უფრო ხელსაყრელი მარშრუტი ხედავს, რომ დუმულენი აირჩევს Giro d'Italia
ტომ დიუმულინი (Sunweb-ის გუნდი) დაბრუნდება ჟირო დ'იტალიაზე 2018 წელს, რათა დაიცვას თავისი ტიტული და ამ პროცესში პოტენციურად უარყოს ტურ დე ფრანსი.
ბერლინში გუნდის პრეზენტაციაზე, ინდივიდუალურმა ქრონომეტრაჟის მსოფლიო ჩემპიონმა დაადასტურა, რომ ის ზედიზედ მეორე ვარდისფერი მაისურის მოგებას აპირებს, მაგრამ დარწმუნებული არ არის, გააგრძელებს თუ არა ტურზე რბოლას.
მედიაზე მიმართვისას ჰოლანდიელმა თქვა: „ჩვენ გადავხედეთ Giro d'Italia-ს და Tour de France-ის კურსებს და ჟირო უფრო ხელსაყრელი იყო ჩემთვის. მინდა ისევ გამარჯვებისთვის წავიდე.'
შემდეგ მან დაამატა, რომ მისი რბოლის პროგრამა 2017 წელს ასახავს Strade-Bianche-ს, Tirreno-Adriatico-სა და Liege-Bastogne-Liege-ს დღის წესრიგში.
რაც შეეხება ტურს, დიუმული ჯერ კიდევ არ არის გადაწყვეტილი, როდესაც საქმე ეხება ქალწულის ყვითელი მაისურის გამოწვევას, ასევე შესაძლებელია Vuelta a Espana-ზე ტარების ცდუნება.
დუმულინის ამბიცია შეინარჩუნოს თავისი ვარდისფერი მაისური ადრეც მოჰყვა მისი თანამემამულეების კრიტიკას.
გავიდა 38 წელი მას შემდეგ, რაც ჰოლანდიელებმა იზეიმეს ტურის ყვითელი მაისური იუოპ ზოტემელკთან ერთად 1980 წელს და ბევრმა, მათ შორის თავად ზოტემელკმა, მოუწოდა დიუმულენს, რომ ყურადღება მიექცია ფრანგულ რბოლაზე.
დიუმულენს ჰოლანდიური სპორტული ჯილდო გადასცა, ზოეტემელკმა უთხრა მხედარს: „ტური ჯერ კიდევ განსხვავებული რიგისაა, ვიდრე ჟირო. თქვენ დაამტკიცეთ, რომ მზად ხართ ახლა.'
ორივე რბოლის მარშრუტის გამოცხადებამდე, მოსალოდნელი იყო, რომ მიმდინარე დროით ტრიალში მსოფლიო ჩემპიონი მხოლოდ ტურ დე ფრანსზე მგზავრობდა.
თუმცა, როცა ჟირო გვთავაზობს უფრო მეტ ინდივიდუალურ კილომეტრს საათის საწინააღმდეგოდ და ტური მოიცავს არაპროგნოზირებად პირველ კვირას, რომელიც მოიცავს პარიზი-რუბეს რიყის ბორცვებს, როგორც ჩანს, დუმულენს აიძულებდნენ იტალიაში დაბრუნებას.
ჯერჯერობით ვინჩენცო ნიბალი (ბაჰრეინი-მერიდა), ნაირო კუტანა (Movistar), რიჩი პორტი (BMC Racing), რომენ ბარდე (AG2R La Mondiale) და დენ მარტინი (UAE-Team Emirates) არიან მხედრებს შორის, რომლებიც გეგმავენ. ტურზე წასასვლელად.
ჟიროსთვის მოსალოდნელია, რომ ვარდისფერისთვის მებრძოლთა შორის იქნებიან ფაბიო არუ (UAE-Team Emirates), მიგელ ანხელ ლოპესი (ასტანა), ესტებან ჩავესი (მიჩელტონ-სკოტი).
კრის ფრომი და ტიბო პინო (Groupama-FDJ) არიან ორი რჩეული მხედრებიდან, რომლებსაც შეეძლოთ ორივე რბოლა.
