ტურზე ორჯერ მეტი ტესტირება გაკეთდა, ვიდრე Giro d'Italia-ზე, მაგრამ ნაკლები ვიდრე 2016
UCI-მ გამოავლინა, რომ მან ჩაატარა 3,016 შემოწმება ტექნოლოგიური თაღლითობისთვის ბოლო ტურ დე ფრანსზე, ყველა უარყოფითი იყო. ჩატარებული ტესტები მოიცავდა სამ განსხვავებულ ტექნოლოგიას: მაგნიტური სკანირება, რენტგენი და თერმული გამოსახულება.
სულ ჩატარდა 2,852 ტესტი ეტაპების დაწყებამდე მაგნიტური სკანირების მეთოდის გამოყენებით, რაც გვაფიქრებინებს, რომ პელოტონის დიდი უმრავლესობა ტესტირება მოხდა ძრავებზე ყოველი ეტაპის დაწყებამდე.
ამას დაემატა, შემდეგ ჩატარდა 164 ტესტი ეტაპების ბოლოს რენტგენის ტექნოლოგიის გამოყენებით, რომელიც დაინერგა ამ სეზონის დასაწყისში.
ყოველ დღე 5-10 ველოსიპედის ტესტირება ხდებოდა, მათ შორის სცენის გამარჯვებული და ყვითელი მაისურის მფლობელი, რაც ნიშნავს, რომ Team Sky-ის გერაინტ თომას მინიმუმ 11-ჯერ შემოწმდებოდა.
UCI-ის პროგრამის ახალი დამატება საავტომობილო დოპინგთან საბრძოლველად, რენტგენის ტესტები პირველად ჩატარდა მარტში UCI-ის ახალმა პრეზიდენტმა დევიდ ლაპარტიენტმა.
გარდა მაგნიტური სკანირებისა და რენტგენის ტესტებისა, UCI-მ ასევე ჩაატარა თერმული გამოსახულების ტესტები ეტაპებზე. ტურზე 3000-ვე ტესტი უარყოფითი იყო.
ეს წარმოადგენს ტესტირების მნიშვნელოვან ზრდას Giro d'Italia-სთან შედარებით, სადაც 1500 ტესტი ჩატარდა იმავე ტექნოლოგიით, რაც გამოიყენებოდა ტურში.
თუმცა, ეს ჯამი ნაკლები იყო 2016 წლის ტურზე ჩატარებულ 3773 ტესტზე.
UCI ვალდებულია შემდგომი ტესტირება ჩაატაროს მომავალ რბოლაში და ამჟამად მუშაობს CEA Tech-ის ტექნოლოგიური კვლევის დეპარტამენტთან (საფრანგეთის ატომური და ალტერნატიული ენერგიების კომისია) ტრეკერის შესაქმნელად, რომელიც შეიძლება განთავსდეს ყველა ველოსიპედზე პელოტონში. რბოლის ნებისმიერ მომენტში დამალული ძრავების აღმოჩენა შეუძლია.
განცხადებაში UCI-ის პრეზიდენტმა Lappartient-მა თქვა: „ჩვენ ასევე ვიმუშავეთ ახალი ტექნოლოგიების შემუშავებაზე და მსურს მადლობა გადავუხადო CEA Tech-ს ექსპერტიზისა და ჩვენთან ერთად ერთგულებისთვის, მაგრამ ასევე გუნდებს მათი მუშაობისთვის. ძვირფასი თანამშრომლობა.
'მიზანია ეჭვის აღმოფხვრა და საზოგადოებას და ველოსიპედის ყველა დაინტერესებულ მხარეს, ინვესტორების ჩათვლით, ვაჩვენოთ, რომ ჩვენი სპორტი სანდოა.'
