაგონებთ, სავარძლის მილი მიბმულია თხელი ნახშირბადის ნაჭრით, რომელიც აკავშირებს მას ზედა მილთან.
ქვედა სამაგრისკენ ამოჭრილი მონაკვეთი და შესაბამისი ჩანართი კიდევ უფრო ზრდის ჩარჩოს ვერტიკალურად მოქნილობის უნარს, შედეგად, მას შეუძლია უზრუნველყოს ვიბრაციის შთანთქმის 15 მმ-იანი მოძრაობა.
წონის 870 გრამი, SpeedX იძლევა სიცოცხლის გარანტიას ჩარჩოზე.
ხელმისაწვდომია Shimano Ultegra Di2 დისკით, ან SRAM eTap Hydro-ით და Zipp 303 Firecrest ნახშირბადის კლინჩერებით განახლების ოფცია, ფასი იწყება $2,999-დან ადრეული მხარდამჭერებისთვის, რაც გაცვლითი კურსის რყევების მიუხედავად, კარგი ფასია.
თუმცა ის მაინც წარმოადგენს დიდ ფულს ველოსიპედისთვის, რომელსაც ჯერ კიდევ რამდენიმე ადამიანი ატარებს რეალურად. ჩვენ გვქონდა წინასწარი წარმოების მოდელი ველოსიპედისტების ოფისში და იმედია ვიმოგზაურებთ SpeedX Unicorn-ით, როგორც კი სამომხმარებლო ერთეულები გამოვა.
