არის ქალის სპეციფიკური ჩარჩოს გეომეტრია აუცილებლობა თუ ხრიკი? ველოსიპედისტი იკვლევს
ქალები განსხვავდებიან მამაკაცებისგან. ეს არ ეხება მხოლოდ ქრომოსომების კომბინაციებს და მრავალ ამოცანების უნარს - ქალებს, როგორც წესი, აქვთ განსხვავებული ფორმის სხეული მამაკაცებისგან. საკითხავია, არის თუ არა ეს სხეულები საკმარისად განსხვავებული, რომ გარანტირებული იყოს ველოსიპედის ჩარჩოს გეომეტრია, რომელიც შექმნილია მხოლოდ ქალებისთვის.
ეს არის კითხვა, რომელიც განსაკუთრებით აქტუალური გახდა ბოლო დროს, რადგან ველოსიპედის ზოგიერთმა უმსხვილესმა ბრენდმა ცოტა ხნის წინ შეცვალა თავიანთი დამოკიდებულება ქალების სპეციფიკურ ველოსიპედებზე.
მხოლოდ რამდენიმე წლის წინ, კანიონს არ ჰქონდა კონკრეტული შეთავაზება ქალებისთვის (გარდა სტანდარტულ ჩარჩოში ქალებისთვის შესაფერისი კომპონენტების დამატების გარდა), მაგრამ ახლა გერმანულმა კომპანიამ გამოუშვა ყველა გზის ჩარჩოს ქალებისთვის განკუთვნილი ვარიანტი., ორიგინალურ ვერსიებთან ოდნავ შეცვლილი გეომეტრიით.
პირდაპირზე, Trek, რომელიც იყო ერთ-ერთი პირველი კომპანია, რომელმაც თქვა, რომ ქალებს რაღაც განსხვავებული სჭირდებოდათ, ახლა უკვე შემობრუნდა. ყველა მის ქალის საგზაო ველოსიპედს ახლა აქვს იგივე გეომეტრია, როგორც სტანდარტული ეკვივალენტები, მხოლოდ ოდნავ შეცვლილი კომპონენტებით და საღებავებით.
სპეციალიზებული სადღაც შუაშია. ეს არის კიდევ ერთი კომპანია, რომელიც ადრე ემხრობოდა ქალის გეომეტრიის კონცეფციას, მაგრამ ახლა, როგორც ჩანს, უკან იხევს ამ პოზიციიდან თავისი ქალებისთვის სპეციფიური რასის ველოსიპედის, Amira-ს მოშორებით, „უნისექსის“ტარმაკის სასარგებლოდ..
მერე რა ხდება? ვინ არის მართალი?
იგივე თუ განსხვავებული?
მისი 2018 წლის დიაპაზონისთვის Canyon-მა გადაწყვიტა გეომეტრიის მორგება ქალებისთვის სპეციფიკურ საგზაო ველოსიპედზე. ცვლილების მიზეზი მისი Perfect Rider Position სისტემაა, რომელმაც გააანალიზა 60000-ზე მეტი რეალური მხედრის მონაცემები, რომლებმაც თავიანთი დეტალები შეიტანეს კანიონის ვებსაიტზე, რათა ეპოვათ მათთვის შესაფერისი ველოსიპედი.
მწარმოებელმა დაასკვნა, რომ მამაკაცების სიმაღლის ქალები, როგორც წესი, უფრო მსუბუქია, აქვთ უფრო მოკლე ხელები და ვიწრო მხრები, სხედან მცირე ზომის დიაპაზონში და, შესაბამისად, გარანტირებულია საკუთარი ველოსიპედი.
"ამ განსხვავებების გამო, განსაკუთრებით მკლავის სიგრძესა და მხრების სიგანესთან დაკავშირებით, ქალი მხედარი ბუნებრივად იჯდება უფრო დაჭიმულ მდგომარეობაში, ვიდრე იმავე სიმაღლის მამრობითი მხედარი, როდესაც ზის იმავე ველოსიპედზე", - ამბობს კატრინი. ნეიმანი, ქალთა პროდუქტის მენეჯერი კანიონში.
ამ განსხვავებების დასაკმაყოფილებლად, კომპანია ახლა სთავაზობს თავის ქალთა ველოსიპედებს უფრო მოკლე წვდომით (დასტასთან შედარებით), რათა დარწმუნდეს, რომ ტიპიური ქალი მიიღებს იგივე მხედრის გრძნობას, როგორც მათი მამაკაცის ეკვივალენტი.
და იმის გამო, რომ მისი ქალი მომხმარებელთა უმეტესობა მოითხოვს ბევრად უფრო მცირე ზომებს - კანიონი ამბობს, რომ საშუალო მამაკაცი საშუალოა, ხოლო საშუალო ქალი არის ძალიან პატარა - მან დაამატა დამატებითი ზომები 2XS და 3XS..
საინტერესოა, რომ ამ ორ პატარა ზომას მოყვება 650b დისკები მართვის მახასიათებლების შესანარჩუნებლად, მაგრამ ეს არის ის, რაც მან დაიწყო სხვა უფრო მცირე ზომის ჩარჩოებზე, განურჩევლად სქესისა.
ამავდროულად, Trek-მა სრულიად საპირისპირო გზა მიიღო. 2018 წლიდან ის ტოვებს თავის ქალებს სპეციფიკურ Silque ველოსიპედს (დომანის ქალთა ეკვივალენტი) და აწარმოებს ველოსიპედების ერთ დიაპაზონს, რომელიც მოერგება როგორც მამაკაცებს, ასევე ქალებს.
მისი ერთადერთი მიმართება სქესის მიმართ იქნება საღებავის სამუშაოს შეცვლა და ზოგიერთი კომპონენტის მორგება ქალებისთვის, როგორიცაა მოკლე ღეროები, ვიწრო სახელური და ქალისთვის სპეციფიკური უნაგირები.
"ეს უფრო მეტია მორგებაზე და ეს არის შვიდი წლის განმავლობაში ჩატარებული კვლევის პროდუქტი, რომელიც აგროვებს მონაცემებს ყველა ველოსიპედის მორგებიდან, რომელიც ოდესმე შესრულებულა Trek-ის ყველა მაღაზიაში გლობალურად", - ამბობს ჯეზ ლოფტუსი, Trek-ის გაერთიანებული სამეფოს მარკეტინგის მენეჯერი და წამყვანი ტრენერი. მწარმოებლის ველოსიპედის მორგების სერვისები.
„მე ვავარჯიშებ ჩვენს მაღაზიებს, რათა გამოავლინონ სწორი ზომა მხედრისთვის და შემდეგ ვიპოვო ველოსიპედი, რომელიც საუკეთესოდ შეეფერება ამ მხედარს.“
ლოფტუსი ამბობს, რომ წლების განმავლობაში, მაღაზიები აღმოაჩენდნენ, რომ იყვნენ მამაკაცები, რომლებიც უკეთესად ერგებოდნენ Trek's-ის ქალთა ველოსიპედებს და პირიქით.
"ჩვენ არ გვჭირდება ქალების სპეციფიკური გეომეტრია, ჩვენ გვჭირდება სწორი ველოსიპედი მხედრისთვის, მათი ზომისა და ტარების მიზნის გათვალისწინებით." აქედან გამომდინარე Trek ახლა გთავაზობთ თავის მოდელებს H1, H2 ან H3 გეომეტრიით. დაწყებული დაბალიდან და უფრო თავდაყირა და კრეისერის მსგავსი.
ასე რომ, კანიონი ამბობს, რომ ქალებს მამაკაცებისგან განსხვავებული ველოსიპედები სჭირდებათ, ტრეკი ამბობს, რომ არა, თუკი არსებობს ზომებისა და გეომეტრიის ფართო სპექტრი. რაც შეეხება სპეციალიზებულს, ქალებისთვის სპეციფიკური გეომეტრიის კიდევ ერთ პიონერს? ერთი შეხედვით, მისი ახალი დიაპაზონი გენდერულად დაბნეული ჩანს.
კომპანიამ ჩამოაგდო ქალებისთვის სპეციფიკური Amira სარბოლო ველოსიპედი გენდერულად ნეიტრალური Tarmac-ის სასარგებლოდ, მაგრამ ამავე დროს მან შეინარჩუნა ქალის Ruby ველოსიპედი, რომელსაც აქვს განსხვავებული გეომეტრია მამაკაცის ეკვივალენტისგან, Roubaix-ისგან.
„ჩვენი D4W [შექმნილი ქალებისთვის] დიაპაზონის დღიდან გარკვეული ცვლილებები განხორციელდა აზროვნებაში“, ამბობს დევიდ ალექსანდრე, სპეციალიზებული Retül-ის ტექნიკური მრჩეველი.
' ჩვენი Retül ფიტინგების სისტემების გამოხმაურების საფუძველზე, ჩვენ დავასკვენით, რომ როდესაც გამოცდილება ორ სქესს შორის ერთნაირია, ჩვენ არ გვჭირდებოდა ჩარჩოს გეომეტრიის შეცვლა, მაგრამ იქ, სადაც გამოცდილება განსხვავებული იყო, გეომეტრია სჭირდებოდა იყოს განსხვავებული და ამიტომ ჩვენ შევცვალეთ მოდელის სახელი, რათა ხაზი გავუსვა ამ განსხვავებას, - ამბობს ის.
ეს ნიშნავს, რომ Retül-ის გამოხმაურება ვარაუდობს, რომ ქალებს სურდათ ზუსტად იგივე სარბოლო ველოსიპედი, როგორც მამაკაცებს, და ამიტომ Amira აღარ იყო საჭირო, მაგრამ Roubaix გამძლეობის ველოსიპედით, სპეციალიზებულმა იპოვა
რომ ქალებს სურდათ რაღაც განსხვავებული მამაკაცებისთვის.
"რუბი ფაქტობრივად დიდწილად უცვლელია ჩვენი ორიგინალური დიზაინისგან," ამბობს ალექსანდრე. „ფაქტობრივად, კაცებმა მიიღეს გეომეტრიის ხელახალი დამუშავება, რადგან გამოხმაურებამ აჩვენა, რომ მათ სურდათ უფრო აგრესიული საგზაო ველოსიპედი, მაგრამ ქალებმა არა.“
რაც შეეხება უპირატესობებს?
უმეტეს შემთხვევაში, პროფესიონალები მიირბენ იმას, რასაც ავალებენ, მაგრამ ქალთა გუნდის Canyon/Sram-ის პროფესიონალებს მიეცათ არჩევანი 2018 წლის სარბოლო სეზონისთვის.
„პირველად, როცა ალენა ამიალიუსიკმა აირბინა Ultimate WMN CF SLX, მაშინვე იგრძნო თავი ველოსიპედზე, როგორც სახლში“, ამბობს ნეიმანი. თუმცა გუნდის რამდენიმე წევრმა აირჩია არასპეციფიკური Aeroad, მიუხედავად Aeroad WMN-ის ხელმისაწვდომობისა.
„რამდენიმე ბრენდი შორდება ქალის სპეციფიკურ გეომეტრიებს, ჩვენი აზრით, ძირითადად ზედმეტი ხარჯების გამო“, განაგრძობს ნეუმანი.
„სულ უფრო მეტი ქალი შემოდის სპორტში და არ მესმის, რატომ უგულებელყოფს ბევრი კომპანია ამას ან ცვლის ძირითად მიდგომას და უარყოფს მათ წინა კვლევებსა და შედეგებს. ასე რომ, ჩვენ ალბათ ყოველთვის ვიხილავთ ორივე ველოსიპედს [ქალთა პელოტონში].'
საბოლოო ჯამში, როგორც ჩანს, დიდი ბრენდები ყველა საკმაოდ განსხვავებულ რამეს აკეთებენ, მაგრამ ძალიან მსგავსი მიზეზების გამო. მათ ყველამ დახარჯა დრო და ფული ბაზრის კვლევაში და ყველამ დაასკვნეს, რომ სხვადასხვა მხედრებს სჭირდებათ სხვადასხვა ველოსიპედი, მაგრამ თითოეული გვთავაზობს საკუთარ ინტერპრეტაციას იმის შესახებ, თუ რას ნიშნავს იყო განსხვავებული.
ქალები განსხვავდებიან მამაკაცებისგან, მაგრამ ქალები ასევე განსხვავდებიან სხვა ქალებისგან, ისევე როგორც მამაკაცები სხვა მამაკაცებისგან. ჩვენ ყველანი უნიკალური ვართ, განურჩევლად სქესისა. ასე რომ, ალბათ, კითხვა არ არის „სჭირდებათ თუ არა ქალებს ქალებისთვის სპეციფიკური ველოსიპედები?“; ალბათ ეს უნდა იყოს „გჭირდებათ ქალებისთვის სპეციფიკური ველოსიპედი?“
შეიძლება შეიძლება არ იყოს, არ აქვს მნიშვნელობა რა სქესი ხარ.
