დატოვეთ ეს ზღვრული მოგება სახლში, აიღეთ რუკა და მაქსიმალურად ისარგებლეთ თქვენი ადგილობრივი უფლებებით, ურჩევს ენდი ვატერმენი
მე ვიცი სად ვართ - აქამდე ვიარე, - ამბობს გიორგი, ჩვენი ერთ-ერთი საცდელი მხედარი, რადგან გზა, რომელსაც ჩვენ მივყვებით, მთავრდება ფერმის ეზოში. მომიწია შემობრუნება და უკან დაბრუნება.“
ჩვენ ვამოწმებთ სათავგადასავლო გზის (აკა ხრეშის) ველოსიპედებს და უკან დაბრუნება აღარ მექნება, თუ დამეხმარება. მსგავსი ველოსიპედები ასე დაიწყო გზის ველოსიპედის მოძრაობა, მაგრამ როცა გზები უფრო გლუვი გახდა, ველოსიპედები უფრო სწრაფად მოძრაობდნენ და ამ პროცესში ნაკლებად მრავალმხრივი გახდა.
მრავალფეროვნება ამ ველოსიპედის სავიზიტო ბარათია. ფერმის ეზოს მეორე მხარეს არის გზა, მოუსფალტებელი ბილიკი (გამოსახულია როგორც ვარდისფერი გადაკვეთილი ხაზი OS-ის რუკაზე) და აქ მივდივართ…
ჩვენი ჯგუფი ჯდება რიგში, როცა ასფალტი ჭუჭყიანად იქცევა და, მიუხედავად იმავე სიჩქარით ყოფნისა, ხეების სიახლოვე, რომლებიც გვირაბს ქმნიან ბილიკზე, გვაგრძნობინებს, რომ ჩვენ ვაჩქარეთ დახრილობის სიჩქარე. ველოსიპედები ჩვენს ქვეშ ტრიალებენ, სრიალებენ ფხვიერ ქვის ზედაპირზე, ველოსიპედის გიროსკოპიული სასწაული ერთგვარად გვიცავს ძირითადად თავდაყირა, მიუხედავად იმისა.
ერთ მილზე ნაკლების შემდეგ, ჩვენ დავბრუნდით ასასაფლაოზე, ვიღიმებით და ვუზიარებთ ისტორიებს იმის შესახებ, თუ რა უნდა გააკეთოთ და არ გააკეთოთ, როდესაც ჯორჯი აღიარებს, რომ ცოტათი ავარია მოჰყვა - სუფთა მიწა მის უკანა მხარეს დაისადგურა. სწრაფი გამოშვება ადასტურებს პრეტენზიას. თუმცა ის იცინის.
"ძალიან სახალისოა გზაზე ავარია", - სუნთქავს ის. "მიხარია, რომ არავის გადაუღია მისი ფოტო!"
ჩვენ ვბრუნდებით ლონდონში 95 კმ-ით. ასასვლელზე და ჭუჭყზე მგზავრობისას, საბურავების სიგანე 33-დან 40 მმ-მდე, ჩვენ საშუალოდ დაახლოებით 24 კმ/სთ-ს ვაღწევთ - მხოლოდ ოდნავ ნელა, ვიდრე ჩვეულებრივი გზის მგზავრობა. უფრო მეტიც, ჩვენ მოვახერხეთ ყველაზე ლამაზი, უსაფრთხო გზების დაცვა, გვერდის ავლით ჩვეულებრივი სატრანსპორტო კონფლიქტი, რომელსაც თქვენ ელოდებით ინგლისის სამხრეთ-აღმოსავლეთში.როდესაც ჩიხები ხდება ჯადოსნური კარიბჭეები აქამდე ამოუცნობი მარშრუტების ქსელისკენ, გასაოცარია, რამდენად იხსნება მიმდებარე ქალაქები.
ჭინჭრის ნაკბენი ფეხებით, ჩვენ დავბრუნდით ოფისში დარწმუნებულები, რომ არასწორად ვაკეთებდით გზის ტარებას. ზღვრულ მოგებას თავისი ადგილი უჭირავს პროფესიონალური პელოტონის სათავეში, მაგრამ მხედრებისთვის, რომლებიც ცდილობენ გაზარდონ ტარების შეზღუდული დროის სიამოვნება, წყვილი ფართო საბურავები, OS რუკა და თავგადასავლების გრძნობა ყველაზე ეფექტური მოგებაა.
გზაზე სიარული არ უნდა იყოს სერიოზულობა და ტანჯვა, ეს შეიძლება იყოს სახალისო - დაიწყეთ ხელახლა განსაზღვრით, რასაც ფიქრობთ, როგორც "გზა".
