მომავალი კვირის არჩევნების წინ, ჩვენ ვუყურებთ რა არის თითოეული პარტიის მანიფესტში ველოსიპედისტების ცდუნებაში
იმის გათვალისწინებით, რომ მოახლოებული ვადამდელი საყოველთაო არჩევნები გარკვეულწილად მოულოდნელად დაინიშნა 2017 წლის 19 აპრილს, გასაგებია, რომ პარტიების უმეტესობის მანიფესტებში ცოტა არ იყოს სპეციფიკური. მიუხედავად ამისა, ველოსიპედისტებისთვის ამ დებულების მიუხედავად, მაინც მოიხსენიება შვიდი ძირითადი პარტიიდან ოთხი კანდიდატი.
"სამი პოლიტიკური პარტია, რომლებიც იყვნენ მთავრობაში, ყველა აკისრებს ვალდებულებას ყოველდღიურ ველოსიპედზე თავიანთ მანიფესტებში", - განმარტა British Cycling-ის პოლიტიკის მრჩეველმა კრის ბორდმენმა.
'ეს წარმოადგენს პროგრესს 2015 წლის ბოლო საყოველთაო არჩევნებიდან და ასახავს იმას, რაც ჩვენ ბრიტანულ ველოსიპედში უკვე ვიცით - რომ მთელი ქვეყნის მასშტაბით ქალაქებისა და ქალაქების მოთხოვნა ველოსიპედის პრიორიტეტის მინიჭების შესახებ აღარ შეიძლება იყოს იგნორირებული.'.
British Cycling-მა შექმნა ეს გრაფიკა იმის საჩვენებლად, თუ როგორ ადარებენ მხარეები
რას ამბობს მანიფესტები?
მიუხედავად იმისა, რომ ლეიბორისტები და კონსერვატორები ადასტურებენ თავიანთ ერთგულებას ველოსიპედისა და ფეხით საინვესტიციო სტრატეგიისადმი, არც ერთი ორი უდიდესი პარტიის მანიფესტი არ შეიცავს მნიშვნელოვან კონკრეტულ დაპირებებს ველოსიპედის შესახებ.
ლეიბორისტები, ალბათ, მიუახლოვდნენ დაპირდნენ, რომ არჩევის შემთხვევაში ახალი კანონის დანერგვას სუფთა ჰაერზე.
შედარებისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ კონსერვატორებს სურთ, 2025 წლისთვის ველოსიპედით მგზავრობის რაოდენობა გაორმაგდეს, ისინი მცირე მითითებას იძლევა იმის შესახებ, თუ როგორ შეიძლება დაფინანსდეს ამის მიღწევა.
სამი პარტიიდან, რომლებმაც ადრე შექმნეს მთავრობები, ყველაზე ამბიციურად გამოიყურებიან ლიბერალ-დემოკრატები, რომლებიც პირობას დებენ, რომ შემოიღებენ მწვანე ტრანსპორტის აქტს, გარდა ქალაქებსა და ქალაქებში უფრო დაბალი ემისიის ზონების შექმნისას.
პარტია ასევე გვპირდება, რომ დაუყოვნებლივ გაზრდის ყოველწლიურ ხარჯებს ველოსიპედზე 10 ფუნტამდე ერთ ადამიანზე ქვეყნის მასშტაბით. 650 მილიონი ფუნტით, ეს აღემატება ლეიბორისტების ან კონსერვატორების მიერ დაპირებულ 240 მილიონ ფუნტს.
ლიბერალ-დემოკრატები ასევე გვთავაზობენ დიზელის გაუქმების სქემის შემოღებას, რომლის ვერსიაც ახლახანს უარყო მოქმედმა მთავრობამ და აკრძალავს დიზელის მანქანების უმეტესობის გაყიდვას 2025 წლისთვის.
გაურკვეველია, რომ მწვანეთა პარტია, რომელსაც ამჟამად მხოლოდ ერთი დეპუტატი ჰყავს, ესწრაფვის გარემოს დაცვას. ლეიბორისტებისა და ლიბერალ-დემოკრატების მსგავსად, მწვანეები მხარს უჭერენ სუფთა ჰაერის ახალი აქტის შექმნას.
პარტია ამტკიცებს, რომ ის ასევე გამოიყენებს 2 მილიარდ ფუნტს წელიწადში, რომელიც ამჟამად აფინანსებს საავტომობილო ტრაფიკის უზრუნველყოფას და გამოიყენებს მას ველოსიპედის ქსელების გასავითარებლად.
არც გაერთიანებული სამეფოს დამოუკიდებლობის პარტია და არც შოტლანდიის ეროვნული პარტია არ ახსენებენ ველოსიპედს თავიანთ მანიფესტებში.
უელსის ნაციონალისტური პარტია, Plaid Cymru, დებს კონკრეტულ პირობას რკინიგზისა და ავტობუსების მიწოდების გაზრდის შესახებ, ამასთან გამოხატავს სურვილს, იხილოს სიარული და ველოსიპედით სიარული მათში ინტეგრირებული.
საზოგადოებრივი არჩევნები ტარდება ამ ხუთშაბათს, 2017 წლის 8 ივნისს. ვინ მიიღებს თქვენს ხმას?
